Piastri reageert op Hamilton-incident: "Hij heeft sorry gezegd"

Dat van Toto klopt, ik heb het stukje elders al gelezen:
"Hamilton bood zijn excuses aan, een ander zie je dat niet doen"

Ik heb het met gekrulde tenen zitten lezen, en daarna moest ik hardop lachen...

Komisch zou ik Toto en Lewis niet willen noemen, eerder zielig met al die verhalen van de afgelopen paar weken.

Ze zijn met zijn allen al een tijdje in verval. Voorafgaand aan Zandvoort dachten ze nog zeer sterk voor de dag te kunnen komen. Voorafgaand aan Monza dachten ze wederom zeer sterk voor de dag te kunnen komen en nu denken ze in Singapore weer hoge ogen te kunnen gooien.
Het lijkt er steeds meer op dat ze daar hardnekkig in zelf bedachte spoortjes willen geloven en dat niemand meer echt en realistisch mag zeggen hoe de vlag ervoor hangt.
Records die worden gebroken worden door Toto afgedaan als oninteressant.
Lewis beweert doodleuk dat hij het altijd veel zwaarder had en dat Max in feite niet zoveel voorstelt om vervolgens als een kind tijdens een kinderfeestje op de kartbaan tegen Piastri aan te rijden. Toto die het allemaal vergoeilijkt en Russell die keer op keer niet voor vol wordt aangezien en niet de waardering krijgt die hij zou moeten krijgen.
Mercedes onder de huidige leiding en met de huidige mensen is een team in verval en zonder rigoreuze nieuwe aanpak en bereidheid om pas op de plaats te maken zie ik het de komende twee jaar niet goed komen.

Dat over die Kart. Ik heb Hamilton altijd in mijn top 2 beste rijders van het moment. Vorig jaar een periode Leclerc, tot Leclerc scheurtjes vertoonde (was niet alleen het team) en Hamilton erg sterke race begon te rijden.
Maar ik zeg:
- Die race waar hij Alonso lomp door de lucht liet vliegen vorig jaar (Welke race was dat ook al weer? Canana?)
- Brazilie waar hij lomp naar rechts stuurde in Verstappen. Onvoorstelbaar dat daar Verstappen een straf voor kreeg.
- En nu bij Piastri.
Hij is de 7-voudig kampioen....

Ik heb hem uit mijn top 3 gehaald. Top 2 is me duidelijk Verstappen en dan Alonso.
Wie ik op 3 moet zetten twijfel ik over. Ik zit steeds meer te denken aan Albon. Die krijgt die Williams de bocht om met een dragrace omgebouwde F1 auto. Heb de keuze nog niet gemaakt.

Snailer Alonso vs Hamilton was Spa.
Alonso noemde Hamilton toen een idioot, die alleen kan winnen als ie van pole start, waar hij later zijn excuses voor aanbood.

Mooi gezegd Rimmer, geen woord aan toe te voegen.

@Snailer " Brazilie waar hij lomp naar rechts stuurde in Verstappen. Onvoorstelbaar dat daar Verstappen een straf voor kreeg." dat vond ik misschjen wel de grootste teleurstelling van 2022, de regel was immers aan het begin van dat seizoen gewijzigd. Als je sustantieel er naast zit moet je ruimte krijgen , Max zet er bij bocht 1 zelfs al voor en bij bocht 2 er echt naast(de achterwielen raaken elkaar) en Max kon geen kant op, reed al met 2 wielen op de Curb. Het was volledig aan Lewis te wijten dat ze elkaar raakten, Lewis had ruimte zat aan de linkerkant. Dat Max als schuldige werd gezien sloeg helemaal nergens op.

Ik zie het helemaal niet meer goedkomen bij Mercedes. Vervelend sfeertje, rotopmerkingen, niet presteren, personeel dat vertrekt naar de concurrentie. Je ziet nu de wanhoop toeslaan bij Toto.

Jank, jank, jank!

Je hebt Lotus en Jim Clark als favoriete team/coureur opgegeven, dan kijk je toch al lang genoeg F1 om te kunnen oordelen dat "moordaanslag" echt een compleet onnozele beschuldiging is? Zoveel vergelijkbare incidenten hebben in de loop der jaren al plaatsgevonden, vaak in het heetst van de strijd. Het hoort bij de sport en is er ook één van de charmes van, zolang het goed afloopt. En als je kritiek hebt op de straffen dan moet je bij de FIA zijn en niet bij de coureurs. Zo is Verstappen ook al vaak genoeg weggekomen met een lage of zelfs geen straf.

Moordaanslag was zeker wel de juiste bewoording, maar wat geweest is is geweest. Het valt wel op dat Hammie niet kan inhalen zonder anderen van de baan te rossen. En zolang hij er telkens met 5 of 10 seconden mee wegkomt loont het zich ook. 1 keer kun je een incident noemen, maar dit begint structureel te worden

"Jank, jank, jank!"

Ah je hebt het over Lewis en Toto? :)

Het was gewoon racen.
Max had een grote bek en wilde nooit de bocht opgeven Lewis heeft het goed gedaan. Ergens .Oest hij een streep trekken.
Hij heeft tenslotte meer aanzien dan max de celebs lopen met hem weg.
Max is een no body geen uitstraling niks.

Lewis is altijd oprecht en bekend zijn fouten..
Max daar in tegen roept domme dingen als " volgende keer gaan we er beide af"
Of "is niet mijn probleem dat hij daar zit"

@ Vade,
+ 1 voor de touché. En ja, ook daar kun je weer iets van maken :')

@Blackw11
Ik ga 1 vraag stellen. Wat vind je er van dat het voorwiel van Hamilton tegen het achterwiel van Verstappen aan tikte?
Wat heeft dat te maken met "streep trekken"? Laat ik duidelijk zijn. Was een race incident, omdat ik niet mag geloven van mezelf dat een rijder dit expres deed. Maar uiteraard ging hier Hamilton zwaar in de fout.

Ik stel nog een vraag.

Hoe vaak heeft Verstappen via eenzijdig contact schade veroorzaakt bij een andere rijder. Of dat een andere rijder door een spin punten/posities verloor. Of dat de rijder uitviel?

Ik weet het antwoord. En ik zal het je geven. Dat is twee maal gebeurd in de F1 race cariere van Verstappen:
Hongarije waar de 18 jarige Verstappen Ricciardo er af tikte. 10 seconde straf
China waar de 19 jarige (kan ook 20 zijn) Vettel in het rond tikte. 10 seconde straf

En weet je waarom ik dat zelfde antwoord niet kan geven bij Hamilton? Omdat het er zo veel zijn geweest. Ik wil wedden dat als ik zou gaan terugzoeken in mijn aantekeningen dat ik er tussen de 20 en 30 incidenten ga vinden waar Hamilton eenzijdig een andere rijder benadeelt. Ik kan me al 4 incidenten herinneren waar hij teamgenoot Rosberg op het achterwiel tikte.

Het is juist Hamilton die niet wijkt bij een verloren gevecht op de baan. Hamilton wordt ingehaald: Vervolgens blijft hij er naast zitten en stuurt dan van de baan. Nog voor hij over de witte lijn is roept hij al "he puhed me off". En Hamilton geeft geen ruimte als een ander de auto er naast zet.

"Max had een grote bek .....
Hij [Lewis] heeft tenslotte meer aanzien dan max
de celebs lopen met hem weg.
Max is een no body geen uitstraling niks.
Lewis is altijd oprecht en bekend zijn fouten..
================================


Jippie, we hebben er weer een nieuwe bij!

Snailer, je vergeet 2015 in Monaco, met Grosjean. Maar verder 100% eens met je.

Monaco was duidelijk een brake test van Grosjean. Maar die geef ik je.... Eh ... een 17 jarig ventje...

Dat is zijn vriendin

Wait, what?!

Lily Zneimer 22 jaar oud, ik zie @Pietje nergens, ik was ff benieuwd.

Nee, Pietje was druk opzoek naar foto's van zijn zusje, maar die zijn nergens te vinden. Niet eens haar naam.
Heb wel geleerd dat zijn ouders beiden Italiaans zijn en hij in Australië geboren is. Bijna hetzelfde verhaal als Ricciardo dus (Australische moeder en Italiaanse vader).
Btw, ik vind zijn vriendin Lily nou niet bepaald knap. Gewoon een aardig meisje om te zien.

@Pietje Bell

Dat mag wel iets duidelijker, gewoon een aardig meisje om te zien is wat vaag. Dus we doen even een rating 0-10:

Ik kom op een 9, net geen 10 omdat ze wel iets voller mag zijn ;)

@Remco, ik ben tegen het cijfers geven voor het uiterlijk van iemand.
Vind haar gewoon een aardig meisje en ze is nog heel erg jong,
dus voller op haar leeftijd lijkt me niet zo handig.

pbs(.)twimg(.)com/media/F3voUZoW0AEQxza?format=jpg&name=small

pbs(.)twimg(.)com/media/F03mtESXgAcls9o?format=jpg&name=small

Hij is onderkoeld. Dat is niet het zelfde als ademruimte. Denk overigens wel dat hij die gaat ontwikkelen met meer ervaring. Op het moment gebruikt hij de tools nog niet optimaal. Dat heeft met ademruimte te maken. Daarom is hij vaak in races minder dan Norris, terwijl de basissnelheid erg hoog is.
Het is eenvoudig te zien op de onboards of tools worden gebruikt. Je ziet dan de rijder aanpassingen maken op het stuur zonder dat de race engineer er om vraagt. Sommige rijders krijgen het voor elkaar om in een dubbele chicane aanpassingen te maken. Het is op dat gebied zeer interessant om hem te volgen. Zodra hij aanpassingen gaa tmaken op het stuur voor elke bocht dan verwacht ik dat hij echt het Norris moeilijk gaat maken.

Als iemand onderkoeld is dan zal ie, denk ik, moeten oppassen dat de ruimte tussen iedere ademhaling niet veel te groot wordt ;-)

Grappig dat je zelf aangeeft waarom de Mercedes gemiddeld sterker is dan de AM en de Ferrari.

Gehandicapte auto? Gewoon de auto die momenteel de 2e plek in het WCC bezet en dat dus ondanks de sterke concurrentie. Eigenlijk wat je zelf dus ook zegt ;)
Lewis zat fout en geeft dat toe, dat klopt. Maar iedereen die F1 een beetje volgt ziet toch de rode draad die meer en meer zichtbaar wordt? In het begin was die misschien alleen zichtbaar voor Mercedes haters, maar het gedrag van Wolff en Hamilton dit weekend wordt zelfs door de britse media en de eigen fans bekritiseert.

Overigens als er iemand azijn aan het pissen zijn het die 2 wel dit weekend. Zoek maar op Y**t*be -> wolff salty en je krijgt al snel een aantal recente video's die dit mooi toelichten.

Fijne dag verder