user icon
icon
link-icon
<< Naar nieuwsoverzicht
Brown eist regelwijziging vanwege samenwerking Red Bull-teams

Brown eist regelwijziging vanwege samenwerking Red Bull-teams

  • Gepubliceerd op 17 jan 2024 07:36
  • comments 46
  • Door: Bob Plaizier

De teams van Red Bull Racing en AlphaTauri zijn allebei eigendom van het Red Bull-concern. Deze constructie bestaat al jaren, maar er is steeds meer kritiek. Zak Brown is van mening dat dit niet langer kan, de Amerikaan wil dat de regels zo snel mogelijk moeten worden aangepast.

AlphaTauri fungeerde in de voorgaande jaren als het opleidingsteam voor het grote Red Bull Racing. Veel grote talenten zoals Sebastian Vettel en Max Verstappen zetten hun eerste stappen in de Formule 1 bij het Italiaanse team. Dit jaar gaat er echter wel iets veranderen, want de twee teams gaan beter met elkaar samenwerken. AlphaTauri krijgt een nieuwe naam en ze fungeren niet langer als opleidingsploeg.

Regels

McLaren CEO Zak Brown is echter van mening dat er iets moet veranderen. De Amerikaan maakt zich grote zorgen en hij spreekt zich uit bij de internationale media: "Ik denk dat alle regels heel erg duidelijk zijn, maar ze verdienen een herziening en een aanpassing. Het mede-eigenaarschap is gedateerd als er gekeken wordt naar de redenen waarom ze zijn ingevoerd. Jaren geleden, voor de budgetcap en toen er een groot verschil zat in de budgetten, werd het ingevoerd om kleinere teams te helpen. Nu hebben we een cap waardoor er financieel een gelijker speelveld is ontstaan. Daarom moeten we de eerlijkheid voor de sport en de fans behouden."

Definitie

Volgens Brown gaat de samenwerking tussen Red Bull en AlphaTauri in tegen de definitie van een constructeur. Hij vergelijkt het met het voetbal: "Stel je voor dat een A- en een B-team tegen elkaar spelen op de laatste dag van de Premier League en dat het B-team degradeert als ze verliezen. Dat is geen positie waar je je als sport in wil bevinden. De fans vragen zich af wat er gebeurt op het speelveld en of het oneerlijk is. Dus je hebt de regels, die als het aan mij ligt snel bekeken moeten worden. Ik weet niet wie de grenzen opzoekt rond regels met een lange historie. Dat gaat niet alleen om de samenwerkingen, maar ook heel wat andere regels. Ik vind simpelweg dat de regels snel besproken moeten worden zodat we tien constructeurs hebben."

Ferdi12

Posts: 414

Zo lang zij zich aan de regels houden, is niets aan de hand.
Ze doen niets wat niet mag.
Haas veel afhankelijker van Ferrari dan AT van RBR.

  • 10
  • 17 jan 2024 - 08:11
F1 Nieuws Zak Brown McLaren Red Bull Racing Alpha Tauri

Reacties (46)

Login om te reageren
  • Ferdi12

    Posts: 414

    Hij mag zijn mening geven, dat wil niet zeggen dat de FIA er iets mee moet doen.
    De beide Red Bull teams ontwerpen en ontwikkelen zelf het nodige, naast wat AT in mag kopen van RBR. Haas daarin tegen ontwerpt niets en ontwikkelt nagenoeg niets.
    Dat noem geen constructeur. Haas wordt gerund als IndyCar team.

    • + 5
    • 17 jan 2024 - 07:50
    • snailer

      Posts: 21.071

      Als er een onreal groot voordeel is voor 1 van de teams, dan zou het mij niet verbazen als 1 van de teams door Red Bull verkocht moet worden. Overigens is buiten de eigenaar er niets dat de twee onafhankelijke teams aan elkaar bindt voor zover ik dan weet. Buiten Marko als adviseur dan.

      • + 3
      • 17 jan 2024 - 07:59
    • Ferdi12

      Posts: 414

      Zo lang zij zich aan de regels houden, is niets aan de hand.
      Ze doen niets wat niet mag.
      Haas veel afhankelijker van Ferrari dan AT van RBR.

      • + 10
      • 17 jan 2024 - 08:11
    • Mr_Flexible

      Posts: 5.037

      Redenering en vergelijk klopt niet helemaal - mocht Haas niks ontwikkelen zouden ze even snel zijn als Ferrari. Beide wagens zijn nog steeds behoorlijk verschillend. Het aantal componenten dat je kan inkopen is ook beperkt en heeft als enige doel de kosten te beperken.

      De kosten beperken door samen te hokken met een zusterteam laat toe een ´unfair advantage´ te hebben. Dat hebben Haas of AM die meerdere onderdelen kopen niet tov andere teams.

      • + 1
      • 17 jan 2024 - 08:25
    • snailer

      Posts: 21.071

      Voldoende voorbeelden geweest waar bedrijven moesten opsplitsen. Ken zelfs twee voorbeelden van wereldwijde top 100 bedrijven waar dat is gebeurd. En die hielden zich gewoon aan regels. De enige reden dat ze moesten spitsen is omdat ze een niet fair voordeel hadden qua producten ten opzichte van concurrenten. Ze werden dus gestraft voor een te goede visie en executie daarvan.
      De materie is moeilijk. Als RBR voordeel kan halen uit wat STR doet, heb het niet over rijders, dan is dat niet fair en zal er ingegrepen moeten worden. En andersom is het zeker ook niet fair mocht STR profiteren.
      In zo'n geval zal fia gedwongen worden iets te doen.
      Op dit moment is er nog niets aan de hand. Wat Brown nu doet is kneden mochten er voordelen komen.

      • + 2
      • 17 jan 2024 - 08:34
    • Ferdi12

      Posts: 414

      Mr flexible
      Zeker klopt die vergelijking, Dallara ontwerpt de auto voor Haas. Die ontwerpt geen Ferrari.

      • + 1
      • 17 jan 2024 - 22:32
  • Ferdi12

    Posts: 414

    Hij mag zijn mening geven, dat wil niet zeggen dat de FIA er iets mee moet doen.
    De beide Red Bull teams ontwerpen en ontwikkelen zelf het nodige, naast wat AT in mag kopen van RBR. Haas daarin tegen ontwerpt niets en ontwikkelt nagenoeg niets.
    Dat noem geen constructeur. Haas wordt gerund als IndyCar team.

    • + 4
    • 17 jan 2024 - 07:50
    • Larry Perkins

      Posts: 47.777

      Als er een onreal groot voordeel is voor 1 van de teams, dan zou het mij niet verbazen als 1 van de teams door Red Bull verkocht moet worden. Overigens is buiten de eigenaar er niets dat de twee onafhankelijke teams aan elkaar bindt voor zover ik dan weet. Buiten Marko als adviseur dan.

      • + 9
      • 17 jan 2024 - 08:06
    • da_bartman

      Posts: 4.569

      LOL, @Larry, I see what you did there

      • + 3
      • 17 jan 2024 - 08:20
    • Larry Perkins

      Posts: 47.777

      @JeanLuc Picard ook @da_bartman...

      • + 1
      • 17 jan 2024 - 11:03
  • Larry Perkins

    Posts: 47.777

    Hij mag zijn mening geven, dat wil niet zeggen dat de FIA er iets mee moet doen.
    De beide Red Bull teams ontwerpen en ontwikkelen zelf het nodige, naast wat AT in mag kopen van RBR. Haas daarin tegen ontwerpt niets en ontwikkelt nagenoeg niets.
    Dat noem geen constructeur. Haas wordt gerund als IndyCar team.

    • + 6
    • 17 jan 2024 - 08:07
    • JeanLuc Picard

      Posts: 188

      Als er een onreal groot voordeel is voor 1 van de teams, dan zou het mij niet verbazen als 1 van de teams door Red Bull verkocht moet worden. Overigens is buiten de eigenaar er niets dat de twee onafhankelijke teams aan elkaar bindt voor zover ik dan weet. Buiten Marko als adviseur dan.

      • + 7
      • 17 jan 2024 - 08:56
    • Larry Perkins

      Posts: 47.777

      @Snailer en ik zijn het met je eens @JeanLuc Picard...

      • + 4
      • 17 jan 2024 - 10:53
  • Mr_Flexible

    Posts: 5.037

    Dat is een logische reactie en eigenaardig dat niet meerdere teams die reflectie maken. Dat kan nog volgen als ze AT de rangorde zien opklimmen en/of RB dominant blijft. Het is niet de eerste keer dat hij die bemerking maakt en het zal zeker niet de laatste keer zijn dat dit ter sprake komt.

    Met een BC is het maken van 4 F1 wagens onder 1 dak niet te vergelijken met 2 wagens onder 1 dak. De synergie is heel groot waarbij gedeelde kosten sterk dalen.

    Geen enkel ander team kan - zoals het er nu voorstaat- dat systeem kopiëren. Hierdoor komen ze niet in hetzelfde speelveld terecht.

    Dat is heel slim van RB maar het punt dat Brawn maakt is daarom niet minder terecht. In een sport zou iedereen dezelfde mogelijkheden moeten hebben en dat houden de regels hier tegen.

    Een ondoordachte beslissing (weerom) van de FIA om dat toe te laten. Mogelijk zijn ze op snelheid gepakt maar dat verandert niks aan het feit. Dit topic gaat nog een lang staartje krijgen vermoed ik....

    • + 3
    • 17 jan 2024 - 08:14
  • Deoranjecamping

    Posts: 2.911

    Helemaal gelijk maar MAX zit daar Brown dus het orange army heb je al tegen.

    • + 3
    • 17 jan 2024 - 08:51
  • MacGyver

    Posts: 3.550

    Sinds de nieuwe deal met Mercedes blaast Brown hier over, dat vind ik zorgelijker

    • + 4
    • 17 jan 2024 - 09:12
    • f(1)orum

      Posts: 6.771

      Toto heeft Brown in zijn Zak?

      • + 5
      • 17 jan 2024 - 09:23
    • TylaHunter

      Posts: 8.802

      Nee hoor. Sinds bekend werd dat AT grotendeeld verhuisd naar Engeland onder het dak van ;)

      En ergens heeft hij gelijk. Het is raar dat er 4 autos worden gebouwd op dezelfde locatie.

      Haas wordt nog gebouwd onder de Dallara tent. Als Mclaren, Williams en Mercedes ook in een gezamelijke fabriek worden gebouwt heb je ook poppen aan t dansen.

      Aan de andere kant. Hij gaat voorbij aan wat RB voor de sport heeft gedaan toen het bijna omviel... namelijk 4 autos op de grid houden in gezonde toestand.

      Ook is t wat hypocriet van Brown (zeg ik als Mclaren fan) In Indycar hebben zij net een enorme samenwerking met Juncos en in FE zijn ze volledig gesteund door Nissan... wat wel aangeeft dat als Brown het kon in F1... hetzelfde zou doen.

      Overigens was Mclaren de inspiratiebron voor het Haas concept door de enorme technische steun aan Force India toen der tijd.

      • + 2
      • 17 jan 2024 - 10:12
    • Pietje Bell

      Posts: 21.588

      "Nee hoor. Sinds bekend werd dat AT grotendeeld verhuisd naar Engeland onder het dak van ;)

      En ergens heeft hij gelijk. Het is raar dat er 4 autos worden gebouwd op dezelfde locatie."

      @Tyla, je schrijft hier een paar onjuistheden.

      1. Het grootste gedeelte van SAT blijft gewoon in Faenza.

      2. Ze komen niet "onder het dak van", want ze trekken in een gebouw dat in de buurt staat (op kleine afstand) van de RBR campus.

      3. De vier wagens worden niet in Milton Keynes gebouwd. De AT's worden net als altijd in Faenza gebouwd.
      Enkel de R&D afdeling van SAT komt op kleine afstand van de RBR campus.

      • + 5
      • 17 jan 2024 - 11:22
    • TylaHunter

      Posts: 8.802

      Ah dank voor de opheldering Pietje@ dan heb ik hetgeen van een foute bron onthouden ben ik bang haha.

      Punt is wel. Zacky zeurt al wel iets langer

      • + 1
      • 17 jan 2024 - 13:30
    • Pietje Bell

      Posts: 21.588

      Zak zeurt een beetje teveel @Tyla. Mee eens.

      • + 1
      • 17 jan 2024 - 13:33
  • shakedown

    Posts: 756

    "Hij vergelijkt het met het voetbal: "Stel je voor dat een A- en een B-team tegen elkaar spelen op de laatste dag van de Premier League en dat het B-team degradeert als ze verliezen."

    Dit hebben we al eens meegemaakt. Was er niet een klanten Mercedes team welke in de race de opdracht kreeg om een motor stand te kiezen die ze niet kenden? Ineens bleek de motor een stuk beter te zijn...

    Okee, dit is natuurlijk niet 1 op 1 te vergelijken. Maar als je klanten teams hebt, heb je ook meer macht. Zowel naast de baan, bij stemmingen bijvoorbeeld, als op de baan in het manipuleren van motor standen of strategieën.

    "Ja maar, alle motoren en standen zijn voor de teams gelijk!" Ja, de software zal voor alle teams gelijk zijn. Of je alle functies op dezelfde manier mag en kan inzetten? Nee dat is 100% zeker niet het geval.

    Er zijn regels waarmee alle teams akkoord zijn gegaan. Dat die af en toe aan een update toe zijn dat is duidelijk. Maar als ze heel strikt gaan worden en teams mogen steeds minder bij elkaar inkopen, dan verdwijnen er al snel een paar teams van het speelveld.

    Haas heeft de gehele achterkant van Ferari, Sauber heeft een halve Ferrari achterkant. Aston Martin heeft de gehele achterkant van Mercedes, Williams heeft flink wat onderdelen van Mercedes.

    Goed, Sauber heeft dan nu Audi achter zich, maar de andere teams hebben niet de expertise meer (want inkoop) om mee te komen. Dat gaat echt wel voor problemen zorgen. Vervalt de mogelijkheid om in te kopen of samen te werken dan zal het veld veel verder uit elkaar komen te liggen. Er zullen namelijk budgetten, CFD en windtunnel tijd naar andere onderdelen verschoven moeten worden.

    Tot dusver is er weinig aan de hand. AT heeft oude onderdelen van Red Bull gebruikt. En dat heeft ze erg weinig gebracht. Zolang ze hetzelfde doen als een Aston Martin, Haas of wie dan ook, is er weinig aan de hand.

    Ik denk dat dit vooral een issue is omdat McLaren zelf geen team heeft waarmee ze samenwerken. Ze zijn zelf een klanten team. En dat steekt ze meer...

    Maargoed. Wat let ze? Ze hebben meer dan voldoende geld vanuit het midden oosten, ze hebben een goede naam. Ze hebben een goed lopend merk. Het enige wat ze moeten doen is enorm investeren in een motoren fabriek, de juiste mensen, materiaal en kennis inkopen en niets staat ze in de weg een motor te ontwikkelen.

    Red Bull doet dit ook. Wat houd McLaren tegen om dit zelf ook niet te doen? Daarna kunnen ze zelf een zuster team overnemen en ze zitten op de positie die ze graag willen...

    • + 5
    • 17 jan 2024 - 09:24
    • JPfx

      Posts: 320

      Om dan Brown zijn verhaal door te trekken, zou een motor leverancier GEEN team mogen runnen, immers, ook daar zijn dan allerlei niet wenselijke constructies mogelijk. Dus geen mercedes team, geen ferrari team, geen alpine, en Red Bull zal ook niet met eigen motoren mogen gaan rijden. Of omkeren: Een motor leverancier mag wel een eigen team hebben, maar dan geen motoren aan anderen leveren. Maar in het laatste geval zullen er weinig teams overblijven ben ik bang.

      • + 4
      • 17 jan 2024 - 09:36
    • schwantz34

      Posts: 36.095

      @Shakedown Dat geintje van die geheime motorstand kwam uit het Mercedeskamp, en was voor Grosjean die zodoende ineens meer dan 2 seconden harder ging op Spa in zijn jacht op directe Mercedes concurrent Vettel. Die in een wanhopige poging om Grosjean voor te blijven een lekke band opliep en daardoor buiten de punten eindigde en wat Grosjean een podiumplek opleverde.

      • + 5
      • 17 jan 2024 - 09:49
    • MrStef85

      Posts: 5.386

      @schwantz34

      Heeft Grosjean dit destijds ook verteld?

      • + 0
      • 17 jan 2024 - 10:09
    • TylaHunter

      Posts: 8.802

      MrStef85@ Grosjean die de waarheid vertelt zou erg zeldzaam zijn.

      De man denkt dat hij een fenix is... dat Ericsson hem gehit heeft.. dat Andretti hem onterecht ontslagen heeft na 10 DNF's ofzo en dat wanneer hij instuurt... teamgenoot of concurrent maar even op de rem moet trappen als zij aan de binnenkant van de bocht zitten...

      Met andere woorden... Grosjean zou tot aan de dag van vandaag denken dat hijzelf verantwoordelijk was voor die 2 seconden in Spa (met een auto dat een hok was het gehele jaar dat ineens presteert op juist Spa)

      • + 1
      • 17 jan 2024 - 10:20
    • Pietje Bell

      Posts: 21.588

      @Stef, we hebben het hier een paar dagen geleden ook al over gehad (wat @Schwantz vertelt klopt). Twee jaar na dato heeft Matthew Carter het hele verhaal verteld in The Missed Apex.

      Google maar op, meerdere artikelen hierover:

      The quote comes from former Lotus boss Matthew Carter on
      the latest Missed Apex Podcast.

      • + 1
      • 17 jan 2024 - 11:32
    • da_bartman

      Posts: 4.569

      @Tyla, "dat Ericsson hem gehit heeft" . Dat zei zijn engineer niet Grosjean zelf.

      • + 0
      • 17 jan 2024 - 11:44
    • TylaHunter

      Posts: 8.802

      @da_Bartman, bij indycar vind hij t nog altijd leuk genoeg om te doen alsof hij dat zelf heeft geroepen.

      • + 0
      • 17 jan 2024 - 12:22
    • MrStef85

      Posts: 5.386

      @Pietje Bell

      Dat had ik even gemist.

      • + 1
      • 17 jan 2024 - 14:09
    • Pietje Bell

      Posts: 21.588

      Dat begreep ik en daarom heb ik het maar even herhaald @Stef. ;-)

      • + 1
      • 17 jan 2024 - 14:26
    • snailer

      Posts: 21.071

      Die vergelijking gaat niet op. De twee teams racen niet alleen de laatste race tegen elkaar.

      • + 1
      • 18 jan 2024 - 08:33
  • stephen

    Posts: 182

    Eigenlijk ook oneerlijk dat McLaren een snelle Mercedes motor gewoon kunnen inkopen?
    Waar trek je de grens? Is toch bepaald door de FIA nu?

    • + 1
    • 17 jan 2024 - 10:41
  • JDinkelman

    Posts: 2.472

    Het zou een mooie ontwikkeling zijn, als degene die de titels schrijft, de berichten ook leest. Brown eist helemaal niets. Hij geeft en onderbouwd gewoon zijn mening.

    • + 1
    • 17 jan 2024 - 11:03
    • JDinkelman

      Posts: 2.472

      Onderbouwt…

      • + 0
      • 17 jan 2024 - 11:31
    • Maxiaans

      Posts: 7.967

      Onderbout... Onderbouwdt?

      • + 0
      • 17 jan 2024 - 12:04
    • NicoS

      Posts: 16.770

      Zolang hij de bull maar niet onder bout…..;)

      • + 2
      • 17 jan 2024 - 12:25
    • f(1)orum

      Posts: 6.771

      Daarnaast is onderbouwen hier sowieso niet zo handig; je kunt eigenlijk altijd beter bovenbouwen zeker gelet op al die hoge waterstanden en overstromingen de laatste tijd.

      • + 0
      • 17 jan 2024 - 13:12
    • JDinkelman

      Posts: 2.472

      Van onderbouten kan je dan wel weer een Browne Zak krijgen. In ieder geval wel als je een tasklapper loslaat.

      • + 0
      • 17 jan 2024 - 13:20
  • bazzio

    Posts: 321

    Zegt hij met een Mercedes motor... Wat voor extra voordelen halen McLaren en Mercedes uit die samenwerking? Kijk b.v. ook naar de Haas wat een 2e hands Ferrari is.

    • + 0
    • 17 jan 2024 - 11:49
  • Pietje Bell

    Posts: 21.588

    Mag toch werkelijk hopen dat dit allemaal onzin is!! “Visa Cash App Racing Bulls”

    Visa and Cash App set to become AlphaTauri’s 2024 title sponsors
    17/01/2024

    AlphaTauri’s new era in Formula 1 is imminent, with the Italian outfit set to race under a new name for the 2024 season. Unlike in previous seasons, Red Bull is taking proactive steps to ensure their commercial and on-track potential is maximised.

    Over the last few months, the name “Racing Bulls” has been consistently mentioned in F1 news outlets and reports. As it stands, this name will feature.

    With that said, this name will be accompanied by fresh partners. Visa and Cash App are understood to be the Faenza-based team’s title sponsors.

    The website racingbulls(.)com (which was registered by Red Bull some time ago) is now redirecting to visacashapprb(.)com. [link doet niets trouwens]

    It seems reasonable to assume that “Visa Cash App Racing Bulls” will be the team’s new identity in 2024.

    • + 0
    • 17 jan 2024 - 12:09
  • Pietje Bell

    Posts: 21.588

    Zak wil dat de regels veranderen?

    Is niet nodig, want er is een simpele oplossing.

    De beide teams behoren toe aan RB GmbH.

    Mark Mateschitz heeft enorm veel geld dus zet AlphaTauri of hoe ze ook gaan heten
    op zijn naam! RBR en SAT hebben dan twee verschillende eigenaren, RB GmbH en Mark.
    Probleem opgelost.

    • + 0
    • 17 jan 2024 - 15:50
  • Larry Perkins

    Posts: 47.777

    Hij mag zijn mening geven, dat wil niet zeggen dat de FIA er iets mee moet doen.
    De beide Red Bull teams ontwerpen en ontwikkelen zelf het nodige, naast wat AT in mag kopen van RBR. Haas daarin tegen ontwerpt niets en ontwikkelt nagenoeg niets.
    Dat noem geen constructeur. Haas wordt gerund als IndyCar team.

    • + 0
    • 18 jan 2024 - 02:02
    • Larry Perkins

      Posts: 47.777

      Als er een onreal groot voordeel is voor 1 van de teams, dan zou het mij niet verbazen als 1 van de teams door Red Bull verkocht moet worden. Overigens is buiten de eigenaar er niets dat de twee onafhankelijke teams aan elkaar bindt voor zover ik dan weet. Buiten Marko als adviseur dan.

      • + 0
      • 18 jan 2024 - 02:02
  • Ernie5335

    Posts: 3.809

    Altijd maar weer die regels...

    • + 0
    • 18 jan 2024 - 09:51

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Pos
Team
Punten
1
Red Bull Racing
860
2
Mercedes
409
3
Ferrari
406
4
McLaren
302
5
Aston Martin
280
6
Alpine F1
120
7
Williams
28
8
Alpha Tauri
25
9
Alfa Romeo Racing
16
10
Haas F1
12
Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië
Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan
Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China
Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco
Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada
Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje
Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije
Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België
Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland
Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië
Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore
Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië
Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar
Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
29 - 2 maa 2024
Bahrein Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land) Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

US Zak Brown -
  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Verenigde Staten van Amerika
  • Geb. datum 7 nov 1971 (54)
  • Geb. plaats Los Angeles, California U.S., Verenigde Staten van Amerika
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

McLaren
McLaren
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 4
Total time: 0.046032905578613
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000440
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00062203s)
""
0.001067
boot (0Q - total module time: 0.00010896s)
""
0.001179
translation-init (1Q - total module time: 0.00096893s)
""
0.000283960.001853/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id 
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/279176\/brown-eist-regelwijziging-vanwege-samenwerking-red-bull-teams"}
0.002151
controller::nieuws/f1/279176/brown-eist-regelwijziging-vanwege-samenwerking-red-bull-teams (2Q - total module time: 0.01971388s)
""
0.000337840.002794/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 09:50:00","articleId":279176,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.000864980.003156/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 09:50:00","articleId":279176,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.021869 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00036907s)
""
0.022242
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.022256
module:Ads (0Q - total module time: 0.00012708s)
""
0.022385
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.022391
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.022393
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.022396
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.022397
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.022399
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.022400
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.022402
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.022413 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00988698s)
""
0.032305 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.032316
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.032326
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.032331
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.032333
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.032335
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.032337
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.032342 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00148296s)
""
0.033829 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00042391s)
""
0.034256 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00011587s)
""
0.034374 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00012589s)
""
0.034504 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.00751495s)
""
0.000786780.035258/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[279176,"216.73.216.130"]
0.042022 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.042033
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000906s)
""
0.042044
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.042048
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.042050 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00017810s)
""
0.042231
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000620s)
""
0.042238 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00011086s)
""
0.042351
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.042355 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00011587s)
""
0.042474
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.042480
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.042484
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.042487
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.042489
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.042492 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00011110s)
""
0.042605
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.042611
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.042614
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.042618
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.042620 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00190306s)
""
0.044526
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.044534
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.044538
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.044578
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.044583
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.044586 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00013709s)
""
0.044725
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.044763 cacheAble: yes
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00018287s)
""
0.044949
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.044955 cacheAble: yes
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00018597s)
""
0.045144
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000715s)
""
0.045151
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00003004s)
""
0.045184 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00031400s)
""
0.045501 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00011206s)
""
0.045616 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00041199s)
""
0.046031
done
""