Vasseur wil strengere budgetcapstraf zien: "Dit was een lachtertje"

Ik hoop vooral dat niemand er overheen is gegaan. Ik mag verder van larry niet meer zeggen wat ik van de cap vind. Dus dat doe ik niet meer.

Als het overschrijden van het budgetcap een lachertje is, wat laat je om het niet te doen. We zullen zien wie de meeste pijn lijden.

@F1Jos: op dit moment weet je als team niet wat de straf gaat zijn voor een overschrijding. De FIA maakt dat bewust niet bekend, juist omdat teams het dan niet kunnen gebruiken bij hun beleid en keuzes.
Vorig jaar heeft de FIA bij het uitdelen van de straffen ook meteen aangegeven dat de straffen nog betrekkelijk mild waren omdat het voor iedereen voor de eerste keer was, maar dat zou daarna niet weer het geval zijn.

Kortom, teams kunnen nu niet bewust een overschrijding doen en de gevolgen daarvan meenemen in hun overwegingen, omdat die gevolgen dus niet bekend zijn.

Ik heb daar geen actieve herinnering aan @Snailer dus ga maar lekker los...

Of was het dat we er pas in september iets zinnigs over kunnen vertellen?

(komt weer langzaam boven)

Ging er over als zou ik tegen de budget cap ben. Wat ik zou zeggen als ik zeg wat ik denk.

September gaan we wel verder zien. Eerst kijken of Marko te ver is gegaan met Jinxen..

Ha, dat mag volgens mij niet eens. Want de FIA heeft, voor zover ik weet, een verplichting om met minimaal 16 auto's aan de start te verschijnen. Dus ze teams uitsluiten, hebben ze een probleem om die contracten na te komen. En dat heeft dan weer gevolgen voor de FOM, media contracten, contracten met circuits, etc.

Het probleem was dat de FIA dat extra slangetje niet heeft kunnen vinden en alleen op basis van bepaalde data kon concluderen dat Ferrari “iets” deed wat niet mocht. Formeel heeft Ferrari dus nooit vals gespeeld.

De FIA had hier handiger mee om moeten gaan en Ferrari moeten dwingen de technische details te delen, van mijn part voor een nog lichtere straf, nu blijft er een zweem omheen hangen.

Gelukkige weet JD2000 het veel beter dan "Fredje"

Klopt d07, terechte constatering van jou.

Fred heeft het over 1,6 miljoen.... Das toch echt 4 keer zoveel dan jij zegt.... Je bent de overschrijving aan het downplayen.....

@Mario,
Het was zelfs 1.8 miljoen….

Wanneer worden de certificaten uitgerijkt door de FIA voor 22?

Persoonlijk vind ik hem wel gelijk hebben. Al houd ik niet van puntenaftrek of DSQ's wat de historie verpest achter een race.

Ik ben meer van data beperking. Dat is nu ook gebeurt maar ik zou bij de volgende breach bijvoorbeeld een team VT1 laten missen of 4 sets banden minderen per weekend.

Zo staat het team dat heeft gebreacht elk weekend 2-0 achter en hebben ze veel werk te doen om daar eerst eens 2-1 van te maken of 2-2

Helemaal eens.

Met de straf voor RB kon ik best leven. Maar bij een 2de breach mogen ze van mijn part strenger optreden.
En dat zou ik voor eenieder team ook vinden, ook bij Williams bijvoorbeeld.

...behalve niet voor Ferrari...spreekt voor zich :)

Ik ben het daar toch niet mee eens, Cavalino. Zolang ze bij de fia met willekeur de regels per direct aanpassen in een lopend jaar vind ik dat er helemaal niet moet worden gestraft.

Voor 2022 is er plots een regel bij gekomen over nevenactiviteiten naast het racen.. Ook adviseurs die nooit in dienst zijn van teams worden plots onder de loep genomen. Terwijl het heel normaal is om bij mega marketing projecten het heel normaal is om een cotrole te houden op zo'n activiteit.

Hoe kan er uberhaut een forecast worden gemaakt op zo'n manier? Straffen rond caps houden voor een echte rechtbank nooit stand. Er wordt ook nog eens gechanteerd door de FIA. Als je niet akkoord gaat, dan wordt de straf veel hoger. Dat is zoiets als met het pistool op het voorhoofd iemand laten bekennen.

Zwaardere straffen zijn prima, maar wel vooraf bepalen, niet achteraf. En als iemand je auto in de prak rijdt, hoort die voor de kosten op te draaien, niet de onzin die nu is geregeld

Zucht...weer eentje die in sprookjes gelooft😤😮‍💨