Hamilton spreekt van klap in gezicht: "Ook genoten van de duels"

Heitinga had het zondag ook al over een gifbeker. Ik vind dat geen goede benaming voor als er gewoon matig wordt gepresteerd. Het suggereert nl dat er sprake is van ongekende, voortdurende tegenslag wat grotendeels buiten je macht ligt. Maar dat valt zowel bij Ajax als bij Mercedes reuze mee. Ze hebben gewoon wat minder succes dan voorheen. Als je weer wilt winnen moet je met iets beters komen. Als je dit een gifbeker noemt dan ben je nog steeds niet met beide voetjes terug op de aarde.

Als je vertrouwen hebt, hoef je niet de gehele trap te zien om de eerste stap te zetten.

Dat noemen ze valse hoop F1jos :-)

Het is wat het is en je hoeft niet de beste auto te hebben om er plezier in te te pieken, zoals bv lec dit bewees in de quali.

Eens dat zijn eerste stint niet best was, maar zeker goed herstelt na de SC, eigenlijk verloor die door George ook nog 2 plekjes na de herstart omdat hij aan het klungelen was in bocht 1. Daarna een sterke Lewis gezien. Wel jammer dat hij de snelheid op het rechte stuk niet had om Sainz in te halen want hij was echt wel weggereden daarna. Maar ja deze race was p5 sowieso het hoogst haalbare denk ik. Alonso was er zonder SC ook wel voorbij gestoken. Nu heeft Lewis nog enigszins een leuke 2e stint gereden wat denk ik zonder SC een minder leuke stint zou zijn geweest gezien de snelheid van Alonso.

P5 moet natuurlijk P6 zijn

Lewis kwam door zn vroege stop ook precies achterin een treintje van 4 of 5 auto's (met oa de Vries). Grote kans dat hij sowieso positie's had verloren tov de 3 coureurs achter hem. Uiteindelijk heeft de SC m misschien nog wel meer geholpen dan dat het m dwars heeft gezeten. Hoe dan ook heeft ie het van daar af aan wel gewoon heel goed gedaan natuurlijk.

Grappig dat het geroepetoeter van George die eventjes Lewis gaat wassen nu ook ineens stilvalt . . .

Vond het een saaie race, door het terugvallen van Lewis en dan terugkomen zat er nog iets in maar verder had ik er niets aan. Hoop dat de update van de verschillende wagens in Imola de toppers wat dichter bij de bulls kunnen brengen.

RB had een behoorlijk upgrade pakket mee met oa vloer en sidepods met nogal wat tweeks hier en daar. De enige FP schrok hen niet af en het was meteen raak qua performantie, enkel een betere setup kon hen nog verder vooruit brengen. Ze hebben veel nieuwe data als gevolg van de sprint- en race op die nieuwe onderdelen.

Bij Ferrari deed het omgekeerde - die kwamen met (quasi) niks van updates en hadden veel werk gemaakt van de setup van hun huidig pakket. Ze waren ook meteen snel hierdoor en dat leverde heel wat punten op.

MB waren voornamelijk mechanische onderdelen aan de ophanging en wat tweeks aan de vleugels voor het circuit en nieuwe winglets aan de brakeducts achteraan. Kregen de auto ook niet in "the sweet spot" ongeacht de kleinere update.

Aston wat verrassend met nieuwe maar nog steeds grote achtervleugel die niet de archillespees (topsnelheid) kon genezen....

Mooi decor wel op dit circuit maar enkel bij drama valt hier een goeie race te zien. Voor motorsport zijn er andere Europese circuits die ik liever op de agenda zie verschijnen.

Mr Flexible, met drama en een goede race bedoel je natuurlijk gewoon een fantastische loterij toch? haha.. ;)

@ThumbsUp
Rode vlag - SC - soms zelf VSC zijn idd loterij - soms kan het gewoon niet anders maar zie een race liever zonder. Het vervalst meestal behoorlijk het wedstijdverloop en is daardoor weinig sportief maar bezorgd wel het nodige entertainment bij een saaie race natuurlijk.

Hier gebeurde een klein beetje het tegenovergestelde. De vroege SC zorgde ervoor dat vrijwel iedereen op de harde band de race ging uitrijden met veel. Dan valt er gewoon een tactisch element weg en heb je vrijwel niemand die met een noemenswaardig bandenvoordeel echt de aanval kan inzetten.

Eddy.