28
De Formule 1 wordt nooit een hit in de Verenigde Staten zolang er geen Amerikaanse coureurs aan de koningsklasse van de autosport meedoen. Dat is de sleutel tot succes in Amerika, denkt oud-coureur Eddie Cheever. Scott Speed was de laatste die de eer van de stars and stripes hoog hield in de Formule 1.
Cheever betoogde tegenover CNN: De kans op slagen zou veel hoger liggen als er Amerikaanse coureurs deel zouden nemen. Met slechts één rijder uit de Verenigde Staten gaat het niet lukken. Misschien dat eentje in de Formule 1 de sport bekender zou maken bij onze jeugd, waardoor meer jongetjes richting de Formule 1 willen gaan. Bijna alle jonge coureurs dromen van een carrière in NASCAR en we hebben juist coureurs voor de Formule 1 nodig.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (28)
Login om te reagerencyriel
Posts: 265
Ik gok dat de eerste coureur die er op kans gaat maken Rossi is.
Een 2e rijder kan ik me niet zo 1,2,3 bedenken.
lars75
Posts: 8.908
dan zeg ik Rosenzweig
VinniKaoz
Posts: 42
Conor Daly
szixxx
Posts: 4.764
De meeste amerikaanse coureurs zijn simpelweg gewoon niet goed genoeg. In Amerika houden ze van rijden in logge zware wagens.
Dat is heel anders racen. Indycar mag dan misschien snel zijn over een oval maar op een normaal circuit legt zo\'n wagen het zelfs dik af tegen een HRT. Ik denk dat het als coureur uit europa makkelijk is om te slagen in de US of A dan andersom.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
\'\' De kans op slagen zou veel hoger liggen als er Amerikaanse coureurs deel zouden nemen.\'\'
F1 Today Titel: Formule 1 slaagt alleen met amerikaanse rijder in VS
Wederom een groot verschil, ik vraag me of F1today baat heeft bij al die sensatie titels.. aangezien iedereen zich hieraan ergert
szixxx
Posts: 4.764
Ik erger me er niet aan hoor. Er zijn maar enkele figuren hier die er zo over mierenneuken. Advies: Lees het, of lees het niet.
szixxx
Posts: 4.764
Om nog even een punt te maken. Er zijn ook mensen die zich ergeren aan jouw fanboyisme t.o.v. Vettel en Raikonnen. Als men daar wat over zegt, interesseert het je dan iets?
Nee he?
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
1 - 0 voor Szixxx... :P
kombatunit
Posts: 859
Er zit een duidelijk verschil tussen je mening geven op een site, of titels verdraaien om mensen te trekken.
Beetje flauw om dan Raikkonen-fan proberen te dissen.
AtteH
Posts: 1.496
RF heeft gewoon gelijk... Er zit gewoon een groot verschil tussen!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
idd, ik snap de reactie van Szixxx ook niet zo.. Ik wist niet dat hij zo tegen mij was ?
waylon
Posts: 2.285
Als ik de kop van het artikel lees is er niets mis mee.Dus R-F je kommentaar is vreemd
Ramshoek
Posts: 1.016
Wat was er eerder, de kip of het ei?
Zonder races in de VS krijg je geen interesse van lokale rijders en publiek. Zonder rijders zou er geen toekomst zijn voor de F1 in Amerika.
De Amerikaanse single seater racerij wordt al jaren gedomineerd door Brazilianen, Europeanen en een enkele Canadees.
Ik zie zo snel geen snelle yank doorstoten naar de F1 en dat terwijl elke Amerikaan die goed genoeg is om in ieder geval mee te doen in de F1, met het oog op de Amerikaanse markt interessant zou zijn voor sponsoren uit de VS en de rest van de wereld.
Misschien moeten we beginnen met het ei (of was het de kip?) en eerst maar eens een of twee Amerikaanse GP\'s een stabiele meerjaren plek op de kalender gunnen...
szixxx
Posts: 4.764
Hier sluit ik me bij aan :-)
DutchF1
Posts: 12.432
Ik sluit mij hier ook bij aan met alleen de toevoeging dat het met 2 races ook niet populair gaat worden. Wanneer je een markt wil creeren moet je daar een lokale(over een fiks aantal staten) competitie voor organiseren. Niet 1, of 2 races.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Dat heeft voetbal in Amerika anders ook niet geholpen. Hoe ga je trouwens een \'lokale\' competitie F1 houden.
DutchF1
Posts: 12.432
Joh, je probeert toch anders ook zo bijdehand te zijn, kom dan zelf met een briljant idee.
Niet letterlijk natuurlijk maar wil je de gemiddelde Amerikaan en daarmee ook de sponsors weten te binden moet het toch wel gaan op zijn minst om een race of 8 tot 10. Dat zal niet gebeuren en daarom wordt het niets daar.
M4U Racing
Posts: 4.499
Een GP2 USA series als tegenhanger van de GP2 Asia series zou een mogelijkheid zijn. Dan creeer je lokale opstapklasses naar de mondiale F1.
VinniKaoz
Posts: 42
Ze hebben genoeg snelle coureurs, maar geld en roem lonkt, dat is Nascar. AJ Allmendinger heeft voor Penske in de NASCAR Sprint Cup getekend, 5 jaar terug was hij rookie of the year in de inmiddels opgeheven Champ Car World Series... Graham Rahal heeft de juiste genen doorgekregen, net als Marco Andretti (alleen geduld heeft \'ie vaak nog minder dan z\'n vader) en Ryan Hunter-Reay heeft eindelijk een stabiel contract voor \'t eerst in z\'n loopbaan op 35 jaar.
Ook zijn er totaal geen sponsors in de States voor de coureurs, als je minstens 10 tot 15 miljoen euro mee moet nemen aan sponsorgeld naar een team, is heel lastig, Amerikanen kunnen zichzelf niet goed verkopen, jaar of 10 geleden waren er daar in de racerij bijna alleen nog teams die je op talent kozen. Nu veranderd dat ook, dus misschien in de nabije toekomst een Conor Daly, Jake Rosenzweig of Alex Rossi in de F1, misschien wel alle 3?
Calvinh
Posts: 2.263
\'\'...we hebben juist coureurs voor de Formule 1 nodig.
Nu vechten er al een groot aantal om de stoeltjes, heb geen zin om met 35 auto\'s of meer te rijden hoor...
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
De pest is een beetje dat kinderen daar opgroeien met Nascar, en dat de F1 lang niet zo populair is in de VS. Die kinderen worden groot, en willen rijden in de Nascar, en niet in de F1... Dat is wel jammer vind ik, want ik weet zeker dat er zat talenten rondlopen in de VS.
lars75
Posts: 8.908
Het is wel zo dat wanneer die jongens in contact komen met autosport ze wel geïnteresseerd raken in de Europese autosport. Tuurlijk zijn er ook legio die liever bij het Amerikaanse rijden blijven. Maar ik denk niet dat daar het probleem zit.
Wat wel is, is dat de Amerikaanse sporten dichter bij het volk staan en betaalbaar is voor de supporters, maar ook voor de teams en coureurs. Dit spreekt de mensen aan om er aan deel te nemen en/of de wedstrijden te bezoeken. De drempel is lager en dit kweekt goodwill bij iedereen en wordt het populairder.
DutchF1
Posts: 12.432
En de gemiddelde supporter kan ook dichterbij de coureur komen, en dat vinden vooral kinderen erg tof.(hoezo kweek je dan supporters voor de toekomst)
basf1
Posts: 85
In alle eerlijkheid geloof ik niet dat de f1 uberhaubt ooit een succes in de VS wordt (al kun je natuurlijk betwisten wat de definitie van \'succes\' is).
mr.Monza
Posts: 9.303
Onbegonnen werk, mijn inziens, kijk hoe moeizaam soccer terrein wint, logisch, ze hebben de NFL.
Nascar is king daar, en voor de liefhebbers van open eenzitters zijn er de Indycars, Formule 1 is daar leuk voor de liefhebbers die Ferrari tegen Mercedes willen zien racen, dat gedeelte boeit ze nog wel een beetje.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Je bedoeld Ferrari en McLaren, want Mercedes GP is nou niet echt een topteam...
Mirani
Posts: 3.056
Je moet een totaal pakket bieden. Alleen 2 races zijn niet genoeg. Er moet minimaal 1 Amerikaans talent opstaan die succesvol wordt in F1. Eentje die een wereld titel of 2 wint. Daarnaast zal ook een Amerikaans team met een Amerikaanse motor helpen.
Maar het belangrijkste is gewoon dat Amerikanen een Amerikaan willen zien winnen.
Dat was ook de ondergang van Champcar. Er won geen Amerikaan en in IRL wel.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Denk dat je gelijk hebt! Zo is dat ook gegaan met Fernando Alonso in Spanje. Toen hij begon te winnen, werd de sport inmens populair in Spanje...