14
De toekomst van McLaren-coureur Lewis Hamilton is het meest besproken onderwerp van de afgelopen weken, maar de wereldkampioen van 2008 is niet van plan om daardoor nu gehaast een keuze te maken. De Brit gaat stoïcijns en onverstoorbaar verder met waarmee hij bezig is, proberen de titel te veroveren. Waar hij volgend jaar rijdt is van secundair belang.
Hamilton deelde aan Reuters mede: "Ik heb geen tijdschema opgesteld, mijn focus ligt bij het winnen van het kampioenschap. Natuurlijk moet ik mijn toekomst wel regelen, maar daar heb ik mensen voor die op de achtergrond bezig zijn met onderhandelingen. Er wordt veel gespeculeerd, ik hoor en lees veel verhalen die onwaar zijn."
"We zijn allemaal oud en wijs genoeg om te beseffen dat men vaak maar wat schrijft en dat het nieuws niet noodzakelijk waar is. Het belangrijkste is dat ik honderd procent gefocust ben op winnen met McLaren en dit team vooruit helpen. Ik hoor sinds mijn dertiende bij deze renstal en sinds 2009 proberen we samen weer de titel te pakken. Eindelijk bevinden we ons in de positie waarin dat mogelijk is. Daarom is het belangrijk dat ik me niet af laat leiden door alle onzin."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenStri
Posts: 2.848
Iemand zei t gisteren al, aan het einde van de rit blijft Hamilton gewoon bij McLaren, en ook ik denk dat dat klopt.
Bij McLaren is Hamilton grootgebracht en heeft hij bovendien bijna een zekerheid dat hij een competitieve wagen zal hebben. Daarnaast zou McLaren naar mijn mening gek zijn om hem \'weg te doen\'. Hamilton is een coureur die je liever niet bij je concurrent ziet rijden zou ik zeggen.
Zelf hoop ik wel dat hij een switch maakt (en wellicht naar Mercedes gaat), ik denk namelijk dat dat hem goed zou doen. Andere mensen om hem heen, andere omgeving, kans om meer levenservaring op te doen. Kleine vogels verlaten op een gegeven oment ook hun nest. Maar wie ben ik, ik ben slechts een toeschouwer die denkt alles beter te weten ;)
Persoonlijk vind ik Hamilton een bloedsnelle coureur, die bewezen heeft ook in een mindere bolide fantastische dingen te kunnen doen. Hij kan naar mijn mening echter niet tegen druk, dat is al vaker gebleken. Ik houd niet zo van dat calimero gedrag dat hij af en toe laat zien. Echter, dat is zeker iets wat hij kan leren. Schumacher maakte ook fouten onder druk in zijn beginjaren, doe heeft dat naar mijn mening ook opgelost en is daarin gegroeid. Dan kan Hamilton dat ook.
En om eerlijk te zijn, ik denk de die 2e titel er ooit wel komt.
Jean Alesi
Posts: 17.675
goed verwoordt, sluit naadloos aan op mijn visie
sailor
Posts: 11.131
Ik weet niet wat Hamilton gaat doen , de kans dat hij vertrekt naar Mercedes schat ik op 50%.
Die telemetrie-actie van hem vond ik gewoon echt niet kunnen , ik had toen al het idee dat hij misschien naar een ander team zal gaan.
Ik denk dat het salaris nog altijd het grootste punt van discussie is voor Hamilton bij Mclaren.
En mensen die aangeven dat het coureurs nooit een overstap zullen maken naar een minder team hebben het ook mis.
Schumacher heeft ook het toen zeer succesvolle Benetton verruild voor het toen behoorlijk zwakke Ferrari , maar ook toen speelde geld een grote rol , hij zou daar immers 50 miljoen per jaar gaan verdienen en dan ruil je graag van team , ook is het dan een zwakker team.
Overwinningen behalen is prachtig voor een coureur maar absoluut niet heilig er is 1 ding wat daar nog boven staat en dat is geld.
DutchF1
Posts: 12.432
Welke heisa?? Dt komt niet van McLaren of Hamilton af maar alleen de media die suggestief reageert omdat het geen duidelijk antwoord krijgt.....pech voor hun zou ik zeggen. Zowel Mclaren als Hamilton zijn namelijk aan niemand antwoord verschuldigt en hoeven ook niet op ieder scheet die gelaten wordt te reageren.
Sulpher
Posts: 11
waar zou hij anders heen moeten?
RB is al voorzien
Ferrari is imo ook geen optie want Ferrari wil een duidelijk 1e en 2e rijder hanteren en dat kan niet als je EN Alonso EN Hamilton in je team hebt.
Lotus Renault mag zich nog geen topteasm noemen al rijd Kimi zwaar goed, maar toch komen ze nog net te kort.
Mercedes GP is al helemaal geen topteam (helaas), want ik zie ze nog geen races winnen en ook niet met Hamilton achter het stuur. Betrouwbaarheid en snelheid laat (te) vaak te wensen over
Blijft er dan nog iets over, als je perse in de top mee wilt draaien?
Daarbij zou McLaren er ook stom aan doen om hem idd enkel vanwege die \"bekerkwestie\" weg te laten gaan. Laat dan een clausule opnemen dat MOCHT hij weg gaan bij McLaren dat hij dan enkel de replica\'s mag hebben en de orriginele dan weer terug naar hun komen.
Ik was nooit zo een fan van hem geweest, maar moet zeggen dat hij de laatste 3jaren toch wel heel veel kwaliteiten laat zien wat ik wel waardeer, vaak tot het randje en soms erover heen. Maar wel altijd tot het uiterste gaan en geen consessies erin willen doen.
winti
Posts: 1.632
Als hij WK wordt is zijn prijs ook navenant. Misschien laten ze het daarvan af hangen.
MacGyver
Posts: 3.550
Aansluitend op het uitstellen van de line-up bevestiging van Wiliams.
En de progressie die de Bolides uit Grove maken, en de opleving van Williams na het nieuwe samenwerkingsverband met Renault.
De onzekerheid die bij McLaren over de toekomstige motor toch echt wel gaat meespelen, wie gaat de V6 turbo leveren bij McLaren.
Renault die toch wel gezien mag worden van de aanstichter van het turbo tijdperk in de jaren \'80, heeft een zeer goeie reputatie met die motoren van toen en wat iedereen ook mag zeggen, Renault geeft geen F1 motoren vrij, nogsteeds niet.
Die Renault turbo\'s van de jaren \'80 waren de eerste F1 motoren met pneumatische kleppen en werden alleen voorbij gereden door honda en zonder de turbodruk beperking (eerst 4,0 bar, daarna 2,5 bar) door BMW en TAG by Porsche.
Altijd vooraan te vinden.
De stoelendans is nu echt op volle toeren.
MacGyver
Posts: 3.550
Ow en voor degene die zeggen dat kan williams niet betalen.
Williams draait al jaren groene cijfers en misschien dat Toto Wolff tegen Frank heeft gezegd dat het nu misschien voor betere resultaten toch een keer tijd wordt om de knip te trekken voor een echte rijder en niet als een soort dagobert op de muntjes te blijven zitten
En dat er Sponsors in de markt zijn voor Williams die dat mogelijk maken
Stri
Posts: 2.848
Zou leuk zijn bij Williams, maar ik geloof niet meer in sprookjes of Sinterklaas. 1 leuk seizoen draaien maakt Williams nog lang geen topteam. Lewis zou gek zijn om naar Williams te verkassen. Ze maken financieel gezien dan wel winst, maar komt dat niet ook gedeeltelijk door de centen van hun rijders? Daarnaast kost Lewis wek echt een bak met geld en volgens de geruchten is één van de problemen met zijn nieuwe contract hè salaris. Waarom zou Williams dan wel kunnen/willen betalen wat McLaren niet betaalt? Nee, Williams lijkt me verre van realistisch.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Zoals dit jaar al aangegeven werd in een aantal artikels, Williams maakt een paar miljoen winst per jaar. Dit jaar ongeveer 8 miljoen euro. Doe Maldonado of Senna weg en neem Hamilton in de plaats en je zit weer een aantal miljoenen in het rood.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Het heeft ook geen enkele zin om een coureur als Hamilton naar je team te halen als je een opbouwend/groeiend team bent. Dat past niet in het plaatje.Een groeiend team als Williams moet zijn bouwstenen op talenten leggen. Robin Frijns bijvoorbeeld. Of gewoon Bottas die ze nu hebben. Maldonado ben ik nooit onder de indruk van geweest. En Senna zijn prestaties zijn niet best. Zonde eigelijk want die Williams is dit jaar toch een best goede wagen hoor. Ze hadden erg veel puntjes kunnen pakken als ze 2 goede coureurs in hun wagen hadden.
.Henry
Posts: 1.308
Ben ik het juist niet mee eens. Een team team dat zichzelf opnieuw opbouwt heeft juist een ervaren coureur nodig.
Getuige X
Posts: 2.115
Williams kan dit op korte termijn niet betalen...Maar Hamilton is ook geblokkeerd met sponsorinkomsten bij McLaren. Maar als Lewis naar Williams zou gaan en zijn management haalt sponsoren binnen dan kan er wel geld gegenereerd worden.
Kijk een Bruno Senna nam bijvoorbeeld vorig jaar bij Lotus 3 sponsoren mee die voor de tweede seizoenshelft 8,5 miljoen euro neerlegden. Schumacher die tekent een deal met Erlinyou (tot einde van het seizoen of als hij stopt dus tot het bittere eind) voor alleen al 8 miljoen. Dus een grote naam haalt een team ook makkelijker geld mee binnen.
MauritsAlonso01
Posts: 22
Ik zeg Bottas en Hamilton in die Williams voor volgend jaar!