32
Voor Nico Rosberg was de Grand Prix van Zuid-Korea snel voorbij. Al in de eerste ronde reed Kamui Kobayashi tegen zowel de Mercedes-rijder als de McLaren van Jenson Button aan. De maat is vol wat betreft Rosberg en hij doet een oproep naar zijn collega's.
"Twee keer in een week gaat het mis, want ook in Japan was het raak. Verschrikkelijk om beide malen in de eerste ronde al uit te vallen door een tik van iemand anders. Een aantal coureurs neemt gewoon te veel risico's en pusht te veel in de openingsfase. Ze moeten wat kalmeren", aldus Rosberg.
"De auto was verder oké. We hebben wat progressie geboekt ten opzichte van Japan en hadden wat nieuwe onderdelen. Vooral ten opzichte van McLaren komen we dichterbij, dat is positief. Ik weet niet waar ik in de race toe in staat was geweest, maar Michael Schumacher had het zwaar. Dat zag er niet best uit."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
22 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (32)
Login om te reagerenJean Alesi
Posts: 17.675
Da\'s waar, Rosberg is er in beide races in de eerste ronde uitgekegeld, heb hem eigenlijk geen moment gemist in de races, dat zegt eigenlijk ook al veel :)
alflonzo
Posts: 1.891
LOL
sailor
Posts: 11.131
Viel de andere Mercedes coureur dan WEL op in de wedstrijd??
Jean Alesi
Posts: 17.675
helaas enkel in negatieve zin...
laagvliegerT
Posts: 1.672
Het wordt wel een kleuterklasje hoor.
Wapperende handjes wanneer iemand zijn positie probeert te verdedigen, verradertje spelen over de boordradio: \"hebben jullie dat gezien!!\", zeuren om een straf uit te delen, huillie huillie als er iemand tegen je aan botst. Heren: het is (F1) racen ....
God .... wat verlang ik terug naar echte kerels ....
laagvliegerT
Posts: 1.672
Anders doen ze ff sensoren inbouwen ....
Dat als een F1 bolide te dicht een ander nadert het zelf in de ankers gaat ....
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik vind inderdaad wel dat via die boordradio het verklikken van de collega\'s wel zeer veel voorkomt de laatste tijd, allemaal van die indirecte boodschapjes naar de wedstrijdleiding, soms best irritant om te horen.
Ik begrijp het gezeur van Rosberg wel, het is waardeloos als dit je 2 races achter elkaar gebeurd, maar het is ook wel een beetje een meisje. De actie van Koba op Button was echt volkomen zinloos, jammer nadat hij zich vorige week naar het podium heeft gereden
Jannuh
Posts: 4
Sensoren !! leuk bij het inhalen uit de slipstream en ja vol in de ankers
mitchell
Posts: 2.267
Feit is gewoon dat er dit jaar toch regelmatig slachteroffers zijn geweest in de eerste ronde... Dus dat mag hij toch wel zeggen?
Rosberg nu 2 keer, Alonso in Belgie en Japan, button in korea (en dit is enkel de laatste 5 races). Tel daarbij op wat er gebeurd is met Grosjean, dan mag je toch gewoon zeggen dat er veel ongevallen gebeuren tijdens de start...
Skyggesang
Posts: 124
Het was mij juist opgevallen aan het begin van het seizoen dat er nauwelijks tot geen brokken waren. Ligt er maar net aan hoe je dit bekijkt: de laatste tijd of gedurende het seizoen.
Btw, Mercedes vooruit gegaan? Dat ze dichter bij McLaren komen is waarschijnlijk niet te danken aan dat zij opeens vooruit gaan?
alflonzo
Posts: 1.891
@Laagvliegert: hoorde geruchten dat Volvo in 2014 misschien ook F1 gaat rijden, en je raadt vast al wie bij ze heeft getekend..
laagvliegerT
Posts: 1.672
Buster?
little-nightmare
Posts: 2.262
@mitchel
als je het over SLACHTOFFERS hebt...
dan is dit meer een rijtje:
Rosberg in japan en zuidkorea, Hamilton en alonso in belgie webber en raikkonen en japan (laaste 2 genoemde konden wel door maar hadden enig zins tijd verloren)
Speedpuppet
Posts: 9.467
\"De auto was verder oké. We hebben wat progressie geboekt ten opzichte van Japan en hadden wat nieuwe onderdelen. Vooral ten opzichte van McLaren komen we dichterbij, dat is positief.\"
De beste man is krankjorum geworden...
Jean Alesi
Posts: 17.675
die klappen bij de start zijn toch best hard aangekomen ;-)
szixxx
Posts: 4.764
Zijn zij dichterbij aan McLaren gekomen of McLaren dichterbij Mercedes? Ik denk dat laatste en tsja, als je dat als positief wil zien.... ;-)
Sparrow
Posts: 3.592
@Szixxx; Ik denk geen van beide. Mercedes ligt gewoon mijlen ver bij McLaren vandaan, dat kan je met de beste wil niet als een \'klein\' gat zien. Zelfs FI en Sauber zijn Mercedes al redelijk voorbij of iig gelijkwaardig. Dat wil zeggen dat Marcedes het 5e tot 8e team op de grid is, oeps!
hyper
Posts: 152
Eeuh, Mercedes was afgelopen weekend heel dicht bij McLaren. Zo dichtbij zelfs dat Kobayashi er niet meer tussendoor kon en er een crash plaatsvond ;-).
little-nightmare
Posts: 2.262
ja, het verschil tussen button en rosberg was volgens mij nog nooit zo klein
Arie_f1
Posts: 2.847
Toen ik de kop las dacht ik gelijk: Gaat het over Schumacher en Hamilton ? ;)
alflonzo
Posts: 1.891
Tsja en sommigen te weinig ;-) In ieder geval kan ik me weinig spectaculairs van Nico herinneren.
Een (gecalculeerd) risico nemen hoort bij sport, maakt niet uit welke sport, dat is o.a. wat het mooi maakt, sporters met skills kunnen dat, en soms gaat het mis, ook bij grote namen, en ook minder grote namen, maar wel talenten.... En ja startongelukken, je hebt van die seizoenen.. Part of the deal naar mijn mening, echte idioten rijden er niet rond vind ik dus hij moet niet zeuren
MacGyver
Posts: 3.550
Dan had ie dat ding op Pole moeten zetten..... had ie nergens last van gehad...
Als je halverwege het startveld zit, dan zit je in de hoek waar de klappen vallen, dus als er iemand bij je achterin kan klappen of in je zijkant rammen, ben je niet hard genoeg gegaan, anders kan de ander niet zo dichtbij komen.
Ik snap em wel hoor, het gaat allang niet meer om de sport maar om sponsorbelangen en de F1 Bolides zijn rijdende reklame borden waar voor miljoenen dollars aan reklame opstaat.
Dus Rosbot, je kan het ook anders zien, door die crash kwam je nog tenminste in beeld ipv grijs in het achterveld bungelen.
RedBull heeft dat prima begrepen, die dingen moeten vooraan staan en winnen en dan verkopen we meer van die zoete rommel en aanverwante artikelen als petjes etc...
Heeft die Gerhard Burger toch goed advies gegeven aan zijn persoonlijke vriend Dieter Maaktniemandiets
little-nightmare
Posts: 2.262
van pole kan het ook nog fout gaan hoor!!! de beste positie als je geen slachtoffer wil zijn is p 24 starten
Runningupthathill
Posts: 17.626
Hij heeft het natuurlijk gewoon over Kobayashi en Senna hier. Hij heeft dan ook gewoon gelijk. Kobayashi zijn actie bij de start was grandioos idioot te noemen en ook Senna ging absoluut niet vrijuit. Dus ja in dat opzicht heeft ie gelijk, zeker als je dit jaar Grosjean en Maldonado er nog bij gaat betrekken.
little-nightmare
Posts: 2.262
deed senna iets? ik dacht dat ik hem niet eens in beeld gezien had de vorige race (en de races daarvoor trouwens ook niet)
Runningupthathill
Posts: 17.626
Senna heeft Rosberg van de baan gereden in Japan.
KensiB
Posts: 931
---Een aantal coureurs neemt gewoon te veel risico\'s en pusht te veel ...----
Ja van jou weten wij: Zitten waar je zit en verroer je niet.
en dan worden tikken uitgedeeld.
GPGERT3
Posts: 2.368
Als je geen risico\'s neemt, dan race je altijd achteruit. Aan welke voormalige belofte doet dat me nou denken? O wacht....
little-nightmare
Posts: 2.262
\"Vooral ten opzichte van McLaren komen we dichterbij\"
ja hij heeft echt gelijk, volgens mij is het verschil tussen button en rosberg nog nooit zo klein geweest.
sailor
Posts: 11.131
Nico heeft hier helemaal gelijk.
Die gasten worden normaliter dik betaald voor het rijden binnen de formule 1 , en dan behoor je gewoon geen fouten te maken.
Fouten maak je maar thuis met het behangen van je muur.
Jean Alesi
Posts: 17.675
klaarblijkelijk heb jij nog nooit een muur behangen, zeker een klusje wat je het beste maar in 1 keer goed kunt doen ;-)
Ik merk aan diverse van jouw posts dat je Rosberg hoog hebt staan als coureur, en dat mag uiteraard, smaken verschillen, duidelijk is dat je meer met Rosberg hebt dan met Schumacher.
Zeker behoren de beste coureurs nagenoeg foutloos te zijn, ze behoren volgens mij ook constant op de limiet te rijden, die indruk krijg ik gewoon niet zo bij een Rosberg, het lijkt me meer een type coureur die van start gaat, risico\'s probeert tot een minimum te beperken en aan het einde van de rit kijkt wat deze strategie hem aan punten gebracht heeft.
Eerlijk is eerlijk, deze benadering heeft ervoor gezorgt dat Rosberg meer dan 2x zoveel punten heeft dan Schumacher (!)
Deze degelijkheid is knap te noemen, maar zorgt er nog niet voor dat hij daarmee mijn respect verdient. Ik hoop dan ook (als fan van coureurs die bereid zijn meer risico\'s te nemen, aanvallend of hoe je het ook wil noemen) dat hij met deze stijl volgend jaar naast Lewis door de mand valt, Lewis heb ik zeer hoog staan, duidelijk eentje die wellicht soms een foutje meer maakt maar iemand met een aansprekende rijstijl.
sailor
Posts: 11.131
Ik vind Rosberg eigenlijk helemaal niet kleurloos rijden.
Je haalt niet voor niets 5 keer het podium met die kruiwagen.
In 2010 heeft hij gestreden met de Ferrari,s en de Mclaren en kwam soms eerder over die streep dan de eerder genoemde teams. Hij stond vaker op het podium terwijl er bijna niemand was uitgevallen en dat is behoorlijk knap.
Doordat Rosberg haast geen fouten maakt zie ik hem niet als een kleurloze rijder maar eerder een rijder die zijn werk gewoon heel goed doet.
De snelheid van Schumacher en Rosberg zijn haast gelijk , maar doordat Rosberg daarbij haast nooit fouten maakt doet hij simpelweg gewoon beter zijn werk.
Alonso is eigenlijk dezelfde rijder als Rosberg alleen heeft Alonso een veel snellere auto onder zijn kont en daarom zie je hem ook meer in beeld.