11
Het team van Red Bull Racing trok vorige week het doek van hun nieuwe RB20. Met deze wagen wil de Oostenrijkse rensta...
Het aanstaande Formule 1-seizoen wordt het drukste jaar uit de geschiedenis van de sport. Er staan 24 Grands Prix op ...
Autosportfederatie FIA heeft een opvallende stap gezet voor het aankomende jaar. Men heeft namelijk een nieuwe opvall...
Het team van Mercedes staat voor een lastig jaar. Ze moeten immers op zoek gaan naar een opvolger van Lewis Hamilton ...
Lokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Lokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
65.123 reacties op Lotus F1
Tweets over Lotus F1
Reacties (11)
Login om te reagerenwinti
Posts: 1.632
Bouillier, beste en meest realistische van de drie reacties. Ik denk schrappen en Turkije erin...
mitchell
Posts: 2.267
en waarom turkey er in? Heeft dat historie? Is dat een goede markt? Is dat commercieel interessant?
mr.Monza
Posts: 9.303
Buiten dat ik Instanbul park een leuk circuit vind, is Turkije commercieel gezien zeer interessant, en dus een goede markt, de Turkse economie is in de eerste helft van dit jaar alleen al gestegen met ruim 10%,(en da\'s ruim meer dan China, waar iedereen zo vol van is).
Daarbij de voorliefde van de Turken voor buitenlandse goederen, die dan ook op zeer grote schaal worden aangekocht en geïmporteerd, maakt Turkije in mijn ogen tot een (financieel) interessant verhaal.
mitchell
Posts: 2.267
alleen heeft china en klein beetje meer inwoners dan turkije....
mitchell
Posts: 2.267
en daarom komt dat china technologisch gezien een gigantische markt is, veeeeeeele malen groter dan turkije
De Zeswieler
Posts: 7.254
Turkijke schitterde vooral vanwege de meters lege tribunes...
bocht 8 is leuk, maar het leeft daar echt helemaal niet.
OT: elke fan ziet Bahrein graag ingeruild worden tov any other circuit. Die steriele optocht in die dooie zandbak in een uitermate onstabiel land eruit, en ........ erin! [vul in naar wens].
mr.Monza
Posts: 9.303
Chinezen produceren en consumeren voornamelijk Chinese goederen, dus is dat voor buitelandse investeerders en producenten minder interessant dan Turkije.
China heeft inderdaad veel meer inwoners, maar het percentage dat daadwerkelijk aan de consumenten markt deelneemt is vele malen kleiner, dus daar zie ik geen enkel voordeel tov Turkije.
En waarom zou China interessanter zijn omdat zij technologisch iets voor lopen op Turkije, ik neem aan dat de teams niet voornemens zijn om daar auto\'s te laten produceren.
Turkije zit al jaren in een succesvolle spagaat tussen Europa en het Midden-Oosten, zeker economisch gezien, dus daar zou ik m\'n geld op zetten.
mitchell
Posts: 2.267
inderdaad, veel werk in de technologie gaat inderdaad naar de chinezen. En daar gaat steeds meer kennis naar toe. Grote productieprocesses voor bijvoorbeeld electronica gebeuren daar. Maar doordat de kennis in China ook steeds hoger wordt, gaan de chinezen zich ook steeds meer bezighouden met R&D
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik vind Turkije het meest irritante circuit in F1 2011, dus die mag wel geschrapt worden.. Bahrein mogen we ook schrappen, want die heb ik zowel virtuel, als real-life geen seconde gemist
gewoon Assen F1-proef maken en gassen met dat ding!
89F1
Posts: 144
Buiten dat het een weinig spectaculair baantje is, vind ik gewoon dat je niet moet rijden in zo\'n land met zo\'n achterlijk regime aan het bewind. Het is de taak van de coureurs en teams om hier stelling tegen te nemen, en te zeggen : daar willen wij niet racen. Maar dat zal wel niet gebeuren...
Runningupthathill
Posts: 17.626
Hetgeen wat jij nu zegt is hypocriet, dan moet je nergens meer gaan rijden.