83
Jenson Button heeft eindelijk weer eens een pole position weten te pakken. De Brit pakte op een zeer dominante wijze de snelste tijd in de kwalificatie en kreeg verrassend Kamui Kobayashi en Pastor Maldonado achter zich aan op respectievelijk plekken twee en drie.
Zoals gebruikelijk vielen tijdens het eerste deel de zes coureurs af van de drie langzame teams achteraan. Karthikeyan, Pic, De la Rosa, Glock, Petrov en Kovalainen haalden het niet terwijl Nico Rosberg de pech had dat hij zich bij dit zestal moest voegen.
Het tweede deel kende wat meer spanning met ook opmerkelijke afvallers. Senna, Ricciardo, Vergne, Massa, Schumacher, Hulkenberg en titelverdediger Sebastian Vettel vielen allemaal af en mochten niet door naar de top 10 kwalificatie.
Het derde deel bleek een prooi voor Jenson Button. De Brit was in het tweede deel al snelste met een nagenoeg zelfde tijd en zette zijn pole position direct neer toen de top 10 kwalificatie begon. Achter hem was het vechten om de posities en kwamen de verrassingen. Kamui Kobayashi liet van zich spreken en pakt de tweede plek naast Button terwijl Maldonado de derde positie in beslag neemt.
Achter dit trio kwalificeerden Raikkonen, Perez, Alonso, Webber, Hamilton, Grosjean en di Resta in de top tien.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
22 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (83)
Login om te reagerenFrijns
Posts: 2.874
Wat een rondje van Button! Kobayashi en Maldi top en Raikonnen mooie positie voor morgen.
Rudi84
Posts: 4.805
RAIKKONEN!!!!!!!
AtteH
Posts: 1.496
Räikkönen!!!!!!!
F12011
Posts: 617
ijsman!!!!!!!!!
Rudi84
Posts: 4.805
Officieel Räikkönen inderdaad, maar internationaal gebruiken ze Raikkonen. In ieder geval níét Raikonnen...
mr.Monza
Posts: 9.303
Kimi
Kevin
Posts: 5.294
Wtf was er bij Hamilton aan de hand?
Kevin
Posts: 5.294
Overigens erg ben ik erg blij voor Button met zijn pole position. Zijn eerste pole voor McLaren moet toch een erg goed gevoel voor hem zijn!
.Henry
Posts: 1.308
Hoge downforce setup. Terwijl dat juist in de kwalificatie zou moeten werken. Wordt hopen op een lichte regenbui voor hem.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Er valt niks te hopen Henry want het blijft droog morgen. Hij moet maar de schade beperkt zien te houden op Alonso en dan in Monza weer knallen. Want Button laat zien wat een snelheid er in deze auto zit.
.Henry
Posts: 1.308
God heeft gesproken?
L.Hamilton
Posts: 7.027
verschillende weerberichten geven neerslagkans 0% aan en op buienradar bij 24 uur vooruitzicht is er nog niet eens een wolkje te zien voor morgenmiddag.
.Henry
Posts: 1.308
0% lijkt mij met alle respect wel erg sterk. Maar we zullen zien.
Rodawa
Posts: 2.418
Oude achtervleugel en een high-downforce setup. Het geluk is wel dat Alonso maar één plek voor hem staat, Raikkonen 3 plaatsen, en Webber en Vettel allebei achter hem.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Er zijn er ook van 5 en 10% neerslagkans maar hoger nog nergens gezien. neerslaghoeveelheid overal 0mm. Ook in Spa waar het weer vrij onvoorspelbaar is vaak, zijn gewoon regenwolken nodig :)
L.Hamilton
Posts: 7.027
@Rodawa
Klopt, en waarom heeft Button die nieuwe achtervleugel gekregen? Lekker logisch met het feit dat Lewis veel hoger staat in de WK stand. Misschien een voorteken dat Lewis McLaren gaat verlaten?
Automatic-rock
Posts: 33
@L.HAMILTON
HAM had zelf voor de oude vleugel gekozen, hij vond de nieuwe niet prettig. Althans, dat begreep ik van de BBC (of het was Sky..)
Rodawa
Posts: 2.418
Zo zou ik er niet naar kijken, want op dit moment moeten ze nog samenwerken. Als ze dan expres Hamilton geen updates geven, schoppen ze zichzelf ook voor de schenen. Verder weet ik ook niet wat de reden ervan is. Misschien zagen ze het als een risico (dat het goed uit kon pakken, maar misschien zou het helemaal niet werken) en hebben ze het daarom op de auto van Button geprobeerd.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Zou kunnen ja. Zou wel eens de echte reden willen weten. Het is niet zomaar een verschilletje ook. Echt een gigantisch verschil. Maarja, hopelijk is de racepace wel minstens evengoed als veel auto\'s voor hem zodat ie zich toch nog mooi naarvoren kan rijden. We zullen zien.
Pietje2013
Posts: 8.974
Volgens de bcc heeft lewis voor de high downforce setup gekozen ivm het bandenslijtage in de race. Minder glijden in bochten. Nadeel is topsnelheid. Voordeel is betere tractie en eerder op topsnelheid. Morgen weten we of het een goede keus was.
hanspuij
Posts: 235
ik denk dat lewis morgen al de hulp van buttonnodig heeft, inplaats van helemaal niet.
James
Posts: 1.653
Ferrari ziet er opnieuw niet goed uit, vooral de tweede sector is erg ondermaats.
-Baron-
Posts: 3.091
LOL. Wat een onzin. Ferrari oogt juist erg stabiel. Misschien niet het snelst maar zeker competitief genoeg om een podium te pakken. Vooral als we rekening houden met het feit dat de Ferrari een betere race pace heeft dan kwalificatie pace.
James
Posts: 1.653
Alleen Alonso heeft een zogezegd betere race pace omdat anderen fouten maken terwijl hij foutloos blijft.
In Hongarije kon Alonso als 6de kwalificeren en dat was ook zijn finish positie geweest mocht Red Bull niet in de fout gegaan zijn met de strategie. Nu staat hij weer 6de en zal het opnieuw taak zijn om de schade te beperken.
Rudi84
Posts: 4.805
Ben het met James eens, die Ferrari oogt erg nerveus.
mr.Monza
Posts: 9.303
Ik deel de mening van Baron in deze, Ferrari heeft gekozen voor een low downforce set up, waardoor ze vooral snel zijn in de eerste en laatste sector, in tegenstelling tot bijvooreeld Raikkonen die zijn Lotus met meer downforce heeft afgesteld, waarmee hij in het middengedeelte snel is.
Ferrari denkt meer winst te pakken in die sectoren, dan in het middelste gedeelte.
Misschien wekte het daardoor de indruk dat de wagen niet helemaal in balans was, maar vergis je niet, met deze set up, de hardere banden, en wat lagere temperaturen, daarbij opgeteld de skills van Alonso in de long runs, Ferrari staat er echt goed bij hoor op Spa, ik maak me totaal geen zorgen.
sailor
Posts: 11.131
Ik vind dit een geweldige top 3.
Voor Sauber is dit echt fantastisch , wat zijn die goed geworden zeg.
Ergens hoop ik nu dat kobayashi gaat winnen , dat zou wat zijn.
Een pole voor Button is een mooie opkikker voor hem.
En Mercedes stop er maar gewoon mee , diep triest.
Tony
Posts: 1.221
Stop jij maar met reageren. Elke keer die negatieve berichten van jou. Waarom hoor ik je nu trouwens niet over Rosberg? Als Schumacher op deze plek stond werd die compleet afgebrand door jou
hanspuij
Posts: 235
hij zal schumi niet mogen, ik trouwens ook niet.
sailor
Posts: 11.131
Tony,
Wat moet ik voor positieve reactie geven op Mercedes, ze hebben het gewoon heel slecht voor elkaar , en ze zullen waarschijnlijk morgen met 0 punten naar huis gaan en ik ben zeer positief over Sauber en Button
Tony
Posts: 1.221
Dus dan maar gelijk stoppen? Dat is de goede instelling. Zou wat wezen als jij een slechte dag hebt?
sailor
Posts: 11.131
Tony , ik weet niet of je de formule 1 een beetje volgt , maar na Monaco is Mercedes alleen maar slechter geworden en Monaco is al een heel tijdje geleden.
We hebben het nu niet over 1 slechte dag bij Mercedes.
Tony
Posts: 1.221
Dus nogmaals dan maar stoppen?
Tony
Posts: 1.221
Dus nogmaals dan maar stoppen?
sailor
Posts: 11.131
Tino , ja klopt.
Waarom denk je dat een automerk wilt gaan racen binnen de formule 1 ?
Juist ja om hun merk te promoten.
En denk je nu werkelijk dat deze resultaten een goede promotie is voor Mercedes.
Ik denk dat ze gewoon BMW achterna gaan , dus ook gewoon stoppen als deze resultaten aanblijven.
sailor
Posts: 11.131
Het moest trouwens TONY zijn , mijn excuus daarvoor.
Gompie
Posts: 4.951
Koba en Maldo hebben het geweldig gedaan. En nu maar hopen dat die twee er morgen tot het einde van de race bij zitten.
Leuk voor Button, had hem al een beetje afgeschreven, nu zien dat hij dit niveau de komende races volhoudt.
Mercedes is gewoon bagger, eens een taxi, altijd een taxi, ligt naar mijn idee niet aan Schumi of Rosberg.
En nu maar eens zien of Raikkonen nog wat potten kan breken. Vettel gewoon zwak, Massa zou weleens aan zijn laatste paar races bezig kunnen zijn, en nu voor mij maar hopen dat Alonso ietsje opschuift tijdens de race en op het podium komt.
Kan wegens verplichtingen de race helaas niet zien maar wens iedereen veel kijkgenot op by far het mooiste circuit van het hele jaar.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Mooi voor Button, de McLaren lijkt toch erg snel alleen is er bij de auto van Lewis niet uitgekomen. Er was weinig tijd om de wagen goed af te stellen met enkel een droge VT3 en Button heeft goed gegokt met zijn setup. Maar het is wel een geruststelling voor Monza. Misschien is de racepace met deze setup beter voor Lewis. Hopelijk.
Rudi84
Posts: 4.805
Haha, de gekte is nog niet verdwenen na de zomerstop! En ik heb juist twee uur geleden Koba gekocht in de Manager! :-)
Aanvankelijk teleurgesteld in eindresultaat voor Kimi, maar ben nu toch wel blij. Geweldige uitgangspositie voor het WK als je (zoals ik) voor Kimi en Alonso bent. Red Bulls moeten aan schadebeperking doen en (de ongevaarlijke) Button gaat punten wegkapen bij z\'n teamgenoot waardoor teamorders nog langer zullen uitblijven en McLaren z\'n eigen glazen ingooit. Nee, dit WK gaat helemaal Kimi\'s kant opvallen!
L.Hamilton
Posts: 7.027
Vanaf Monza zal Lewis weer de goede setup te pakken hebben en is hij Button weer gewoon de baas.
Rudi84
Posts: 4.805
Word vooral erg hoopvol door bochtensnelheid (S2) van Lotus. Tel daar vanaf volgende week die extra straight line speed door double-DRS bij op en het pakket is compleet.
Rudi84
Posts: 4.805
Wellicht, maar dan zijn er inmiddels weer 25 punten vergeven. En dan gaat die Lotus pas écht vlammen.
.Henry
Posts: 1.308
Perfect voor Alonso. De enige directe concurrent voor hem is Raikkonen. Verwacht daarnaast dat hij over de koers van een hele race de Saubers en Williams coureurs makkelijk verschalkt.
rafael
Posts: 2.555
Vettel op 11 dat zijn dan 2 vingertjes!
-Baron-
Posts: 3.091
Wauw, je kan tellen!
alonso fan
Posts: 10.412
en nu kijken wat hij kan vanaf p11.
L.Hamilton
Posts: 7.027
@Rafael
hahaha, 2 wijsvingertjes naast elkaar. Tsja Vettel de zogenaamde kwalificatiekoning.. Hij had de laatste 2 seizoenen een bloedsnelle machine onder zen gat en nu moet hij veel meer pushen in een auto die zich minder makkelijk gedraagt.. Nu is de moeilijkheidsgraad hoger geworden bij het rijden op limiet en dat is een ander verhaal.
-Baron-
Posts: 3.091
LOL. Net als f1 god Hamilton die ineens 8 tienden aan z\'n broek krijgt. Maar dat ligt dan natuurlijk weer niet aan Hamilton...
L.Hamilton
Posts: 7.027
@-Baron-
Het is niet enkel op basis van deze Q maar hij is heel dit seizoen zowat al niet zo bijzonder meer in de kwalificatie. Pas geleden heeft zelfs Helmut Marko gezegd dat hij zich beter moet kwalificeren. Nou dat zegt genoeg als zelfs hij er iets van zegt haha. Vettel zijn beschermengel normaal gesproken.
Clau46
Posts: 27
Wordt dus plaats tien met de straf van Webber
-Baron-
Posts: 3.091
@ L.Hamilton,
En vorig seizoen was Hamilton niet zo geweldig in de kwalificatie. Trend? Geen coureur vaart wel met een auto die niet doet wat hij wil. Dat Vettel het niet meer kan is onzin, kijk maar naar zijn pole positions van Bahrein, Canada en Valencia.
renzo
Posts: 932
Nou, dat wordt een start incident morgen met Maldonado en Kobajassi op plaat 3 en 2.
Hopelijk bwordt Raikonen niet het slachtoffer van deze 2 \'onbesuisde\' piloten.
Raikkonen
Posts: 27
Nee joh, Kimi gaat gewoon weer buitenom langs de baan naar P2 en dan na eau rouge button op snelheid voorbij
.Henry
Posts: 1.308
Om vervolgens een straf te krijgen?
Raikkonen
Posts: 27
Tjah dat zou je wel zeggen, maar die regel was er in 2009 ook al. Toen deed hij het echter ook en won hij zonder er een straf voor te krijgen
Rudi84
Posts: 4.805
Heeft het er niet mee te maken dat dat meer een startincident was? Is bijna niet te voorkomen met dat getouwtrek in die drukte.
.Henry
Posts: 1.308
Sinds kort zijn ze er strenger in geworden. Getuige Vettel\'s penalty in Duitsland. In 2009 was het een erg mooie actie inderdaad.
Rodawa
Posts: 2.418
Overigens kan dit de kampioenschapskansen van Raikkonen goed uitkomen. Stel dat de Lotus het weer goed doet in de race, en hij eerste of tweede wordt. Als Alonso, Hamilton, Vettel en Webber dan weinig tot geen punten pakken, dan komt Raikkonen toch wel in de buurt van Alonso.
sailor
Posts: 11.131
Nu moet ik ook zeggen dat dit wel een hele vreemde top 10 is.
Je zou op dit moment ook helemaal niet kunnen aangeven wie het beste team is.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Dat is duidelijk McLaren. Als je ziet wat Button eruit weet te halen met deze setup. Lewis doet daar altijd nog een schepje bovenop normaal. Maar ze hebben beide een andere gok genomen in de enige 3de VT van het weekend en helaas blijkt die van Button de vele betere. Zal voor morgen in de race ook wel de beste setup zijn neem ik aan.
-Baron-
Posts: 3.091
In de training hadden ze precies dezelfde auto. Button besloot voor de kwalificatie naar een low downforce setting te gaan. Hamilton besloot de gehele achtervleugel te vervangen met de oudere.
Hoe je het ook wend of keert. Hamilton kon Button al niet bij benen in VT3. Daarom waren er lange gezichten bij Hamilton\'s kant van de garage na VT3.
In de training moest Hamilton echter \'slechts\' 5 tienden toegeven. In de kwalificatie werd dat 8 tienden.
sailor
Posts: 11.131
L.Hamilton
Dat weet ik zo net nog niet.
De Saubers staan er eigenlijk beter voor dan Mclaren.
Als Mclaren echt het beste team was , zouden ze toch een dubbelslag moeten scoren of op z,n minst allebei in de top 3 in de kwalificatie.
Misschien heeft Button gewoon een geweldige rondje gereden maar staan ze eigenlijk gelijk met de Saubers.
Want Hamilton is toch normaal de coureur die aangeeft waar Mclaren eigenlijk staat.
Rodawa
Posts: 2.418
@Sailor: Ik snap je redenatie, maar je conclusie klopt dan niet. Je zegt dat Hamilton normaal het tempo van McLaren aangeeft. Button heeft misschien wel een goed rondje gereden, maar het is niet zo dat je dan \'zomaar\' even 8 tienden sneller bent. Hamilton zou dus ook sneller moeten kunnen, en dan zouden ze beiden voor de Saubers staan.
Sauber zit er hier wel dichtbij, en ik denk dat het op Monza weer zo zal zijn, maar de McLaren lijkt me toch nog wel wat sneller. Tenzij allebei de Saubers een aantal fouten hebben gemaakt in de kwalificatie.
sailor
Posts: 11.131
RODAWA,
Je kunt er eigenlijk heel veel theorieën op los laten.
Was dat rondje van Button helemaal perfect en zou Hamilton eigenlijk op 2 moeten staan.
Of heeft Kobayashi nog iets laten liggen en zou hij eigenlijk pole moeten hebben.
En misschien heeft Maldonado wel een iets minder rondje gereden en hoort hij ook hoger te staan , zo kun eigenlijk door blijven gaan.
Feit is gewoon dat het heel dicht bij elkaar ligt.
En er absoluut geen sprake is van een zwaar dominant team.
Rodawa
Posts: 2.418
Daar kan ik me wel in vinden. Het zit dicht op elkaar, dan gaat het om de details. De \"topteams\" (ik denk dan aan Ferrari, McLaren, Red Bull en evt Lotus) hebben daar dan één voordeel. Zij hebben, voor zover je dat als buitenstaander kunt zeggen, de beste coureurs. Als je Alonso en Kobayashi in dezelfde auto zet, zal Alonso waarschijnlijkt wel een paar tienden sneller zijn.
Als de McLaren dan even snel is als Sauber/Williams, dan kan McLaren nog wel dominant zijn tegenover die teams. Misschien niet doordat de auto nou zoveel sneller is, maar zij hebben een betere combinatie van auto en coureur.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Alonso lacht zich gek man,iedere keer is er wel weer iem. anders die lekker in zijn vel zit bij een GP en de punten van elkaar afsnoept.
Ik weet \'t de race is morgen pas,maar Alonso lijkt weer de enigste te zijn die gewoon consistent bezig is en dit soort dingen werkt alleen maar in zijn voordeel.
Moet zeggen dat ik nooit een Alonso-fan ben geweest,maar als iedereen zo blijft klungelen,dan wordt die 3 WK gewoon voor onze tapascoureur en laat hij zien dat hij dit seizoen gewoon fenomenaal presteert en profiteert van de wisselvalligheid van de anderen.
Alonso heeft geen echte tegenstander die heel het seizoen in zijn nek zit.
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik zou me als ik Button was nu toch een beetje zenuwachtig voor de start maken zo bij Maldonado en Kobayashi, hebben zich top gekwalificeerd overigens, Sauber zeer goed, en ja, het is weer duidelijk wie de snelheid wel in de Williams heeft, nu nog geen domme fouten maken,z´n teammaat staat weer eens waar die hoort, Massa ook, enja... Schumi en Vettel.......RUK, meer kan ik er niet van maken.
typisch dat na de nieuwsberichten vd week over het wel-niet helpen van Lewis, Button de pole pakt en Lewis p8
Sil
Posts: 207
Maldonado heeft een gridpenalty van 3 plaatsen omdat hij Hulkenberg heeft opgehouden in Q1.
Racedriver
Posts: 322
Maldonado drie plaatsen straf voor het ophouden van Hulkenberg. Dus p3 voor Kimi. En nu de overwinning nog voor Raikkonen. IK heb er vertrouwen in morgen
Sparrow
Posts: 3.592
Webber op p7 en Vettel op p11... Tja, Vettel valt dan toch tegen in een niet zo dominante auto... ;)
Opvallende top 10, Sauber heeft goed werk gedaan!
-Baron-
Posts: 3.091
Waar waren dit soort reacties na de kwalificatie van Canada? Of Bahrein?
Beiden races waar Vettel niet een dominante auto had maar wel pole pakte. In Canada zelfs met speels gemak.
KensiB
Posts: 931
Ja Hamilton wilt de hulp van Button niet. Wat nu.
Rosberg doet het weer prima.
sailor
Posts: 11.131
Rosberg viel vandaag wat tegen.
Maar ja , als Schumacher morgen als 12e over de streep komt en Rosberg als 19e dan hebben ze allebei 0 punten gescoord.
En die 0 van de 13 plaats is echt niet meer waard dan die 0 van de 19e plaats...
L.Hamilton
Posts: 7.027
@Kenisib
Wat nu? Lewis moet zich nu zoveel mogelijk naarvoren proberen te rijden. Button ziet hij toch niet meer terug hoogstwaarschijnlijk dus die kan Lewis morgen sowieso niet helpen.
KensiB
Posts: 931
@sailor maar ondanks de sleche kwalificatie lag Schumacher weer voor. Maar misschien dat Rosberg geluk heeft dat Schumacher uitvalt door een mankement aan zijn wagen (merkwaardig) dat hij nog voor hem finished.
@L.Hamilton pas geleden las ik dat Lewis weer geestelijk in orde was en zich lekker voelde. Was weer met zijn vriendin op vakantie geweest en had er weer zin in. Hopelijk dat hij morgen geestelijk weer niet in elkaar zakt, Maldonado zit in zijn buurt en hij kent waarschijnlijk nog de periode Massa.
sailor
Posts: 11.131
Kensib , je kunt wel zeggen Schumacher WEER voor Rosberg staat in de kwalificatie maar het staat nog altijd 5-7 voor Rosberg...
Maar eerlijk is eerlijk , Schumacher is met een heel goed seizoen bezig.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Het is 6 - 6 in de kwalificatie. De statistieken in de FOM geven Rosberg de kwalificatie van Monaco, terwijl Schumacher daar sneller was, maar een straf kreeg.
Runningupthathill
Posts: 17.626
En een veel duidelijkere statistiek. Naast het feit dat het 6 - 6 is in kwalificaties, in races dat beide rijders finishte staat het 5 - 1 voor Schumacher. Zelfs al zou je Hongarije meetellen, dan nog is het 5 - 2 in zijn voordeel.
AyrtonS
Posts: 3.984
Er moet wat mis zijn met Lewis afstelling.
Normale tendens is dat Ham min. een paar tienden sneller is da But.
Zoals dit ook geldt bij Alo en Mas , Vet en Web.
Wellicht heeft hij een afstelling dat consistenter omgaat met de banden, we zullen het morgen zien.
Hij zal toch niet stiekem op regen afstelling gokken?
L.Hamilton
Posts: 7.027
Nee dat is onmogelijk met de weersvoorspellingen voor morgen om te gokken op regen. Misschien werkt de setup van Lewis in de race wat beter. Met meer downforce zal hij meer tijd winnen in de bochten waardoor hij makkelijker vlak achter de volgende auto kan komen, voor het rechte stuk. En dan met je DRS ervoorbij. Maar voor de bandenslijtage lijkt het me geen voordeel.
-Baron-
Posts: 3.091
Juist wel, meer downforce betekent minder glijden door de bochten en dus minder slijtage.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Ja je hebt gelijk.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Hamilton Rules Out 2013 Sabbatical
Lewis Hamilton has described one contract offered by McLaren for the 2013 season as \"sh*t.\" \"You never just sign the first contract that\'s given to you because most of the time it\'s sh*t,\" he is quoted by the Sun.