Sainz verwacht meer van Ferrari: "Ik was best wel verrast"

Ze zien er nog niet uit als een team met titel aspiraties, maar laten we nog heel even wachten tot de eerste grote upgrades op Imola er zijn, maken ze dan de strap niet naar RB dan kan het vizier al weer naar 2024 bij Ferrari.

Ik denk wel dat Sainz ziet dat men bij Ferrari nu vol voor Leclerc aan het kiezen is. En dat is niet fijn voor de ambitieuze Sainz.

In?

Ah duidelijk ;)
Sainz had een horror kwalificatie, deed Stroll op Senna lijken bij de start en liet duidelijk merken geen intentie te hebben Leclerc er voorbij te laten, zelfs zig zag op het rechte stuk.
Er zijn coureurs die een kampioenschap willen winnen en er zijn coureurs die vooral hun teamgenoot willen verslaan, iedereen krijgt de doelstelling die ze verdienen denk ik dan maar.
Ferrari heeft geen wagen die vooraan meedoet, anders hadden de zaken er intern anders voor gestaan, Sainz kan in de verste verte niet aan Leclerc tippen.
En als hij weg wil zal ik hem in elk geval niet tegenhouden.

Lelclerc is de betere, maar Sainz leidt de dans met 12 WK punten meer dan Leclerc. Scoreboardwerk, ik weet het. Maar de vraag is wel wat het echte moraal momenteel is bij Leclerc. Betrouwbaarheidsissues, niet snel genoeg, en dat is alleen wat wij zien. Ik vraag me af hoe de sfeer er in het team voor staat op dit moment.

Sainz zal in Melbourne een betere race dan vorig jaar moeten laten zien, toen wilde hij veel te snel posities winnen en ging het fout voor hem.

Scheurtjes denk ik niet, gewoonweg begrijpelijke teleurstelling.

Je ziet het bij beide Ferrari piloten. Vooral bij Charles. Een gelaten en (nu al) verslagen blik en moeheid. Een goed resultaat kan als 'plaaster' even helpen, maar beide heren weten dat dit een lang seizoen wordt - hoogstwaarschijnlijk weer een jaar dat in het licht van het volgend seizoen zal geplaatst worden.

Ondanks alles vond ik Charles weer beresterk op zaterdag, toprondje eigenlijk dat wat unnoticed voorbij ging. Dit terwijl zijn stalgenoot als een vervallen Spaanse peper rijdt. Hier zie je toch het verschil tussen Charles en Carlos.

Als het slecht gaat is het makkelijk om alles en iedereen in vraag te stellen. Ik probeer er ver van weg te blijven, niet altijd makkelijk.

Wat duidelijk is, is dat er op korte tijd simpelweg te veel veranderde bij Ferrari. Dat krijg je gedurende een seizoen, met technische en financiele caps, nooit meer goed. Vasseur gaf eigenlijk tussen de lijnen in toe dat er de huidige Ferrari bolide meer potentieel bevat, maar dus niet voldoende om RB te verslagen.

Dan maar weer opbouwen naar een sterk volgend jaar? Waarschijnlijk werd met dit scenario, toen Vigna en co beslisten Binotto opzij te schuiven, wel rekening mee gehouden. Al geloof ik nooit dat er werd gedacht dat de SF-23 een stap achteruit zou zijn. (Of zagen heren Binotto en Sanchez de bui al veel eerder hangen ?...je zou het nog beginnen te geloven ook).

Ik hou me vast aan de gedachte dat de eerstkomende titel de mooiste ooit wordt...

Ik denk niet dat de inhaalrace van leclerc onopvallend was. Ik vond hem weer 1 van de besten. Uiteraard geholpen door de rode band. Althans ik dacht dat hij daar op was gestart. Het kostte hem ook het nadeel bij de safety car.
Maar inderdaad is de F1 wereld opportunistisch. Men zal nu Leclerc geen 9 geven gok ik. Ik wel. Erg goede race.

Het viel mij ook op dat Sainz zich veel te druk maakte om Leclerc.

Als ik Vasseur was had nu al een teamorder gegeven richting Carlos, Leclerc was de snellere in Q3 en maakte progressie in de race, van Carlos ging geen gevaar uit.

Meteen duidelijk maken dat Carlos direct opzij moet als zijn snellere teamgenoot eraan komt.

Het is met Ferrari en de wereldtitel inmiddels hetzelfde als met de Elfstedentocht, waar ik al vele jaren op zit te wachten en elke winter weer voor train:
Het komt elk jaar weer een stukje dichterbij dat het gaat gebeuren, we weten alleen niet hoe lang het nog duurt.

Het Ferrari aandeel is gestegen naar € 247, 30, dus ja Elkann trekt ongetwijfeld een flesje open op zijn jacht, de rest is bijzaak.

Ik denk dat Ralf Schumacher zich binnenkort weer laat horen. Die hebben we namelijk al even niet gehoord.

Met dat verschil, en dit is puur mijn opinie, dat Leclerc elk jaar leert minder driftig te zijn. Hij is ook talentvoller en sneller over heel de lijn dan Carlos. Anders gezegd: ik zie Charles elk jaar groeien terwijl Carlos eerder de status quo is. Betrouwbaar en stabiel zoals je zegt. Prima nr2 eigenlijk...

Ik ben het in die zin er mee eens dat die Ferrari gewoon over een ronde hard gaat. Anders is de tijd niet zo goed. Ook in de race is te zien dat de Ferrari veel power heeft. Aan de gps data. En hier zeg ik niet mee dat Leclerc langzaam zou zijn. Leclerc maakt al jaren erg goede beurten bij kwalificatie.

Ik denk zelf dat Sainz momenteel onderpresteert.