Hamilton stelt teleur: "Mijn banden werden te warm"

Tsja, aan de andere kant was Q2 ook gewoon een kwestie van elke ronde verbeteren en er voor gaan. Elke ronde was een bankerlap en dan opbouwen. Hier hebben ze echt een fout gemaakt door te wachten op het einde, dan kan het tegen zitten met langzame auto's, helemaal op Zandvoort.

NEEEEEniet tzunoda.....Alonso....net nog even gekeken op tube........Tzunoda zat voor hamilton in de luiendijk,Tzunoda ging net versnellen daar om een tijd te zetten,dus hamilton is niet op gehouden,mijn inziens......

Had toch een gele sector 1 met +1.3 seconden? Was sowieso geen goed rondje geworden denk ik

Neeeeniet waar....hatty geen last van.....twas Alonso

dat zegty zelf op de boord radio

Dat zal wel Fred maar tsunoda krijgt niet voor l*l een straf denk ik

Tsunoda zat wel degelijk in de weg. Ik heb het ook nog even bekeken met telemetrie en Hamilton verliest ongeveer 0,280 ten opzichte van Russell in dat stuk.
Alonso zat eerder in de sessie in de weg van Hamilton.

Dit vond Wolff ervan...

'De conclusie is dat het zonde is, want Lewis was dit weekend erg snel, maar in Q2 is alles verkeerd gelopen', zegt een teleurgestelde Wolff bij de Duitse tak van Sky Sports.

Terwijl Hamilton zelf niet blij was met de balans en het gripniveau, wijst Wolff de tegenstanders als oorzaak aan.
'Lando Norris reed misschien wat te dicht voor hem, dat was misschien impeding', oordeelt de Oostenrijker over het incident dat verder niet onderzocht werd. 'Dan lig je er snel uit.
Hij had steeds verkeer. Eerder reden Yuki Tsunoda en Fernando Alonso al bij hem in de weg. Dan kom je qua tijden nergens.'

'Het zou goed zijn geweest om twee auto's bij de eerste vijf of zes te hebben', vervolgt de Oostenrijker. 'Dat zou natuurlijk een veel betere uitgangspositie zijn geweest.

George reed wel een heel erg sterke sessie.' Russell koos er in de slotfase van Q3 voor om als laatste een snelle ronde te rijden. De 25-jarige Brit zag tot zijn geluk geen nieuwe rode of gele vlaggen, en gebruikte de ideale baanomstandigheden zo om Alexander Albon van de derde plek te stoten.

(F1 M a x i m a a l)

Kwestie van een betere timing 🤷‍♂️

Kun je nog meer onzin uitkramen?

Je blijft maar geloven dat ze hem met opzet voor Russell willen hebben hè?
Bij vlagen zeg je geniale dingen en bij vlagen de allerdomste….

Als max kritiek geeft wordt die de hemel ingeprezen.
Als LH kritiek geeft is het een zeur...

En wat een onzin schrijf je hier

@Raven
Soms snijdt de kritiek van LH hout maat meestal niet. Je hoorde hem niet toen hij domineerde dat de F1 saai was en dat de regels veranderd moest worden of dat hij pleitte bij MB en Toto om RBR toch maar MB PU te geven. Daarnaast suggereerde hij dat RBR iets illegaals zou hebben i.v.m. het zogenaamde verdwenen DRS voordeel.
Hij is soms geniaal maar vaak heel dom en nooit constant als rijder.

Ferd, mooi dat je alles zo verdraait naar je eigen sprookjes wereld
Ham heeft voor zijn dominantie, tijdens zijn dominantie, en nu zijn dominantie er wat over gezegd.
DRS verhaal -> hij heeft nooit aangegeven 'illegaal'.

Get your facts straight

Raven,

Als jij niet wilt zien dat Mercedes, en met name Toto en Lewis, de grootste hypocrisie zijn, dan is er echt iets mis met je.

Raven
Leer eens Nederlands
Suggereren dat iets illegaal is, is niet hetzelfde als zeggen dat het zo is. Hij maakt wel RBR zwart.

In a race where he extended his advantage in the 2020 Formula 1 Driver’s Championship and third-place finisher Max Verstappen said he was bored, race winner Lewis Hamilton admitted to being concerned that this period of Mercedes dominance may drive away fans looking for closer battles at the front of the race.

Having grown up through the Schumacher years, then raced against Vettel during his four consecutive championships with Red Bull Racing, Hamilton is well aware the sport goes through periods of dominance, and is hoping for closer battles with the new regulations.

Growing Up Watching Schumacher Dominate
Lewis Hamilton grew up watching Michael Schumacher dominate on his way to seven World Championships, and is all too aware that it doesn’t always make the most exciting racing for fans to watch.

Voor de rest zoek het zelf maar op.

@vade, RB/max zijn niet anders vooral als ze niet in een winnende positie zitten. Dus er is iets eerder mis met jou omdat je het niet objectief kan bekijken.

Laat Rimmert maar lekker raaskallen. Al zijn posts gaan over Lewis na de kwalificatie, de afgunst jegens één coureur is groter dan de vreugde voor Verstappen. Dat is obsessief gedrag.

Ik wens Rimmer dan ook sterkte met deze aandoening en vorm van leven, alsmede zijn omgeving.

Raven,

Max is van alles, maar hypocriet dus echt niet. Dat je dat zegt betekent hoe triest je bent en geen eerlijk beeld van iemand kunt vormen.

@vade, iemand anders persoonlijk aanvallen 'met hoe triest je bent' etc etc laat pas zien wie hier pas 'echt triest' is.

Raven,

Dat mag jij vinden, maar verandert niks aan de feiten die ik zeg 👍

Feiten? Sprookjes bedoel je

Dat bedoel ik... Gigantische plaat voor je kop 😃

Terwijl gisteren MB het enorm positief inzag dat ze vooraan goed mee konden doen (vanaf plek 2 zeker).
Zo blij en positief als Lewis gisteren wakker werd, zo not-blessed gaat ie straks z’n mandje in vanavond.

Hop, morgen schouders eronder en gas erop. Russell ga je sowieso voorbij, met wat hulp vanaf de muur.

Dan moet die Optimel nemen....

Kan niet Vittorio, optimel is niet vegan 🤢

Maar NicoS. Heb jij wel eens alle regen races op een rij gezet van Hamilton in zijn carriere? Als je dat doet dan concludeer je direct dat zijn faam op 1 race, op zijn slimheid en op de snelheid van de dominante Mercedes was gebaseerd. Ik ga er niet verder op in, want wil niet te negatief doen. Maar zijn klasse heeft niet in het regen rijden gelegen. SLimheid en de snelheid van de Mercedes deed het hem.

Je zou bijvoorbeeld eens de race (1 na laatste) van zijn rookie seizoen terug moeten kijken. In natte omstandigheden tussen de 2 en 5 seconde langzamer dan Kimi. En dat terwijl hamilton die race dominant op P1 reed.

Hamilton heeft heel goede races gereden in de regen. Bijv. 2018 Duitsland (Ferrari had de snellere auto, en juist door de regen kon Hamilton, die tijdens de kwali niet verder gekomen was dan P13 oid door mechanische problemen, opkomen), 2008 Monaco, 2007 Japan, 2008, 2015 GB of 2020 Turkije..
Dat gepraat over de Mercedes is onzin. Juist in de regen worden de kaarten meer gelijk. En natuurlijk zal de ene auto beter liggen dan de ander, maar Rosberg had dezelfde auto. In 2020 waren ze zeer lastige omstandigheden door het asfalt met water en olie, en hij kreeg het in de kwalificatie ook niet voor elkaar. In de race echter wel.

Dat Ferrari in 2018 de snellere auto had is echt zo'n sprookje die op niks gebaseerd is. Het is wat sommige Hamilton fans wanhopig willen geloven. Ze moeten ook wel iets want anders heeft Hamilton alle titels in een dominante Mercedes behaald en is er verder weinig opmerkelijks aan wat Hamilton die jaren deed.

In de laatste 14 races van 2018 stond Mercedes 11 keer op pole, Ferrari slechts 2 keer. In het begin van het seizoen ging het redelijk gelijk op en kon Vettel met wat geluk partij bieden aan Hamilton. De 2e helft van het seizoen was Ferrari net zo kansloos dat jaar als in 2022.

Beetje hetzelfde verhaal als Red Bull dit jaar. Al tien keer op pole dit jaar, maar volgens de Red Bull fans ligt het allemaal aan Max.
Zowel de Hamilton fans ‘downplayen’ de auto net zoals de Max fans het doen. Staat Max er dit jaar niet, dan staat Perez er wel.

Voor mij als Ferrari fan was 2018 een ontzettend pijnlijk seizoen. Na een aantal slechte jaren was er eindelijk weer een beetje hoop. Vettel moest racen voor wat hij waard was, wat gepaard ging met een aantal flinke fouten. Maar de fout in Hockenheim…. Waar hij in leidende positie eraf vloog en de overwinning schonk aan Hamilton. Waar de Verstappen fans massaal juichte voor de neus van Vettel. Zelfs ik als kijker voelde de pijn, laat staan wat Vettel voelde. Het leek wel of sinds dat moment niet alleen Vettel maar ook Ferrari de hoop en vertrouwen had verloren. Het tweede deel van dat seizoen leek weer op de voorgaande jaren. Veel strategische fouten en niet meer de kracht om voor de overwinning te strijden. Ondertussen zijn we vijf jaar verder en is er niet veel veranderd.

Waar staat Pérez dan dit jaar 😂? Zonder Max was Red Bull nergens.

2018 was duidelijk weer een voorbeeld waar Hamilton niet het snelst was. Vettel was veel sneller in de regen in 2018. Alleen crahte Vettel, veroorzaakte een safety car. Dat gaf de virtueel op P5 rijdende hamilton een vrije stop en hij kwam terug met nieuwe banden op P1. Zijn motor en zijn geduld (en verstand bracht hem een verdiende overwinning. Zoals gezegd. Hij was vooral goed op die opdrogende baan waar hij gebruik maakte van de extreem sterke motor.

Overigens vind ik gewoon dat Hamilton tot aan halverwegen 2019 de beste was. Mogelijk een paar jaar niet in zijn begin periode. Maar zijn kwaliteiten lagen niet op het gebied van regen rijder. Inderdaad was hij 1 met zijn wagen. Maar dat is een eigenschap van de echt goede rijder.

En inderdaad is nu de Red Bull het best. Maar het verschil zit hem hier in dat Verstappen altijd erg sterk is geweest in natte omstandigheden. Ik spreek hier niet over de vrouwen, he! Kijk voor de grap Cota 2015 terug. Een jong broekie in een STR die Ferrari en Red Bull oprolt in de race. Ook het gevecht aan gaat met de twee oppermachtige Mercedes rijders. Volgens mij heeft hij die race 2de gereden. Helaas werd het te droog. Vettel en de twee Mercedes rijders kwamen in het droge weer voor Verstappen door de veel betere auto's.
Silverstone 2016 In de op dat moment 3de auto ging Verstappen in de aanval. Men spreekt vaak over Spa 2015 ivm die inhaalactie. Maar dat was bij een niet zo sterke rijder. In Silverstone ging Verstappen ene Rosberg voorbij, de latere kampioen. Uiteraard in de regen. Op een opdrogende baan wist Rosberg weer de power van de motor te gebruiken. Hij vroeg en kreeg de party mode van zijn engineer. Brazilie hoef ik niet te beschrijven.
Er was nog een race waar verstappen niet al te goed ging. Ik dacht nog. Verstappen is niet zo goed hier in de regen. Echter bleek dat zijn voorvleugel scheef was afgesteld. links een cm omhoog en rechts een cm omlaag. Of andersom.

Ik wil nogmaals benadrukken dat ik Hamilton verreweg de beste vond tot halverwegen 2019.

@mrduplex Bottas is in 2018 vijfde geëindigd. Dus zonder Hamilton was Mercedes nergens?

Snailer keek je ook F1 voor 2013 of ben je pas aangehaakt toen Max ging meerijden.

Fuji, Silverstone extreem natte races waren dat, raad eens wie er op een dominante wijze won.

De legendarische race van Max in Brazilië raad eens wie hem won.

Je kan de prestaties van Lewis naar beneden praten wat je wilt maar dat zegt meer over jouw F1 kennis dan over de kwaliteiten van de 7 voudig Wk.

Zonder de welbekende 80 peekaatjes extra, blijft er van Ham weinig tot nycks bijzonders over....

Ja hè Schwantz dat blijkt dit hele seizoen al…