Häkkinen zag problemen bij Ferrari al aankomen

Mooie testsituatie, kunnen ze meteen real time zien wat dat ding kan

Mooi toch om voor eigen publiek te winnen....dus ik ben vóór Damon.

Zal ik dan ook maar voor één GP de teambaas van Ferrari zijn? Ik trek mijn driedelige zwarte pak aan (ook als het 40 graden is). Allemaal nieuwe onderdelen erop en open gooien dat ding. Na één race vertrek ik weer en heb ik een 100% score.

Daar hoef je helemaal geen nieuwe voor te kiezen, Damon. De motoren kunnen gewoon een stand hoger worden gezet. of twee. En dan volle gas.

Ferrari heeft helemaal geen slechte auto volgens de gps data. Ze zijn op alle vlakken na Red Bull het best. Rechte stuk, langzame bochten, middel snelle en snelle bochten. Op de langzame zijn ze zelfs even goed als Red Bull. Scheelt gemiddeld minder dan een km/uur.

Ik denk overigens dat het niet gaat werken. Ze moeten een hand vol kilometers winnen en dan zijn er nog de bochten, waarvan een snelle waar Red Bull gegarandeerd tijd gaat winnen. Er is ook een midden snelle bocht. Daar wint Red Bull ook tijd.

Ik denk f=dat ze alles moeten inzetten op het vinden van de sweet spot. Als ze die vinden zijn ze gegarandeerd het tweede team. Dan is het voor hen hopen op een chaotische race.

En dat kan. Leclerc kan hoe dan ook Perez hebben.

@Snailer,
Dan draag ik Carlos op om in de eerste bocht een dive-bomb op Max te doen. Daarna moet Charles het karwei maar afmaken. Als beloning krijgt Carlos dan een nieuw contract uiteraard.

Dat bedoel ik niet met chaos. Maar regen zou het kunnen veroorzaken bijvoorbeeld. Zeker als het op het verkeerde moment is voor bijvoorbeeld verstappen. Ik snap dat je een grap maakt, want ik reken jou niet toe dat je zo iets meent.

Ik was wel serieus. Leclerc hoeft alleen maar Perez te verslaan om een kans te hebben om te winnen. Geen idee van de motor componenten allocaties. Maar Verstappen zou wederom voor een grid straf kunnen gaan. Volgens mij deed Verstappen het ook in Spa en in Italie. En Leclerc heeft ondertussen 3 maal Perez weten te verslaan in de races.

@Damon

De huidige motoren zitten rond de Duizend PK , als je dan er voor t gemak van uitgaat dat als je m openzet 1100 pk hebt heb je 10 procent meer vermogen waar je eigenlijk alleen iets aan hebt op de rechte stukken zal het waarschijnlijk een halve seconde tot 7 tienden schelen per ronde ook uitgaande van de Mercedes partymodus die vergelijkbare verschillen liet zien.

In de races hebben we Red Bull tot bijna een seconde per ronde verschil zien hebben in racepace , ik wil het feestje niet bederven omdat ik t ook niet erg zou vinden als een ander een keer zou winnen , maar ik denk dat in deze het geen verschil zou uitmaken.

dan zetten ze hem toch wel in de muur/grind.van mij mag het.

Ik ben bang dat met een nieuwe, vol openstaande PU ze de banden nog eerder gaan oproken. Er zullen dan extra pitstops gemaakt moeten gaan worden en we weten uit het verleden dat daar nog wel een extra 'risicofactortje' aan hangt. Bovendien zal er dan ongetwijfeld een felle strijd gaan ontstaan tussen Charles en Carlos en dan zal er een uitgekiende strategie bedacht moeten gaan worden om de twee kemphanen uit elkaars vaarwater zien te krijgen en dan moeten beide heren deze, indien ok, stalorders dan ook gedwee gaan opvolgen. En ook weten we dat daar in het verleden e.e.a. niet helemaal vlotjes is verlopen. Tot slot heb je dan ook nog te maken met de maximale fuel load.
Kortom; ik weet niet of een vol openstaande, vuurspuwende PU nu de oplossing is voor een eenmalig 'shinen' van Ferrari op Monza 😉

Hoe is het eigenlijk mogelijk dat mclaren daar 1 of 2 jaar geleden gewonnen heeft? Was dat ook hun strategie: alles open en godszegenne de greep?

@Joepp

Heel veel geluk en chaos

@Joeppp , dat kwam omdat Monza eigenlijk gewoon een ruk circuit is, waar je (zeker met de auto's van voor 2022) nauwelijks kon inhalen, tenzij je een gigantische overspeed had.

@Joeppp: daarnaast werd het leven van Daniel ook wel een klein beetje makkelijker gemaakt toen Max en Lewis elkaar elimineerden ;-)

Aaaa f91)form was dat die wedstrijd! Dat soort dingen onthoud ik dan weer niet dat dat in dezelfde race was maar het verklaard veel. Al was die crash niet voor de eerste plek.

Echt vol-le-dig open gooien gaat voor het einde van de race een mooie rookpluim opleveren. Maar laat ze het gerust proberen!

Joepp, max zijn pitstop mislukte waardoor Ricciardo nogsteeds aan de leiding lag en vervolgens kwam Max Lewis tegen waardoor Lando tweede kon worden.

En Verstappen de hele nacht wakker houden. Schijnt normaal te zijn onder voetbal hooligans.

@snailer Ik wist niet dat het Ferrari team uit voetbal hooligans bestond, maar dat verklaart de prestaties dan misschien.

Als ik vorig jaar terugkijk dan wel, BoerTeun.

Laat die vent gewoon zijn frikandelletjes eten,die heeft 20 jaar op zijn gewicht moeten passen.

Al die goei-ouw frikandelletjes mayo Hakkinen er flink in op latere leeftijd!

We hadden toen een drinkspelletje: Elke keer al die Cruella in beeld kwam moesten we een glas bier in één keer opdrinken. Aan het eind van elke GP waren we helemaal lazarus.....

Over die ex-vrouw gesproken. Ik meen me te herinneren dat Hakkinen mede stopte met F1/racen om meer tijd te besteden aan zijn gezin. Nou.... ben je mooi klaar mee. Maak je meer tijd vrij voor je vrouw en vervolgens wil ze van je scheiden. Het is ook nooit goed met die vrouwen.
Het bezit van de zaak is het einde van het vermaak.

Grappig, kan me het beeld direct voor de geest halen. Die vrouw met die strenge blik 😅

De toenmalige vriendin van David Coulthard daarentegen... pfoe... die mocht er zijn zeg. En David was zo oliedom om vreemd te gaan waarna de relatie (volgens mij waren ze zelfs verloofd) stuk ging.

Ach ja, voor David lagen er nog genoeg nieuwe golddiggers klaar.