Hamilton zegt sorry: "Het was volledig mijn fout"

Vooral bij schade toebrengen aan ander die daar de pit voor moet opzoeken.

@MrDuplex; tsja. Alleen Hamilton weet sinds Silverstone 2021 dat je iemand er gewoon af kunt rijden en dat een 5 of 10 seconde straf dan totaal geen pijn doet. 🤷🏻‍♂️ Lekker goedkoop om dan nu wel ‘mea culls’ te zeggen. Maar ik was al wel klaar met Hamilton als persoon. Gladjanus. hypocriet en narcist.

Echt joh? Silverstone?
Pffffff

Lekke fietsband?

@Robin; ja, echt joh.

Oftewel je opmerking in het andere draadje was onjuist. Next.

Nee hoor. Ik vond dat Hamilton als aanvaller meer schuld had en het daarom een terechte penalty. Ik ga alleen niet hysterisch moord en brand schreeuwen omdat het een incident is waarbij Hamilton betrokken is.

Je vergeet het woordje 'weer' @300SL 😉

Moet wel zeggen dat de 5 seconden wel heel erg gestrooid werden vandaag.

Maar als de FIA dat ziet als fair, dan moet een actie zoals die van Hamilton gewoon zeker een stop and go zijn in verhouding, gezien het effect het heeft op de coureur ten nadele.

Hadden die anderen voor het simpele vegrijp geen penalty gehad, had ik de 5 seconden in verhouding al een stuk beter gevonden. Ben namelijk erg tegen penalty's, maar als het gebruikt wordt... dan wel graag in verhouding tot het resultaat

Eens, Russel en Hamilton kregen dezelfde straf. Terwijl de gevolgen totaal verschillend waren.

Mee eens. Maakt het wel erg arbitrair. Soms heeft de benadeelde veel schade aan bijv. een vloer waardoor het je veel resultaat kost.
Het lijkt me ook niet raar als er een soort expertise komt die beoordeeld hoeveel schade er door een ander team is toegebracht. Dan kan er een soort verrekening komen tussen de teams onderling of als alternatief een soort compensatie in de budgetcap. Het is natuurlijk van de gekke dat (ja, nu ga ik toch weer even terug naar 2021) beide coureurs van een bepaald team veel schade veroorzaken aan RBR en er vervolgens een verwijt komt aan RBR over een overschrijding van het budget. Die overschrijding was minder groot dan de schade die door een bepaald ander team zijn veroorzaakt. Dit lijkt wat onrechtvaardig.

Off-topic (maar toch zijdelings gerelateerd)

Ook onrechtvaardig, maar in ieder geval jammer, is het wanneer in quali iemands snelle rondje wordt gehinderd door anderen in een out-lap of cool-down-rondje. Sommige circuits zijn hiervoor zeer kwetsbaar.
In het langebaanschaatsen hebben ze daarvoor een binnenbaan.
Je kunt natuurlijk niet zomaar bij elk circuit een extra rijstrook of een extra lus maken, waarop je je banden op temp brengt. Misschien bestaat er wel ergens een circuit waar met iets dergelijks geëxperimenteerd kan worden. Paul Ricard?

maar hij zegt wel sorry, en zoals we sinds vandaag weten is hij de enige coureur die zo sportief is, de rest zanikt en zeurt alleen maar. #stillwerise

staat ook zo op Wikipedia trouwens....

Hamilton is niet dom. Hij doet niets zonder reden. Hij weet dat Piastri een aanstormend talent is en veel aanhangers/bewonderaars heeft.
Hij wist op dat moment al dat hij geen hinder had van die 5 seconden en dat daar veel commentaar op zou komen. Om de schade te beperken is hij naar Piastri gegaan en heeft dat ook meteen overal rondgebazuind.
Die man is super berekenend.

Flauwekul Pietje. Met deze actie had Lewis zichzelf net zo goed eraf kunnen rijden of flinke schade kunnen oplopen. Het was gewoon een lompe actie, maak er niet een vooropgezet plannetje van.

Eens met Snork, gewoon een stomme fout. Moeten we ook niet meer van maken.....

Voor een 7-voudig kampioen vond ik het toch best wel een roekie dingetje,

Voorlopig deed leclerc hetzelfde bij Perez hoor met als enige verschil dat ze elkaar niet raakten.

@snork

@Pietje bedoelt de excuses. Hij bedoelt dat Hamilton zich expres kwetsbaar opstelt zonder dat hij er iets van meent.

@FelipeMassa,

Bedankt dat jij het even duidelijk hebt gemaakt @FM.
Ik reageerde idd op: "maar hij zegt wel sorry, ..." van @MWHT.

Ik had het helemaal niet over zijn actie, maar dat is voor @Snork
en de 16 plussers kennelijk niet duidelijk.

Ik schreef: "Hij wist op dat moment al dat hij geen hinder had van die 5 seconden en dat daar veel commentaar op zou komen. Om de schade te beperken is hij naar Piastri gegaan ........... "

Waar schrijf ik hier iets over een bewuste actie op de baan?! Het lijkt me overduidelijk dat ik het hier over het aanbieden van excuses aan Piastri heb. Daarom heb ik ook maar niet op zijn "Flauwekul Pietje." gereageerd.

Robin
En juist dat niet geheel onbelangrijke verschil maakt dat het dus ook niet dezelfde actie is.
Waar een Leclerc precies weet hoe hij zijn auto moet positioneren om een touche te voorkomen, weer Lewis zijn positie op de baan niet juist in te schatten.

Doel je op de aanvallen van Leclerc bij Sainz, WC MAX?
Die waren duidelijk over het randje van de auto en het heeft echt niet veel gescheeld of het was mis gegaan. Vooral die met de blokkerende wielen. Sainz draaide net op tijd weg richting Apex. Als Sainz daar een fractie later had geremd en de rotatie te laat had kunnen ingezet dan was Leclerc er vol op gekleind.

Het is niet te vergelijken met de Hamilton-Piastri clash. Dat van de Ferrari mannen zou een echt race incident zijn geweest. Hij Hamilton was het een onbegrijpelijke aktie eigenlijk. Hamilton zat er naast en de bocht was al van hem. Vervolgens stuurt hij vol naar buiten terwijl hij weet dat daar Piastri zat. Zo breed is het daar niet. Het is dan ook een zeer slechte vorm van inschatting geweest. Eigenlijk een aktie van een matige rookie. Maar het was juist tegen de rookie en uitgevoerd door de GOAT.

NB @FilipeMassa,

ik dacht dat ik duidelijk genoeg was geweest in mijn post. Zag geen noodzaak om iets dikgedrukt of cursief te plaatsen. Heb dan ook maar niet inhoudelijk gereageerd op zijn post.
Dat was kennelijk wel nodig voor @Snork, maar aangezien hij dit een half jaar geleden geschreven heeft aan mij zou je denken dat hij het zonder ook wel begrijpt. Begrijpend lezen is niet voor iedereen weggelegd.

------------------------------

Snork

Jij hebt op iedereen felle kritiek als ze ook maar iets op jouw posts op te merken hebben, dan schuw je geen uitroeptekens, vette cursieve teksten, om je gelijk nog maar wat scherper neer te zetten.
Maar goed, nu niet op de inhoud reageren is voor mij een teken dat je geen antwoord hebt. Zwak.

+ 0
30 maa 2023 - 14:35

Pietje, mr Monza heeft het dit weekend goed geschreven naar jou. Meer voeg ik er niet aan toe. Of wel, met jouw betuttelende woordje: Bah!

Wat zeg je @Snork? "Sorry dat ik het verkeerd gelezen en begrepen heb.
Bij deze neem ik mijn woorden terug."

Om even op jouw uiteraard andere antwoord te reageren met jouw eigen woorden jegens mij:

"Maar goed, nu niet op de inhoud reageren is voor mij een teken dat je geen antwoord hebt. Zwak."

Leclerc ´weet helemaal niet´ waar hij zijn auto moet positioneren, Perez ging gewoon het gras op, Piastri voor de aanrijding niet. Dat is het enige verschil. Een paar jaar terug kwam leclerc zelfs zonder straf weg met zo een tik. Het Monza-effect voor Ferrari, zeg maar.

Hamilton deed iets knullig, kreeg straf en excuseert zich, wat kan je meer verwachten? Nu gaat het weer over de oprechtheid van zijn excuses en over het feit dat de straf niet zwaar genoeg is, maar het is perfect in lijn met wat anders gegeven wordt.

#moordaanslag.

toepasseljk dat iemand die zich GPYesterday noemt nog zo met het verleden bezig is.😊 Laat het los.....

Was ook ni nodig, Max zijn eigen schuld, had maar moeten liften 🤣

Heeft Max ook gedaan en kreeg ook een lift van de ziekenwagen

Correctie:

"Dat toonde dit keer zijn kwaliteiten als sportman en als persoon. Hij was dit keer eens fair en heeft absoluut onze respect."

Lewis kan sorry zeggen tot hij een ons weegt, maar ook dit was gewoon weer een "bewussie" van Ham zoals we al veel vaker hebben gezien. Het is de hoogste tijd dat ze die een keer een race schorsen voor die achterlijke, en gevaarlijke actie's!

Ik denk niet een bewussie, maar gewoon een domme lompe fout. Een bewussie kan ook Lewis fikse schade of DNF opleveren.

Raak je het langzaam kwijt Schwantz?
Ik ga de actie absoluut niet goed praten maar bewust?? Hij had met het grootste gemak een lekke band kunnen hebben en mogelijk ook z’n eigen race kunnen beëindigen.
Wat een gigantische BS zeg.

Ik vond het een heel domme fout. Lewis wist dat Oscar daar zat en deze kon natuurlijk niet opeens in een milliseconde verdwijnen. Om dan vervolgens naar rechts te sturen om de apex helemaal goed te willen raken is nogal vreemd, wat mij betreft.

Het is zo grappig, want de kans op schade en zelfs een crash bij Hamilton was vele malen groter... maar het is Hamilton, dan zien sommigen toch echt spoken.

Zo had ik het nog niet bekeken, maar nu je het zegt: als ik Hamilton zie, dan zie ik een spook.

Heeft Max niet nodig. Aan het einde van de rit haalt Max de WDC bokaal op en dat is wat telt.
Ondertussen hebben de coureurs hun zolder vol liggen met excuses van Lewis. Het verandert niets en je koopt er niets voor

Bij lange na niet ook … echt in te gillen dit.
De man heeft dit seizoen iedere race punten gehaald.
Zorg nou ff dat je weet waar je het over hebt joh

Dus als je iedere race punten haalt met een Mercedes ben je de beste coureur? Of dan kom je daar in de buurt? Volgens mij heb je zelf geen idee waar je het over hebt zoals wel vaker deze week.

Dat dan ook weer niet

Oke, bedankt dat je het even hebt opgehelderd @KC.