13
Ferrari-teambaas Stefano Domenicali schetst een rooskleurig beeld voor de Scuderia. De Italiaan erkent dat zijn renstal de doelstellingen voor de winter niet behaald heeft, maar hij is desondanks overtuigd dat de equipe uit Maranello dit jaar hoge ogen kan gooien. Ferrari raakt niet opgewonden als we het in Australië goed doen, net als dat we niet terneergeslagen zullen zijn als we competitief niet van het hoogste niveau zijn.
Domenicali vervolgt: Iedereen staat te trappelen om deze nieuwe uitdaging aan te gaan. Het wordt een lang seizoen en voor zover ik kan een inschatten een onvoorspelbaar seizoen. Veel teams lijken aanspraak te maken op topklasseringen, zeker in het begin van het jaar. Wij arriveren in Melbourne in de wetenschap dat we onze doelen voor de performance door meerdere oorzaken niet bereikt hebben. Echter, ik herhaal dat we nog een paar dagen dienen te wachten voordat de rangorde bekend is. Ik ben ervan overtuigd dat we ons mengen in de strijd en dat tot het einde van het jaar volhouden. We moeten gefocust blijven op de ontwikkeling van de auto. Het kampioenschap eindigt pas in november, dat mogen we niet vergeten.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
275 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerenRobbert89
Posts: 305
Al dit geklets vooraf! Ik wil Zaterdag en Zondag eerst wel eens zien wie er goed voor staat en wie niet.
Red-Stripe
Posts: 2.885
En dan als het bij Ferrari niet goed gaat, graag even met de camera langslopen en alle gezichten goed in beeld brengen. Dat mag ook als het wel goed gaat, trouwens, en ook bij de andere teams...
Pietje2013
Posts: 8.974
Titelstrijd in de subtop? of zoiets.
Calvinh
Posts: 2.263
Of ze doen mee voor de titelstrijd op vrijdag.
FerrariRules
Posts: 2.957
Men wil nog wel eens vergeten dat Ferrari alles buiten het podium als slecht bestempeld. Eigenlijk ook plek 1 en 2.
Dus als ze met hun auto mikken op bv 4 tienden voorsprong, en het blijkt 2 tienden achterstand te zijn, dan zijn ze erg teleurgesteld.
Het is dus zeer goed mogelijk dat ze na een paar races adv updates meer tijd winnen dan de concurrenten.
Damon Hill
Posts: 16.887
Tja, ik kan hier kort over zijn. De eerste paar races staan ze er gewoon niet bij, simpelweg omdat de andere teams hun huiswerk beter gemaakt hebben.
Maar de grote vraag blijft waarmee Ferrari terug gaat slaan in de Europese races. Nieuwe succesvolle upgrades/aanpassingen? Alles hangt ervan af of deze daadwerkelijk een groot verschil kunnen maken.
Neem de McLaren uit 2004. Een bolderbak. Maar de B-versie was echt heel goed, alleen die kwam pas halverwege het jaar. Zo zou het nu ook met Ferrari kunnen gebeuren.
F1-2009
Posts: 562
Ferrari raakt niet opgewonden als we het in Australië goed doen, net als dat we niet terneergeslagen zullen zijn als we competitief niet van het hoogste niveau zijn.
Dat is wel de domste opmerking van Dominicali in lange tijd. Ze staan er slechter voor dan gedacht, het gaat op dit moment niet zoals ze willen. Hoezo zijn ze dan niet opgewonden als ze er in Australië wel blijken te staan?!
donshere
Posts: 1.315
Omdat het misschien niet verstandig zou zijn om pas na de start van een lang competitief seizoen vanaf de toren victorie te kraaien. Stel dat ze in Melbourne meedoen voor winst, dan nog is er weinig garantie op een succesvol seizoen. Vooraleer je daar een goed beeld van kunt hebben moet je eerst weten of de wagen ook competitief kan zijn in bvb koudere temperaturen, cicuits waar andere eigenschappen vereist zijn zoals maximale downforce of mechanische grip. Geen handen omhoog alvorens je over de meet bent en die ligt ergens in november.
felix50
Posts: 5.792
Het zal ervan af hangen van hoe groot de achterstand is en of die er is.Zondag weten we het.of eigenlijk een dag eerder.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Nee, we weten het pas op zondag. Het schijnt te zijn dat deze Ferrari met de achterbanden het tegenovergestelde doet van die van vorig jaar. Dus de prestatie over een enkele ronde zou er wel moeten zijn, maar omdat de wagen achterbanden vreet, zullen de lange stints tegen gaan vallen. Dus ik zou niet te hard juichen als Ferrari (met Alonso) er op zaterdag toch lekker bij zit. Even de zondag afwachten.
Ik hoop voor iedereen dat ik het mis heb en dat Ferrari iets heeft gevonden waardoor ze toch meekomen. Het is lang geleden dat vijf teams konden strijden om de overwinning. 1985 of zo...
Sparrow
Posts: 3.592
Domenicali moet trouwens ook wel gek worden! Voert intern veel veranderingen door, neemt nieuwe mensen aan. Staakt de ontwikkeling van de 2011 auto voortijdig om eerder aan de 2012 auto te beginnen, hebben ze weer geen goede auto om het seizoen te beginnen!
Er wordt vaak aan zijn kunnen getwijfelt (soms terecht), maar naar mijn weten heeft ie het afgelopen jaar weinig fout gedaan. Op een gegeven moment kan je er ook niks aan doen. Hij is qua ontwerp van de wagen echt afhankelijk van anderen en ja, dan kan je zeggen dat ie daar niet de juiste mensen heeft staan, maar ik heb niet het idee dat daar een stel idioten aan het werk zijn.
Wat kan je dan als teambaas nog meer doen?
szixxx
Posts: 4.764
Zorgen voor meer stabiliteit en niet de hele boel ineens omgooien omdat het even niet lukt. Lukt het niet? Doorontwikkelen en de rust houden. Geef je mensen de kans hun fouten in te zien en te herstellen ipv een zondebok aan te wijzen en die op non actief te zetten.
Sparrow
Posts: 3.592
Maar je vergeet ook de druk die hij weer van boven krijgt hè! Doet ie niks, dan wordt ie ook weer als onbekwaam gezien. Zie PSV, die zetten Rutte aan de kant als het even niet goed gaat, terwijl Rutte tactisch nou niet echt blunders maakt en zich vast houdt aan z\'n koers. Spiegelen we dit aan Domenicali, dan zou ie er zeer waarschijnlijk ook uitgedondert worden als ie geen maatregelen neemt, want dan krijgt ie te horen dat ie niks heeft gedaan om het team te versterken.
Ik vind het helemaal geen verkeerde teambaas, niet top, maar lang niet zo onbekwaam als velen hem afschilderen.