Russell accepteert excuses van Hamilton: "Doel is om tweede te worden"

Hoop dat bij Mercedes een soort van Hamilton/Rosberg tijden herleven

Dat gaat niet zo snel gebeuren, Russell is een brit dat is een groot voordeel en Russell heeft een ander persoonlijkheid dan Rosberg, die gaat heel anders met Ham. om.

Vittorio Bramschudjebilla

Alonso, nadat Hamilton hem uit de race kegelde in Spa

Het zou me nycks verbazen als ze het stiekum met elkaar doen, en dat Sjors dan Lewis zijn b×tch is.

Door mijn schuld, door mijn grote schuld, vergeef me Russell.

@schwantz34 je zou t eerder andersom verwachten... jaren al geen vriendin, raarste kleding outfits... Zo vonden de meiden vroeger George Micheal ook geweldig niet...

mee eens. Als Hamilton op rood van start gaat, iets dat maar voor een rondje of 6 effectief is, dan is het hele team erbij gebaat om Hamilton naar voren te krijgen, zo snel mogelijk Verstappen aanvallen zodat Russell daar vervolgens van zou kunnen profiteren.

Dan ontgaat het mij volledig dat de MB coureurs onderling ook een duel aangaan alsof er geen verschillende compounds gebruikt werden. Tuurlijk is het volledig Hamilton zijn fout dat hij op Russell instuurt maar ik had geen moment het idee dat de heren tactisch bezig waren, integendeel.

Ik zag net de replay nog even, en het scheelt maar 20/30cm en fractie wijder van Lewis (dus meer naar links) en hij had ze beide te pakken.

En Rosberg zei het ook al na de race, maar geeft ook aan, je kan wel van alles bespreken maar je weet toch nooit hoe de start verloopt. Ik denk dan ook dat Russell dacht ik heb de snelheid en ga er ook voorbij in bocht 1. Vandaar ook zijn moves richting Lewis voor bocht 1. Maar dit had van beide heren een stuk tactischer gekund en wellicht had het team daar nog duidelijker in moeten zijn.

Er was daar in iedergeval genoeg zand.....

Hij had Russell niet gezien, hij heeft slechts oog op Verstappen. Hij ziet Max nog steeds als een rode lap op een stier.

Mercedes heeft twee bloedsnelle en competitieve coureurs en kan én wil daardoor een bepaalde mate van rivaliteit niet voorkomen. Dat leidt inderdaad tot strategisch niet-ideale situaties, maar het levert wel hele mooie tv op. Een duel tussen teamgenoten is altijd speciaal. :-)

F1Jos, dat is wat jij wilt geloven natuurlijk, maar dat is gewoon totaal niet waar. Hij had oog op de eerste positie en geef hem geen ongelijk om het te proberen. Het was wel ronde 1 bocht 1, die fout hebben we Max natuurlijk wel vaker zien maken in het verleden met een mindere wagen.. Nu zijn de rollen even omgekeerd.

Die move huitenom van Hamilton was kansloos. Daar had iedereen onderstuur door het vuil. Die was er zo af gewaaierd als hij niet tegen Russell was aan gekomen.
En als Russel van achter Verstappen naar buiten was gegaan om aan te vallen was de hoek nog scherper geweest bij het trug naar rechts sturen. Dan was Russell op geel al helemaal er af gegaan, niet alleen met onderstuur, maar waarschijnlijk zelfs een 360. Verstappen zat op de apex, op de ideale lijn en met volle grip.
Het was allemaal knullig en van Hamilton een enorme fout, Maar aan 1 kant vind ik het ook erg mooi dat de heren er voor wilden gaan. Het is nu eenmaal haast onmogelijk te winnen als Verstappen op P1 rijdt.

Overigens denk ik niet dat Russell een aanval wilde doen daar. Hij wilde waarschijnlijk proberen Verstappen te provoceren tot het kiezen van een mindere lijn, zodat hij eventueel verderop (deed hij niet veel inhaalacties in ronde 6?) een aanval kon doen.
Russell is toch wel een goede wiel aan wiel racer. Alleen wil hij soms wat te veel. Maar ik kan me eigenlijk geen fout herinneren van hem in F1 waar hij zichzelf in een spin duwt.

ronde 6 = bocht 6

Snailer, die move buiten om was echt niet kansloos. Tijdens de race hebben meerdere coureurs daar een ander buitenom ingehaald. Daar was zeker voldoende grip. Het eindigde wel kansloos dat dan weer wel. Maar ja nooit geschoten is altijd mis.

Als ze de team game hadden gedaan was Russell achter Max gebleven en had hij Lewis de ruimte gegeven om Max te pakken. Die had die sowieso wel gepakt. En dan had Lewis Max kunnen ophouden zodat Russell aangehaakt kon blijven.

Lewis had sowieso een kortere eerste stint op de rode band gehad. Dus het was toch al meer in het voordeel voor Russell geweest. Maar goed achteraf is het allemaal makkelijk praten. Het is wat het is helaas..

"daarom snap ik niet dat Russell al voor de bocht Lewis bijna 2x raakte"

Je bedoelt dat Hamilton Russell bijna 2x raakte. Het is Hamilton die van de racelijn afweek en richting Russell stuurde. Niet andersom.

"Het had zelfs alleen maar in Russell zijn voordeel gewerkt als Lewis voor Max zou komen."

Wat had Russell dan moeten doen volgens jou? Achter Verstappen blijven hangen? Het is heel logisch dat hij er naast duikt want anders moet je of heel vroeg remmen of je klapt in de achterkant.

"Ik zag net de replay nog even, en het scheelt maar 20/30cm en fractie wijder van Lewis (dus meer naar links) en hij had ze beide te pakken."

En als Hamilton 30 centimeter wijder gaat komt hij verder buiten de lijn en kan hij minder snelheid de bocht innemen. Hamilton deed een alles of niets poging.

Overigens wel vaker gemerkt dat Hamilton eigenlijk helemaal niet zo goed is in wiel aan wiel gevechten, hij kan blijkbaar heel slecht inschatten hoeveel ruimte er is en heeft nogal de neiging om bochten in te sturen alsof hij alleen op de baan is. Het is best wel schokkend hoe vaak dit mis gaat bij Hamilton.

"Het was wel ronde 1 bocht 1, die fout hebben we Max natuurlijk wel vaker zien maken in het verleden met een mindere wagen"

Oh ja, benoem ze eens. Ik kan me er maar 1 herinneren waar Verstappen fout zat. De rest was een race incident of was Verstappen het slachtoffer. En dat laatste is veelvuldig voorgekomen.

Met rood starten was sowieso een sitting duck. Een kansloze strategie voor de overwinning.

Hamilton kwam ook veelvuldig met Massa in botsing en toen had ik ook al het idee dat Lewis met oogkleppen in de wagen zat.

Een gefrustreerde geit gaat bokken.

En ik ben minder blij met jou spam berichten.

Een prinses als vriend, tegenwoordig is het van deze tijd.

Vroeger wat het ook van deze tijd, he. Hoe het over een eeuw zal zijn zal ik nooit achter komen.

Piastri was dé coureur van dit weekend.

Ik vond Verstappen alles analyserend het sterks in alle twee de races. Geen afgeknipte teennagel verkeerd gezet.

Maar gezien het rookie-schap, is Piastri wel de beste van het weekend geweest.

Maar George is mijn vriend en Oscar nog niet.....dus is vriend dotd.