24
Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko heeft misschien voor zijn beurt gepraat, maar de Oostenrijker laat doorschemeren dat Red Bull Racing met de nieuwere versie van de uitlatenconfiguratie verder gaat in Bahrein. Een hard gelag voor Sebastian Vettel, die in China juist met de oude lay-out van voor de upgrade in de laatste wintertest aantrad.
Marko verklaarde op Servus TV: "Sebastian krijgt niet het vertrouwen dat hij nodig heeft van de auto en daardoor begaat hij foutjes die we niet van hem gewend zijn. Maar we gaan verder met de wagen waarmee Mark Webber in Sjanghai racete. Mark is minder gevoelig voor het gedrag van een bolide. Hij heeft alleen vier wielen nodig. Voor Sebastian ligt dat anders."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (24)
Login om te reagerenRacedriver
Posts: 322
De enige juiste beslissing denk ik. Volgens mij werkte de configuratie waar Vettel mee reed toch niet helemaal in China. Het is sowieso beter voor een team op zich op 1 soort auto te kunnen richten
L.Hamilton
Posts: 7.027
Vettel in een mindere auto is gewoon niet geweldig.. Heb ik altijd al gedacht. Een echte topcoureur die kan met alles het max eruit persen zonder fouten te maken. Kijk maar naar Alonso als het beste voorbeeld.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Aldus de compleet objectieve L.Hamilton.. Vettel is in een mindere auto ook heel goed, kijk maar naar de tijd bij Toro Rosso
Vettel is ook maar 8 jaar jonger dan Alonso.. scheelt niets
En Vettel versloeg Hamilton in een veel mindere auto in Melbourne, zegt waars. ook niets volgens jouw
F1-2009
Posts: 562
Tjah..het is maar net hoe je het ziet. Ja, een goede coureur is ook in een mindere auto snel. Maar daar tegenover staat wel dat, in het geval van Vettel, zodra hij een goede auto heeft, hij zijn teamgenoot en de rest van het veld compleet zoek rijdt. Het kan ook zo zijn dat hij bij een slechtere auto overcompenseert, waardoor hij fouten maakt. Dat wil niet zeggen dat hij geen topcoureur is.
.Henry
Posts: 1.308
@Raikkonen-FAN
Hoewel ik het niet met L.Hamilton eens ben slaat je laatste punt kant noch wal. Vettel had daar een geluk met de safetycar en het gebrek aan brandstof bij McLaren. Daarzonder was hij hoogstens derde geworden.
Np-F1
Posts: 917
De STR3 van 2008 was gewoon een goede auto, beter dan de RBR en menig ander. Niemand zegt dat Vettel hopeloos is in een niet-dominante auto, maar ik denk dat je zelf als fan toch ook wel door hebt dat het nu tegen valt?
Als je over leeftijdsverschillen begint, Hill was 9 jaar ouder dan Schumacher, maar kon helemaal niks in mindere auto\'s, Spa 1998 daargelaten (al zal Ralf het daar niet mee eens zijn). Dus tja, niet het meest heldere argument.
L.Hamilton
Posts: 7.027
@RF
Toro Rosso als voorbeeld noemen toen vettel nog veel jonger was, en vervolgens roepen dat Alonso op dit moment 8 jaar ouder is. Leuk! Daarnaast over Melbourne hebben we allemaal kunnen zien dat de McLarens veel brandstof moesten sparen en dat Vettel ervoorbij kwam met hulp van de safetycar. Daarnaast doet de racepace van RBR zeker niet veel onder voor de McLarens. Melbourne was immers ook nog eens een circuit wat RBR goed lag. Dusja idd het zegt niet veel volgens mij. Hoe raad je het!
Nog even terugkomende op die Toro Rosso periode: Hij deed het toen zeer goed, niks op aan te merken. Vooral gezien zijn leeftijd.. Maar we leven in het heden! Ik vind Vettel het niet aantrekkelijk hoe Vettel zich heeft ontwikkelt. Komt mij veel te verwend over momenteel. Hij heeft even een mindere wagen en loopt zich gelijk overal druk om te maken. In de vrije training van China was ook weer een boos gebaar uit de cockpit te zien naar Grosjean toe die hem eventjes in de weg reed.
Het is juist zo belangrijk om kalm en volwassen te blijven als het even niet voor de wind gaat.. Ik vind dat Vettel op dat gebied nog heel veel tekort schiet, en schat hem onder deze omstandigheden niet hoger in als Webber.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
\'\'Het is juist zo belangrijk om kalm en volwassen te blijven als het even niet voor de wind gaat.. Ik vind dat Vettel op dat gebied nog heel veel tekort schiet\'\'
Die mening had ik volledig gerespecteerd, als je dat soort kritiek ook op Hamilton had geuit.. dit laat zien dat je niet objectief kan kijken naar je favoriet en zijn tegenstanders
Vettel is 24 en heeft zich in Sepang een beetje misdragen, vind ik zelf ook, heb ik al meerdere malen gezegd dus dat is geen geheim.. maar ik vind dat Vettel tot zover goed om gaat met de mindere auto, na de kwalificatie in China stond ie gewoon vrolijk zonder blok aan zen kop voor de camera, wat goed was om te zien, hij had duidelijk geleerd van Sepang
Dat is wat ik ook mooi vind aan Vettel, je ziet dat hij snel dingen leert, hij is nog maar 24, en heeft 2 zeer geweldige jaren achter de rug waarin hij 2 Wereldtitels heeft behaald, dus de frustratie dat het nu niet lukt snap ik wel.. maar het moet niet en ik keur het dan ook af, in China hebben we, ik tenminste, gezien dat Vettel helemaal geen verwend jongetje is en met de mindere resultaten ook heel volwassen kan omgaan, net als in Abu Dhabi vorig jaar (iets andere situatie) en Melbourne paar week terug, alleen Sepang was slecht door het incident met Narain en zen gedrag gedurende dat weekend.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
\'\'In de vrije training van China was ook weer een boos gebaar uit de cockpit te zien naar Grosjean toe die hem eventjes in de weg reed. \'\'
Dat is een gevalletje mieren neuken, dat zien we iedereen doen.. ook Lewis, ook Kimi, ook Alonso, dat als voorbeeld gebruiken heeft dus geen zin
Daarnaast stak hij zen hand alleen maar uit de cockpit, en maakte geen rare gebaren.
little-nightmare
Posts: 2.262
@np-f1
ja die str uit 2008 echt vettel is echt bar slecht dat hij daar geen kampioen mee is geworden... houdt je bek toch man. hoeveel punten had vettel 38 ofzo? en zijn teamgenoot 4!!!! als het een top wagen was had het gewoon beide rond de 70 gezeten man...
little-nightmare
Posts: 2.262
@l.hamilton
jij hebt echt een vettel hater. als je ook maar een kansje ziet om hem te bashen pak je die 100% aan....
kijk nu eens naar je eigen favo vorig jaar, maakte ook genoeg fouten. en jou favoriet kan voor geen meter met druk omgaan als het om et kampioensschap gaat. (2007 heeft hij het zelf weg gegooid en 2008 schilde het ook niet veel terwijl hij in beide gevalen 3 races van te voren het al kon pakken)
en alonso heeft al jaren meer ervaring als vettel. tegen de tijd dat vettel zo oud is als alonso nu kan hij waarschijnlijk ook gewoon in een mindere auto alles er uit halen.
JohanKasper
Posts: 83
@Little Nightmare:
Het is \"houd je bek\", zonder de t. Verder fijne bijdrage jongen, ga zo door.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Grappig dat sommige mensen het gelijk over een andere coureur gaan hebben, in dit geval Hamilton. als je met een onderbouwende kritische mening komt over iemand anders waar het over gaat. Ik heb genoeg kritiek gegegeven over mijn eigen favoriet vorig seizoen.. Al heb ik er ook bijgezegd dat er ook veel pech bij kwam kijken. Alles ging mis.
Verder ga ik nergens op in wat hierboven allemaal staat. Heeft het namelijk toch geen zin.
Giovanna Amati
Posts: 120
Ik ben het hierin wel met L.Hamilton eens.
Dit artikel gaat duidelijk over RB en Vettel waar L.Hamilton een goed onderbouwde mening op geeft. Dat sommige Vettel fanboys hier dat dan meteen naar hem en zijn favo ombuigen vind ik kinderlijk gedrag: de aandacht afleiden heet zoiets.
Hamilton had vorig seizoen ook een rampenjaar waarin niets liep zoals hij en het team graag hadden gezien, maar is daarbij naar mijn mening zelf wel zeer regelmatig bij door het stof gekropen in het toegeven van eigen falen en fouten. Wat dat betreft vind ik Hamilton tot op heden een volwassener coureur dan Vettel zich momenteel toont.
Handgebaartjes vanuit de cockpit tenslotte zijn naar mijn mening iets wat iedere coureur in het heetst van de strijdt wel eens geeft, echter bestaat er voor mij een wezenlijk verschil tussen geagiteerd reageren of het opsteken van je middelvinger. Als je diezelfde tegenstander waar je in jouw bolide sowieso al niets van te duchten hebt vervolgens in de media ook nog een komkommer gaat noemen, tsja, dan ben je als sporter naar mijn mening niet bepaald goed en professioneel bezig!
Ik sluit me hierin dan ook aan bij de mening van L.Hamilton, en dat daar een hoop fanboys van Vettel over zullen vallen, tsja... dat zij dan maar zo.
ronniet
Posts: 213
Wat een trieste reacties hier af en toe, het gaat over Vettel dus hoe haal je het in je hoofd om als Hamilton fan te reageren? Een onderbouwde reactie notabene!
Ja vorig jaar was LH drama, en als het zo door gaat word het voor Vettel dit jaar minstens zo erg.
Pietje2013
Posts: 8.974
Rf
Ik bemoei me niet met jullie discussie hierboven, maar het gebaar was het \'italiaanse gebaar\' U vast wel bekend.
little-nightmare
Posts: 2.262
dus l.hamilton mag wel een vergelijking maken met alonso die voor geen meter klopt want hij heeft jaren meer ervaring, en ik niet met hamilton? die wel ong even oud is als vettel
TJ.
Posts: 758
Wordt Webber nu boven Vettel verkozen? Dat is ook wel eens anders geweest. Opvallende uitspraak van Herr Helmut
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Jammer dat Vettel zich nog niet thuis voelt in deze auto, ik hoop en denk wel dat dat snel verandert.. Vettel heeft in Melbourne goed gepresteerd, en deed dat in Sepang ook, tot dat laatste momentje, in China deed die het ook goed dus ik heb wel vertrouwen in een leuk en goed seizoen.. hopelijk pakt ie weer gauw een podium!
VDS21
Posts: 1.265
Groot gelijk hebben ze. De grootste superster in dat team zijn niet de rijders maar Adrian Newey. Hij weet wel wat goed is zo bleek maar weer eens uit Webber\'s resultaat de afgelopen race.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
Juist Adrian Newey is waarschijnlijk de reden dat men bij RBR voor de Webber-variant kiest. Vettel werd vorig jaar zo dominant kampioen omdat hij per-fect de auto met geblazen diffuser beheerste, iets waar Webber eigenlijk nooit aan kon wennen. De A-spec auto waarmee ze in de tests en Melbourne aantraden probeerde dat effect te kopieëren maar haalt door de wijzigingen in de regelementen nog maar een fractie van de downforce wat de echte geblazen diffuser kon bewerkstelligen, en dus is opgezadeld met teveel onderstuur en een onrustige achterkant. Het beste voorbeeld was Vettel die een paar keer van zijn lijn moest in de eerste bocht na start-finish.
In de b-spec auto die ze in Maleisië hadden kwam men erachter dat de wagen méér grip krijgt naarmate de achterbanden slijten, en in die situatie is ineens Webber degene die de auto beter bij zijn rijstijl vindt passen. Dus ging Newey voort met het doorontwikkelen van de b-spec auto (die de uitlaten verder naar voren heeft) terwijl Vettel inmiddels het idee kreeg dat de a-spec auto (met de uitlaten ver naar achteren) toch beter was dan hij dacht. In China, met lange rechte stukken, heeft de b-spec echter meer topspeed en meer punch in de kwali\'s doordat Webber het zwakke punt (sneller slijtende achterbanden) omzet in een voordeel, terwijl Vettel opnieuw sappelt, dit keer omdat hij topsnelheid tekort komt.
De Zeswieler
Posts: 7.254
Haha grappig dat sommige mensen nu roepen dat Vettel geen topcoureur is, omdat een ECHTE topcoureur etcetc..
Ik denk met 2 WK titels en met wat hij heeft laten zien doe je Vettel echt te kort om hem niet bij topcoureurs te scharen.
Ik vind het erg interessant en prettig dat Vettel worstelt [al moet je dit ook in perspectief zien; Kartikeyan zal onder \'worstelen\' weer wat anders verstaan]; hij is meteen een stuk interessanter om te volgen vind ik. Er valt nu veel meer te lezen aan hem. Ja, prettig dat hij nu veel meer moet werken en dieper moet gaan. En Webber? Die zal alleen maar groeien in zijn rol, en dat verdient ie!
winti
Posts: 1.632
In 2010 had Webber een tijdje de overhand omdat er iets mis was met het chassies van Vettel. Toen dit onder controle was domineerde hij Webber weer. In 2011 is Webber het hele seizoen niet in staat geweest de banden onder controle te krijgen en zijn starts goed te krijgen. Nu heeft Webber minder last en worstelt Vettel maar hij is ook zoekende en ik denk dat hij binnen een paar races alles weer onder controle krijgt. Dan zal webber weer het nakijken hebben. Hij is een perfectionist terwijl Webber meer een doordouwer is, maar als coureur wel beperkter dan Vettel.
De Zeswieler
Posts: 7.254
@Winti:
ik deel deze analyse mbt WEB/VET ook.
Webber is idd een doordouwer; VET styllist/perfectionist idd. VET is gewoon de betere, maar zolang VET worstelt, zal WEB zijn zelfvertrouwen groeien en dat gun ik hem enorm, want hij zal een paar keer vertwijfelt in de spiegel hebben gekeken in 2011...