Fry: "Achterstand Ferrari in het droge bedraagt acht tienden"

Ik blijf positief, er zijn op andere vlakken wel grote vooruitgangen geboekt, bijv. de racestrategie, sinds Neil Martin als head of operations, doe doet, zijn ze spot on, en de pitstops zijn al 2 GP\'s de snelste van alle teams, dat is nogal een vooruitgang met vorig jaar zeg, toen ze vaak wel 8 tienden langzamer dan Red Bull waren, en we kunnen bij McLaren zien dit jaar hoe een slechte pitstop organisatie je hele race kan vergallen, ook al heb je de snelste auto.

En nu ik toch bezig ben :), die 8 tienden neem ik ook niet heel serieus, daar maak ik 5 van, Alonso doet met een verschil van 3 tienden zeker mee om de overwinningen.
Zonder gekheid, in het originele artikel prijst Fry Alonso om zijn ongelooflijke aanpassingsvermogen, de F2012 is bijzonder lastig te besturen, maar zelfs dan krijgt hij er nog 110% uit.

Na de grote update in Spanje, moeten de updates elkaar in een strak tempo opvolgen.
De overwinning van Alonso in Maleisie heeft de moraal enorm goed gedaan, iedereen binnen Ferrari is ongelooflijk trots dat een ongelooflijk begenadigd coureur als Alonso in hun auto zit, en daar dingen mee doet die eigenlijk niet kunnen.

Alonso gelooft er in, dus gelooft Ferrari er ook in, zo simpel is het, ze hebben al hun vertrouwen in de handen van El Magico gelegd.

@mr monza
Ik blijf ook positief. We weten allemaal hoe snel Ferrari kan ontwikkelen.
Die auto heeft zeer veel potentie, misschien wel meer dan de rest. De monteurs van RB hebben ook al eens geroepen dat ze de Ferrari het meest vrezen.
De snelste auto is tegenwoordig ook de grootste puzzel. Dus dat het even langer duurt is niet zo heel vreemd denk ik.
Als in Spanje de updates werken (en de updates van de aankomende race ook) dan wordt het feest.

Ik hoop echt dat ze in Spanje de uitlaatkwestie redelijk hebben opgelost, dan kunnen ze de diff. weer wat laten zakken (en werkend krijgen) en de auto minder stijf afstellen aan de achterzijde zodat ze weer meer tractie hebben in de langzame bochten, enz.

Voor China verwacht ik alleen visueel wat te kunnen zien aan bijv. de voorvleugel en wellicht iets kleins aan de achtervleugel. uitlaat zal nog hetzelfde zijn...

Zou toch wat zijn als Alonso na al die updates in Spanje weet te winnen, dan gaat iedereen los!

Diff moet trouwens niet zakken, maar juist weer iets omhoog (zoals bij de eerste test in Jerez), pas dan kunnen ze de aschtervering weer wat minder hard/strak afstellen en zullen ze weer meer tractie hebben in langzamere bochten...

@mr.Monza:

Mooi om te lezen! Ik hoop dat de updates ook voor Felipe goed uit de verf komen want het zou mooi zijn als hij zich weer kan herpakken en zijn critici zijn mond te snoeren.

Jij meldde hier laatst dat Ferrari het zitje van Checo bij Sauber heeft geregeld, maar ik vraag me af Telmex er blij mee zou zijn als Ferrari hem op komt halen. Telmex heeft zich, geloof ik voor meerdere jaren verbonden aan Sauber en gezien hun vermeende bijdrage zullen ze ongetwijfeld verwachten om de komende jaren een Mexicaan in de Sauber te zien. Esteban Gutiérrez heeft best een mooie erelijst opgebouwd in de opstapklasses, maar is nog lang niet klaar voor de F1. En als 13e finishen in de GP2 terwijl je bij ART rijdt is spraakmakend om de verkeerde redenen.

Daarnaast moet het huwelijk Perez-Ferrari iets zijn voor de lange termijn, minimaal 5 jaar. Aan het eind van het seizoen kan Ferrari met Sauber en Telmex altijd rond de tafel gaan zitten en eventueel contracten open te breken.

En voor wat? Het voortijdig vervangen van, met alle respect, de nummer 2 coureur. Laat Felipe nog maar even aanmodderen. In 2008 scoorde hij ook geen punten in de eerste twee races en dat werd uiteindelijk zijn beste jaar! Toegegeven, toen was de impressie die hij gaf in de races veel en veel beter, maar datzelfde kan Ferrari gezegd worden.

Heel weinig van die gasten kunnen wat Alonso en Raikkonen kunnen, namelijk meer dan het maximale uit die auto halen, maar dat ze dat niet kunnen maakt ze geen slechte coureurs.En als de Ferrari snel is, is Felipe het doorgaans ook :) In de woorden van Rob Smedley: \"Kill and attack Sunshine!\"

@RogerZzz,

Perez is lid van de young drivers academy van Ferrari, en ze betalen zijn salaris, dus het lijkt me dat als ze hem willen, dat daar in alle redelijkheid, vrij snel uit te komen moet zijn met Sauber, ik bedoel, hij heeft zijn toptalent vrijwel voor niets, en een schappelijke motorendeal, daar mag dan ook wel iets tegenover staan lijkt me.

Telmex is natuurlijk een hele vette sponsor, maar zij wisten ook dat Sergio een Ferrari rijder is, dus ze zullen dan toch niet vreemd opkijken als hij uiteindelijk daar ook terecht komt, hoe ze dat met sponsoring gaan doen, geen idee, Santander is natuurlijk ook een grote speler in Mexico, en dat even terzijde, die zijn ook prominent bij Ferrari en McLaren aanwezig, Telmex zal dat wel loskoppelen denk ik, een Saubersponsoring, en een stuk personal sponsoring Perez/Ferrari.

Volgens Fry is Massa\'s probleem onder andere dat hij maar niet de juiste balans in de wagen vind en set up, iets waar Alonso door zijn grote aanpassingsvermogen minder moeite mee heeft.

Die Smedley draait overuren door Massa, elk vrij uurtje heeft ie in moeten leveren om met Felipe eindeloos rondjes in de simulator te maken, en dan weer analyseren.
\"well done sunshine, grrrreat\" pff... Smedley\'s gezicht staat ook al een tijdje op onweer.

Alonso zei vandaag nog in een interview,\"we will fight for racewins and titles this year, that is for sure,\" en sloot af met : \" \"omnia tempus habent\", mooi! gotta love the guy!

Ik hoop voor jullie Ferrari fans, dat de cijfers uit de windtunnel, deze keer wel kloppen! 8 tienden is onacceptabel, gezien meerdere teams ook updates hebben gepland.

Wrong post..

Terug te vechten? Bij te blijven lijkt me, ze leiden nu het kampioenschap dankzij de regen en een goede strategie.

In your dreams Rafa...

Ik denk meestal een stuk langer dan 1 seconde...