7
Ferrari-teamgenoten Carlos Sainz en Charles Leclerc waren afgelopen jaar aan elkaar gewaagd. De onderlinge verschillen waren zeer klein, maar ze reden elkaar niet in de weg. Volgens Sainz kunnen ze het dan ook heel erg goed met elkaar vinden tijdens het seizoen.
Sainz was in 2023 de enige coureur die de Red Bull-dominantie wist te doorbreken. De Spaanse coureur schreef de Grand Prix van Singapore op zijn naam, maar hij eindigde wel achter Leclerc in het wereldkampioenschap. Het scheelde echter niet veel, want de Monegask scoorde slechts zes puntjes meer. Daarnaast is het ook zo dat ze in de kwalificaties ook zeer dicht bij elkaar in de buurt bleven.
Minimaal verschil
Sainz is zich ervan bewust dat de onderlinge verschillen zeer klein zijn. De Spanjaard vindt dat echter geen probleem, het geeft hem een zeer goed gevoel. In gesprek met DAZN legt Sainz het uit: "Slechts een halve tiende scheidt ons in elke Grand Prix. Charles en ik zitten altijd dicht bij elkaar. Hij is heel goed in het neerzetten van een snelle ronde, evenals het winnen van posities bij de start."
Band
Sainz is blij met Leclerc als zijn teamgenoot. Hij wijst ook naar het feit dat ze het heel erg goed met elkaar kunnen vinden naast de baan: "Ik denk dat dat ook het beste is voor ons team. Je hebt twee coureurs die elkaar pushen. We hebben een gezonde onderlinge competitie, maar het team komt altijd op de eerste plaats te staan. Ik probeer aan te vallen als dat nodig is en ik probeer mijzelf onder controle te houden als dat nodig is."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 11.467
Bij rommelen in de marge is het niet zo’n punt idd. Het is zelfs wel handig en voordelig.
Mocht Ferrari in de positie komen dat ze vechten voor een WK dan is het de slechts denkbare combi.
Maar goed, Ferrari zal de komende twee seizoen nog niet vechten voor de titel dus het kan voorlopig nog wel even zo.
Wellicht dat in 2026 harde keuzes gemaakt worden en dat alle ballen op Leclerc gaan, als ze tenminste daadwerkelijk voor de titel willen gaan dan. Dat laatste is bij Ferrari ook altijd even afwachten.
Maximo
Posts: 8.733
Ik denk juist dat Ferrari wel eens de grote concurent van RB kan gaan worden in 2024, hun motor is volgens de concurentie (incl Marko) de sterkste van het veld en ze zijn in tegenstelling tot wat traditie leek bij Ferrari in 2024 voor het eerst in jaren een verbeterd gedurende het seizoen en dan vooral door de hun sterke punten te behouden naast dat hun zwakke punten beter werden.
Ik ben het wel met je eens dat de combi Leclerc-Sainz tot heel vervelende situaties kan leiden als ze beiden ongeveer even sterk voor de dag komen en mee doen in de titelstrijd.
Carlos gaat never nooit een stapje opzij doen voor Leclerc als hij aanvoelt dat hij aan kan haken om de titel en visa versa zal dat niet anders zijn.
Ernie5335
Posts: 3.809
En Ferrari is niet zo goed in het heel houden van banden 馃き
Tifoso-01
Posts: 3.464
Ferrari is wel goed door de crashtest heen gekomen dus het begin is er.
F1jos
Posts: 2.920
Een geruststelling voor hun coureurs.
Larry Perkins
Posts: 47.777
De RB20 kwam niet door de (eerste) crashtest en toen werd er gezegd dat het positief was omdat RB naar het limiet zocht. Nu bij Ferrari is het positief omdat de nieuwe bolide wel door de crashtest kwam.
De F1 blijft een wonderlijke wereld waarbij iedereen alles naar zichzelf toe praat.
Niet dat dit me verrast...
Larry Perkins
Posts: 47.777
* de limiet
Grrr.