Dokter noemt comeback van Kubica in 2012 een zekerheidje

  • Gepubliceerd op 28 sep 2011 15:55
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra
Dokter Riccardo Ceccarelli twijfelt er niet aan dat Robert Kubica volgend jaar weer in staat is om te racen in de Formule 1. Kubica is al maanden aan het revalideren na een zwaar rally-ongeluk in februari. Een datum voor zijn rentree is niet te geven, maar hij keert terug.

Dat is de overtuiging van Ceccarelli, zo maakt hij tegenover Omnicorse duidelijk. “Ik kan met zekerheid zeggen dat Robert in 2012 weer een Formule 1-coureur is. Ik kan niet precies zeggen wanneer hij klaar is, maar het zal ergens tussen de maanden november en januari zijn.”

“De grote vraag of Robert ooit weer in de Formule 1 kan rijden is verdwenen. Zijn herstel is geweldig. Het gevoel in zijn vingertoppen is terug. In zijn been zit nog een externe regelaar, maar we hebben geen haast om die te verwijderen. Eerst de kracht in de spieren weer opbouwen.”

Ook Daniele Morelli, manager van Kubica, is zeker van de comeback van zijn cliënt. “We kunnen geen datum voorspellen, de natuur moet zijn werk doen. Maar we zijn optimistisch, zeer optimistisch. Zeker is dat hij terug keert. Het enige probleem is nu nog de spieropbouw.”

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Dat hij dan ook een stoeltje heeft lijkt me anders nog geen \'zekerheidje\'.

    • + 0
    • 28 sep 2011 - 15:59
  • bij welk team dan?
    HRt Virgin ?
    ik zie geen andere mogelijkheid.

    • + 0
    • 28 sep 2011 - 16:11
    • Klopt wat je zegt, maar als hij een contract heeft met Lotus Renault GP voor 2012 en daar zitten geen prestatie clausules in, dan heeft hij al een zitje voor 2012. Ik betwijfel echter of hij dezelfde ruwe snelheid heeft als vorig jaar.

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 16:15
    • ik weet ook niet of hij voor 2012 een contract heeft
      maar ik weet wel dat er 2 coureurs staan te trappelen om te rijden die alle bij geld mee nemen ( senna en grosjan)

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 16:22
    • en wat als het team verkocht word?

      • + 0
      • 29 sep 2011 - 02:11
  • Zou zeer goed nieuws zijn!
    Kubica blijft een sensationele coureur, een echte racer!
    En er zijn coureurs teruggekomen uit een nog slechtere toestand.
    (bijv. Niki Lauda)

    • + 0
    • 28 sep 2011 - 16:30
    • Niki Lauda was verbrand maar zat niet in zo een slechte toestand hoor, ok ja hij was verbrand, maar zes weken later was hij al weer aan het racen. Kubica kan gewoon nog niet racen, als hij nu racet dan kwetst hij zich waarschijnlijk permanent. Ik vergelijk het eerder met een Hakkinen, die echt wel zo goed als dood was en terugkeerde, alleen had Hakkinen het \'geluk\' dat hij op het einde van het seizoen crashte en niet in het voorseizoen. Hakkinen heeft ook 2 jaren nodig gehad om weer op snelheid te komen.

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 16:54
    • BRM

      Posts: 602

      Het zou ook echt een sensatie op zich zijn als hij op snelheid weet terug te keren. Stel je toch eens voor als hij dan een race zou winnen, volgens mij staat dan echt de hele F1 wereld met tranen in de ogen voor hem te juichen.

      Met alle respect voor Lauda en zijn comeback, maar ik denk dat Kubica nu van nog verder komt. Lauda zat datzelfde jaar al weer in de auto en deed zelfs nog om de titel mee. Kubica heeft straks bijna een jaar moeten revalideren. Dat vergt echt verschrikkelijk veel doorzettingsvermogen.

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 17:04
    • Ja misschien een slechte vergelijking met Lauda.
      Maar vergeet niet dat Lauda op het randje van de dood gezweefd heeft, en door puur \"mindcontrol\" en wilskracht weer tot de levenden ging behoren.
      Hopelijk zal het ongeluk niet Robert\'s onverschrokkenheid en snelheid gaan beinvloeden.
      Het zal een lang en moeizaan proces zijn om weer op z\'n oude niveau terug te komen.
      De vraag zal zijn: \"geven ze hem de kans?\"

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 19:19
    • \"Niki Lauda was verbrand maar zat niet in zo een slechte toestand hoor, ok ja hij was verbrand, maar zes weken later was hij al weer aan het racen.\"

      @RUTH: Niet zo\'n slechte toestand!!?? Zware verbrandingen over zijn hele lichaam, verbrande longen, in een coma geraakt in het ziekenhuis. Hem werd kort na zijn aankomst zelf het sacrament der stervenden toegediend omdat Lauda al half was opgegeven. Hij kwam er door en moest uiteindelijk ook chirurgie ondergaan om zijn oogleden weer werkend te krijgen en bij zijn eerste test in een F1-auto is hij er letterlijk ingetakeld. Ik heb door een ongeluk een brandwond op mn rug gehad en kon daardoor een tijdlang niet normaal in eender welke stoel zitten vanwege de pijn. Ik kan me niet eens voorstellen hoeveel pijn Lauda heeft doorstaan in die maanden daarna. Het grote verschil tussen Lauda en Kubica is dat Lauda geen botten verbrijzeld heeft bij zijn ongeluk.

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 19:46
    • Ja ik weet wat er allemaal gebeurd is, feit is dat Lauda na 6 weken weer aan het racen was en dat alles wat hij nodig had om te racen nog functioneerde. Dat hij in coma geraakte voor een korte periode verandert daar niets aan. Dat hij inderdaad maar 2 GP\'s mistte bevestigd dat ook gewoon. Zeker als je weet dat de medische wereld toen nog een pak minder ver staat als nu.

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 20:17
    • Daarenboven waren Lauda zijn longen niet verbrand maar had hij \'gewoon\' te veel CO2 in zijn longen.

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 20:21
  • Fittiwrc

    Posts: 211

    Ik denk dat Renault zijn eerste \'testen\' met de F1 wagen zeer nauwgezet zal volgen. Ik hoop dat dit team hem een eerlijke kans geeft. Gezien de nogal onprofessionele (lees gerust: onpopulaire) manier van werken (Heidfeld hetze e.d.) zou het mij niet verbazen dat Boullier en de zijne dit als \'kans\' zien een Grosjean als franse piloot naar voor te schuiven.

    Williams dan maar Robert?

    • + 0
    • 28 sep 2011 - 16:33
    • Copse

      Posts: 361

      Ik weet niet wat de status van Kubica is binnen LotusRenault, maar dat de rentree van Kubica een hoop media aandacht en daardoor waarschijnlijk ook wel inkomsten gaat opleveren is een zekerheidje.
      Daar zal Bouillier ook wel gevoelig voor zijn.

      Mocht LotusRenault toch van Kubica af willen blijft er weinig keuze over voor hem.
      Maar Kubica naar Williams, dat zou ik persoonlijk echt helemaal geweldig vinden!!

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 16:41
    • Fittiwrc

      Posts: 211

      Goede opmerking inderdaad.

      Aandacht voor zijn comeback zal er inderdaad wel zijn.
      Laten we hopen dat de snelle pool zijn snelheid niet verloor.

      Tussen de oren zal het wel goed zitten denk ik. Hij maakte heel wat crashes mee en het is iemand die helemaal leeft voor zijn sport.

      Het probleem zou eventueel eerder fysisch zijn.

      Al bij al vond ik het wel grappig dat net de doktor van Robert reageert, één week, na de berichten van Boullier over de rijderskeuze voor 2012.

      Maar bon, duimen voor Kubica!!!

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 16:53
    • BRM

      Posts: 602

      Het zou schandalig zijn om Kubica zomaar aan de kant te zetten. De motivatie waarmee de Pool zich terugvecht is echt ongelooflijk en toont min of meer al aan dat het mentaal wel goed gaat komen met hem. Hij heeft altijd geweldig gepresteerd en was voor zijn ongeluk een van de meest veelbelovende F1 coureurs. Zo iemand zet je echt niet zomaar aan de kant. Ook niet voor een Fransoos met centen.

      Wat ik niet snap is dat ze per se een Franse coureur lijken te willen hebben. Het team is Brits, het heeft geen enkele band meer met Renault behalve dat Renault de motoren levert, maar dat is volgend jaar ook het geval bij RBR, Williams en Team Lotus. De eigenaar Genii Capital komt uit Luxemburg. Dus waarom er per se een Fransman in zou moeten? Geen flauw idee.

      Ik hoop gewoon dat Kubica terug komt en dat Lotus Renault hem de kans wil gaan geven om te bewijzen dat hij helemaal hersteld is.

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 17:00
    • @BRM: de reden dat het team zo graag \"Frans\" wil zijn is puur financieel. Genii Capital is toen het het team van Renault kocht verplicht de Renault-naam een paar jaar te blijven gebruiken. Ik weet niet of dat volgend seizoen nog geldt, maar Genii hoopt bij Renault patriottische gevoelens los te maken met een \"Franse\" coureur (eigenlijk Zwitsers) en een \"Franse\" auto (gebouwd in Engeland) en zo korting te krijgen op de motoren. Om dat te bereiken zouden ze desnoods Enstone opdoeken en de boel buiten Parijs neerplempen. Jammer alleen dat RBR zo\'n beetje het fabrieksteam van Renault aan het worden is, dus ik denk dat het een plan voor de kat zijn viool is.

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 19:51
  • kan de dokter wel zeggen,

    Ik geloof er niets van.
    Als je volgend jaar op en top fit voor een formule 1 team moet zijn kun je onmogelijk nu nog aan het revalideren zijn.
    Ik voorzie 2012 geen Kubica

    • + 0
    • 28 sep 2011 - 16:48
  • Ik duim volop voor Kubica. Mocht hij uit diverse tests 100% fit blijken, dan ben je als team compleet gek om hem niet te nemen.
    Kubica is nog steeds één van de meest getalenteerde rijders van de grid en een race pur sang. Het is één van de coureurs die het maximale uit een auto kan persen.

    Lotus-Renault kan hem absoluut goed gebruiken. Ze hebben iemand nodig met ervaring en keiharde rauwe snelheid, dit is dan meteen een mooie maatstaaf voor bijvoorbeeld een Senna of Grosjean. Als die letterlijk weggeblazen worden net zoals Petrov in 2010, dan weet je ook meteen hoe dat zit.

    • + 0
    • 28 sep 2011 - 17:14
    • Kan of kon persen, dat zal de grote vraag zijn. Ik hoop dat hij inderdaad weer helemaal de oude gaat worden. Maar bij bijvoorbeeld Massa is er toch een knopje omgegaan na zijn crash. En andere komen er juist sterker uit, afwachten dus.

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 20:16
    • Ik duim met je mee! Laten we hopen dat Kubica net zoals Hakkinen destijds compleet onaangedaan blijkt en gewoon op zijn oude niveau terugkeert. Het \"voordeel\" is dat het ongeluk plaatsvond in een rally-auto en er dus minder reden voor een echt trauma is. Wat mentale weerbaarheid betreft pleit het verleden in ieder geval in het voordeel van Robert: in Canada 2007 had hij een mega-crash, en het jaar daarop won hij :P

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 20:52
    • En als dat achterlijke Renault zijn neus ophaalt voor de diensten van de Pool, zou Ferrari hem serieus in overweging moeten nemen. Contractje van Massa afkopen moet een peulenschil zijn in vergelijking met Raikkonen toentertijd ;)
      Alonso/Kubica wat een dreamteam!

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 20:55
  • Copse

    Posts: 361

    Wat moet ik me trouwens voorstellen bij een \"externe regelaar\"?
    Een stukje elektronica wat zijn zenuwen bepaalde pulsen geeft ofzo?

    Lullig als je een bugje in je externe regelaar hebt zo vlak voor de 130R in Japan...

    • + 0
    • 28 sep 2011 - 17:23
  • ives

    Posts: 1.255

    Moest Lotus Renault inderdaad niet op hem wil wachten, ligt hier wel een unieke kans voor enkele lagere teams. Bij McLaren, Ferrari, Mercedes en Red Bull zijn de stoeltjes vergeven dus dan zou Robert enkel F1 kunnen rijden voor een kleiner team.

    Die hebben dan de kans op een echte toppiloot en als in Januari/Februari blijkt dat hij toch niet voldoende hersteld is, vinden ze altijd wel een paydriver zodat ze toch niet gigantisch verliezen. Lijkt me een win/win situatie voor een team als Williams of Lotus

    • + 0
    • 28 sep 2011 - 17:41
  • Lotus Renault moet gewoon Kubica weer laten rijden voor 2012. Geef hem gewoon een nieuw contract. Waarom niet? Wat voor risico is het nou? Hij gaat echt niet minder presteren als Petrov of Senna. Dat geloof ik niet. Als de dokter nu al met zekerheid zegt dat Kubica weer kan racen in 2012 en het gevoel in zijn vingertoppen nu alweer terug is, nou dan zit dat wel goed hoor, en Kubica heeft veel talent, talent gaat er nooit uit en zeker niet na 1 seizoen. Dus ik weet zeker dat hij zijn oude niveau kan bereiken. Kubica/Senna zou ik persoonlijk het mooiste vinden. Maar dat is niet zo realistisch. Petrov zie ik aanblijven en Kubica zie ik eerlijk gezegt ook niet meer voor Lotus Renault rijden aangezien ik toch denk dat ze hem lichamelijk niet vertrouwen.

    • + 0
    • 28 sep 2011 - 19:06
    • Het is maar de vraag waarom die dokter dat zegt. Zijn manager is sowieso niet echt een referentie en we weten niet of die dokter een \'vriend\' van Kubica is of niet. Die dokter kan ook gewoon niet weten of Kubica weer zijn oude niveau haalt, dat kan alleen tijdens testen.

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 20:19
  • zie hem graag volgend jaar instappen in die prachtige lotus renault, alleen kent iemand het artikel nog eerder dit jaar dat hij in principe terug wilde komen om juist bij lrgp weg te gaan??
    (verbaasde mij een beetje)
    denk dat er wel meer teams zijn die in de krachten van volledig herstelde robert kubica geintereseert zijn.

    • + 0
    • 28 sep 2011 - 19:37
    • BRM

      Posts: 602

      Ja die geruchten gingen een aantal maanden geleden inderdaad, ik kan het artikel alleen ook nergens meer vinden.

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 20:16
    • oebidoebi

      Posts: 632

      ik denk dat niemand in de F1 op kubica zit te wachten.
      hij heeft een handicap die nooit meer verdwijnt.

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 22:19
    • @Oebidoebi,
      Wat ongelofelijk kortzichtig ben jij. Niemand op Kubica zit te wachten? Heel veel teams zouden hun handen in het vuur steken om zo een coureur binnen te halen en moet je eens kijken hoeveel fans hij heeft als hij weer gewoon 100% fit is en prestaties neerzet.

      Ik vind het echt ongelofelijk hoe een race pur-sang zoals Kubica afgezeken kan worden op basis van een rally-ongeluk, waarvan we nog niet eens weten of zijn carriëre definitief over is.

      Je hebt vaker gezegd de F1 lang te volgen, in dat geval zou je moeten hopen dat hij 100% terugkeert, i.p.v. dat pay-drivers of andere matige coureurs in die auto rijden.

      • + 0
      • 29 sep 2011 - 08:37
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Volledig hersteld? Al het maar niet weer zoals Massa wordt, eerlijk gezegd heeft die na het ongeluk in Hongarije ook niet echt meer hetzelfde niveau behaald...

      • + 0
      • 29 sep 2011 - 08:43
    • Waarom nou altijd iedere keer alles met Massa vergelijken. Dat is 1 voorbeeld. Alsof dat ene voorbeeld meteen de standaard is voor álle coureurs die een groot ongeluk meegemaakt hebben. Wat een onzin.

      Herinneren we ons Lauda & Hakkinen niet meer?

      Tot slot is Kubica overall ook nog eens een veel betere coureur dan de overgewaardeerde Massa (na een paar leuke seizoenen in de top Ferrari).

      • + 0
      • 29 sep 2011 - 09:55
    • inderdaad, maar leuk dat jullie over massa beginnen eigenlijk, want ik zie (mits hij volledig hersteld is en 100% de oude) hem wel aankloppen bij ferrari om massa eventueel te vervangen.
      ik bedoel hij heeft lang in italie gewoond en is daar als coureur ontwikkeld en een goede vriend van alonso (dat kan voor en nadelen hebben)

      • + 0
      • 29 sep 2011 - 12:48
  • Als er dan nog plek is inderdaad... maar zie hem graag nog een kans krijgen.

    • + 0
    • 28 sep 2011 - 20:14
  • guidoF1

    Posts: 898

    Dat is mooi nieuws maar we zullen zien

    • + 0
    • 28 sep 2011 - 23:31
  • Ik hoop echt voor hem dat hij terug keert, maar op het niveau als voor the incident weet ik niet, tijd zal het leren

    • + 0
    • 28 sep 2011 - 23:51
  • Michael

    Posts: 1.434

    Leuk gezegde: de natuur moet zijn werk doen..

    • + 0
    • 29 sep 2011 - 01:20

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 4
Total time: 0.88406205177307
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000480
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00061202s)
""
0.001098
boot (0Q - total module time: 0.00010896s)
""
0.001209
translation-init (1Q - total module time: 0.00098300s)
""
0.000293020.001886/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/27745\/dokter-noemt-comeback-van-kubica-in-2012-een-zekerheidje"}
0.002194
controller::nieuws/f1/27745/dokter-noemt-comeback-van-kubica-in-2012-een-zekerheidje (2Q - total module time: 0.76565504s)
""
0.002300980.002818/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 23:15:00","articleId":27745,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.709460020.005148/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 23:15:00","articleId":27745,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.767856 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00158811s)
""
0.769450
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001693s)
""
0.769469
module:Ads (0Q - total module time: 0.00465608s)
""
0.774131
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001311s)
""
0.774146
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.774153
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.774155
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.774157
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.774160
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.774162
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.774165
module:Ads (0Q - total module time: 0.00002289s)
""
0.774188 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.01690698s)
""
0.791103 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.791115
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.791128
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.791133
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.791136
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.791138
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.791140
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.791146 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00791311s)
""
0.799064 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.02306509s)
""
0.822669 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00013518s)
""
0.822808 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00014210s)
""
0.822952 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.04871011s)
""
0.031624790.823695/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[27745,"216.73.216.82"]
0.871666 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.871679
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.871689
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.871693
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.871696 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00019002s)
""
0.871888
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.871894 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00020289s)
""
0.872099
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.872102 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00010109s)
""
0.872206
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.872211
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.872215
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.872217
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.872219
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.872223 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00005603s)
""
0.872280
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.872286
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.872289
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.872291
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.872294 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00184298s)
""
0.874139
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.874146
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.874149
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.874152
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.874155
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.874158 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00385404s)
""
0.878015
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000620s)
""
0.878023 cacheAble: no
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00002098s)
""
0.878045
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.878049 cacheAble: no
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00000906s)
""
0.878060
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.878063
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.878066 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00035906s)
""
0.878427 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00356507s)
""
0.881996 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00205994s)
""
0.884059
done
""