Villeneuve vindt dat coureurs zich gedragen als kleine kinderen

Zegt de man die al zolang uit de formule 1 is dat hij bijna lange na geen verstand heeft van de ontwikkelingen en hoe deze in de auto voelen.

Maar met één punt heeft hij gewoon wel gelijk: Het is en blijft gevaarlijk. En op een kwade dag zal er toch weer een dodelijk slachtoffer te betreuren zijn.

Volgens mij heeft ie het over de GP2 ... -)

Ik heb dit interview ergens anders ook gelezen.
Daar geeft hij zijn mening over het incident tussen bruno senna en MSC.

Dat zet het interview in een iets andere context. (naar mijn mening)

Als voorbeeld noemt de Canadees het incident tussen Michael Schumacher en Bruno Senna tijdens de Grand Prix van Spanje. De snellere Schumacher reed op de achterkant van Senna, nadat de Braziliaan een move maakte die de Duitser niet verwacht had. Villeneuve is hoogst verbaasd dat Schumacher gestraft werd voor de touché, omdat het in zijn ogen een bijzonder domme actie was van Senna. \"Hij rijdt niet mee in dezelfde wedstrijd. Hij gaat pijnlijk langzaam en blokkeert de jongens die voor de punten vechten, dat is al weinig intelligent om mee te beginnen.\"

Ik denk dat dat ook Schumacher parten heeft gespeeld vorig jaar ja. Je zag dat Schumacher bepaalde acties van jonge coureurs niet begreep omdat ze vroeg zwaar gewond zouden raken als het fout ging. Die jonge generatie heeft nooit met twee gebroken benen in het ziekenhuis gelegen. Acties van Schumacher die in het verleden op veel zorgvuldigheid konden rekenen worden nu beantwoord met een onstuimige tegenreactie. En dat is inderdaad generatie playstation.

Met name Senna schijnt geen enkel besef van het gevaar van z\'n acties te hebben. Net als Grosjean, Alguersuari, Maldonado, Vergne, en Kartikyan.

Ik ben het niet helemaal eens met Villeneuve,
De competitie is harder en feller geworden en niet iedereen rijd meer mee als in een optocht zoals in vroeger jaren vaak het geval was.
In dit opzicht is de F1 echt verbeterd.
De F1 hoort ook gevaarlijk te zijn, zoals het altijd was en ook altijd hoort te zijn, het is een onderdeel van de spanning.
Wat betreft zijn uitspraak over de coureurs, dat dit net baby\'s zijn, daar ben ik het toch in sommige gevallen wel mee eens. maar dit heeft in mijn opzicht meer te maken met hun gedrag naast de baan; sommige voelen zichtzelf hele filmsterren met belachelijke zonnebrillen (Kovalainen/Alonso) / hun bekende vriendinnen (Hamilton) die dan ook om de haverklap in beeld moeten / anderen staan weer met een chagerijnige kop op het podium als ze 3e i.p.v. 1e gefinished zijn, en zo kan ik nog wel even doorgaan...
In dit opzicht vind ik de rijders van 20 a 30 jaar geleden toch wel meer kerels dan de arrogante mannetjes van tegenwoordig, wat betreft de races opzich is de huidige F1 veel spannender.
Schumacher is de enige die zolang hij al meerijdt zo af en toe twijfelachtige acties laat zien, het verschil met vroeger is dat hij nu dezelfde acties kan terugverwachten.

@Warlord

Ik heb idd elders nu ook het volledige interview gelezen en hiermee is het wel nog duidelijker wat Villeneuve bedoeld, het incident tussen Senna en Schumacher is m.i. ook wel veroorzaakt door een onverwachte move van Senna.
ik vind die Senna echt een beroerde coureur, waar Maldonado zo heel af en toe nog wel eens potentieel toont, is Senna in mijn ogen niet F1 waardig.
Ik vraag me werkelijk af (en die vraag heb ik volgens mij elders al eens gehoord) wat een echt goede coureur in de Williams zou kunnen bereiken, volgens mij constant punten scoren in bijna iedere race, daar is de auto goed genoeg voor.
Helaas gaf sponsorgeld voor een legendarisch team als Williams de doorslag (wellicht noodgedwongen)waardoor we naar zulke rijders moeten kijken. Het is te hopen dat ze toch nog grote sponsors weten te strikken zodat ze talentvolle rijders kunnen gaan inzetten

Een mooie actie van Schumacher vind ik die in Monza Italie. Hier reed hij voorop tijdens een safetycar periode, waarbij hij keihad optrok en evenhard weer remde, om de boel een beetje op te warmen en om de rest op een dwaalspoor te krijgen. De, toen nog, onervaren Button, hij reed geloof ik zijn eerste jaar in de F1, zag deze remactie niet aankomen en moest noodgedwongen uitwijken, reed hierdoor de baan af en ramde de vangrail geloof ik. Einde wedstrijd als ik me niet vergis.