'Red Bull introduceert in Japen eigen zeropod-variant'

Dit bericht staat ook op enkele zeer serieuze F1 pagina!s, dus wie weet klopt het.

Newey gaf bij het zijn van de W13 meteen openlijk toe dat hij het een briljant idee vond dwaas hij en zijn team niet aan hadden gedacht en eerlijk gezegd heb ik 2 jaar lang het idee gehad dat Newey vast en zeker is gaan onderzoeken wat de mogelijkheden hiervoor zijn.

Kortom, ik denk dat het heel goed mogelijk is dat de RB20 richting zero sidepod gaat.

En eigenlijk sta ik er ook niet raar van te kijken als nog een team die kant op aan het ontwikkelen is, bij McLaren is al bij hun geheime shakedown eenzelfde losse vleugel element waargenomen die op de W13 en W14 zat, die vleugel waar die Mercedes ontwerpen en hun side impact structure door liep, waar de spiegel op zat en die de lucht richting gaf over de zero sidepod.
Kortom, aanwijzingen dat McLaren ook zo maar die kant op aan het ontwikkelen is.

Bij het zien van de W13

En “dwaas” moest “waar” zijn…… beetje jammer dat je hier achteraf je teksten niet aan kan passen.

Je vergeet nog de cursus voor Max en Christian "downtalking" op de vrijdag, Mercedes en Ferrari zijn zoveel sneller.
We moeten echt nog aan de bak om snelheid te vinden.
Om vervolgens op zondag "the best crowd ever" te complimenteren. En dat het na hard werken niet makkelijk was.

Oh, is dat het. Het schijnt dat Max in de sim voortdurend zingt ‘breng die rozen naar Sandra’.

@Maximo, volgens mij zei hij juist dat ze er wel aan gedacht hadden maar niet direct een goede optie vonden destijds.

@Koppie om de perfecte kopie te worden zal Max op de boordradio moeten stoppen met het vloeken en schelden in elke zin, Christian Horney geen vieze dingetjes meer uitspoken en Jos zijn handjes thuis moeten houden. Dan is het plaatje denk ik wel compleet.

Horner is nog steeds nergens schuldig aan.
En Max zal ipv het schelden Hamilton voortaan "that guy" noemen.
Heeft hij al heel de winter op geoefend.

Dat is al een hele vooruitgang. Dat klinkt al beter dan al die piepjes in elke zin.

En om het plaatje compleet te maken een lelijke doorgefokte hond erbij.

Rimmer,
Zou een groot compliment zijn voor de goat als men je nadoet

koppie toe

Horner is nog steeds nergens schuldig aan.
=================================================

Ben ik met je eens, want we kennen de feiten niet waarvan hij beschuldigd wordt, maar als het klopt dat zijn Personal Assistant Fiona Hewitson hem aangeklaagd heeft en s.e.x.u.e.e.l getinte appjes van Horner als bewijsmateriaal heeft overlegd, waarvan meerdere journalisten beweren dat ze die gezien hebben [wat me vreemd lijkt] dan ben ik bang dat Horner aan het kortste eind trekt en dat het bye, bye, zwaai, zwaai zal worden. Ik mag het niet hopen.

@Rimmer,
Bijzonder dat je bij elke reactie die jezelf plaatst meerdere malen mijn naam moet noemen....🙄🤡

@xandra

Rimmer heeft een nieuwe obsessie erbij.

Na ja @Felipe, ze hebben beide hun eigen waarheid.
De helft klopt en de rest uit een duim. 😉

Dat is de 4de gp dit jaar dus ja vrij snel.

Ieder team heeft het zeropod ontwerp zelf ook virtueel gesimuleerd en alle ontwerpers hebben bij die simulaties het potentieel waar Mercedes het over had ook gezien.

Mercedes kwam er alleen te vroeg mee en het zeropod ontwerp maakte het lastig om de bouncing problemen onder de knie te krijgen, maar nadat RB dat als eerste lukte en Williams kort daarna zullen alle teams zeer zeker ergens vorig jaar er aan gedacht hebben hoe zij Red Bull kunnen verslaan en met alleen maar de RB kopiëren zou dat niet lukken. En als je dan de simulatie resultaten van de zeropod in je achterhoofd hebt lijkt het mij niet meer dan logisch dat je daar vol voor gaat.

Let maar op, in 2024 gaat het ene na het andere team hierop over en in 2025 staan er alleen nog maar zeropods op de grid. Mercedes heeft in de voorbereiding op deze nieuwe generatie auto’s een schot in de roos gehad, maar ze konden het nog niet verzilveren, maar de tijd is nu rijp voor alle teams om die kant op te ontwikkelen.

@Maxima; niet om m'n gelijk te halen (heb ik ook nog niet) maar eind vorig seizoen riep ik al een x in een jolige bui 'ik sla me op de knieën van het lachen als RBR volgend jaar met een zero sidepod auto op de proppen komt en het ook nog werkend krijgen'. Deel 1 lijkt werkelijkheid te worden. En dan kun je er bijna gif op innemen dat het nog werkt ook, tenzij de RBR simulaties net to 'off' zijn als die van Mercedes..... Maar dit soort ontwikkelingen is wel erg leuk natuurlijk, zo moet F1 zijn.

Mercedes heeft wel veel seropod data kunnen verzamelen en wellicht in handen van Allisson een wapen wat ze achter de hand houden.
Echter we weten inmiddels ook dat even seropod implementeren haast onmogelijk is met huidige chassis

Beemerdude, lijkt er dus op dat je het bij het goede eind had

@Maximo; ik ga pas met de weddenschap collectebus rond als ze er daadwerkelijk mee komen en er mee winnen hè. 😬😎

@SennaS; dat dus. Kennelijk is het toch een dusdanig integrerend idee dat het ook Newey niet los kon laten. Die heeft zich ongetwijfeld de afgelopen jaren afgevraagd waarom Mercedes er mee kwam en heeft sinds dag 1 met z’n schrijfblok alles geanalyseerd wat ie kon. Om het dan vervolgens zelf beter te doen is toch echt een giga konijn uit een hele hoge hoed. Ik vind het echt heerlijk, deze fase seizoen en alle vondsten die bedacht zijn. En wat ervan werkt en wat niet.

Dan moeten ze nieuw chassis tussen bouwen

Dit is met afstand de beste komkommertijd in jaren.

Liever een extra land erbij, dan nog weer een zoveelste stratencircuit! ;)

Dat komt eigenlijk van na-apen. Ze imiteren daar echt alles. Behalve bij Honda, daar bouwen ze prima motoren. Zo ging RB van zero-engine naar zere-pod.

No no, Checo said the car is fcking fast.