14
Het team van Caterham is bereid om twee betalende rijders vast te leggen voor volgend seizoen. De Maleisische renstal beschouwt Heikki Kovalainen als eerste keus, maar met Charles Pic en Giedo van der Garde dienen twee man met budget zich aan. En dat geld kan Caterham goed gebruiken om de wagen te verbeteren en het gat richting de middenmoot te dichten.
"Dat valt niet uit te sluiten", antwoordde teambaas Tony Fernandes op de vraag van Autosport of een duo bestaande uit twee rijders die miljoenen meebrengen mogelijk is voor 2013. "Ik zou liegen als ik zeg dat we dat niet overwegen. Het belangrijkste is eerst om een goede bolide af te leveren, pas dan maakt een goede coureur het verschil. Ik kan nu Sebastian Vettel in de auto zetten en dan scoren we nog geen punt. De focus ligt op de bouw van een snelle wagen."
Al is de kans dat Kovalainen toch blijft groot. Fernandes: "Ik ben hoopvol gestemd. Het is geen geheim dat mijn relatie met Heikki hecht is en dat hij het bij ons naar zijn zin heeft. Maar als coureur wil je het hoogste haalbare, dus veroordeel ik hem niet voor zijn ambities. Zijn management had daar beter mee om kunnen springen, maar onze sterke band is nog geheel intact."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenJH56
Posts: 262
Op het moment heeft Caterham alleen het gat in de richting Marussia \"gedicht\"...
JH56
Posts: 262
Off topic
voor wie italiaans spreekt: goed nieuws over Maria de Villota op http://www.auto.it/autosprint/formula_1/2012/10/10-11797/Maria+De+Villota%3A+%E2%80%9CHo+vinto%2C+sono+viva%21%E2%80%9D
bengelke
Posts: 1.299
tja, as ze voor volgend jaar een rijder met geld willen, kunnen ze giedo pakke. Het jaar derna gaan ze voor de titel, dus kunnen ze dan wel de hulpo van jerommeke gebruike
Arrows F1
Posts: 471
Ojah Bengelke weet jij waarom Jerommeke het stoeltje kreeg bij Marussia in 2011? Scheen dat hij meer geld kon betalen dan Giedo.
Ik hoop voor hem een tweede kans maar denk niet dat hij die krijgt... Optreden in Monza plek 15 is niet al te best met beide Red Bulls + Button uitgevallen!
Erik FW34
Posts: 3.561
Dit is gewoon een open sollicitaie naar...Maldonado
Ik ga er maar vanuit dat die niet zo dom is dat te doen...
M4U Racing
Posts: 4.499
Zielig, alsof Maldonado DE paydriver is....
Er rijdt er maar 1 rond die puur op basis van sponsorgeld rond rijdt en niet op prestaties in bijvoorbeeld de GP2...
Erik FW34
Posts: 3.561
Niks met zielig te maken. Maldonado roept dat hij rondt kijkt. Caterham wil graag centjes en Maldonado neemt toch 30 miljoen mee. Dan heb je een coureur die en snel is en geld meeneemt.
Ik ga er dan ook maar even vanuit dat je mijn reactie verkeerd hebt gelezen/begrepen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Maldonado zal dit niet doen tenzij het noodgedwongen is, maar Williams zal Maldonado niet snel laten gaan als hij volgend jaar weer netjes 30 milj overmaakt.
Misschien een Bruno Senna, als die over de nodige sponsorcenten beschikt? Williams zal hem iig niet op basis van de resultaten aanhouden lijkt me?
Erik FW34
Posts: 3.561
Senna naar Caterham lijkt me meer voor de hand liggend dan Maldonado als je naar Williams kijkt. Maldonado is snel en heeft geld. Senna heeft geld. Kan best naast Kovalainen in de Caterham. Begrijp best dat iedereen Vd Garde wil zien...maar ik zie het niet gebeuren.
Arrows F1
Posts: 471
Senna heeft niet de snelheid laten zien dit seizoen, ook niet bij HRT of bij Lotus als invaller van Heidfeld. Ik denk dat het na dit jaar over is met Senna, deze man heeft al meerdere kansen gehad bij verschillende teams.
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Het bericht is een beetje misleidend door de aanname dat naast Kovalainen de keuze zal gaan naar Pic en Giedo. Dat is inderdaad wellicht een optie gezien wat geruchtjes hier en daar, maar in de uitting van Fernandes zie ik dat niet terug. Hij geeft alleen maar aan dat hij overweegt om wellicht met twee paydrivers te gaan rijden. Maar dat kunnen er zoveel zijn... en ja, Giedo heeft dan wellicht een kansje. Sorry, het is voor het eerst dat ik op de berichtgeving zelf reageer, normaal vindt ik het nogal kinderachtig, maar nu vindt ik het verhaal een beetje misleidend verteld.
J. Villeneuve
Posts: 6.384
Toch heeft die Fernandes wel een punt. Vettel kan geen kampioen worden in een Caterham, maar Kovalainen in de RedBull zou waarschijnlijk wel op gelijk niveau kunnen presteren als Webber. Dankzij de crisis zijn er tegenwoordig toch hele behoorlijke paydrivers te vinden (met uitzondering van Karthikeyan), in tegenstelling tot de jaren \'90 met jongens als Ricardo Rosset, Gaston Mazzacane en Szolt Baumgartner. Ik zie het nog best gebeuren dat caterham volgend jaar Pic en vd Garde in die auto heeft.
Arrows F1
Posts: 471
Mooie vergelijking met Webber, ben het wel eens en een team zoals Caterham van Fernandez wil ook geen miljoenen wegpompen naar een sport. Pic en Giedo zou een leuke combinatie zijn. Ik heb Kovalainen lang genoeg in de Caterham gezien.
Yannis
Posts: 925
Twee dingen vallen me op:
1) de goedlachse Kovalainen heeft met zijn input weinig bijgedragen aan het sneller maken van de auto; ondanks het dubbele budget is Marussia al weer bijna net zo snel. Houdt rekening met KERS en Renault-motoren bij Caterham en de auto van Marussia is in essentie beter. Daarnaast heeft Kovalainen niet echt een uitdagende teamgenoot gehad, dus hoe goed hij is (geworden) valt weinig van te zeggen. Ik denk dat dat reuze tegenvalt. Wat mij betreft mag de (duur) betaalde Kovalainen zich elders gaan \"bewijzen\".
2) Formule1 is een dure hobby. Aan plek 10 bij de constructeurs hangt waarschijnlijk een bedrag van 10-20 miljoen. Het ziet er naar uit dat dat geld naar Marussia gaat en niet naar Caterham. Extra argument voor 2 paydrivers met enig talent.
Verder denk ik dat Maldonado gewoon bij Williams blijft. In principe is de balans (verloren punten+schade/sponsorgeld) nu al minstens neutraal. Als hij zich iets beter beheerst (daar begint het langzaam op te lijken) is hij met zijn sponsorinbreng gewoon een asset voor Williams.
Ondanks alles denk ik overigens dat het toch gewoon Kovalainen/Pic wordt.