9
Pedro de la Rosa en HRT beleefden een desastreus openingsweekend van 2012. Beide coureurs van de Spaanse renstal kwalificeerden zich niet in Australië en een verzoek voor clementie werd afgewezen door de wedstrijdleiding. Dus wacht de F112 nog op zijn racedebuut.
Aan de wagen schortte in Melbourne nog het een en ander. De la Rosa houdt zijn vingers gekruist dat enkele euvels voor Sepang verholpen zijn. De prioriteiten voor Maleisië zijn om daar wel met DRS te acteren en de stuurbekrachtiging te verbeteren. In Australië kwamen we niet verder dan zeven getimede rondjes, dus ik heb meer tijd op de baan nodig, om de auto te leren kennen en aan de set-up te schaven. Als we daarin slagen kan het best een mooi weekend worden.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
0 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (9)
Login om te reagerenDitismijngebruikersnaam
Posts: 712
Hoop maar dat je zal mogen racen...
felix50
Posts: 5.792
Zeker als De La Rosa denkt met DRS die 13 sec goed te maken moeten zijn collega\'s hem even inlichten dat dat niet zo is.Het is te treurig voor woorden bij dat team.Ze natuurlijk geen beginnelingen meer omdat ze nu het 3de jaar ingaan.Laten ze eerst maar zorgen dat er gereden kan worden.Laten we maar hopen dat er niets kapot gaat want reserve onderdelen zullen er wel niet zijn .Zoals ze nu rijden en dat is prakties 0 kilometers zijn kunnen ze qua snelheid niets eens bij GP@ meekomen .
Red-Stripe
Posts: 2.885
Felix, waarom 13 seconden? Hij hoeft toch niet meteen op pole te staan met 6 seconden voorsprong. Doe even normaal of zo...
felix50
Posts: 5.792
Voorsprongvan 6 sec dan zouden ze 19sec sneller moeten gaan jij gelooft in sprookjes volgens mij maar ja als nu al roept dat mclaren kampioen word, wat moet je dan tegen zo'n persoon zeggen . Ze reden toch zo'n 13 sec achter de snelste tijd of waren het er 11
Gompie
Posts: 4.951
Als-ie nou eens begint met het beschikbaar hebben van een auto die de 107% norm wél haalt dan is-ie al een heel end verder dan in Melbourne.
AirJan
Posts: 1.369
Daar is DRS van essentieel belang voor. In kwalificatie mag dat onbeperkt gebruikt worden, dus dan scheelt het nog meer als in de race.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Als voorbeeld... Button reed in de kwalificatie 1'25"074, en in de race een snelste ronde van 1'29"187. Dat was in ronde 57 van 58, dus met Medium banden van 20 ronden oud maar met weinig benzine. Zeg dat die banden goed zijn voor de helft van het verschil, dan is DRS dat dus voor de andere helft. Als HRT 2 seconden goedmaakt ten opzichte van hun achterstand (Maleisië heeft een rondetijd van ongeveer 95 seconden, Australië van 85) dan kwalificeren ze zich zelfs nog vóór Marussia...
felix50
Posts: 5.792
Red-Stripe ,als ,als ,als, ja als
Bsafranky
Posts: 629
Dat ze sodejuu nou eerst eens normaal kunne rijden met dat gepraat allemaal! Ik hoop voor ze dat ze het rijden alleen al kunnen realiseren, vooral Pedro, die gast rijdt ten minste niemand in de weg. Zie het al voor me, Schumacher gaat als een raket, komt er ineens een dikke Zeppelin voor hem vliegen met HRT erop...