'Grand Prix van Abu Dhabi wordt mogelijk afgelast'

Ik denk dat ze de onrust gewoon als excuus gebruiken, want dit seizoen is natuurlijk al lang niet interessant meer.

Zouden ze al eens op de landkaart gekeken hoe ver Abu Dhabi van Israel ligt? Zo'n 2500 kilometer... Dit is als niet racen op Zandvoort, omdat het ergens in het zuiden van Spanje hommeles is.

* hebben

Dan heb je niet veel begrepen van de huidige onrust in het Midden Oosten. Houthi-rebellen in Jemen zijn inmiddels betrokken. Iran is een drijvende kracht achter de oorlog. Deze landen liggen toch vrij dichtbij. Nu zal Iran niet snel een aanslag plegen maar met die rebellen weet je het maar nooit.

@Pepe, vrijwel het hele Midden Oosten is altijd al een broeinest van conflicten geweest. Toch hebben we alweer wat jaren meerdere races daar op de kalender staan. Dus nee ik zie ook niet direct in wat voor gevolgen dit bewuste conflict moet hebben wat relatief ver weg ligt van waar de race gehouden wordt.

Pepe

Klopt die schieten de raketten over het Saudi-Arabië grondgebied naar Israël, dus ja, die oorlog is never ended.

@Paulie nouja het staat echt op scherp meer dan anders. Maargoed jij mag vinden dat het overtrokken is ik vind het slim dat ze waamzaam zijn.

Pepe@ De Houithi rebellen schieten al 100 jaar vuurwerk af, weet er alles van toen ik daar aan het werk was vlogen de vuurpijlen ook over ons heen. Eén straaljager van Israël erheen sturen en de Houtie touti rebellen zijn weg.

Is gewoon fucking 2000km verwijderd...en UAE is nou niet echt mega fundamentalistisch nog heeeeeeeel gemakkelijk om binnen te komen. Dus niet noodzakelijkerwijs meer kans op terrorisme dan in Europa, that fucks with the business model. Dus is dan puur principieel en zoveel principes hebben ze toch niet bij de FIA...Budapest ligt op 1400km van Marioepol....dus als het om de afstand gaat... i dont get it

@iOosterbaan. Dat blijkt inderdaad dat je het niet snapt.

OOSTERBAAN@ Is er ooit een bom gegooid in de Emiraten, nee natuurlijk niet" is de veiligste regio in de wereld. Ja Europa is veilig joh" nee dus!!

Dan moeten ze flink wat onderdelen mee nemen met die bandentemperaturen.

Of gewoon lekker op Sepang. 😁

Eddy.

Ik denk niet dat Maleisië het zomaar even kan organiseren en het geld is eveneens een probleem, wat ook de reden is dat het weg is als ik me niet vergis.

Persoonlijk vind ik dat sowieso een ontzettend overschat circuit, maar door de omstandigheden die daar om de een of ander reden altijd toevallig spelen, hebben we daar wel leuke races gezien.

Daarnaast is Japan gewoon leuk, en is de Toyota-factor niet onbelangrijk. Denk niet dat Proton interesse heeft....

@Sebas ik denk juist dat Sepang een heel mooi vrij uniek baantje is. Je hebt superveel bochten waar je hem ook ernaast kan zetten. Sepang was een aanwinst in vergelijking met veel andere banen op de kalender

Naar mijn mening is het gewoon een typische Tilkedrone.

Ter aanvulling.. Even gekeken op weerplaza. Ze geven op 9 november ( verder kan je niet kijken op een bepaalde tijd ) een temperatuur af van 10 graden om 22:00 lokale tijd. 10 graden! Dat word een heel duur weekend in ieder geval.

Ik heb ook even op een paar andere sa!ts gekeken. Overdag de hele week rond de 21 en 's nachts 9 - 10 graden!
Ik zag net dat de VT2 en kwalificatie daar 's nachts om 00.00u is!
Waarom eigenlijk? Waarom niet gewoon overdag?

Ja krankzinnig, die locals zeiden gelijk al dat het een puinhoop gaat worden. Die banden ga je nooit in het goede window krijgen. Het tijdstip gaat puur om de fancy lampjes overal en de looks. Net zoals het hele evenement weinig met racen te maken heeft.

Gemiddeld is het maximaal 16°C in november in Las Vegas en minimaal rond de 8°C.

Even gekeken. Zon gaat daar onder om 17:30u. Dan is het om 18:30 toch donker genoeg voor die lampies?! Is het werkelijk dáár om?

Curaçao dan maar een F1 circuit aanleggen Het is 65 Km lang en 11 Km breed op het breedste punt.

genoeg ruimte voor een F1 baantje, betere temperaturen.

Klopt!!

Las Vegas kan wel eens DE grote uitdaging worden voor de teams. De banden op temperatuur krijgen laat staan houden is geen evidentie met die lage temperaturen. De wagens zullen diverse aanpassingen ondergaan waaronder hun "koekedozen" om de temperatuur van de remmen in de banden te krijgen.

Voor wie de sport ook technisch volgt of interesse heeft: sinds 2022 mogen de bandenwarmers slechts tot maximum 70°C opwarmen. Dit jaar mag dat nog gedurende 3hr vanaf volgend jaar wordt dit terug geschroefd naar 2Hr. Vanaf volgend jaar heeft men daardoor geen reserve meer op tijd, daar banden minimaal 2Hr nodig hebben als voorverwarming. De test op 50°C viel dik tegen en vele piloten uitten hun vrees voor crashes als gevolg.

Bij de laatste GP in Mexico hadden vele piloten last om de temperatuur in het beste raamwerk van de banden te krijgen voor een volledige lap en race. Dat wordt het grote werkpunt voor de race in Las Vegas want het gebruik, verbruik en performantie van de banden zijn grote factoren ifv de krachtverhoudingen.

Het werkvenster van de banden verschilt van compound tot compound - de hardere compounds hebben een hogere schaal van minimaal 100 tot maximaal 110. Bij de zachtere compound is dat lager met minimaal 90° en maximaal 95¨C.
Zoals je merkt zijn dat kleine verschillen en kan je de "plank" gemakkelijk misslaan.

Kan inderdaad vroeger als je in het donker wilt rijden. Ik snap niet hoe je deze inschattingsfout kan maken als je zelf notabene al jaren op het kantoor van de FOM in Las Vegas werkt. Ze willen gewoon een partyweekend en verkiezen de "partytijden" boven de kwaliteit van racen.

Net door de masi van het net !!!