8
Het team van Mercedes krijgt volgende week in China antwoord op de vraag of het vooruitgang heeft geboekt op het gebied van de bandenslijtage. In de eerste twee Grands Prix van 2012 was dat het grootste probleem voor de Duitse renstal. Na sterke kwalificaties zakten de coureurs in de races steeds weg door een bovenmatige achteruitgang van het rubber.
Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug: "De eerste twee races van dit jaar zijn wedstrijden geweest waarin we onze veelbelovende snelheid niet waar konden maken. Michael Schumacher kwalificeerde zich beide keren op de tweede startrij, op minder dan een halve seconde van de pole position, maar die snelheid wisten we op de zondagen niet te verzilveren en dat is wanneer het telt. Sinds Maleisië heeft het team de bandenslijtage uitvoerig geanalyseerd om uit te vogelen hoe we die kunnen verbeteren. In China krijgen we het antwoord of we daarin zijn geslaagd, al zijn het circuit en de omstandigheden waarschijnlijk heel anders dan in Sepang en Melbourne."
Teambaas Ross Brawn voegt toe: "In de eerste twee races hadden we moeite om de banden in het juiste raamwerk waarin ze optimaal functioneren te krijgen. Echter, de problemen in Australië zaten aan het andere uiteinde van het spectrum dan de problemen in Maleisië. In Melbourne raakten de banden oververhit. Op vrijdag hadden we dat nog onder controle en toen kozen we een richting met de set-up die niet goed was voor de banden. In Sepang deden we alles om herhaling te voorkomen, maar de koele omstandigheden op zondag vielen we wederom buiten het raamwerk."
"Onze analyse van Maleisië heeft ons meer begrip opgeleverd, en we hebben plannen en acties voorbereid om ons bandenmanagement te verbeteren. We hebben duidelijk een snelle auto, dat wezen de kwalificaties wel uit, en nu is het tijd om die snelheid om te zetten in resultaten."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
56 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenGPGertAgain
Posts: 395
En Ross? Heb je het Chinese KNMI al begeld? ;-)
FerrariRules
Posts: 2.957
Oftewel als dat lukt wordt het nog drukker vooraan in de race. Helemaal goed.
Alex V
Posts: 175
\"We hebben duidelijk een snelle auto, dat wezen de kwalificaties wel uit, en nu is het tijd om die snelheid om te zetten in resultaten.\" Door die F-duct ja, en voor Maleisië zeiden ze dat het bandenprobleem was opgelost... Eerst zien dan geloven etc.
Getuige X
Posts: 2.115
Nee, lekkere race was dat om een analyse te maken.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Lees je het artikel ook verder?
\"In Sepang deden we alles om herhaling te voorkomen, maar de koele omstandigheden op zondag vielen we wederom buiten het raamwerk.\"
Staat er gewoon letterlijk in.
Alex V
Posts: 175
Ja na de herstart was het gewoon slecht hoor, en toen was de baan droog. Ja en dat van dat buiten het raamwerk heb ik gelezen, maar ik denk dat dat gewoon een smoes is. De rest van de teams heeft dezelfde omstandigheden en die vallen wel binnen de goede temps dus ja dan doe je toch iets niet goed he.
Sparrow
Posts: 3.592
Nou, ik heb er nog een beetje een hard hoofd in, maar ik gun het ze wel om het beter onder controle te hebben en dus voor goede punten te kunnen strijden. Kan het alleen maar spannerder van worden!
mschumacher2006
Posts: 169
Ze hebben in elk geval een snelle auto en dat is bter dan een langzame auto sneller te moeten maken. Ben Blij dat Schumacher kan laten zien hoe goed die nog is wat mij betreft contract verlengen tot 2014