Wolff doet geheimzinnig over nieuw contract Hamilton

"Zit die 8e titel er nog in"? In mijn opinie: Volmondig NEE! Ten eerste denk ik dat Red Bull komende jaren het te kloppen team blijft. Ten tweede is Verstappen op dit moment gewoon de beste coureur (en dan heb je dus komende jaren nog steeds de beste coureur die rijdt voor het beste team). Ten derde, ik vind Hamilton al iets minder goed dan vroeger. Een Hamilton op 90% is nog steeds een genot om naar te kijken en een prachtige aanvulling op de grid, maar de Hamilton van 2007 t'm 2019 vond ik beter. Vanaf 2020 ben ik hem slordiger gaan vinden en zie ik hem foutjes maken die ik eerder niet zag.

@ Damon
Hamilton was in (vooral) 2011 ook niet foutloos , alonso heeft ook een fase gehad waarin hij wat scherpte leek te missen.


Als Hamilton bloed ruikt van de 8e titel verwacht ik dat die nog een heel verrassend seizoen eruit kan persen

Al stond hij in 2021 met Max op eenzame gelijke hoogte qua niveau. Echt van Ham genoten toen ook al kon ik zn bloed wel drinken soms. Bij een normaal verlopen GP in Abu D stond ie nu op 8 titels. Gelukkig liep het anders die GP maar beide verdienden ze de titel dat seizoen.

Dit seizoen is Hamilton ook sterker als Russell, goed om te zien.

Ik zou nog 2 seizoenen bijtekenen, liefst bij Ferrari.

@Drukvulling, Hamilton is nog steeds een topcoureur. Maar maakt onder druk meer fouten dan Max. De komende 2 jaren zal Mercedes geen overhand op Red Bull hebben. Daarna zal Hamilton een contract en een superauto moeten hebben. Teveel variabele factoren. Het is mogelijk maar de kans lijkt me klein.

@Fernando-Alonso,
Tja, dat is weer 1 race bekijken terwijl een seizoen over meer dan 20 races gaat. Verstappen won in 2021 terecht de titel, zeker als je bedenkt dat hij in Baku brute pech had met een klapbond terwijl hij onbedreigd de leiding had. En zijn uitvalbeurt in Hongarije kon hij ook niets aan doen. Terugkomend op Baku was het echt Hamilton die een totaal onnodige fout maakte, terwijl hij op die dag een cadeautje kreeg wat hij makkelijk had uit kunnen pakken (zelfs als hij 2e was geworden had hij een sloot punten op Verstappen gepakt).
En dat bedoel ik dus, dat zijn foutjes die Hamilton vroeger minder maakte.
Verstappen en Hamilton waren in 2021 allebei briljant, maar Verstappen was net iets beter.
En ja Hamilton had pech in Abu Dhabi, maar Verstappen had dus pech in Baku en Hongarije dus dat kun je meer dan tegen elkaar wegstrepen.

@Drukvulling,
2011 was Hamilton's minste jaar inderdaad. Maar de andere jaren (ook 2009 toen McLaren in het begin van het seizoen een draak van een auto had) waren bijzonder goed.
Maar uiteindelijk hebben ze allemaal mindere periodes inderdaad.
We hoeven er alleen niet geheimzinnig over te doen dat leeftijd uiteindelijk altijd tol gaat eisen. Ja... zelfs bij Alonso. Alonso is nog steeds briljant, maar niet zo goddelijk briljant als bijvoorbeeld 2012. 2012 is voor mij nog steeds Alonso's meest geniale seizoen. Dat hij met dat trage hok meedeed om de titel is een godswonder.

Heel heel heel eerlijk gezegd zou ik als ik Toto was er geen bezwaar tegen hebben om Hamilton in te wisselen.

Dat weet Hamilton ook harrylam. Daarom is het openbare klagen ook begonnen.

@HarryLam,
Ligt er ook aan wat je ervoor terug krijgt natuurlijk. Een random andere coureur erin zetten gaat sportief gezien niets opleveren. In mijn ogen (en dit roep ik al een lange tijd) is er voor Hamilton maar één geschikte opvolger, en dat is Norris. Alle andere opties zijn niet realistisch (Verstappen wil momenteel niet) of zijn gewoon niet goed genoeg. Leclerc vind ik eigenlijk ook niet goed genoeg, en bijvoorbeeld Ocon als voormalig Mercedes protegé ook niet.

Voorlopig is Hamilton nog steeds één van de beste coureurs op de grid.

Hamilton rijdt eigenlijk niet slechter dan zeg 5 jaar geleden. Het was toen veel eenvoudiger vrij foutloos te blijven. Hij kon op zijn race pace vertrouwen en op de zeer sterke Mercedes. Daar was hij ongekend sterk in.

Echter in jaren waar hij niet in de beste auto zat of waar het close was, heeft Hamilton altijd aanvaringen gehad. Flinke ook en daarbij was het zeker niet dat Hamilton onschuldig was. De fouten zijn er ook altijd gewest in die jaren.

Hamilton in de juiste auto is 1 van de weinige rijders van het moment die het Verstappen moeilijk kan maken. Juist ook omdat hij knetter hard is, de ellebogen verder uit steekt dan ieder ander en dat hij niet schroomt politiek te bedrijven. Verstappen heeft niet voorniets gezegd dat hij liever niet weer zo'n jaar meemaakt als in 2021.
Alsik zo de laatste paar races kijk van Alonso, vermoed ik dat eigenlijk alleen Hamilton in staat is op het moment op het Verstappen moeilijk te maken. Nog vorig jaar in een mindere auto heb ik erg sterke races van hem gezien. Mogelijk is de pure snelheid voor kwalificatie weg, maar als racer blijft hij enorm.

En voor nieuwelingen weer denken dat ik Hamilton fan ben. Dat ben ik niet. Ik ben een Verstappen fan. En ik vind hem al sinds halverwegen 2019 de beste rijder van de grid. Na Verstappen ben ik ook fan van Alonso en leclerc.

@Snailer,
Je zou 2018 nog eens moeten bekijken. Dat seizoen waren Mercedes en Ferrari echt aan elkaar gewaagd. Vettel heeft zelfs een tijdje de leiding in de WK stand gehad, maar maakte fouten in:
- Frankrijk
- Duitsland
- Italië
- Suzuka

En dit terwijl Hamilton al die fouten niet maakte. Die fout in Duitsland bijvoorbeeld kostte Vettel niet alleen 25 punten, maar juist dóór die fout kon Hamilton winnen en heeft die race hem zelfs 32 punten of zelfs meer gekost. En dan heb ik het nu alleen nog maar over Hockenheim. 2018 is het perfecte voorbeeld van een seizoen waarin het Hamilton zelf was die het verschil maakte, en zelf alles goed deed. Zo goed als ik hem in 2018 zag rijden, zo goed vond ik hem in 2021 niet.
Voor 2017 gaat misschien wel dezelfde vlieger op (met Vettel die het in Singapore onnodig verknald), maar 2018 is een nog mooier voorbeeld.

@damon
Ik denk dat Norris en Leclerc rijp zijn om geplukt te worden, waarbij ik denk dat wanneer Leclerc in een professioneel team terecht komt hij zal opleven.

Dat blijf je zeggen, maar ik ben het niet mee eens. De laatste races ging de motor volledig open bij Mercedes. Het was helemaal niet close.

De combinatie Hamilton/Mercedes was oppermachtig ten opzichte van de combinatie Vettel/ Ferrari. Voorsprong in 2018 88 punten. Dat is 3 volledige GPs.

Ik ben niet zo van de scoreboards. Maar vanaf Duitsland was de strijd volledig gestreden. Vettel had nog een goede race in Belgie en dat was dat. Zoals gezegd ging daarna de motor volledig open daar.

@Snailer,
Ja.... omdat Duitsland dus al meer dan 30 punten scheelde. En daarna kwamen dus nog grote fouten in Italië en Japan. En dat had niets met Mercedes te maken, want Raikkonen pakte op Monza 2018 gewoon de pole met Vettel op P2. Dus nogmaals (sorry dat ik zo overkom)... eigenlijk had Vettel Duitsland én Italië gewoon moeten winnen en daar had hij ook gewoon de auto voor. Beide keren een fout, en beide keren kreeg Hamilton daardoor meer punten in de schoot geworpen. En dat is bij elkaar dan alweer meer dan 50 punten... en dan heb je nog de fouten in Frankrijk en Japan.

We hoeven er ook overigens ook niet geheimzinnig over te doen dat Vettel (ondanks dat het een groot kampioen is) gewoon wat minder goed is dan Hamilton. Vettel werd ook gewoon verslagen door zowel Ricciardo als Leclerc. En dan kun je met heel veel "ja maar-en" komen... verslagen is verslagen. Door Leclerc zelfs 2x op rij en de tweede keer zelfs vrij ruim. En kijk nu naar bijvoorbeeld Alonso die echt gehakt maakt van Stroll. Vettel was ook sneller dan Stroll, maar maakte geen gehakt van Stroll.
En waar was Bottas in 2018? Precies, die was geen 2e.

Vettel heeft het echt zelf verprutst in 2018. Ik denk dat zowel Verstappen, Hamilton als Alonso in die 2018 Ferrari gewoon kampioen waren geworden.
Daar mag je uiteraard anders over denken, maar de argumenten en vergelijkingen blijf ik op een rijtje zetten om mensen in te laten zien (een poging toe althans) dat Vettel gewoon minder goed is dan zowel Hamilton als Alonso, en dat Vettel het echt zelf verprutst heeft.

En die andere 50 punten dan? Mij overtuig je niet.

Sinds Duitsland 7 overwinningen voor Hamilton en 1 voor Vettel. Hamilton hoefde meestal gewoon zijn rondjes te rijden.

Een ambassadeur die zijn eigen auto afzeikt lijkt mij geen geschikte ambassadeur.

Als je een baas hebt die hetzelfde doet, dan past dat prima Schwantz

Voor een 8ste titel moet alles kloppen.
In de huidige config met Lewis die inmiddels weer alle aandacht eist met gejank en een teammanager die het charisma heeft en visie uitdraagt van een winterpeen die al 2 seioenen over datum is, gaat die 8ste er niet komen

Eigenlijk niks aan de hand dus. Gewoon een beetje aandacht vragen.

Krijg je een transfusie? 😜

Eddy.