Brundle vindt budgetcapstraf slecht excuus voor Red Bull-dominatie

Woont SennaS ook aan andere kant van het kanaal dan? ;)

Misschien is hij wel van de andere kant. Maar welke kant dat weet ik ook niet ;)

Ik dacht dat Brundle aan de andere kant van het kanaal woonde. En ook dat zijn column daar over het algemeen eerder ontvangen wordt dan bij ons. Dus hij moet het aan deze kant van het kanaal vertellen? Ik snap m niet @Ron...........

jij snapt wel meer niet beri, maakt ook niet uit, ik snap hem wel.

Jij bent vast de gezelligste op verjaardagen beri ;)

Er zijn wat hypersensitieve mensjes hier zoals ons aller @Royke

Van mij mag er nog wel zon td39 exploderen in het gezicht van de Fia. Dankzij de Fia is rbr nu "dominant".

Tegen die tijd zijn de Bulls al aan de horizon vertrokken, en ligt de focus al volledig op de 2024 auto. En dat ze zich dat kunnen veroorlofen is natuurlijk ook volledig te danken aan hun budgetcap overtreding van 2022 uiteraard!

Is Red Bull nou zo slim of zijn ze zo dom.

Het is anders wel raar dat de regels maar voor 1 team niet duidelijk waren.

Natuurlijk is dat niet raar. Het zou juist raar zijn geweest als bij nieuwe regels met veel ruimte voor interpretatie iedereen het wel in een keer goed had gedaan.

Het is lang stil geweest, maar nu RBR de ene na de andere overwinning binnenhaalt begint het gezeur weer. Vooral op de Engelse fora is het een hot item en begint alles weer van voor af aan.
Vandaar dat ik hier een paar dagen geleden een mooi artikel hierover heb geplaatst. De Engelse schrijver was de onzin zat dat de wagens van RBR en Aston Martin zo goed waren vanwege het niet voldoen aan de BC.

Laat ze lekker Pietje. De rest van de wereld heeft allang door hoe onsportief Mercedes fans zijn. En dan met name Engelse Mercedes fans. (scheert niet iedereen over 1 kam).

Oh, ik zie dat ik de link van het artikel vergeten ben te plaatsen.

tinyurl(.)com/ycf9vtz3

Brundle vertelde ook nog wat meer...

Er wordt zo nu en dan geroepen dat het Oostenrijkse F1-team nu profiteert van de overschrijding van het budgetplafond in 2021, maar Martin Brundle vindt dat niet correct.
"Het is spijtig dat Red Bull [in 2021] het budgetplafond overschreed, want het is voor sommigen nu te eenvoudig om daarmee te proberen af te zwakken wat ze nu bereiken. Ze zijn dominant.
Het is aan andere teams en coureurs om het beter te doen", zegt Brundle duidelijk bij Sky Sports.

De dominantie van de RB19 is met name te danken aan de hoge topsnelheid. Helemaal als Verstappen en Perez de achtervleugel openen is de bolide niet te houden:
"Met DRS is Red Bull fundamenteel sneller qua topsnelheid dan de andere negen teams. Zoveel zelfs, vermoed ik, dat waar ze ook starten en zonder externe factoren, ze altijd als eerste en tweede kunnen eindigen", vervolgt hij.
"De snelheid is bizar. Daar moeten andere teams zich op richten. Dat is niet eenvoudig.
Het lijkt erop dat dit meer aan de filosofie van de auto ligt, dan dat het met een update te doen is. Het is echter eerst zaak dat men achterhaalt hoe het kan dat de Red Bull zo met de luchtweerstand kan omgaan."

Brundle zag ook hoe Verstappen in de openingsronde van de Grand Prix van Miami voorzichtig deed, zelfs even terugviel naar P10, maar daarna op bizarre wijze naar voren reed. Toch bleef inhalen voor anderen lastig, al was het in Baku nog een stuk erger. Het komt F1 op veel kritiek te staan.

"Natuurlijk zie ik liever twee teams om de zege vechten, maar Murray Walker (wijlen Britse F1-commentator, red.) en ik zouden 25 jaar geleden een moord doen voor zoveel actie.
Ik wil nu niet zeggen dat we ons moeten richten op het verbeteren van het racen. Ik denk namelijk dat de huidige auto's met steeds meer downforce wat dat betreft niet helpen.
Daarnaast raast Red Bull, zoals ik al eerder zei, met het DRS langs de tegenstanders. Wat dat betreft helpt het inkorten van DRS-zones dan ook niet om inhalen te bevorderen.
Het is een dilemma, maar de FIA kan er niets aan doen. Het is aan de teams om de achterstand goed te maken."

you tube kijken wordt vaak genoemd .b.v vaseur toto en lh over de snelheid op rechte stukken. oale

Wie kopt hem in ?

ik doe het wel: zure sinas zit hier ni indeinrichting te schaken met van lotje, zo heet hij echt van zijn achternaam, maar we noemen hem hier voor de gein van lotje getikt. alleen in de race weekenden mogen we naar buiten, en dan pakken we de caravan naar de camping.