3
Het team van Lotus heeft zich volledig achter coureur Kimi Raikkonen geschaard. De Fin beleefde een overweldigende rentree in de Formule 1 na twee jaar afwezigheid, maar de laatste tijd is de klad er een beetje in gekomen. De wereldkampioen van 2007 verzamelde in Monaco en Canada in totaal maar zes punten, en viel vooral op door aanhoudende klachten over het stuurgedrag van de E20.
Lotus steunt en heeft het volste vertrouwen in Raikkonen. Teambaas Eric Boullier vertelde aan Autosport: "Het is onderdeel van het wederzijds begrip tussen team en coureur. We hebben twee nieuwe rijders binnen het team en beiden hebben een eigen rijstijl en aparte karakteristieken. Het hoort bij het leerproces dat het af en toe wat minder gaat. Bij McLaren, Red Bull Racing en Ferrari zijn de line-ups al jaren ongewijzigd, die zijn compleet aan elkaar gewend en weten alles. Wij hebben dit jaar twee nieuwe coureurs, waaronder een bijna rookie. Met Kimi nemen we gewoon de tijd om aan te passen. Dat hoort bij het proces om zijn rijstijl te doorgronden en wijzigingen door te voeren om optimaal samen te werken."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
275 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenAndreasF1
Posts: 816
Zo slecht doet Kimi het niet...
Hij heeft Grosjean 5 van de 7 races \'\'Out raced\'\'
Kwalificatie is ie nog wat roestig, maar in Canada hielp zijn differentieel niet erg mee!
Runningupthathill
Posts: 17.626
Hoe stellen we iets rooskleuriger voor dan het is.. Raikkonen en Grosjean finishte 4 keer beide, daarin staat het 2 - 2. Grosjean gaf 3 keer op, 3 keer lag hij voor Raikkonen. Ondanks die drie dnf\'s staat Grosjean maar 2 punten achter. Het is de onervarenheid van Grosjean die Raikkonen op voorsprong houdt, niet de snelheid van Kimi.
Rudi84
Posts: 4.805
Kimi lijdt vooral onder de matige kwalificaties; in de race is hij sneller en constanter dan de (bloedsnelle en GP2-kampioen, vergeet dat niet) Grosjean. Iemand in het team legde trouwens uit waar die stuurproblemen nu in zitten, waarom Romain er geen last van heeft: Kimi maakt ook tussen het aansturen door veel kleine stuurbewegingen om de grip aan te voelen en daar heeft hij een zeer gevoelige stuurinrichting voor nodig. Hij krijgt niet genoeg informatie terug voor zijn idee. In de races maakt hij dat goed omdat hij zeer constante rondetijden rijdt.