7
Kimi Raikkonen zal op Sepang over een nieuwe variant van de stuurbekrachtiging voor de E20 beschikken. De Fin van Lotus was in Australië niet tevreden over de feedback die hij van het stuurwiel ontving. Dat probleem speelt al sinds de wintertests.
Raikkonen: We hebben wat dingen uit te proberen om het in orde te maken. Het is niet zoals ik gewend ben uit het verleden en het is niet perfect zoals het moet zijn. Het team werkt hard om dit probleem op te lossen, maar het is niet makkelijk. We hebben een nieuwe stuurbekrachtiging voor Maleisië en hopelijk kan deze versie me wel bekoren.
De wereldkampioen van 2007 voelt verder weinig verschil in de auto. Dat gevoel is vrijwel gelijk aan 2009, mijn vorige seizoen in de Formule 1. We hebben ongeveer dezelfde hoeveelheid downforce, misschien iets meer, maar het rijgedrag is min of meer hetzelfde.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
15 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenwinti
Posts: 1.632
Ik denk dat ondanks problemen en een iets minder team de rentree van Kimi beter geslaagd zal zijn dan die van Schumi. Misschien omdat Schumi een jaar langer weg is geweest en 10 jaar ouder is...
De Zeswieler
Posts: 7.254
Hee winti:
de eeuwige vergelijking met de come back van schumachrer levert wat mij betreft totaal niets op. Kimi=Kimi, Schumi=Schumi.
En wat als die van Kimi beter is? Wat dan? dan issie alleen maar beter.
Mijns inziens niet iets om je mee bezig te houden; geen rendement. Verder no offense Winti.
Zou wel blij zijn met een berichtje tzt dat Kimi totaal tevreden is over zn nieuwe stuurbekrachtiging.
winti
Posts: 1.632
Dat is waar 6 wieler, maar toch vind ik het speculeren een interessant aspect van het forum. Het zou namelijk een indicatie kunnen zijn dat Schumi zijn oude niveau bij lange na niet meer kan halen als blijkt dat Kimi met gemak de draad weer op weet te pakken. Ook Prost en Lauda waren na hun comeback nog een keer WK....
Schumi is alweer aan z\'n derde seizoen bezig na zijn comeback. Hij begon dit jaar niet slecht maar moet wel resultaten gaan halen om z\'n comeback enigszins luister bij te zetten. Als dit niet gebeurt kun je zijn comeback als mislukt beschouwen en gaat het ook zo de statistieken en geschiedenis boeken in.
Dit doet er niets aan af dat hij wat mij betreft nog steeds een toegevoegde waarde is.
De Zeswieler
Posts: 7.254
@Winti: Schumi's come back zal niet als totaal mislukt de boeken ingaan, maar wel als dat er meer van werd verwacht. Al met al een enigszins teleurstellende comeback waar menigeen hoopte [met Schumi zelf mss wel voorop] dat er meer in gezeten had. Stel dat schumi dit jaar nog 3x op het podium komt, en zelfs eentje ervan wint! Dan nog Winti, is zijn comeback tegengevallen qua resultaten. Dat moet iedereen be-amen.
Kimi is inderdaad ook 'een comeback' maar onder zo'n andere omstandigheden, dat ik de vergelijking niet op vind gaan. En Kimi zal ook geen Wk meer worden en zal waarschijnlijk met wisselend succes deel 2 van zijn carriere volbrengen met afn ent oe een hoogtepunt, maar ook domme uitvalbeurten. Ik zie hem alleen nog maar WK worden als er een wonder gebeurt; stel hij volgt Webber op in 2013 en Vettel kan toevallig minder goed uit de voeten met de 2013 bolide [Jumping Jolene], die Kimi als gegoten zit. Alleen dan zie ik het gebeuren, maar ik verwacht dit allerminst. Kimi gaat gewoon zoveel mogelijk 'leuk meedoen voor de punten en podium'. En ik hoop dat hij dat vaak kan doen.
Bsafranky
Posts: 629
Misschien ligt het hele stuurprobleem wel niet aan de bekrachtiging, waar heeft onze Fransman er dan geen last van? Miscchien zijn het toch de banden die toch net ff iets anders zijn?
F1-Analist
Posts: 111
Het ergste wat je in mijn ogen kunt hebben als F1 coureur is een slechte gevoel met de bolide. Hopelijk kan Kimi zich direct aanpassen aan de opkomende stuurbekrachtiging en gaan knallen op een circuit waar de Lotus getipt wordt voor een podium.
KensiB
Posts: 931
We hebben een nieuwe stuurbekrachtiging voor Maleisië en hopelijk kan deze versie me wel bekoren.
"
Hij lacht dus het zit wel goed denk ik.