11
De afgelopen jaren was het gebruikelijk dat een paar topteams elkaar het leven zuur maakte voor de titel. McLaren tegen Ferrari, Brawn GP tegen Red Bull Racing, Red Bull Racing tegen Ferrari en McLaren, Red Bull Racing tegen McLaren, meer dan drie kanshebbers waren er nooit. Dit jaar staat de teller na vier races al op vier verschillende winnaars.
De vraag is hoe lang die diversiteit aanhoudt. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner durft het niet te voorspellen. Aan Autosport deelde hij mede: "McLaren kwam sterk uit de startblokken en oogde zeer competitief in de eerste races, maar in China was daar plots Mercedes. En in Bahrein was Lotus top. Het verschuift nogal. McLaren en Ferrari zijn historisch gezien altijd sterk, maar de competitie is dit jaar veel breder. Mercedes en Lotus dienen zich aan en in Maleisie was Sauber zelfs dicht bij de zege. Dat had niemand voorspeld."
"Het is opwindend. De races zijn een waar spektakel dit jaar, in mijn ogen. Als team hebben we liever een dominant en saai seizoen, maar vanuit sportief oogpunt is deze spanning veel beter. Het is geweldig dat zoveel auto's en coureurs bij een Grand Prix kunnen opduiken met een kans om te winnen."
"Normaal gesproken is Barcelona een goede indicatie van de verhoudingen. Wie daar snel is heeft doorgaans een sterke auto. Of dat dit jaar nog steeds zo is, wie weet. Ik weet zeker dat de teams upgrades meenemen naar Spanje. Het is de eerste Grand Prix in Europa, traditioneel het moment om nieuwe componenten te introduceren en daarin verschillen wij niet. Het wordt fascinerend om de evolutie van de teams te aanschouwen."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
668 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.027
Ben benieuwd hoe de verhoudingen zullen zijn in Spanje, en vooral waar Ferrari terecht komt met al hun veranderingen. Ik denk Redbull of McLaren wat het sterkste voor de dag zal gaan komen al is het heel moeilijk te voorspellen nu.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Bij Lotus zijn ze zo enthousiast, dat ik echt het gevoel heb alsof zij gaan knallen in Spanje.. Kimi of Grosjean gaat winnen!
L.Hamilton
Posts: 7.027
mwah, In Bahrein had je zeldzaam hete temperaturen. Dat gaf een wat ander beeld dan de werkelijke verhoudingen. Maar ik sluit het niet uit dat Lotus voor de overwinning kan gaan. Er is nu weinig uit te sluiten. Iedereen komt met veel updates enzo.. Na Spanje valt er veel te zeggen.
Rudi84
Posts: 4.805
Joh.
Godius
Posts: 658
You Don\'t Say?
DutchF1
Posts: 12.432
En dat is wennen...
Kevin
Posts: 5.294
Over die 4 races is Redbull toch wel de grootste constante factor geweest. Het is moeilijk dè favouriet voor de titel aan te wijzen met al die kanshebbers maar gekeken naar de eerste 4 races denk ik toch dat dat Redbull is. Ik hoop eerlijk gezegd dat het tij keert a.s. weekend en McLaren de beste papieren zal hebben. Dat zeg ik als McLaren-fan. Als F1-fan hoop ik dat Ferrari weer terug aan het front is.
little-nightmare
Posts: 2.262
waarom zou je als \"neutrale f1 fan\" hopen dat ferrari terug aan het front zou zijn
L.Hamilton
Posts: 7.027
@L-N Terug aan het front hoeft geen terugkomende dominantie te betekenen. Kevin(zo heet ik ook :P) Wilt gewoon dat Ferrari zich weer gaat toevoegen in het rijtje teams wat voor de overwinningen kan strijden. En ik ben het daar ook mee eens. Ferrari hoort gewoon bovenin al ben ik zeker geen Ferrari-fan. Zo vind ik het ook wel weer eens leuk als Ajacied zijnde dat Feyenoord weer bovenin te vinden is. Krijg je die echte klassiekers weer.
KensiB
Posts: 931
Ferrari-Italianen!
De Zeswieler
Posts: 7.254
@L.Hamilton; ik vind dat ook. Ferrari is voor mij altijd de vijand geweest, maar als ze steeds in de middenmoot rijden kun je ze ook niet meer zo verdoemen! Dus ik wil wel het gevoel kunnen hebben dat ze verslagen worden en niet omdat ze gewoon niet beter kunnen.
Beste voorbeeld is Schumi nu. Als hij steeds rond P10 rijdt dan is dat gewoon jammer. voegt niets toe, terwijl hij zo\'n levende legende is.
Daar staat Schumi niet opnieuw voor op de grid. Ik wil zn streken zien, ik wil m kunnen uitfoeteren. Op rails zien rijden, domineren, maar dan net voor het einde zien uitvallen. [al zou ik dat nu ook niet meer hebben sinds hij in het grijs rondloopt]. Nu issie gewoon sympathiek, zo vrijblijvend allemaal. zwaaien na het uitvallen..Nee zo heeft onze lieve heer het m.i. niet bedoeld. :-)
PS: ik vond het toch best leuk toen het zo slecht ging met Ajax. ;-)