23
De McLaren MP4-27 verschilt van top tot teen van zijn voorganger. Dat verklaarde hoofdengineer Tim Goss na afloop van de onthulling van de wagen. Op het eerste gezicht lijkt de MP4-27 een simpele evolutie van de MP4-26, maar schijn bedriegt.
Althans, zo stelt Goss. We hebben onszelf scherpe en ambitieuze doelstellingen opgelegd, en die willen we vanaf de eerste race waarmaken met een kampioenschap-waardige auto. Deze bolide is van neus tot staart onder handen genomen, bijna alles is nieuw aan de MP4-27. Een klein gedeelte rond het brandstofsysteem is hetzelfde gebleven, maar voor de rest is alles veranderd.
Er waren wat aspecten waar we extra hard gepusht hebben vanaf de start van het project. Ik ben trots op het hele team en de inspanningen die zijn geleverd, en nu gaan we de volgende fase in en dat betreft alle snelheid uit de wagen wringen. Daar staan we om bekend en we hebben grootse plannen. Upgrades aan voor- en achtervleugel, vloer en body zitten al in de pijplijn.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
156 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (23)
Login om te reagerenpokerface
Posts: 584
Dat kan goed uitpakken en dat kan slecht uitpakken. Nou we zullen zien tijdens de eerste race... (Testtijden zeggen mij niet zoveel.)
Damon Hill
Posts: 16.887
Testtijden kunnen wel degelijk een goede indicatie geven.. al zijn de uiteindelijk krachtverhouding pas na 2 of 3 races goed te beoordelen (Melbourne is namelijk ook een vrij uniek circuit).
Zo was tijdens het testen van 2009 al snel duidelijk dat Brawn een dijk van een auto gebouwd had, en ook vorig jaar werd vlot duidelijk dat RBR t.o.v. Ferrari & McLaren al een hele grote voorsprong had.
Nogmaals, de testtijden geven een goede indicatie maar zijn natuurlijk geen exacte graadmeter voor het hele seizoen.
Over het algemeen vind ik de opmerkingen van coureurs ook altijd erg leuk. Zijn ze vanaf de eerste meter meteen enthousiast dan zit het vaak ook wel snor, en als er zaken worden geroepen als: \"de nieuwe auto is interessant maar we moeten nog veel werk verzetten\" dan mankeert het soms toch aan het een en ander.
DutchF1
Posts: 12.432
Damon,
De teams zullen zeggen dat je hun ware gezicht pas zal zien wanneer ze weer in Europa zijn want dan kunnen de updates erop. Zo gaat het ieder jaar.
mr.Monza
Posts: 9.303
@Damon,
Hamilton is in elk geval als nieuw en met de juiste spirit van vakantie gekomen, lees net in de Gazetta wat uitspraken van hem bij de presentatie.
Hamilton:\"We hebben de spiegels veranderd, ik hoop nu een veel beter zicht te hebben, ik denk dat vooral Massa blij is om dit te horen\".
En over de nieuwe regels:\" Het is volgend jaar verboden om vaker dan 1 keer van richting te veranderen als je een plek verdedigt, wij verwachten daar geen last van te hebben, voor Schumacher echter lijkt me dit dramatisch\".
Ha,ha, that\'s the spirit, Ferrari en McLaren volgend jaar verwikkeld in een titanenstrijd, let op mijn woorden.
\"Let the games begin!\".
Damon Hill
Posts: 16.887
@Mr. Monza,
Haha wat een geweldige opmerkingen!
Net als jij kan ik niet wachten tot het weer allemaal gaat beginnen en sta ik met liefde midden in de nacht op om de race in Melbourne te volgen.
Ik ben benieuwd hoe Hamilton dit jaar met tegenslagen om kan gaan. Stel hij valt uit in Melbourne, kan hij dan direct zichzelf herpakken 1 race later?!
Maargoed, je weet wat ik wil. Hamilton of Alonso moet kampioen worden, niet alleen omdat ik daar mijn geld op heb staan maar ook omdat ik het ze gun. Alonso hoort minimaal 3 titels te hebben in de F1 omdat het gewoon een briljante coureur is. En tja, Lewis.. een Lewis 100% in vorm vind ik echt een genot om naar te kijken. De 100% aanvalsmodus, ook al gaat het soms fout.. het mag best wat vaker beloond worden, puur omdat het gaaf is!
En die Vettel pakt ook echt wel zijn 3e titel hoor, maar dat mag later gebeuren van mij. 3x op rij zou heel knap zijn en ik gun het hem, maar puur voor de neutrale kijker is een andere kampioen denk ik wel zo leuk.
En tot slot Mr. Monza, hoe schat jij de kansen in voor Button? Ik vind hem anno 2011/2012 echt een bloedgevaarlijke outsider.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Tijden zeggen vaak niet zoveel, omdat elk team meestal met iets anders bezig is.. Wat veel vind zeggen zijn de reacties van coureurs. Hoe voelt de wagen op het gebied van grip ect? Vorig seizoen waren Jenson en Lewis nou niet bepaald positief over de MP4-26.. Nou dan weet je al dat het een zeer moeilijke opgave zal worden in Melbourne. Als ze dit jaar nou eens zeer lovend zijn na het rijden in de MP4-27 dan is dat een stuk beter nieuws!
L.Hamilton
Posts: 7.027
Wat *ik* veel vind zeggen zijn de reacties van coureurs
mr.Monza
Posts: 9.303
@Damon,
Lewis had vorig jaar een compleet off year, dat kan gebeuren, Alonso\'s laatste jaar bij Renault was er ook niet eentje om te herinneren, met slechts 1 podium (derde plaats Singapore).
Een jaar vol met persoonlijke en sportieve tegenslagen, maar ook voor Lewis geldt, \"what doesn\'t kill you makes you stronger\", dat we dit jaar een totaal andere Lewis zien, ben ik bijna van overtuigd, the kid\'s a winner.
Daarbij moet ik wel opmerken, zoals laatst, een variabel wat betreft Lewis\' presteren kunnen nog steeds de Pirelli\'s zijn, die dit jaar nog een klapje zachter zijn, niet echt lekker voor zijn do or die rijstijl, dat terzijde.
Wat betreft Button, voor hem zat vorig jaar bijna alles mee, een stabiele privesituatie, races met snel wisselende omstandigheden, wat koren op de molen is van Button (Canada was wel een heel mooi voorbeeld), de banden die met zijden handschoenen aangepakt moesten worden, perfect voor Button\'s vloeiende stijl, en zoals gezegd, het off year van Hamilton, waardoor hij op de voorgrond kon treden.
De kans dat dat volgend jaar weer gebeurt, lijkt mij een stuk kleiner, een Hamilton in goede doen is in mijn ogen iets te hoog gegrepen voor Button.
Maar hij blijft wel een van de gevaarlijkste outsiders voor de titel, samen met Vettel, want zoals eerder gezegd, zie ik de strijd gaan tussen de twee meest medogenloze gladiatoren van de grid Fernando Alonso en Lewis Hamilton.
RogerZzz
Posts: 9.263
@Allemaal
Off-topic: Geweldig plaatje :D
i.imgur.com/eSQk3.jpg
Damon Hill
Posts: 16.887
@Mr. Monza,
Ik heb nog een andere vraag aan jou.
Volg je ook de MOTO GP? Ik denk dat juist jij de combinatie Rossi & Ducati beeldschoon vindt. Ik weet dus niet of je het volgt, maar de grootste motorrijder alle tijden (vind ik), notabene een Italiaan, op een Italiaanse machine, dat is natuurlijk heel gaaf.
mr.Monza
Posts: 9.303
@Damon,
Werkelijk? Maakt Giacomo Agostini een comeback? ;)
RogerZzz
Posts: 9.263
@mr.Monza:
Au, dat steekt bij Vale.
Damon Hill
Posts: 16.887
Haha Mr. Monza,
Die naam ken ik wel al kan ik je niet vertellen wat hij allemaal heeft bereikt, daar volg in de motorsport veels te kort voor;).
Maar ik begrijp dat je Rossi niet de beste aller tijden vindt?
mr.Monza
Posts: 9.303
@Damon,
Was zelf ook nog te jong om Giacomo Agostini bewust te volgen, maar de man heeft 15! wereldtitels, en 122 GP wins en is een absolute legende in Italie.
Maar buiten dat is the Doctor van eenzame klasse, een killer pur sang, vraag maar aan Biaggi;), en een Italiaan op een Ducati heeft dezelfde impact als een Italiaan in een Ferrari.
Een wk titel voor Rossi op de Desmosedici GP12, zou Italie op zijn grondvesten doen schudden.
mr.Monza
Posts: 9.303
@RogerZzz,
Ha,ha, met dat verschil dat 3 mannen na een crash niet weten hoe snel ze weer op moeten stappen, en eentje niet wist hoe snel ie weg moest komen.
James
Posts: 1.653
Volgens mij wordt het in Q1 - Q3 van Australië al duidelijk wie meedoet voor de titel en wie niet. Meer dan een seconde achter en je kan het al vergeten denk ik.
Damon Hill
Posts: 16.887
Dat klinkt wat hard maar je hebt wel gelijk. Als bijvoorbeeld de Ferrari van Alonso al een seconde moet toegeven op RBR en McLaren dan staan de zaken er barslecht voor, absoluut waar.
Maar ik denk wel dat de 3 topteams lekker bij elkaar zitten. Wat denk jij James?
L.Hamilton
Posts: 7.027
Ja meer als een seconde is wel heeel erg veel.. Dan kun je het echt vergeten want dat betekent dat je basis slecht is en op een slechte basis kun je niet goed bouwen. Zal het nooit een topper worden.
ferrari insider
Posts: 1
Ook zoiets Damon, is moeilijk te zeggen :-)
L.Hamilton
Posts: 7.027
Er is idd veel veranderd, maar al met al hebben ze wel een beetje de lijn van de MP4-26 aangehouden. De MP4-27 is een zeer aangepaste wagen maar geen totaal nieuwe wagen. Het komt vooral door de regels. Hij ziet er in iedergeval erg mooi uit vind ik. Die zwarte spaken ook, dat maakt hem af. Moet je hem straks eens zien met rode pirelli banden eronder.
fre0n
Posts: 538
mclaren geeft aan dat het een evolutie van de 2011 contender is, maar deze engineer zegt dat het geen evolutie is maar een compleet nieuwe auto, bijna alles is nieuw?
redbull1
Posts: 929
ik hoop dat ze in de race en quali vlak achter Red Bull zitten en niet vlak ervoor dat zou leuk zijn wat meer spanning in het wk
Mr.Assange
Posts: 561
Mclaren begint alvast hoog van de toren te blazen zoals altijd, grootse plannen revolutionair dit en dat. Dan begint het seizoen weer matig voor ze dan komt standaard optimisme weer van \"wij van Mclaren kunnen het snelste en beste ontwikkelen\" Ze komen ook altijd beter de zomerstop uit dan de rest en dan werkt het weer niet door pech.
Bla bla bla!