27
De kans is groot dat McLaren zijn MP4-27 uitrust met de hogere neus waarmee de Britse renstal op de laatste dag in Mugello testte. Dat onthulde teambaas Martin Whitmarsh. "Het kan heel goed zo zijn dat we die neus in Barcelona weer zien."
De Brit gaf tevens aan dat McLaren stappen ondernomen heeft om de pitstops beter te laten verlopen. Lewis Hamilton en Jenson Button verloren de afgelopen races kostbare seconden in de pitstraat. Met veranderingen aan het team en het proces hoopt McLaren op beterschap in Spanje.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
22 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (27)
Login om te reagerenpokerface
Posts: 584
Ik hoop het ook. Met name dat gedeelte van de pitstops. Wat een drama zeg.
neor2
Posts: 1.540
Heeft iemand een voor / na vergelijking gezien van de hogere neus? Ben wel benieuwd hoe dat ding er uit ziet :)
Moppersmurf
Posts: 632
http://www.omnicorse.it/magazine/17787/f1-un-accenno-di-scalino-sul-muso-della-mclaren-mp4-27
mitchell
Posts: 2.267
in een van de vorige topics van gister stond een link naar een foto. Het is een getrapte neus, maar dan heeeeel lichtjes getrapt
turbof1
Posts: 1.959
Ik zou niet echt zeggen getrapt; het heeft een soort curve er in, maar de neus zakt niet op een abrupte manier.
L.Hamilton
Posts: 7.027
www.formula1.com/w(...)12/dcd1203my154.jpg
www.formula1.com/w(...)12/dcd1203my145.jpg
www.formula1.com/w(...)12/dcd1203my144.jpg
v6power
Posts: 689
Trekt heel erg op een bek van een eend. \"En beste sportliefhebbers de grijze eend komt als derde over de lijn gevlogen\", :-) :-) :-).
Yazzy
Posts: 392
KAPSONES... :-)
waylon
Posts: 2.285
Hoe bedoelt u????????????????????/
Mika1
Posts: 1.510
Laten we het hopen. Wat een enorme droevenis waren die pit stops dit seizoen.
De Zeswieler
Posts: 7.254
Kan niet wachten om het te zien vanuit een zij aanzicht, ozdat je de lijn vd auto beter kunt zien ipv close up vd neus. 3 weken duren lang zeg, pff..
en dan op moederdag met zn verplichtingen en mij belangen ondergeschikt áán... ;-)
L.Hamilton
Posts: 7.027
Dit is een beetje vanaf de zij aanzicht:
www.formula1.com/w(...)12/dcd1203my145.jpg
mr.Monza
Posts: 9.303
Alsjeblieft, tss..dat ik als Ferrari fan de McLarenboys aan hun shotje moet helpen, moet toch niet gekker worden ;)
http://spontoncristiano.blogspot.it/#!/2012/05/analisi-tecnica-mclaren-mp4-27-test.html
Stukje naar beneden vind je wat je zoekt, en een tipje voor je, ik bereid een zeer uitgebreide brunch voor moederdag, al je charmes in de strijd en een leuk cadeautje aan tafel, en dan mag papa om 2 uur best even de GP zien hoor, succes! ;)
Pietje2013
Posts: 8.974
Monza,
Maar wij Wokingboys zijn je ook zeer dankbaar ;-)
Mr Marly
Posts: 7.310
Ben ik de enige die bij het lezen van de titel aan Rowwen Heze-\'s met \'\'de neus umhoeg\'\' moets denken ? :)
L.Hamilton
Posts: 7.027
Hehe er zijn einderlijk maatregelen genomen om die dramatische pitstops te verbeteren.. Ik ben benieuwd, ik zal evengoed me hart wel weer vast houden als er een McLaren naar binnen komt. Zal even gaan duren voordat ik weer het vertrouwen heb in een foutloze pitstop.
Mr Marly
Posts: 7.310
Ach vorig seizoen hield ik me hart vast als Hamilton Massa tegen kwam en daar is hij ook goed te boven gekomen, dat vertrouwen had ik ook in hem zoals ik dat nu ook weer heb voor Team McLaren.
DRF
Posts: 1.315
Hoofd van Aerodynamica van McLaren is vertrokken deze week en gaat Pat Fry achterna naar Ferrari.
mr.Monza
Posts: 9.303
Si Signore, David Sanchez heet de man, saillant detail, Sanchez is al sinds jaar en dag een groot fan van de Scuderia, en heeft alle schaaalmodellen 1:12 van Ferrari thuis, toen het belletje van Maranello kwam, wist hij niet hoe snel hij zijn koffers moest pakken, ondanks dat hij tweede man na Paddy Lowe was.
Tsja, een rood hart he, daar is geen ontkomen aan ;)
mr.Monza
Posts: 9.303
Si Signore, David Sanchez heet de man, saillant detail, hij is sinds jaar en dag groot fan van de Scuderia, en van Schumacher, en heeft thuis alle Ferrari schaalmodellen 1:12.
Toen het belletje uit Maranello kwam, wist hij niet hoe snel hij zijn koffers moest pakken, ondanks dat hij tweede man na Paddy Lowe was.
Tsja, een rood hart he, daar is geen ontkomen aan ;)
mr.Monza
Posts: 9.303
Si signore, David Sanchez heet de man, saillant detail, hij is al sinds jaar en dag fan van de Scuderia en Schumacher, hij heeft alle schaalmodellen van Ferrari 1:12 thuis.
Hij wist niet hoe snel hij zijn koffers moest pakken na een belletje uit Maranello.
Tsja rood hart he :)
De Zeswieler
Posts: 7.254
Rustig meneer Monza, het ging beter dan u dacht...We hebben u nu 3x gehoord. ;-)
laagvliegerT
Posts: 1.672
DE kracht van McLaren weer in optima forma.
Supersnelle innovatie en (bijna) geen compromissen sluiten over het uiterlijk.
Andere teams kunnen daar echt van leren (Ferrari) maar zullen dat nooit op dat niveau bereiken.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ja je hebt gelijk, ik ben er ook zeker van dat McLaren er echt mee bezig is dat de wagen niet lelijker wordt. Dat is natuurlijk enorm belangrijk in de F1.
Daarnaast weet je nog niet HOE de updates gaan werken en HOE de updates van de andere teams werken. Als McLaren straks voorbij wordt ontwikkeld (ja dat kan hoor) Dan sta je mooi voor joker.
laagvliegerT
Posts: 1.672
Dat is inderdaad niet (heel) belangrijk in de F1. Maar ik ben ervan overtuigd dat McLaren de kritieken, die niet van de lucht waren\\zijn, aangetrokken hebben. Zeker vanuit commercieel inzicht: het geld moet verdient worden met de verkoop van extreme supercars. Dan helpt het niet dat je een Frankenstein bolide op de grid zet.
Verder hoef ik ook niet te weten HOE de updates van andere teams gaan werken. Ik heb het over McLaren. McLaren heeft in het verleden bewezen dat innovaties altijd goed werken. McLaren heeft de data en die kiezen echt niet voor niets voor deze upgrade.
McLaren voorbij streven qua ontwikkeling\\kennis etc. = onmogelijk.
laagvliegerT
Posts: 1.672
Als toevoeging:
McLaren begrijpt heel goed hoe de dingen in de wereld werken. Die smijten echt niet bakken met geld in de F1 omdat dat geen invloed heeft op de verkoop van de supercars en kennis daar naar toe. (integenstelling tot Pirelli).
Verder begrijp ik niet zo goed waarom je zo op je teentjes getrapt reageert. Zal wel iets met begrijpend lezen te maken hebben, vermoedt ik.
F12011
Posts: 617
Fijn van jou als jij weet hoeveel euro s McLaren over de balk gooit.