'Gesprekken tussen Formule 1 en Madrid verlopen naar wens'

Nog meer stratencircuits? De kansen voor een kampioenschap voor Checo nemen zo hand over hand toe ;-)

Tsja, Alonso en Sainz zijn populairder bij de Spanjaarden dan de Catalanen en zelf ook fanatiek Real Madrid supporters dus in Alonso zijn hoogtijdagen 10 jaar gelden kwam het al bijna tot een GP in Madrid, beetje zoals wij in Nederland ook graag een GP met Max voor de eigen fans willen.

Toen Alonso wegzakte verdween ook de roep om een GP in Madrid, Sainz heeft nooit los kunnen maken bij de Spaanse motorsport fans wat Alonso wel voor elkaar kreeg.

Circuit Jarama ligt daar, maar databus nog meer een Mickey Mouse circuit dan Zandvoort dus men zal wel voor een straten circuit gaan.

Geldgewin verblind de hooggeplaatsten. Dat je die motie en motivatie verwachten kan van investeerders en aandeelhouders is te begrijpen. Maar er zou toch enige gefundeerde weerstand moeten komen van diegenen die een passie hebben voor de sport. Die respect opbrengen voor het Race DNA, de bouwstenen die de F1 sinds diens ontstaan recht houden.

Maar ook al piek(t)en de kijkcijfers, blinken de dollartekens en is het 'all smiles' in the FIA/LM paradise, is er een onder de oppervlakte groeiend gezwel dat vroeg of laat zal kraken.

De F1 moet eens gaan beslissen wat het wil blijven, zijn of worden.
Gaat het verder uitgroeien tot een groteske hypocriete show of herneemt het zijn waarden van weleer waar het racen primordiaal is op de rest? Wil het verder een toonbeeld zijn van technologische ontwikkeling, of gaat het zijn ziel verder verkopen? Tast men verder de authenticiteit van de 'evangelisten' van de sport, of laten we hen weer vooral vol passie en emotie de vrije gang gaan? Verschuilt het zich verder achter 'groene' initiatieven waarbij 'besparen op alles (en eigenlijk niets)' de Mission Statement lijk, ditto artificiele race middeltjes met opengaande flapjes en boosterachtige knopjes, als het toonbeeld van 'pure racing'?

Zullen Spa, Monza, Imola worden geschrapt voor het 'treintjesrijden' in de centra van London, Madrid, Miami en andere mondaine wereldsteden? Waar de VIP's met Rolex omsloten polsen, Vuiton tasje schouderdragend en 7 gastronomische gangen volgend - eerder dan de race actie volgend - meer cameralenzen aantrekken dan ... het treintjesrijden.

Als de F1 niet gaat beseffen dat ze het geduld en de interesse van echte fans serieus op proef zijn aan het stellen, voorspel ik dat menig racefans hun plezier meer -en meer zullen vinden in andere raceklasses.
Minder kijkers, minder inkomsten, minder sponsoren, koppen die rollen - teams en fabrikanten die stekkers uittrekken of versteken (naar andere klasses). We've seen it before, seems we don't learn...

Misschien wordt ik te oud. Mijmer ik teveel naar wat F1 ooit was... wat racen ooit was.
Schreeuwende V12 / 10 / 8 - op de limiet rijdende persoonlijkheden. Uitgesproken meningen aan de pitwall, achter -en voor het scherm. Tenten en BBQ's naast de baan, fans met vlag en wimpel, af en toe jennend maar respectvol naar elkaar - vooral beseffende dat de gemeenschappelijke liefde voor de sport een bindmiddel is, eerder dan de nu mediagestuurde verdeeldheid die als vergif door vele ogen wordt geramd.

F1. We had a good run. 30 years. But the passion seems to fade. I'm tired of you...

Hello WEC ... eindje lopen?

Zodra Alonso het F1 toneel verlaat verdwijnt de aandacht voor de F1 ook weer, zoalng Sainz nog rijdt blijft er nog een groep over die het boeit, maar als die weg is bestaat de kans dat F1 in Spanje weer wordt als pre-Alonso, oftwewel nauwelijks interesse voor.

Italie en Spanje zijn allebei motorsport gekke landen, maar waar in Italie door Ferrari naast de motorsport de F1 net zo veel aandacht zo niet meer krijgt, is in Spanje voornamelijk interesse voor motorsport. Zelfs in de jaren dat Alonso bij McLaren en Ferrari meedeed om de prijzen en er ook een roep was om een race in Madrid, kwam het wel eens voor dat ik Spaans barretjes opzocht om de F1 race te kijken maar als er dan gelijktijdig MotoGP 2 of 3 werd uitgezonden kreeg ik een hoop commentaar van andere Spaanse klanten in die barretjes.

Maar goed, als Max met de F1 stopt keldert de interesse voor de F1 in Nederland ook nog harder dan Bitcoins vorig jaar.