43
Het team van Ferrari zal opgelucht adem halen na de eerste sessie voor de Grand Prix van Spanje. Toegegeven, het was maar de eerste vrije training, maar het zal de Scuderia goed doen dat Fernando Alonso de beste tijd in de boeken reed. Als de voortekenen niet bedriegen hebben de updates voor de F2012 hun uitwerking niet gemist, al kwam Felipe Massa niet verder dan P12.
Het was een komen en gaan van nieuwe onderdelen op het Circuit de Catalunya. Lotus probeerde diverse nieuwe voorvleugels en een andere vloer uit, HRT rustte de bolide van Pedro de la Rosa uit met nieuwe voor- en achervleugel en een gewijzigde bodemplaat, Sauber heeft aanpassingen aan de vleugels en de side-pods, en McLaren testte met de hoge neus op de auto van Jenson Button.
Bij HRT zaten nog niet alle updates goed gemonteerd, want op het rechte stuk waaide een onderdeel van de wagen van De la Rosa. Testrijder Dani Clos reed in plaats van Narain Karthikeyan en viel stil in de pitstraat. Reserves Alexander Rossi en Jules Bianchi kregen bij respectievelijk Caterham en Force India een kans om aan de Formule 1 te proeven. Rossi gleed kortstondig wijd in bocht 10 en noteerde de 21ste tijd, drie plaatsen achter Bianchi.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (43)
Login om te reagerenYazzy
Posts: 392
lekker hoor... hoop dat het zo blijft
L.Hamilton
Posts: 7.027
Heb een slecht voorgevoel bij McLaren.. Geklaag over onderstuur. Ferrari lijkt stappen te hebben gezet zoals verwacht. Maar of het genoeg zal zijn om te kunnen winnen... We zullen zien.
mitchell
Posts: 2.267
McLaren rijd met verschillende settings, lewis rijd met een andere voorvleugel dan button, en bij beide mclaren hangen diverse meetsystemen achter de bolide.... dit omdat het een vrije TRAINING is...
Mika1
Posts: 1.510
Dit zegt nog niet zoveel. Het was gewoon een testsessie met allerlei nieuwe onderdelen.
neor2
Posts: 1.540
Ik denk dat het wel goed komt met McLaren, ik ben er nog steeds van overtuigd dat ze in de basis gewoon de beste auto van het veld hebben. Pech, mislukte pitstops en de loterij der Pirelli heeft er voor gezorgd dat ze niet bovenaan staan in het kampioenschap.
L.Hamilton
Posts: 7.027
In het begin van de training hingen er meetsystemen achter de wagen ja, maar later niet meer. En idd, er wordt gereden met verschillende settings, maar het is een feit dat de wagen zich tot zover nog lang niet gedraagt zoals het zal moeten. Zowel bij Jenson als Lewis.
mitchell
Posts: 2.267
@L.Hamilton
oke, hoe zou de auto zich moeten gedragen dan? Wat zijn ze aan het testen? Welke brandstof niveau\'s hebben ze gebruikt, welke bandensettings? Hoe zit het met de nieuwe brake-duts? Zijn ze aan het pushen of controleren ze bepaalde systemen en settings? Testen ze kwalificatie runs of race runs? Zitten er nog meer nieuwe onderdelen op de auto aangezien ze beide niet getest hebben in Mugello? Heb je de datagrafieken gezien?
Ik neem aan dat jij de antwoorden weet L.Hamilton?
F12011
Posts: 617
@L.Hamilton, in je vorige reakties die je schreef zei je steeds dat Mclaren en Red Bull Racing stappen hadden gemaakt (vooruit of achteruit, maakt niet uit), maar dat je heel sterk aan Ferrari twijfelde, ben je dan van gedacht veranderd nu? :):)
Snelle Eddy
Posts: 5.538
L.Hamilton heeft gewoon gelijk als hij zegt dat de McLaren zich nog niet zo gedraagt als zou moeten. Je hoorde de echte Lewis (;)) in de training op de radio met zijn pitcrew. Die zeiden tegen hem dat hij tijd moest goedmaken in de middelste sector, waarop Hamilton antwoordde dat dat niet ging lukken omdat hij zo veel onderstuur had. Lijkt me duidelijk een geval van slecht autogedrag.
mitchell
Posts: 2.267
oke snelle eddy. Denk je dat iedereen met een auto naar het circuit komt die al tiptop in orde is tijdens de eerste training, waarbij de settings al optimaal zijn? Dat zou toch een doorbraakt zijn in de wereld van engineering!
mitchell
Posts: 2.267
Sleutelen jullie zelf wel eens aan een race auto?
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Mitchell, ik weet niet zo goed wat je probleem is, maar ik constateer alleen feiten. Ik zeg ook nergens dat mclaren het niet op kan lossen. Alleen in FP1 was het niet best.
mitchell
Posts: 2.267
maar WAT zijn ze aan het testen dan? Zolang je dat niet weet zijn er geen feiten en conclusies
Bsafranky
Posts: 629
Volgens mij is Mitchell grof ongesteld. Nope sorry heb ik geen datagrafieken van. Doe toch eens relax man. Waar maak je je in hemelsnaam druk om. L.H zegt dat hij een slecht voorgevoel heeft. WAT IS DAAR MIS MEE?
v6power
Posts: 689
Nergens heeft er iemand van Ferrari gezegd of geschreven dat ze gingen winnen de eerstvolgende race waar ze met nieuwe updates op de baan gingen komen, aleen dat ze hopen op een flinke verbetering. Het is gewoon de media die het naar buiten hebben gebracht omdat de ogen gericht zijn op Ferrari. Deze eerste training zegt niet veel omdat Alonso op een staat en Massa eerst op de 12de plaats, of heeft Massa weer iets anders getest wat niemand weet. De volgende trainingen en de kwalificatie zal meer uitkomst brengen en McLaren zal er zeker vooraan staan in de volgende tijdswaarnemingen. Het is gewoon nog maar een training dus er zal nog veel kunnen gebeuren
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Thanks BSAFRANKy, dacht dat ik de enige was die er zo over dacht ;)
mitchell
Posts: 2.267
ik zeg enkel dat er te veel mensen zijn die onzin schrijven, gebasseerd op een vrije training waaruit geen conclusies getrokken kan worden. Hieruit blijkt wel weer dat er weinig mensen met echt verstand van zaken zitten op dit forum, en enkel kunnen communiceren op kinderlijk niveau (grof ongesteld). Ga je eens verdiepen in iets want je zelf jezelf te kijk...
Tony
Posts: 1.221
Pff jaja nu weten we het wel. Je komt dagelijks in de pitboxxen en je zit bij een raceteam. Je kan toch normaal reageren hier? Lijkt wel een voetbalforum hier. Hier schrijf je bv zelf ook onzin: www.f1today.net/nl(...)-bovenaan-in-china.
Ik vind de reactie van L.Hamilton helemaal niet verkeerd. Maar anders moet je zelf ook effe tegen de echte Lewis zeggen dat het een training is en dat niet elke auto tiptop in orde is als ze bij een circuit aankomen.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Niks meer aan toe te voegen wat Snelle Eddy zegt. Dat is precies waarop mijn mening is gebasseerd. Maar Mitchell, ik weet wel wat ze met verschillende dingen bezig waren.. Maar het gedrag van de auto was zowel bij Jenson en Lewis niet zo best in deze VT1. Dat baart mij een klein beetje zorgen, er is nog een hoop werk te verzetten om de juiste setup te vinden en ik hoop dat ze dat gaat lukken.
L.Hamilton
Posts: 7.027
En het is niet echt iets nieuws want Button loopt de laatste GP\'s al tegen wat problemen aan. Lewis die over de boardradio klaagde.. Ik heb er niet de volle 100% vertrouwen in dat McLaren dit weekend voor de winst kan gaan al hoop ik natuurlijk van wel.
FerrariRules
Posts: 2.957
@BSAFRANKY
Heeft ie wel vaker last van... ik reageer niet eens meer op zijn comments
Bsafranky
Posts: 629
Ach ja, kinderlijk reageren, ik kraak in ieder geval geen mening van een ander af. L.H trok geen conclusie, hij had een voorgevoel. Dat een training niet alles zegt dat weten we allemaal. Ik zie mezelf iig niet als een kinderlijk iemand, wel kan ik me ergeren als iemand, iemand anders zijn mening/gevoel niet respecteert. Hier laat ik het ook bij ;)
Sjaakafhaak
Posts: 666
Alonso reed deze training nog met de oude voorvleugel toch?
F12011
Posts: 617
Button met de nieuwe hoge neus voor hamilton.
DRF
Posts: 1.315
Ferrari rijdt met de volgende nieuwe onderdelen: turning vanes, voorvleugel, neus, sidepods, uitlaat, vloer, brake-ducts, diffuser, achtervleugel, engine-cover, koeling en beam-wing. Een geheel nieuwe auto dus.. de F2012B
Kubica
Posts: 5.179
Ferrari of Alonso?
Sjaakafhaak
Posts: 666
B versie of niet, zolang het maar werkt
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Massa en Alonso reden beide maar op 1 set harde banden met allebei een compleet verschillend programma en set-up.
rafael
Posts: 2.555
Ik maak me geen zorgen...
v6power
Posts: 689
om wat dan....
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Ik ook niet.
v6power
Posts: 689
huh... :-):-).
Snelle Eddy
Posts: 5.538
haha
v6power
Posts: 689
:-( oeps (lol).
mr.Monza
Posts: 9.303
Kom net binnen, en ik zie Alonso op 1, het zegt nog niet veel, maar het voelt wel even lekker, DRF vermeldde al het scala aan nieuwe onderdelen waar Ferrari mee rijdt, daarbij komen ook nog eens een hele rits aan slots op diverse plekken, oa. naast de uitlaten, die er op Mugello nog niet waren, en wat de meeste over het hoofd zagen, is dat ze ook een compleet nieuwe diffuser hebben, daar heb ik straks wel foto\'s van.
Vooralsnog lijkt de F2012 wel goed te liggen, zeker in de langzame bochten, en bij het uitkomen van de bocht, zou het dan toch?
RIR.
Posts: 89
Alonso.
Quote: CEDO NULLI
Sjaakafhaak
Posts: 666
Hoop van harte dat ze iets moois kunnen laten zien dit weekend, zou zeker ook een stimulans zijn voor de engineers wanneer ze eindelijk eens goed zitten.
Kom maar op met die foto\'s!
Yazzy
Posts: 392
het zou dan toch!! ik hoop het met je mee.. ;-)
Elpeos
Posts: 315
Je hebt waarschijnlijk de training niet gezien heh? De bolide licht helemaal niet zo goed. Als je Alonso zag worstelen met onderstuur kun je je afvragen hoe hij z\'n snelste tijd heeft gezet (5% fuel?).
Dat neemt niet weg dat ik oh-zo-hoop dat het nu eindelijk zo ver is dat Alonso weer vooraan mee kan doen. Ik wacht snotverdorie al sinds 2007 op een herhaling van 2005-2006!
Ik ben benieuwd naar de diffuser MR.MONZA!
Veel plezier met de 2e training :)
Saludos!
mr.Monza
Posts: 9.303
@Elpeos,
Heb wel een stuk gezien, ik kreeg toch echt het idee dat de F2012 veel stabieler lag en dat Alonso sneller op het gas kon uit een langzame bocht.
Onderstuur hoor ik ze bijna allemaal over klagen, foto\'s van de diffuser komen eraan, ik wacht nog op een paar andere mooie foto\'s ook.
Thanx, jij ook, spannend is het zeker zo !
L.Hamilton
Posts: 7.027
img192.imageshack.(...)742/bcndiffuser.jpg
www.formula1.com/w(...)012/dcd1211my53.jpg
img99.imageshack.u(...)83/dpl1202ma166.jpg
Calvinh
Posts: 2.263
En zo zakt FI nog verder weg.
v6power
Posts: 689
Heb je gekeken