Stella: Teams moeten alle kansen grijpen om dichterbij Red Bull te komen

am heeft echt niet het budget van rb hoor, laat staan de kennis en mensen, dat is gewoon een team die de buitenkant goed kan kopieren, doen ze netjes, maar onder de motorkap is er meer.

Lap, daar gaat de spanning die ik wou creëren 😜

Misschien en ´als´ waren ook belangrijk in mijn comment maar laat me nog een ultieme poging wagen voor die spanningsopbouw: 🤣

Als RB niet de BC overschrijdt 🤭 hebben beide teams hetzelfde budget. Intussen is er veel verandert bij AM en daar merken we nu pas het begin van. AM heeft geen Newey (aan 50%) maar wel zijn rechterhand Dan Fallows (aan 100%). Het enthousiasme en de motivatie binnen het team maakt een gigantische boost mee door de resultaten. Volgens een podcast met de TP worden de mensen zelfs naar huis gestuurd of ze blijven werken. Dit wil je als team bereiken en gaat zich vertalen in rondetijd.

Geef toe, nu geloof je toch al een beetje meer in wat spanning 😉

In principe een goede stelling.

Als je ziet waar McLaren eind 2016 stond toen Brown aan het roer kwam te staan - 76 teampunten - en waar het 5 jaar later stond in 2021 - 275 teampunten - mag je gerust spreken van een duidelijk opwaartse lijn.

Dat vorig jaar de auto daarmee vergeleken een duidelijke achteruitgang is gebleken moge duidelijk zijn. McLaren heeft net als andere teams de zaken in het nieuwe grondeffect tijdperk vooralsnog niet voor mekaar. Maar, om te stellen op basis van 1 minder/slecht seizoen dat Zak Brown hier DE factor in is gaat me toch te ver.

Als je overschakelt naar de andere kant van de oceaan en ziet wat er met Arrow McLaren allemaal gebeurt kun je de beste man geen inzicht ontzeggen.

Neemt niet weg dat natuurlijk het vlaggeschip de ingeslagen weg van tot 2022 wel even terug mag vinden ;-)

Stella had het ook nog over Aston Martin...
_________________________________________________________

De progressie van Aston Martin bewijst volgens Stella dat er vooruitgang kan worden geboekt.
"Het laat zien dat je dit soort sprongen kunt maken. In zekere zin zijn de onderlinge verschillen, op Red Bull na, kleiner geworden. Dus als je een sprong maakt, kun je meedoen om goede punten.

Ik denk dat Aston het juiste concept voor de auto heeft gevonden. Dit herhaalt de fundamentele boodschap van McLaren: hard werken om de auto te blijven ontwikkelen. We moeten deze richting voortzetten en snel met oplossingen komen."

Stella durft niet te zeggen waar McLaren staat in de huidige F1-pikorde. "Van de vijfde naar de laatste plaats zit het dichtbij elkaar. De verschillen zijn klein. Ik denk dat Red Bull, Ferrari, Aston en Mercedes ons zeker een stap voor zijn. Waarschijnlijk ook Alpine. Wij en de rest van het veld zitten extreem dicht op elkaar. Ik durf er geen cijfer op te plakken, maar ik denk dat we ergens in het midden zitten."

Het verschil met AM is dat ze niet 1 maar 6 Aerodynamia mensen van Red Bull hebben overgenomen .

Perez: Did we get the fastest lap in the end, or?
Bird: Er, you were pipped on the last lap.
Perez: Ah. Great. Haha.

[PS: PIPPED: British slang. to wound or kill, esp with a gun. to defeat (a person), esp when his success seems certain]

Ik snap niet zo goed hoe je kunt zeggen dat Perez niet wist dat Verstappen de snelste ronde had. Dat was duidelijk wel het geval, tenzij Perez niet wist wat Bird precies bedoelde. Maar dat geloof ik niet zo, dan had hij wel verder gevraagd.

@Hemex
Dit zei ik ook al in een ander topic; ik denk dat Perez het niet goed begrepen/verstaan heeft. Zijn "Ah. Great. Haha." klonk opgewekt/triomfantelijk.

Eddy.

Ook hier: laat het los....

Bron: Ron Kanon

Er wordt toch niet gezegd dat het Verstappen was die hem pippte

De Artois variant is dan weer vloeibaar

Als ze bord aan de muur of een parasol van die vloeibare variant hebben loop ik wel even verder.