Sainz roept op tot positieve support van kritische Tifosi

Hey Mattia, wat leuk dat je een account hebt hier :)

Sainz profileert zich als een jankert. Kijk naar hoe het gaat en het is logisch dat men negatief is. Wat moet je daar nu aan positiefs over zeggen. Hij kan beter een dikkere huid ontwikkelen.

Profileren als eerste rijder doe je op de baan. En daar legt Sainz het vooralsnog af tegen Leclerc.

Leclerc is zwaar overschat. ik zie dat speciale niet in hem, over 1 ronde kan hij best wel wat, maar in de race ..... tja kijk ze maar terug, geen slechte rijder hoor maar imo zwaar gehyped. deed ook eigenlijk niks speciaals bij alpha romeo. maar de media schreven hem de hemel in. ferrari kon bijna niks anders meer dan hem in die wagen zetten. wat ze met die sainz moeten begrijp ik ook niet, komt ook te kort voor de absolute top, beter gaan ze daar een keer zelf opleiden.

Je vergeet nog de gelaten uitstraling van Leclerc in SA. Voor mij scoorde hij daar een onvoldoende. Ik las ook van ik dacht Mr.Monza dat Leclerc het contract niet wilde verlengen. Dat is toch wel een aanwijzing voor dat het echt slecht gaat.

Ik vind dat Leclerc een voldoende verdiende in SA. Prima eerste stint, pech met de SC en totaal geen hulp van zijn race engenieer.
Voor de rest was het banden sparen en uitrijden. Aangezien het lastig was met gelijke auto's om naar voren te komen zou ik zeggen dat hij waarschijnlijk goed werk heeft geleverd die dag.

@DutchTifosi

Speculaas: Leclerc gaat naar Mercedes als opvolger van Hamilton, en Norris volgt hem
op bij Ferrari. Deel 2 van de bromance Carlando.

Van de grote rijders verwacht ik gewoon meer eigenlijk. Ben fan van de aanvallende leclerc. Dat was er totaal niet bij leclerc in SA. Zou Sainz zo rijden dan zou hij een voldoende krijgen, maar van Leclerc mag gewoon meer verwacht worden.
Ben fan van de aanvallende Leclerc. Heb persoonlijk wat minder moeite met zijn fout in Australie. Alleen waren de gevolgen van zijn fout erg groot. De fout werd gemaakt juist om de aanvalsdrang. Getuigde wel van gebrek aan overzicht. Of misschien wel van uitgeblustheid zoals hij ook had in Australie.
Hoe dan ook ga ik er wel van uit dat hij zich gaat herpakken.

@THW

Norris heeft blijkbaar geen exit-clausule dus hij zit vast t/m 2025. Met de geruchten dat Sainz weleens naar Audi zou kunnen gaan in de toekomst lijkt me een deel 2 van Carlando niet waarschijnlijk tenzij Norris echt overtuigd wordt door Audi.

@Snailer

Tegelijk zat Charles in de vuile lucht van Carlos de hele tijd en inhalen blijkt vrij lastig. De gehele top 7 heeft moeite om de auto's te volgen. Charles kwam op zich dicht bij Carlos, maar door een foutje haakte hij af. Mede daarom geef ik hem een solide 7-7.5 over het hele weekend, maar hij kan beter inderdaad.

Ik snap jouw punt overigens. Soms denk ik dat men hem te snel een complex aanpraten, maar de laatste 3 ronden SA zegt best veel over de toestand bij Ferrari op het moment. Melbourne is wat mij betreft een gevalletje sh*t happens. Iets te optimistisch gedacht, maar ook vooral pech dat hij vast kwam te zitten.

Ik zie hem graag vooraan strijden. Erg genoten van hem begin 2022. Hij knokte hard in de beste auto. Nu doet hij dat even niet. Dat is wel een verschil met bijvoorbeeld zijn leeftijdsgenoten Norris, Russell en Verstappen. Die knokken gewoon door.

Ik hoop echt dat ik dit fout zie. Zoveel mooier als hij wel knokt en dan zeker als hij dat vooraan doet.

@snailer

Ik zou ook kunnen zeggen dat ik Leclerc juist wel een knokker vindt, maar door alle onzekerheid is het ook lastig om te zeggen. De komende races gaan heel belangrijk worden voor Ferrari. Dan hebben we misschien meer antwoorden.

Je kan Ferrari veel kwalijk nemen, maar niet dat ze Alonso en Vettel binnenboord hebben gehaald. Ja oke.... wat ze met Raikkonen moest... geen flauw idee. Maar Alonso en Vettel waren meer dan logische keuzes.

Wel dat ze alleen vettel hebben binnengehaald maar verder geen team om vettel hebben gebouwd. Vettel was geen man die een team naar zijn hand zette maar wel hard kon gaan als het team goed was. Ferrari had geen goed team, wat moet je dan met Vettel?

@Joeppp

Raikkonen heeft (muv Monza 2018) altijd braaf in dienst van Vettel gereden. Het team draaide volledig om Vettel totdat Leclerc sterker bleek.

@Joeppp,
Dat de titel in 2017 en met name 2018 niet gehaald werd was grotendeels de schuld van Vettel zelf. Het aantal onnodige fouten in 2018 (Paul Ricard, Hockenheim, Monza, Suzuka en misschien mis ik er nog 1 of 2) was absurd en heeft belachelijk veel punten gekost (en Hamilton punten opgeleverd omdat hij posities opschoof).

Maargoed, dat Vettel zoveel fouten zou maken konden ze niet weten toen ze hem aantrokken.

Als je kijkt naar de succesvolle teams zie je een duidelijk sterk management. Dr marko, horner en newey. Wolff en lauda en daarvoor ferrari met todt en brawn. Daar zijn organisaties neergezet icm de juiste coureurs. Bij het huidige ferrari is het allemaal los zand zonder idee. De hoeveelste teambaas is vaseur nu na het laatste wk? Dat los je niet op met een goede coureur of het weer vervangen van een pasr poppetjes.