'Ferrari wijst kopman aan, onderhandelingen met Sainz lastiger'

Als Sainz Ferrari zou verlaten zijn ze gelijk hun beste strateeg kwijt 🤪

Ik denk dat Sainz beter kan blijven, er zal best interesse zijn maar dat zal vrijwel zeker een minder team zijn dan Ferrari.

@Patrick Ik zou Audi zeker niet onderschatten met hun staat van (elektrische) dienst. waarin ze in andere klasses alles gewonnen hebben wat er maar te winnen viel.

En wat heeft Ferrari eigenlijk gewonnen sinds de laatste titel van Kimi in 2007? Juist ja, ik snap die Carlos wel das ene hele slimme gast!

Eerst maar eens afwachten wat Audi gaat doen, je bent niet zomaar een topteam en Sauber doet nu mee voor de laatste plekken.

Inderdaad. Audi heeft zeker de potentie om in de F1 tot de topteams te gaan behoren, maar dat gaat echt wel een aantal jaren duren. Ze nemen een achterhoede team over inclusief achterhoede team personeel. Ik zie ze wel in staat om snel met een competitieve motor te komen, maar qua auto ontwerp zal dat nog wel een stuk lastiger zijn. Dan moet je het hele team een niveau omhoog tillen en daarvoor heb je over de hele breedte beter personeel nodig.
Die kun je niet allemaal zelf opleiden, want ervaring is ook belangrijk, dus moet je ze werven bij de concurrenten. Dat kost tijd.

Ik verwacht Audi in 2026 hooguit ergens in de middenmoot en van daaruit kunnen ze zich dan verder ontwikkelen. Misschien dat ze ergens in 2028 om podiums en overwinningen kunnen meedoen.

Voor Sainz is het dus voorlopig niet interessant om daar naartoe te gaan want dan wordt hij een ontwikkelingscoureur. Tot die tijd moet hij dus gewoon bij Ferrari blijven.

Vind het wat sneu voor Carlos maar begrijp voor een stuk Ferrari. Door resoluut voor een kopman te gaan werken ze met gelijke wapens als bij RB. Stel in het beste geval dat ze competitief zijn is je kans voor de WDC wel een stuk groter.

Volgens mij gaat er iets anders mis in het team, als de rijders over de strategie moeten nadenken.

Dat hoor ik vaker en het is inderdaad niet eerlijk gezien de prima prestaties van Sainz. Maar waar moet hij heen dan? Bij Red Bull is geen plek. Bij Mercedes is geen plek. Bij McLaren is geen plek. Dus wat moet Sainz doen dan? In de achterhoede gaan rijden?

AM kan ook een optie zijn in 2025

@flying Absoluut! Maar voor 2024 zijn er geen andere opties dan tekenen. En wie weet wat er gaat gebeuren...

@Redcarmatters: voor 2024 heeft Sainz nog gewoon een contract. Als Ferrari dat zou willen afkopen (en waarom?), dan zou ze dat een hoop geld kosten en zou het me niks verbazen wanneer hij bij Aston Martin of Sauber zo kan instappen ten koste van Stroll of Zhou. Of ze kiepen bij Alpine Ocon er eens uit en kiezen voor een betere coureur

@Rogier. Klopt, ik liet me onbedachtzaam meeslepen. Ik gun Sainz een mooi stoeltje in 2025. Hopelijk nog steeds bij Ferrari. Maar Ferrari is wel de baas en ik ben het idee van een kopman wel genegen.

Qua pure snelheid is Leclerc zonder twijfel beter maar hij mist de constante prestaties over hele seizoen. Hier en daar goede races maar ook races om te vergeten. Ok, ook af en toe door verkeerde (team-)strategie. :-)

Denk dat dit wel meevalt. Ja er zijn menselijke fouten, maar over de laatste 2 jaar had hij er niet minder dan Carlos. En de auto is vrij verraderlijk geweest in die periode waardoor beiden soms wat instabiel leken.

Overigens vind ik dat Sainz een 2-jarig contract moet krijgen. Zeker als de langetermijn Bearman gaat worden dan moet je uitgaan van 1 jaar extra in F2 en 2 jaar in de Haas. 2026 is juist een jaar waarbij de Red Bull serieus kan worden uitgedaagd. Dan is een Ferrari-rookie misschien niet het handigste om te doen.

Maar dat is allemaal slechts mijn mening :)

DutchTifosi
Goede mening. Zit zeker wat in. Met name over 2026.

En Albon zal nooit (terecht) een 1-jarig contract tekenen. Dus waarom zou je moeilijk doen?

Mijn voorspelling is dat Sainz gaat tekenen tot 2027. Het zal misschien tijd kosten, maar in de lente is het officieel.

Sainz wist ten minste een GP te winnen afgelopen jaar. Ja, hij is misschien ietsjes minder snel(qua pure snelheid) dan Leclerc maar met nr. 2 status gaat het een drama worden. Ook bij constructeurs qua punten dus.

@Flying. Stel je voor: meer heibel! Liever dat dan al dat pannenkoek-met-lekkere-chocomelk gedoe. En ondertussen weinig presteren.

Redcarsmatter
Ik zou het jammer vinden om zo Sainz vernietigd te zien worden. Hij heeft bijna op eigen kracht via een omweggetje een topteam bereikt, met goede prestaties. Waarom doen ze niet een copy+paste van 2008? Monitoren wie een betere kans heeft en nr. 1 toekennen. Ok, ze verloren met Massa destijds maar wel letterlijk tot de laatste meters om titel gevochten.

Volgens de theorie van @Rimmer wil jij dus jezelf eruit gooien...
Rare jongens die Johnnen!

De theorie van @Rimmer, blijft een theorie.