8
Het team van Lotus denkt dat de E20 in Sjanghai twee tienden sneller is. De Britse renstal introduceert in China wat upgrades en hoopt daarmee een stap te zetten. Technisch directeur James Allison: "We brengen wat nieuwe onderdelen die twee tienden tijdwinst op zouden moeten leveren."
Hij vervolgt: "Dat lijkt misschien niet veel, maar als je kijkt naar hoe dicht het veld bij elkaar staat, dan is het heel wat. Hopelijk verbeteren wij ons meer dan de andere teams doen. We moeten de rondetijden van onze auto blijven verbeteren en daarvoor kijken we naar elk aspect. Een specifiek punt waarop we nog vooruitgang kunnen boeken zijn de pitstops en onze engineers besteden daar veel tijd en aandacht aan. Het gaat dan om de wielmoeren en de wheel guns. De concurrentie is daarin verder dan wij en het is duidelijk dat daar voor ons nog wat te winnen valt."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
15 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenbengelke
Posts: 1.299
het zijn dan ook die 2 tiende, waar elk team op mikt
Rudi84
Posts: 4.805
Inderdaad, je hebt eerder een probleem als je die 2 tiende niet weet te vinden.
Arrows F1
Posts: 471
Haha eigenlijk belangrijker dat die uit de problemen blijft ipv die 0.2 Sec sneller zijn.
On topic: China is een lange baan dus dan valt die 2 tiende wel mee
KonjoNanMama
Posts: 1
Een sheet van schumacher levert al 4 tiende tijd winst op via zijn achter vleugel ?
felix50
Posts: 5.792
Even terug komend op het verhaal dat Lotus /Proton geen sponsor meer zou zijn .Dat klopt half .Het is n.l. zo dat Proton het F1 lotus team een lening heeft gegeven van 35milj pond .Mocht het zo zijn dat het team de lening niet op tijd of kan terug betalen de gehele infrastructuur(wagens gebouwen eigenlijk alles wat los en vast zit) aan Proton geven word.Dat is de deal. Het f1 lotusteam is het onderpand van de lening.Dus wat er gezegd word dat ze de naam op de wagen zo mooi vinden is gelul.
smvs
Posts: 408
Gewoon verplichten dat de uitlaatpijp vertikaal moet staan en 2 meter hoog moet zijn, opgelost.
smvs
Posts: 408
Ho verkeerde topic.
jderp
Posts: 445
Ik geloof dat elk team streeft naar een tijdswinst van 1 tiende per seconde per grand prix wat over een heel seizoen ongeveer een seconde of anderhalf aan tijdswinst moet opleveren er vanuit gaande dat de tiende winst niet elke grand prix haalbaar is. Dus twee tiende winst in China zou betekenen dat Lotus een tiende wint ten opzichte van de andere teams. Niet slecht dus.