Leclerc ontkent geruchten over slechte relatie met Sainz

Hoe wordt hij duidelijk voorgetrokken in het team? Zoveel mensen zeggen dat, maar echt duidelijk bewijs is er niet naar mijn mening.

Alles wijst er op dat het wel zo is, DutchTifosi. Ik denk ook dat het heel normaal is voor een team dat voor het kampioenschap wil gaan om zo'n nummer 1 aan te wijzen.

De toespraak van Elkann vorig jaar zegt mij voldoende. Zeker als je bedenkt dat de race erna Binotto de voorkeursbehandeling ontkende. Sainz en leclerc zouden gelijke kansen hebben. Twee weken later kwamen de eerste berichten naar boven dat Ferrari met teambazen sprak om over te komen. Andreas Seidle bijvoorbeeld.

Elkann heeft het daar voor het zeggen en die wil dat Leclerc kampioen wordt. Zo veel is mij wel duidelijk.

@Snailer ok dat is fair. Elkann heeft dat inderdaad gezegd. Ik dacht dat er voorbeelden waren op basis wat er op de baan is gebeurd, maar dat heb ik niet echt gezien.

Er zijn wel een aantal keren teamorders geweest die verdacht zijn. Maar die kunnen vanuit strategisch oogpunt ook worden uitgelegd.
Denk aan die race waar Sainz op rood een goede start had. Wij hebben geen gegevens over hoe die banden zich zouden houden. Dat was toen Sainz door een goede start net achter Leclerc kwam. De snailer die van aanvallen houdt zou foei zeggen. Maar uiteindelijk bewees het vervolg dat Ferrari gelijk had voor mij. Sainz kon na een paar rondjes Leclerc niet bijhouden. En dat op een snellere band.
Van mij zal je niet horen dat die race dubieus was. Maar bij een andere kan ik me van herinneren dat ik heb gedacht dat het best anders zou hebben gekund. Alleen ben ik de details vergeten en blijkbaar viel het dan daar ook mee.
Ik denk wel oprecht dat als het er om gaat Sainz gaat worden geprostitueerd. Net als Kimi in de Vettel periode.

Dat Leclerc niks doet met de voortrekkersrol, betekent niet dat het er niet is...

Hoe vaak moest Sainz zich schikken in de teamtactiek, terwijl Leclerc voorop lag?
Hoe vaak is Leclerc de dupe geworden van foute strategische keuzes?
Hoe vaak heeft Leclerc zijn eigen leidersrol beschaamd? (France 2022, Miami 2023)

Het is allicht fout van Ferrari te volharden in een duidelijke hiërarchie, maar het feit is dat Sainz nooit 'bovenop' heeft gelegen binnen die hiërarchie.

Leclerc is bovendien dichtbij contractverlenging, terwijl Sainz al langzaam conclusies trekt en volgens geruchten al een voorcontract zou hebben getekend bij Audi.

Overigens gaat Ferrari sinds Leclerc er is wel door een erg diep dal met wat periodes van hoop onderweg. Poeh. Zag ergens dat Vettel in zijn periode gemiddeld ruim 2 overwinningen haalde, wat voor Ferrari absoluut al veel te laag is. Leclerc heeft er 1,1 per seizoen.

Moet maar snel beter worden.

Snailer

"Zag ergens dat Vettel in zijn periode gemiddeld ruim 2 overwinningen haalde, wat voor Ferrari absoluut al veel te laag is. Leclerc heeft er 1,1 per seizoen."

Leclerc behaalde in 2019 netjes 2 overwinningen. Dat Ferrari in 2020 en 2021 ver terug viel en Leclerc geen kans had op overwinningen, kan je natuurlijk niet echt Leclerc aanrekenen.

Ehhhhh. Ik quote mezelf even, d07:

"Overigens gaat Ferrari ... wel door een erg diep dal met wat periodes van hoop onderweg..

Zou ik met die hoop toevallig de overwinningen van Leclerc hebben bedoeld? En waar zeg ik dat ik het Leclerc aanreken? Ik vermoed dat je me verkeerd begreep. Ik reken niemand wat aan, anders dan de prestaties van Ferrari. Overigens bedoel ik in detail dat Ferrari twee maal een relatief korte periode had waar vooral Leclerc mee kon doen om de overwinningen. Minder dan een half jaar in 2019 en ongeveer een half jaar in 2022.

@Snailer Aan de andere kant was Hongarije een pure bandenmanagementrace. Dat Carlos 5 plaatsen won in de eerste bocht was een enorme plus. Normaal zou de zachte banden in het voordeel moeten zijn, maar dat hield heel erg snel op. Dus ik snap Ferrari wel dat Carlos achter Charles bleef om geen tijd te verspillen.

Persoonlijk denk ik dat beide rijders niet dusdanig goed hebben gepresteerd om teamorders in hun voordeel te krijgen. Dus het beste is om net als in Oostenrijk en Canada te gaan voor het maximale teamresultaat zonder al te veel te klooien met elkaar.

Leclerc heeft een flinke meerjarige deal getekend bij Ferrari. Carlos kreeg een 1+1 jaar contract. Leclerc’s contract gaat volgens de geruchten al flink verlengd worden. Rondom Carlos’ stoeltje zoemt het van de geruchten wie die toch gaat overnemen. Hamilton, Albon, Norris en vele anderen zijn al gelinkt aan het ‘2e zitje’ bij Ferrari. Kortom het lijkt me duidelijk wie daar de nr.1 is. Als ik Sainz was dan zou ik hopen voor een vet meerjarig contract bij bijvoorbeeld Audi, Andretti of Aston Martin. Realistisch gezien is de kans dat hij ooit nog wereldkampioen F1 wordt, nihil. Dat zal hij (en papa!?) hopelijk inmiddels ook beseffen. Het is een goede coureur die de teams absoluut vooruit kan helpen.

@DutchTifosi, daar kan ik me wel in vinden. Leclerc begon sterk aan het seizoen tot hij uitviel. Daarna moest hij al een straf pakken dacht ik en Leclerc leek teleurgesteld en gedemotiveerd. Er volgden wat fouten en foutjes en soms leek hij onverschillig.

Maar gelukkig zie ik de flow bij hem terugkomen. Zijn race was erg sterk in Spa en hij heeft er een paar meer gereden. Dus hopelijk komt zijn goede vorm weer helemaal terug. Als ze dan net dat stapje bij Ferrari maken dan strijd hij elke race voor het podium. En dan is het een kwesti van wachten tot hij een overwinning binnenhengeld. De Ferrari is echt volgens alle gegevens de 2 de auto van de grid. GPS data liegt niet. De issue tot nu is dat ze de sweet spot niet altijd vinden.

Is ze een vriendin van die Alexandra?

Ze is wel hetzelfde type hè?! Nee, ze is een F1 reporter, altijd aanwezig tijdens de GP's.

Oh, je bedoelt dat ze dan de volgende vriendin van Leclerc wordt, haha.
Ik vond het al vreemd dat je haar gezicht had gezien op IG,
want dat heb je niet zei je.

Ik heb inderdaad niets gezien. Maar Leclerc is met een ketting knuffelelarij bezig. Hij doet het met de vriendin van de vriendin van de vriendin begreep ik.