6
Bandenleverancier Pirelli is deze week weer het mikpunt van kritiek geweest, dit keer uit de hoek van Helmut Marko van Red Bull. De Oostenrijker vindt dat er veel verschil in kwaliteit is tussen de verschillende setjes banden. Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery schudt het hoofd.
Aan El Confidencial liet hij weten: "Ten eerste hebben we geen zeggenschap over de verdeling, dat gebeurt willekeurig en elke verwijzing naar opzet is dus bij voorbaat kansloos. Daarnaast is de mogelijkheid op sterk schommelende kwaliteit uiterst miniem door onze uitmuntende controles. Elke band kunnen we terugvoeren naar de dag van productie, het proces en de ingredienten. Onze kwaliteitscontroles zijn de meest geavanceerde van de wereld."
"Niet alleen dat, we hebben ook geen enkele klacht van de teams direct ontvangen. Niemand heeft een indicatie gegeven dat de kwaliteit van de banden inconsistent is. Sterker nog, we krijgen complimenten. Dat is het enige dat ik kan zeggen, tenzij iemand ons iets brengt waar we wat mee kunnen."
"Niemand heeft commentaar gehad. We kunnen geen problemen oplossen als ze niet aangekaart worden. Menselijke fouten zijn uiteraard mogelijk, maar we hebben een uitgebreid systeem van controles. Niet alleen röntgen-beelden, maar ook andere manieren waar ik niet over mag uitweiden, die zijn topgeheim. De kwaliteit is voorbeeldig. De banden hebben nog geen enkele keer gefaald en ons is verteld dat dat uniek is in de Formule 1."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
2 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenCalvinh
Posts: 2.263
Ben het gezeur om Pirelli wel eens zat eigenlijk. De races zijn spannend genoeg, en de banden zijn voor iedereen gelijk. Deal with it. Of kom anders met een volledig uitgewerkt plan om het samen met Pirelli beter te doen, maar als je niet bereid bent samen aan een oplossing te werken in plaats van alleen klagen, kun je beter je mond houden als team denk ik.
M Benz
Posts: 1.152
Ach ja, is tekst van meneer Harko, dan weet je het wel (of niet, beter gezegd!). Deze man heeft aandacht nodig geloof ik.
Laat het Pirelli bashen maar een keer ophouden. Ik ben geen fan van de banden, echter het is nu eenmaal zo, dus wat CalvinH zegt \"deal with it\'\' of verzin anders zelf maar een goed plan, meneertje Harko!
Amaai!
Posts: 305
Als niemand je nog commentaar geeft moet je je pas echt vragen stellen om je functioneren! Maakt dat de kat wijs dat je nog nooit over enig probleem iets hebt gehoord, rechtstreeks of onrechtstreeks. Het nieuwsgehalte op deze en gene sites gaat voor zeker 40% over de banden al denk ik eerder aan 60%... En als je de rommel in acht neemt die nagelaten wordt op de baan, de vele accidenten op de baan en klapbanden dan is je rekening snel gemaakt. Je productieproces wijzigen of ophoepelen. Waar is de tijd dat GoodYear, Michelin en Bridgestone elkaar de loef af staken? Nu tracht Pirelli dit gewoon na te bootsen door zelf meer en meer verschillende rubbersoorten aan te bieden, Schlemielen!
Runningupthathill
Posts: 17.626
Hoeveel lekke banden heb jij gezien die niet het gevolg waren van een aanrijding? Ik kan er me namelijk geen 3 inbeelden, dat is uberhaupt minder dan alle andere bandenleveranciers samen. Die Michelins destijds gingen om onverklaarbare redenen gewoon stuk, dat was het natuurlijk allemaal zeker?
Pirelli bootst helemaal niets na en dat kunnen ze helemaal niet, aangezien die setjes gewoon worden uitgedeeld door de FIA.
laagvliegerT
Posts: 1.672
\"De kwaliteit is voorbeeldig. De banden hebben nog geen enkele keer gefaald\"
Okee, whatever ....
Maar in mijn ogen falen de banden elke race. Als Pirelli dit F1 waardig acht ....
Wat mij betreft zo snel mogelijk bridgestone terug.
alflonzo
Posts: 1.891
Amaai en Laagvliegert: Die banden doen precies wat ze moeten doen (lees wat de FIA ervan verlangt) Verder van Amaai is natuurlijk BS over klapbanden etc. Heb ik dit seizoen nog niet gezien. Alleen maar kapotte banden door aanrijdingen. Niet eens een langzaam leeglopende band dussss, wat kletsen jullie nou? Azijn nog wat noemen ze dat soort mensen toch?