11
Sebastian Vettel heeft zijn zorgen uitgesproken over de risico's die de coureurs moet nemen op het circuit in Valencia, waar volgende week de Grand Prix plaats zal vinden. De wereldkampioen zegt dat zijn zorgen komen door de hoge muren die het circuit afrasteren, waardoor de turbulentie van de lucht maximaal wordt achter de wagens als ze vlak achter elkaar rijden.
"We rijden in Valencia een gemiddelde dat over de 200km/u ligt. Dit betekent dat het één van de snelste stratencircuits is in de Formule 1. Inhalen is best mogelijk, maar hiervoor moet je wel wat risico nemen. Dee lucht turbulentie die de wagens creëren als ze achter elkaar racen, verdwijnt niet zomaar als op een normaal circuit. De hoge muren hier rondom het circuit zijn de oorzaak hiervan. Je verliest meer grip en in extreme gevallen moet je zelfs van je gas af."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerendumdumdum
Posts: 2.299
En dat zegt hij nadat er al enkele edities verreden zijn.
Ik denk dat je je meer zorgen moet maken om de asfalt temperatuur dan om de muren.
Let's Race
Posts: 128
In de vorige edities wist ie 100% dat ie vanaf pole zou starten ;)
Black Book
Posts: 1.684
Ik dacht precies hetzelfde! :)
-Baron-
Posts: 3.091
In 2010 was dat helemaal niet zo zeker.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Op Valencia valt sowieso moeilijk in te halen. Saaie GP gebleken de vorige seizoenen. Misschien dit keer iets interessanter. Laten we het hopen.
Godius
Posts: 658
Vorig jaar hielp DRS hier zelfs niet.
M Benz
Posts: 1.152
Huh? dan komt het toch weer echt op de coureur aan lijkt me, dus ja.......wat zegt dat over hem? hij kan heus wel een potje sturen, daar niet van, maar dit hoort toch ook bij racen of niet dan! de banden temperatuur en -slijtage lijkt me daar een groter probleem dan het inhalen, voor zover dat namelijk überhaupt kan.........
-Baron-
Posts: 3.091
Verlies aan grip heeft weinig met de kwaliteiten van een coureur te maken. Een coureur vind die grip niet ineens op magische wijze terug.
mennief1
Posts: 17
drs helpt dit seizoen volgens mij meer en die banden slijten dit jaar snelleer in mijn ogen
AyrtonS
Posts: 3.984
Meganische grip is belangrijk en volgens mij is Lotus daar wel aardig goed in en de overige topteams aan elkaar gewaagd. Veel zal van de quali afliggen. Rbr maakt wat dat betreft ook goede kans door de langzame bochten.
Yannis
Posts: 925
Ik denk dat hij zich niet zo druk moet maken. Het wordt gewoon een optocht a la Monaco. Alleen mist deze race de grandeur van Monaco, waardoor er helemaal niets overblijft. Als ik het goed begrepen heb worden we binnenkort nog maar een keer in de twee jaar met deze race opgescheept. Op lange termijn zie ik deze race gewoon verdwijnen. Ik zal er dan geen traan om laten.