54
Fernando Alonso is van mening dat Sebastian Vettel is geholpen door de safety car die op de baan kwam na de crash van Lewis Hamilton. Op dat moment had Vettel twee pitstops gemaakt, terwijl de leider van de race (Fernando Alonso) er slechts één achter zijn naam had. Alonso verloor zijn voorsprong door de ronden achter de safety car.
"Toen de safety car op de baan kwam, hadden we net vier ronden op dit setje banden gereden. Ze waren in erg goede conditie waardoor we besloten om buiten te blijven. De keuze was een goede voor ons, doordat het ons een mogelijkheid gaf op de overwinning", aldus Alonso na afloop van de race.
"Vettel verloor slechts één positie bij zijn pitstop, aan Mark Webber en versloeg met een minimale marge Nico Rosberg. Bij de herstart haalde hij direct Webber in en had nauwelijks last van het verkeer. Onze beslissing was goed, maar de omstandigheden rondom de safety car waren beter voor Sebastian Vettel."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (54)
Login om te reagerenMakafeli
Posts: 11
Luck is part of the game denk ik zo maar, en daarnaast aan wat als heb je niet veel aan, zo kan je ook zeggen wat als Hamilton er niet uit lag, wat als Button zijn neus niet gebroken had?
Damon Hill
Posts: 16.887
Ondanks de 4e plek heeft Alonso een sterke race gereden en kon je duidelijk zien dat hij een intelligente rijder is.
Op bepaalde momenten (vooral met Webber) koos hij eieren voor zijn geld terwijl ze er (met meer genomen risico) samen af hadden kunnen vliegen.
Vettel had wat mazzel met de SC situatie maar dat doet in mijn ogen niets af aan zijn overwinning. Alonso was sterk maar Vettel heeft ook gewoon een perfecte race gereden. Gewoon foutloos & strak.
szixxx
Posts: 4.764
En een mooie inhaalactie buitenom van Vettel! Iets wat velen op die plek niet mogelijk achten! En dat voor een coureur die volgens sommigen hier niet kan inhalen ;-)
mitchell
Posts: 2.267
1 goede inhaalactie maakt je niet meteen een goede inhaler hoor...
Damon Hill
Posts: 16.887
Ach hou toch op man. Moet Vettel dan expres achteraan starten om zich te bewijzen?
Die gozer doet alles goed wat hij goed moet doen en op het moment dat hij snel moet inhalen doet hij het.
Wie hem nu nog als middelmatige rijder ziet heeft gewoon te weinig F1 kennis of bekijkt de zaken door een subjectieve bril.
Ik zeg niet dat Vettel de allerbeste inhaler is, maar dat hij niet kan inhalen slaat compleet nergens op en is een fabeltje waar sommige anti-Vettel fans in willen geloven.
szixxx
Posts: 4.764
@mitchell(1209) Vandaag om 10:25:
Klopt helemaal maar dat wordt ook niet beweerd. De stelling was dat Vettel niet kan inhalen en hij liet zien van wel ;-)
Daarnaast hoeveel moet je inhalen om gezien te worden als goed inhaler/coureur. De meesten hier vinden Button een middelmatig coureur en onterecht kampioen terwijl hij dit seizoen by far de meeste inhaalacties heeft gemaakt, daar hoor je ook niemand over.
Dominic Renting
Posts: 2.263
@mitchell
Het is meer op gedoeld dat velen vinden dat Vettel niet kan inhalen, gister is echter een mooi tegen bewijs geleverd door Vettel. Hij heeft ingehaald op het moment dat het echt nodig was. En niet de minsten, waaronder Alonso. En nee Vettel haalde hem niet in door DRS want na de Eau Rouge zat ie er al naast, en daar heb je nog geen DRS.
Stri
Posts: 2.848
De meeste inhaalacties komen van Schumacher :p Maar dat gegeven zegt me totaal niks eigenlijk. Als je in een goede auto vaker iets naar achter start heb je altijd wel wat inhaalacties.
@mitchell Vettel hoeft toch ook helemaal niet zo\'n sterke inhaler te zijn? Inhalen zal wellicht nooit zijn specialiteit worden maar hij is er zeker niet slecht in, dat bewees deze race nog maar eens. Daarbij, als je altijd zo goed kwalificeert hoef je ook niet veel in te halen :p zijn eigen verdienste
mitchell
Posts: 2.267
ik heb het niet over of vettel een waardig kampioen is of een goede inhaler is. Ieder die kampioen is of bovenaan de lijst staat is de terechte winnaar. Ik zeg enkel dat vettel niet direct een goede inhaler is nu hij iemand inhaalt.H et lijkt er wel op of je je direct voelt aangevallen! Relax, dit is een forum. Een discussie!
Damon Hill
Posts: 16.887
Klopt, het is een discussie, daar heb je gelijk in.
Vettel heeft in het verleden wel vaker goede inhaalacties geplaatst.
Maar de afgelopen 2 jaar start hij gewoon vaak van pole en kom je minder in die positie om jezelf te \'bewijzen\'. Dus ja, wat verwacht je dan.
Samen met Alonso zie ik Vettel momenteel toch als de beste coureur van de grid. En dan beoordeel ik op meerdere factoren: rauwe snelheid, intelligentie, inschattingsvermogen, betrouwbaarheid, inhalen.
Daarbij moet ik toegeven dat Button sinds hij bij McLaren rijdt echt aan het groeien is. Qua snelheid zit het best wel snor en hoe hij tijdens chaotische races te werk gaat is gewoon knap.
mitchell
Posts: 2.267
ik vind button ook een fantastische rijder, zoals je afgelopen race weer zit heeft hij alles in zich. Ik weet ook wel dat als je vooraan start dat je minder hoeft in te halen, en daardoor minder inhaalacties ziet. Maar zoals je bijvoorbeeld zag op de nurburgring, vettel geen pole en kan dan op een of andere manier ook niet in de race zichzelf verbeteren. Tuurlijk kan het ook te maken hebben met het feit dat de red bull in de qual sneller is dan tijdens de race. Maar daarom ontstaat deze discussie.
M4U Racing
Posts: 4.499
De beste inhaalacties kwamen van Button en Webber. Button reed een wereldrace met rond de 35 inhaalacties!
Damon Hill
Posts: 16.887
GP van Duitsland was een off-day voor Vettel. Wellicht toch de druk van het thuispubliek.
In de eindfase achter Massa, ja.. moet je dan mega veel risico nemen voor een 4e plek i.p.v. een 5e terwijl er ook nog een pitstop aan zit te komen.
Wat dat betreft vind ik dat Vettel een goede balans heeft tussen inlelligent rijden en risico nemen.
Hij staat nog steeds op 0 uitvalbeuren en de 4e plek is het slechte resultaat. Waar hebben we het over weet je, het is ongekend wat hij dit jaar laat zien.
Ik snap overigens wel hoe de discussie onstaat. Het is alleen vermoeiend dat er mensen zijn die het succes van Vettel enkel aan de auto wijden. Die mensen vergeten even dat Webber nog op 0 zeges staat, en Webber is echt geen oelewapper.
.Henry
Posts: 1.308
@Damon Hill
Nog even over je opmerking over een slim rijdende Alonso. Ik heb het idee dat je bedoelt dat Hamilton niet zo slim reed?
Maar er zit wel een verschil tussen. Waar Hamilton zijn gehele race meedeed voor de overwinning kwam er voor Alonso op een gegeven moment het punt dat hij wist dat hij niet meer mee kon doen voor de overwinning. Voor dat punt was Alonso ook ruimschoots aan het vechten en risico nemen. En dat was ook nodig. Wat in tegenstelling tot Vettel krijgen Alonso en Hamilton dat kampioenschap niet binnen met 4e plaatsen.
Damon Hill
Posts: 16.887
Nee, dat suggereer je dan waarschijnlijk. Ik heb nergens gezegd dat ik Hamiltom dom vond rijden. Het incident met Kobayashi zie ik echt als fout en was te voorkomen.
Met slim rijden van Alonso bedoel ik op de juiste momenten eieren voor zijn geld kiezen. Op het moment dat Webber hem ernaast zette had Alonso hem óók kunnen laten staan, en dan was het in tranen geïndigd.
Als ik een compliment maak aan het adres van Alonso betekent dat niet direct dat ik negatief ben over Hamilton. Dat is van jou kant wellicht een aanname.
Fanman
Posts: 480
Volgens mij kan je alleen maar inhalen als je niet vooraan rijdt. Iemand die een sterke kwalificatie rijdt hoeft dus weinig in te halen. Iemand die een slechte kwalificatie heeft maar wel een goede racepace haalt vanzelf meer mensen in. Vettel start al tijden vanaf de voorste rijen en hoeft derhalve dus ook weinig in te halen. Schumacher had de slechts denkbare kwalificatie maar heeft wel een goede racepace laten zien en haalt dus meer in. Simpel. En volgens mij rijden er geen slechte coureurs in de Formule 1, alleen heel erg goede coureurs en nog net iets betere.
.Henry
Posts: 1.308
@Damon Hill
Het was inderdaad een aanname. Ik dacht eerder namelijk ook al een post van jou met ongeveer dezelfde strekking gelezen te hebben. Heb me denk ik vergist qua persoon. Excuses.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ik vind het net eerder een zwaktebod van Alonso.. Komop, iedereen heeft die laatste stint op harde banden toch gezien? Hij werd door én Vettel én Webber én Button om de oren gereden, zelfs zonder SC had hij dit niet gered.
bertus bloker
Posts: 29
mee eens.
schuimpie was weer intelligent (zachte banden als laatste)en goed aan het rijden!
Dominic Renting
Posts: 2.263
Vettel reed ongeveer 6 seconde voor Alonso toen de safety car kwam. Vettel ging de pits in voor nieuwe banden, Alonso had dat ook kunnen doen maar deed het niet omdat ie net 4 ronden op ze banden reed. Als ie dat wel deed dan had ie gewoon in het zelfde raamwerk gezeten als Vettel en er gewoon achter gereden. Nu kon Vettel op nieuwe banden er eenvoudig voorbij en vervolgens wegrijden. Tactisch niet sterk van Ferrari in mijn ogen.
mitchell
Posts: 2.267
inderdaad in jou ogen... maar ik denk niet dat jij alle data hebt in tegenstelling tot de engineers bij ferrari...
szixxx
Posts: 4.764
Tis makkelijk roepen dat Vettel heeft gewonnen door de SC maar ik denk dat ie dat zonder SC ook wel had gedaan. Gewoon een strakke race gereden door Vettel!
Stri
Posts: 2.848
Volgens mij ging Vettel de pits in vóór de SC. Ferrari heeft geen glazen bol dus ze hebben met Alonso\'s strategie mijns inziens niets fout gedaan. Je gaat niet iemand naar binnen halen net na zijn pitstop omdat z\'n concurrent stopt.
Als Vettel naar binnen ging bij de SC, dan neem ik mijn woorden terug. Ben er namelijk niet zeker over.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Fout, de Safety Car kwam op de baan en toen ging Vettel de pits in. Het lijkt wel of Ferrari elke keer misgrijpt qua pitstops in zulke situaties. Waar ze het in Abu Dhabi compleet fout deden door Webber te volgen, hadden ze hier denk ik wel meteen achter Vettel de pits in moeten gaan. Denk dat ze dan wel een grotere kans hadden op de overwinning.
laagvliegerT
Posts: 1.672
Je moet dat aantal banden wel hebben liggen.
Wat volgens mij niet meer het geval was bij Ferrari. Maar dat weet ik niet zeker.
Stri
Posts: 2.848
Dan neem ik mijn woorden terug :P
En over Ferrari en strategie, tsjah. Met Alonso zit het meestal wel snor, maar gister met Massa was weer eens dramatisch. Hij volgt Alonso gewoonweg netjes, maar dan komt hij met zijn stop opeens middenin alle verkeer wat maar mogelijk is.... om te huilen gewoon.
mitchell
Posts: 2.267
inderdaad laagvlieger;)
szixxx
Posts: 4.764
@Stri(799) Vandaag om 10:43:
Daarin snap ik Ferrari dan ook echt niet. Bij Alonso zorgen ze voor een nette strategie terwijl massa altijd de alternatief strategie krijgt en daarbij dan idd in het verkeer komt waardoor hij niet echt meer in staat is te strijden voor de hogere plaatsen.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Weet iemand trouwens waarom Massa twee keer op korte tijd naar binnen kwam?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
sja soms heb je geluk en soms zit het tegen, de Safety Car in Canada koste hem de overwinning ( de laatste).. deze heeft hem de overwinning opgebracht
James
Posts: 1.653
Niet waar. Vettel had hier sowieso gewonnen, ook zonder safety car. Het heeft hem alleen aardig geholpen. Red Bull was weer veel te sterk voor al de rest.
Safety car in Monaco heeft hem veel meer geholpen dan gisteren het geval was.
mitchell
Posts: 2.267
en wie wint de volgende race james?
James
Posts: 1.653
Red Bull als ze geen fouten maken.
Vettellinnetje
Posts: 1.508
SEB!!
Michael
Posts: 1.434
Het is weer zover, Alonso moet weer een reden zoeken voor zijn falen, als die Vettel maar naar beneden kan drukken.
Godius
Posts: 658
Alonso heeft natuurlijk gelijk maar hij had ook net zo goed naar binnen kunnen gaan en de prime band eronder kunnen monteren bijvoorbeeld.
In beginsel heeft hij gelijk maar hij had een meer pro-actievere houding kunnen aannemen
Steeltje2010
Posts: 17
Alonso had wel naar binnen moeten gaan dan had ie de race zeer waarschijnlijk kunnen winnen. Qua racepace met net zo veel bandenslijtage was Alonso sneller dan Vettel.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Hoezo? Op de harde banden werd die Ferrari toch echt een pak trager?
winti
Posts: 1.632
Alonso had deze race onmogelijk kunnen winnen. Zodra de wagen licht wordt onder deze omstandigheden krijgen ze geen temperatuur meer in de banden. Zeker in de harde banden niet. Alonso kon op het laatst niets meer uitrichten tegen de Red Bulls en McLarens en heeft nog geluk dat Hamilton uitviel.
-Baron-
Posts: 3.091
Het is gewoon de medium compound waar Ferrari langzaam op is. In Spanje werd Alonso in een halve race op een ronde gezet en ook gister was hij op de medium compound ruim een seconde langzamer dan Webber terwijl hij daarvoor op de softs nagenoeg dezelfde tijden als Webber en Vettel reed.
luziono
Posts: 333
Tot de safety car zag het er goed uit! Maar wat te denken, van de harde band in de slotfase, ...auw, geen verweer dus, tegen een ontketende Button op vers zacht. Vettel weet wel gewoon te winnen weer, met snel slijtende banden, stelletje wijsneusen daar bij Red Bull,..
Vettellinnetje
Posts: 1.508
Ach Fernando man.Je gedraagt je wederom als een slechte verliezer! Kon weer niet hebben dat hij ingehhld werd door Seb,Webber,en Button en daardoor zijn podiumplaats misliep!
johan_sb2
Posts: 931
volgens mij ben jij een iets te grote fan van vettel. alonso heeft hier gewoon gelijk maar dat is verder niks ten nadele van vettel die goed gereden heeft.
Stri
Posts: 2.848
Ik zal dan maar schrijven wat iedereen denkt...
Vettellinnetje, wat doe je hier in godsnaam? Je valt iedereen constant aan die jou idool niet support. Je brijdrage aan een discussie of gesprek is vaak miniem\\niet aanwezig of is aanstootgevend en beledigend en vaak provocerend. Je bent niet echt een aanwinst en daarnaast geef je sommige mensen alleen maar meer reden om te denken dat vrouwen en autosport niet samengaan.
Je maakt jezelf alleen maar belachelijk op deze manier. Veel mensen denken dat je niet alleen onder een Vettel dekbed slaapt, maar dat je hele kamer behangen is met \"de spruit\". Dat je fan bent snap ik, maar dit neemt extreme vormen aan en enige objectiviteit is ver te zoeken...
Vettellinnetje
Posts: 1.508
@Stri,dat vrouwen en autosport niet samengaan is een mening,maar geen feit.Heel wat mannen zullen een moord doen om een vrouw te hebben die van autosport houdt.Maar goed maar dat terzijde.
Wat is er nou zo procerend aan mijn reacties? Leg mij dat nou eens uit? Wat is mis om een dekbed van idool te hebben? Is dat aanstootgevend? Stoor dat jou?
Stri
Posts: 2.848
Laat ik voorop stellen dat ik de publieke opinie over vrouwen en autosport niet deel. Ik vind het wel leuk als een vrouw houd van autosport eigenlijk.
En nee het stoort me niet als je een dekbed van Vettel zou hebben, of posters aan je muur. Wat me wel stoort is je houding tov alles wat niet Vettel is. Bijvoorbeeld
\"Ach Fernando man.Je gedraagt je wederom als een slechte verliezer!\"
Verder je hele houding tov Senna. Dat je het niet eens bent met de beslissing van Renault, begrijpelijk en jou goed recht. Maar vervolgens spreek je over Senna alsof het één of andere vent is die niet kan sturen en duw je zijn prestatie in de eerste race direct de grond in.
\"Hambal moet een keer kappen met die domme acties.Hij zou eens een race geschorst moeten worden.\"
Hambal? Vrij onnodig die benaming. Verder maak je jezelf belachelijk als je om een race schorsing vraagt. Onbesuisd is Hamilton af en toe wel, maar een race schorsing?
Zodra iemand Vettel aanpakt schreeuw je moord en brand, maar zelf doe je precies \'tzelfde. Het niveau van de site gaat echt tragisch omlaag en door dit soort dingen te roepen werk jij daar ook aan mee. Een discussie hier is bekans onmogelijk omdat mensen zich direct aangevallen voelen als iemand kritiek levert op hun idool.
Formule 1 fans staan bekend als de meest vredige sportfans. Daar past dit niet in thuis.
johan_sb2
Posts: 931
provocerend wil ik je niet gelijk noemen maar je verdedigt je \"spruit\" wel tot in de treure.ik ben fan van alonso maar ben ook wel mans genoeg om toe te geven dat hij soms iets te vaak zijn handje op steekt en de actie in abu dhabi na de wedstrijd was ook niet nodig. jij zou ook eens vettel durven te bekritiseren of toegeven dat de sc hem hier goed uitkwam. maar ik heb het idee dat je idd onder een dekbed van vettel slaapt, uit een mok met vettel drinkt en een foto in je onderbroek hebt zitten
Vettellinnetje
Posts: 1.508
@Stri,ik weet niet waarom je Senna er ineens bij haalt,maar hij heeft totaal niks me tdie berichtgeving te maken.
@johan,ik heb idd dekbed van Seb.Whatever?? Niemand die er bij mij thuis er last van heeft.
Michael
Posts: 1.434
<<....of toegeven dat de sc hem hier goed uitkwam..>>
Ja zo kan je alles opnoemen wat Vettel goed uitkwam. Wat er zou gebeuren als de SC er niet was geweest weet je niet. Wel is duidelijk dat Ferrari een verkeerde strategie had uitgestippeld voor Alonso. Hij moet zelf is het initiatief nemen en zorgen dat hij de juiste mensen om zich heen krijgt die naar hem luisteren.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Het punt is dat, als iemand nog maar zou zeggen dat Vettel zijn nagel niet recht geknipt is, jij daar zou op af vliegen alsof die hem helemaal met de grond gelijk maakt. Senna wordt er bij gehaald omdat jij zelf erg hard bent voor iedereen.
Stri
Posts: 2.848
Je vroeg mij om aan te geven wat er provocerend was aan je reacties, ik haal Senna erbij om een voorbeeld te geven hoe onredelijk en idioot je standpunten soms zijn. Maar goed, ik zie het al, fighting a lost cause. Veel plezier in je eigen wereldje.
Opp1e
Posts: 102
Misschien moet Alonso gewoon eens zelf wat meer beslissingen (durven) nemen ipv maar aangestuurd worden vanuit de pitsstraat. Gebeurd hem te vaak dat hij zich door het team laat aansturen ipv zelf eens een beslissing te nemen zoals een Button die gewoon roept wat hij wil..
Slap excuus om nu te roepen dat Vettel geholpen is door de SC, hij is gewoonweg weer dom naar zijn oortje gaan luisteren ipv zelf te roepen dat hij OOK naar binnen wilde net als Vettel.
-Baron-
Posts: 3.091
Alonso kan roepen wat hij wil. Zijn grootste probleem deze race was de medium compound. In plaats van roepen dat anderen voordeel krijgen van een SC (lekker hypocriet ook :P) kan hij beter Ferrari aansporen dit overduidelijk grote probleem op te lossen.
Ik weet niet of Pirelli van plan is om dit jaar nog vaker de medium compound mee te nemen maar mocht dat zo zijn dan kan Alonso de winst in die races in ieder geval op z\'n buik schrijven.
Dennoow
Posts: 962
Daar heeft hij wel gelijk in denk ik ja. De bandenslijtage was wel echt enorm hoog in deze race maar om nu Alonso, die net 4 ronden op de nieuwe banden had gereden, binnen te halen had ook weer een net wat te grote gok geweest denk ik. Het is ook gewoon ijzersterk van RBR die uit de SC-situatie het maximale weten te halen. Bij Alonso was het de keuze tussen naar binnen gaan met slechts 4 ronden in de banden en dan wat verder terug terecht komen achter de SC, of afwachten en hopen te kunnen verdedigen tegen een sterke Vettel met versere banden. De SC kwam dus voor Ferrari op een lastiger moment, RBR maximaliseert en het valt hun kant op. Goed gedaan! Vettel is ongenaakbaar momenteel. Wat moet die zich goed vooelen!