40
Michael Schumacher leek afgelopen seizoen tijdens de races steeds beter in zijn ritme te komen. De Duitser kon het tempo van zijn teamgenoot bijhouden, maar in de kwalificaties laat de zevenvoudig kampioen het nog té vaak liggen.
Daardoor moet Schumacher zich in de races vaker opwerken naar voren en dat leverde maar liefst 116 inhaalacties op van de Duitse coureur. Sebastien Buemi volgde vlak daarachter met 114 acties. Kamui Kobayashi volgde op gepaste afstand als derde met 99 inhaalacties. Van de top vijf uit het kampioenschap kwam alleen Jenson Button bij de tien coureurs voor met meeste inhaalacties. De Brit verzorgde er 85 in 2011.
In totaal werd er afgelopen seizoen 1486 keer ingehaald en dit werd voornamelijk tijdens de Grand Prix van Turkije gedaan. Het circuit dat ooit saaie races produceerde staat mede door het DRS-systeem nu aan kop in de lijst met 85 inhaalacties, gevolgd door Canada (79) en China (67).
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
22 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (40)
Login om te reagerenbengelke
Posts: 1.299
het is nog altijd het beste as ge niemand moet inhalen om eerste te zijn..........
little-nightmare
Posts: 2.262
hoe starte gwn vaak wat verder naar achter
AtteH
Posts: 1.496
ABN kennen jullie zeker niet?
little-nightmare
Posts: 2.262
tsjah belg en Brabander he:P
Littleremco01
Posts: 537
En de minste inhaalacties zijn van Vettel zeker? Haha geweldig, hopelijk kan Mercedes in 2012 meschien 1 of 2 podiums pakken. Voor iemand met de meeste inhaalacties is dat wel verdient.
F1joris
Posts: 398
Welke Schumacher fan heeft dit nou weer bedacht? Vettel heeft volgens mij elke race wel alle HRT en Virgin en Lotus coureurs 3x ofzo ingehaald plus ook nog de rest minimaal 1x dus ruim boven de 200x voor Vettel lijkt me realistischer dan dit pro Schumacher praatje.
joeri1990
Posts: 197
Ik weet niet als je er al eens over hebt nagedacht maar die HRT, Virgin en Lotus gaan wel aan de kant als Vettel aankomt?
Is je misschien nog niet opgevallen?
Weer zo een reactie van een Schumi-hater volgens mij
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
haha, je kan achterblijvers inhalen niet een inhaal actie noemen, tenzij je het heel letterlijk neemt
achterblijver is inhalen
Inhalen = inhaal actie
Maar dit is gewoon een principe kwestie..
psvwordkampioen02
Posts: 14
Ik denk dat t alleen geldt als het om een plek gaat...
Silversource
Posts: 373
F1joris is zijn verstand een beetje kwijt, vrees ik. Schijnt dat het hebben van een 5-jarige(of hoger) IQ teveel is gevraagd.
felix50
Posts: 5.792
Raikkonen-FAN ,dat kan je nu wel zeggen maar we zullen zien hoe Raikonnen het gaat doen volgend jaar .Ik denk een stuk minder dan schumacher.
DutchF1
Posts: 12.432
Fijn voor hem, het zal zijn kerstvreugde echt verhogen. Jammer dat er miljoenen besteed worden om veilige en saaie circuits te bouwen en dat een knopje en verstelbaar vleugeltje uitgevonden moeten worden om races gesimuleerd aantrekkelijker te maken.
pokerface
Posts: 584
En het aantal mislukte inhaalacties?
LOL, sorry ik ben Hamilton fan. Maar ik kan er wel om lachen. Heeft hij tenminste toch nog ergens een indruk achter gelaten dit seizoen.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Daarvoor komt Hamilton zelf denk ik eerder in aanmerking...
Michael
Posts: 1.434
Dat denk ik ook, elke inhaalactie van LEWIS op Massa mislukte en niet te praten over de andere. Wel een pluspunt voor LEWIS hij heeft wel zijn meisje voor de zoveelste keer kunnen binnen hengelen.
Sparrow
Posts: 3.592
@pokerface; Uhh, ja, als Hamilton fan heb je een seizoen achter de rug om trots op te zijn..... dus....
Silversource
Posts: 373
@pokerface: Lewis heeft ook een goeie indruk achtergelaten als 2e rijder. Dus ik ben het met je eens. ;D
pokerface
Posts: 584
Ach jammer dat jullie de ironie niet begrijpen.
TJ
Posts: 619
Tja, als je een knopje op je stuur hebt waarmee je standaard kan inhalen dan is het ook niet zo moeilijk he. En als je vooraan rijdt is het best moeilijk iemand in te halen. Sorry, (nog steeds) geen fan van DRS.
pokerface
Posts: 584
Ben ik met je eens. Als je de snelste auto van het veld hebt is het ook erg moeilijk om iemand in te halen, als je toch vooraan rijdt. Of vanaf p2 start terwijl je teamgenoot altijd slechte starts heeft.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
idd.. wanneer stond Webber voor Vettel?
Barcelona, Silverstone, Nurburgring en dat was het ?? Sja in Barca en Silverstone had Vettel Webber gelijk te pakken, en in duitsland had Seb een day-off.. Vettel had daar updates die niet werkten, die werkten in hongarije nog niet en zijn er toen van vrijdag op zaterdag nacht afgehaald :P
iOosterbaan
Posts: 1.743
Ehm, de meeste inhaal acties van Schumacher waren nog in de eerste rondes. Hierin had hij op zijn best KERS ter beschikking maar het DRS (nog) niet. Dus wat dat betreft moeten jullie niet zeuren...
sailor
Posts: 11.131
\"De Duitser kon het tempo van zijn teamgenoot bijhouden\"
Als we naar de laatste 2 wedstrijden van het seizoen kijken was dat dus duidelijk niet het geval.
In die wedstrijden was Rosberg voor Schumi aan de horizon verdwenen...
Speedpuppet
Posts: 9.467
Wat een onzin.
In Brazilië werd hij getorpedeerd. In Abu Dhabi zijn ze gewoon in slagvolgorde geëindigd op een baan die er voor zijn pensioen nog niet in zat. Lekker realistisch ben je weer....
sailor
Posts: 11.131
In abu dhabi zat er wel meer dan 20 Seconden!! tussen Rosberg en Schumacher toen ze over de streep kwamen en dat is een eeuwigheid binnen de formule 1 , dat is bij jou blijkbaar maar een detail.
En ze hadden beiden geen problemen.
En voordat Schumi in Brazilie in aanraking kwam met Senna had Rosberg ook weer een voorsprong van bijna 6 seconden , dus ook in deze wedstrijd kan Schumi Rosberg zeker niet meer bijhouden.
Maarja, tegen wie zeg ik dat , tegen een Schumi-fan , dan kan ik net zo goed tegen de mnuur praten , die zal dat toch nooit toegeven....
Runningupthathill
Posts: 17.626
In Maleisië zat er meer dan 20 seconden tussen Schumacher en Rosberg, wat is je punt nu?
ScuderiaSjonno
Posts: 1.802
Heb even een vraag / opmerking over de laatste alinea van dit artikel? Daar staat de meeste inhaalacties gedaan zijn tijdens de GP van Turkije, het circuit dat ooit saaie races produceerde...?
---
Ben ik nou zo kort van geheugen, of was de GP van Turkije werkelijk zo saai voor het DRS tijdperk? Interpeteer ik de tekst nou niet goed of heb ik een vertekend beeld van de GP van Turkije? Gevoelsmatig vond ik het altijd wel goede GP\'s?
Kevin
Posts: 5.294
Leuk circuit met leuke races. De redactie van F1Today zal ze wel gemist hebben.
Sparrow
Posts: 3.592
De GP van Turkijke is dit jaar idd om zeep geholpen juist door DRS. Andere jaren waren er zonder DRS prima inhaalacties en was de race redelijk te pruimen. Dit jaar was er geen hol aan...
Amaai!
Posts: 305
Geen wonder, 2/3e van de races viel het publiek aan het scherm gewoon in slaap, redactie incluis. Daar bestaat voorlopig nog geen knopje voor... alhoewel bij Citroën & Mercedes hebben ze zo\'n wekdienst in je zetel. Misschien een ideetje voor het ZetelPaleis!
psvwordkampioen02
Posts: 14
Ik weet eigenlijk niet of je er wel zo blij mee moet zijn!!
TJ
Posts: 619
psvwordkampioen? Als hun spel net zo goed is als jou grammatica is, dan heb ik er een hard hoofd in..
msg
Posts: 686
Lekker belangerijk dit !!
DRF
Posts: 1.315
Toch wel grappig. Buemi maakt 114 inhaalacties, en mensen zeggen dat hij niet zo opvalt in races. Men ziet gewoon wie men wil zien. De beste man heeft elk jaar de kwalistrijd van Alg gewonnen, en elk jaar meer punten gehad behalve dit seizoen door een gigantische dosis pech. En dan nog heb je van die debielen (want dat zijn het) die denken dat dj alg sneller is... ongelooflijk, hoeveel meer bevestiging heb je nodig?
DutchF1
Posts: 12.432
Het gaat niet om bevestiging maar om politiek, simpel.
Ysbrand
Posts: 207
Tja, Vettel startte 3 of 4 maal van de 2e plek, zijn slechtste startplek. Dan valt er weinig in te halen!
vinniez
Posts: 25
3e
Calvinh
Posts: 2.263
Maar ben ik dan de enige die ziet dat als je het meest inhaalt, dat je dan dus blijkbaar ver onder je eigen kunnen kwalificeert?
Rudi84
Posts: 4.805
Nee, want anders zouden hierboven niet vrijwel dezelfde soort reacties staan.
On-topic: Deze statistiek betekent echt niks voor me. Onder andere vanwege de reden hierboven, maar vooral ook door DRS. De hele beleving van wat nu echt knappe inhaalacties zijn is voor mij verdwenen, omdat je domweg niet weet wat de coureur er op eigen kracht voor heeft moeten doen.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Dat is toch gewoon logisch?