19
Het team van Red Bull Racing trok vorige week het doek van hun nieuwe RB20. Met deze wagen wil de Oostenrijkse rensta...
Het aanstaande Formule 1-seizoen wordt het drukste jaar uit de geschiedenis van de sport. Er staan 24 Grands Prix op ...
Autosportfederatie FIA heeft een opvallende stap gezet voor het aankomende jaar. Men heeft namelijk een nieuwe opvall...
Het team van Mercedes staat voor een lastig jaar. Ze moeten immers op zoek gaan naar een opvolger van Lewis Hamilton ...
Lokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Lokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
27.547 reacties op Renault
Tweets over Pastor Maldonado
269.333 reacties op McLaren
Tweets over McLaren
Reacties (19)
Login om te reagerenGPGertAgain
Posts: 395
Het leek mij eerlijk gezegd ook al sterk dat die auto in één keer slecht zou zijn geworden.
Lewis streed immers heel lang mee voor poles en dat kan echt niet met een auto die niet meer bij de tijd is. Werk aan de winkel dus....
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Gelukkig hebben ze nu snelle pitstops..
L.Hamilton
Posts: 7.027
Straks is de auto weer snel genoeg en dan gaan de pitstops opnieuw mis :P
Jean Alesi
Posts: 17.675
misschien ligt de ontwikkeling van de auto stil vanwege die dure kriks die ze hebben aangeschaft
.Henry
Posts: 1.308
Silverstone was ook niet bepaald representatief voor de pace denk ik. Na dagenlang regen hadden ze een droge race. Daardoor hadden ze niet veel data over de droge baan en dus geen optimale afstelling. Dit geldt natuurlijk voor iedereen, maar bepaalde teams kunnen/konden er blijkbaar beter mee omgaan.
Al denk ik wel dat ze door Red Bull voorbijgestreefd zijn qua pace. En Ferrari is ook heel goed op weg.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Ik verbouw even wat quotes die gemaakt zijn over het presteren van Ferrari begin dit seizoen.
- Italiaanse, correctie Engelse toestanden bij dat team.
- Er staan teveel Italianen correctie, Engelsen aan het stuur bij dat team.
- Na het vertrek van Brawn, correctie euh Dennis, is het alleen maar achteruit gegaan.
- Het wordt nooit meer wat met Ferrari, correctie McLaren.
iemand nog meer?
ps. Natuurlijk is dit slechts tijdelijk. McLaren is een TOP team, net als Ferrari.
FerrariRules
Posts: 2.957
ik zat hetzelfde te denken.
Lijkt wel Ferrari van begin dit jaar.
Maar idd .. McLaren slaat altijd terug.
Daarom zijn Ferrari en McLaren de beste teams van het veld...
F12011
Posts: 617
En showbizzLewis trekt het zich allemaal niet aan, volgens een bekend blad dat dit schreef: \"De relatie tussen Nicole Scherzinger en Lewis Hamilton staat weer zwaar onder druk. Het jurylid uit X-Factor pikt het niet dat haar F1-kampioen na een avondje stevig stappen liefst tien meisjes in zijn hotelsuite uitnodigde. Dat kwam The Sun te weten.\" Laat ze maar eens goed doorwerken bij McLaren, ik kijk wel uit zal \"Mister Lewis\" gedacht hebben..... hahaha lol :):):). Als dat nog niet mag :):)
Hessel
Posts: 437
Ach Lewis heeft er allang op gereageerd via twitter. Die meid is gewoon een vriendin van het stel.
Jean Alesi
Posts: 17.675
showbizzLewis is inderdaad een goede naam voor hem, kan zich beter 100% concentreren op de f1 ipv deze randzaken. (laat die tien meisjes maar bij mij op mijn kamer)
Moppersmurf
Posts: 632
Lewis is gewoon 35 jaar te laat geboren. Hij past meer tussen de echte mannen die f1 reden halverwege de jaren \'70, zoals James Hunt. En niet alleen vanwege z\'n manier van racen.
F12011
Posts: 617
@Hessel: Oeps sorry en die andere negen meisjes waren gewoon volgelingen na een nachtje zwaar stappen van ShowbizzLewis. Andere piloten gaan fietsen of triatlon doen om in conditie te blijven, Hamilton doet liever andere zaken als hij effe tijd heeft. Moet toch kunnen voor zo iemand als Hamilton....:):):)
KensiB
Posts: 931
---De Set-Up---
Met andere worden de coureurs zijn niet in staat de juiste set-up door te geven!
Jean Alesi
Posts: 17.675
@KensiB, volgens mij wordt de set up bepaald door de engineers aan de hand van de info welke ze van de coureurs doorkrijgen
DutchF1
Posts: 12.432
Miljoenen spenderen ze aan mensen, computers, simulatoren etc. Kortom het zou heel top of the bill moeten zijn in de omstandigheden waarin ze werken en dan toch dit soort mega miskleunen. Wie wordt daar nou eens verantwoordelijk voor gehouden? Dit is wel heel erg amateuristisch, zoiets verwacht je eerder van goedwillende mensen die het racen als hobby hebben voor in het weekend. Niet van McLaren, shame on you!!
van heemschut
Posts: 768
Zou het ook niet het ontwerp van de auto kunnen zijn ? Bijna alle auto\'s rijden met een getrapte neus (i.v.m. de hoogte van het chassis ). Hamilton zelf refereerde hier ook al aan...
En dat misschien updates ook niet veel meer gaan helpen. Hadden ze trouwens updates voor
Silverstone op de auto zitten ?
DutchF1
Posts: 12.432
Het zit hem niet in die getrapte(oerlelijke) neus want anders hadden ze helemaal geen punten gehad en zeker geen races gewonnen. Maakt niet uit wat hamilton zegt. Ze hebben hun huiswerk niet goed gedaan met die upgrades.
Mr.Assange
Posts: 561
Lewis was in iedergeval zo intelligent om op te merken dat de Mclaren er anders uit dan de andere wagens, zijn suggestie was dat het hem in de neus zat haha. Dat moet Lowe even rechttrekken van de PR chief. Lowe heeft duidelijk nog vollop het vertrouwen dat het met de basis van de Mclaren goed zit. Updates was hij stil over die werkten duidelijk niet. RBR had in Valencia een stap gezet en Ferrari heeft die nagenoeg gepareerd met hun eigen updates in silverstone. Setup is ook onderdeel van de doorontwikkeling van de auto als je toch doorontwikkeld heb je toch tegen deze tijd in het seizoen door hoe je je auto moet afstellen. Je kunt de ferrari dip niet vergelijken met welke andere dip die je dit seizoen bij een ander top team gaat meemaken bij Ferrari zat het hem grotendeels in data die niet overeenkwam van de windtunnel met de baan. Dat hebben ze nu eindelijk na een goede 2 jaar opgelost daarom zie je ferrari weer mee doen.
vpower
Posts: 21
Idd, daarom heeft McLaren nu een achterstand in de race van een kleine seconde op de teams vooraan