41
Giedo van der Garde heeft een derde ijzer in het vuur, als we de Braziliaanse krant O Estado de S. Paulo moeten geloven. De naam van de Nederlander komt in een lang rijtje kandidaten bij Force India voor 2013 voor. Van der Garde is tevens in beeld bij Caterham en HRT.
De lijst gegadigden voor het stoeltje naast Paul di Resta bij Force India bevat verder Adrian Sutil, Bruno Senna, Kamui Kobayashi, Charles Pic, Jules Bianchi, Pastor Maldonado en Sebastien Buemi. Laatstgenoemde vertelt in Blick: "Jammer genoeg is de deur naar Sauber dicht, maar misschien is de deur naar Force India wel open."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
9 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (41)
Login om te reagerenGPGERT3
Posts: 2.368
Ik gun het hem van harte, maar het lijkt me stug. Vergeet immers niet dat van der Garde\'s management in een rechtszaak met Force India verwikkeld is geweest!
Jenssie
Posts: 739
Ach, misschien kan dat wel als wisselgeld dienen....
lars75
Posts: 8.908
Ik weet niet of het bedrag van 5 miljoen al uitbetaald is, waar Giedo (en club achter hem) recht op hadden. Maar aangezien het gerucht gaat dat FIF1 niet meer zo heel goed in de slappe was zit, is het niet geheel ondenkbaar dat het idd wel eens als wisselgeld zou kunnen dienen indien de schuld nog open staat.
GPGERT3
Posts: 2.368
Dat zou ook kunnen. Alleen hoop ik dat het dan wel een racestoeltje wordt, want nog eens een jaar testcoureur met af en toe een vrijdagtraining schiet niet echt op. Dus wellicht kan hij een heel seizoen racen als ze er nog een paar miljoen bijleggen.
Rodawa
Posts: 2.418
Ik geef hem weinig kans, met namen als Sutil, Kobayashi, Bianchi en Buemi voor zich. Het valt me trouwens op dat Alguersuari niet in die lijst genoemd wordt.
Reitsmanovic
Posts: 636
Zo fantastisch was Alguersuari nu ook weer niet, ook al was de tweede helft van vorig seizoen niet onaardig. Er zijn beter coureurs te vinden.
BrRacing
Posts: 9.909
Razia heeft zo te zien het lijstje van Sauber en Force India door gespeeld aan de media:-)
Zal ik het lijstje even doornemen.
Sebastian Buemi: Kans gehad en geen verpletterende indruk gemaakt
Adrian Sutil: Best mogelijk gezien zijn verleden met Force India. Vind hem nog steeds een heel behoorlijke rijder
Bruno Senna: Mooie naam maar verder niets toegevoegd dit jaar
Charles Pic: Aardig talent met een hele grote zak met pepernoten
Pastor Maldonado: Waar die nou vandaan komt. Lijkt me stug gezien zijn sponsor centen al bij Williams zitten
Jules Bianchi: Meest waarschijnlijk. Goed seizoen WSR 3.5 en gesteund door Ferrari en mini Todt.
Giedo van der Garde: Jeetje, zou het hem van harte wensen en toch een maatje te klein als je ook kan kiezen uit een andere landgenoot. P6 na 4 jaar GP2 tegen 1 jaar WSR en kampioen
Kobayashi: Weet niet wat ik hier van moet maken...
BrRacing
Posts: 9.909
extra toevoeging bij Giedo. Je weet het trouwens maar nooit. Misschien heeft Boekhoorn wel de aandelen van Michel Mol overgenomen. Zijn vast vrienden van elkaar.
Arie_f1
Posts: 2.847
Offtopic: Zo vandaag ineens het silly-seadon begonnen ? allemaal berichten met geruchten verschijnen ineens.. Verwacht wel dat er nog minstens 2 coureurs vandaag bevestgd worden ! ;)
On-: Leuk voor van der Garde, maar geef dat stoeltje dan gelijk maar aan Frijns ! In ieder geval succes Giedo !
Persoonlijk zie ik liever Sutil, Koboyashi, of Alquersuari in die wagen.
BrRacing
Posts: 9.909
Jeetje, Giedo van der Garde kans om naar Force India te gaan. Geweldig! Laat al die Frijns fans maar eens een poepje ruiken Giedo! Jij bent de beste en diep in hun hart weten de Frijns fans dat ook:-). Ik teken hiervoor. Frijns dan maar naar HRT.
Zeg ik met een vleugje satire...
Jenssie
Posts: 739
haha, VD Garde kan of bij HRT instappen of niet vrees ik. Want elders zijn er gewoon betere alternatieven met meer geld beschikbaar...
Calvinh
Posts: 2.263
Zal ik maar weer eens een verhaaltje typen.
De kansen van Giedo zijn wellicht groter dan dat men hier denkt. Mol heeft zich veel afzijdig gehouden, en misschien kan de Nederlandse aandeelhouder daarom nou wat meer druk zetten, en de kansen van Giedo vergroten.
De centjes van Giedo (Of nou ja, niet van hemzelf, natuurlijk) spelen hierbij maar een kleine rol. Force India draait niet om het binnenhalen van miljoenen. Alleen Sutil had overduidelijke sponsoren de afgelopen tijd (Medion, Capri Sonne) en heeft die nog steeds.
Deze situatie ligt misschien iets ingewikkelder dan dat men zo denkt, die Mol zal echt wel wat inspraak willen voor zijn 15%.
BrRacing
Posts: 9.909
Daar kan je zeker weleens gelijk in hebben Calvinh. Ik denk dat de link tussen Mol en Giedo en Boekhoorn echt niet vreemd in de oren klinkt. En neem daarbij dat de zaken van eigenaar van Force India er nou niet echt rooskleurig uitziet. Zou wel verrassend zijn hoor. Van der Garde is ook marketingtechnisch interessant.
Gompie
Posts: 4.951
@BBRACING: Vraagje, voor wie is Giedo marketingtechnisch interessant?
BrRacing
Posts: 9.909
Voor elk team op de grid. Giedo is een sociaal aantrekkelijke jongen die heel goed uit de voeten komt in de media vind ik.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Dat geldt tegenwoordig wel voor 80% van de rijders, aangezien ze van jongs af hiervoor opgeleid worden.
M4U Racing
Posts: 4.499
80%?
- Vettel, de arrogante \'vinger\' waar zelfs zijn Duitse collega\'s van kotsen. (maar succes verkoopt (mogelijk gemaakt door Newey))
- Grosjean, de stumperd die denkt dat de race over is na drie bochten..., om vervolgens weer met rode wangetjes sorry te moeten zeggen.
- Maldonado, zelfs Clearasil nog niet aan de deur durft te kloppen.
- Pic, heeft vooral geleerd van Glock hoe hij een grijze muis moet zijn.
- STR boys, worden vooral ingezet om zo saai te lijken dat RedBull extra cool lijkt... De namen van hen blijven me zelfs niet bij.
- Hülkenberg, de egocentrische Duitser die racet voor hemzelf en alleen voor hemzelf. \'Vorig jaar gebruikte ik nog Andrelon, maar nu Sanex, en God weet wie er volgend jaar meer betaald ...\' Lekker gezicht voor je reclame!
Op dit moment vindt ik maar 3 jonkies goede PR uitstraling hebben en dat is Perez, Di Resta en bovenal Senna.
Runningupthathill
Posts: 17.626
\"Vettel, de arrogante \'vinger\' waar zelfs zijn Duitse collega\'s van kotsen. (maar succes verkoopt (mogelijk gemaakt door Newey))\"
Geen idee wat de Duitse collega\'s zeggen, maar zowel de Engelse als de Nederlands - en Franstalige media is altijd erg lovend over Vettel, ook hoe vriendelijk en enthousiast hij steeds is. Dat jij hem niet mag, dat weten we al.
\"Grosjean, de stumperd die denkt dat de race over is na drie bochten..., om vervolgens weer met rode wangetjes sorry te moeten zeggen.\"
Werd aan het begin van het jaar, toen er nog niet de foutjes waren, gezien als een rijder met een lach op zijn gezicht, die steeds vriendelijk is in de media. Door zijn fouten moet hij sorry zeggen en door dat schaamrood wordt het hem door veel mensen nog vergeven ook.
\"Maldonado, zelfs Clearasil nog niet aan de deur durft te kloppen.\"
Maar wordt wel aanzien als een vriendelijke jongen uit de auto.
\"Pic, heeft vooral geleerd van Glock hoe hij een grijze muis moet zijn.\"
Maar staat in grote belangstelling van Caterham.
\"STR boys, worden vooral ingezet om zo saai te lijken dat RedBull extra cool lijkt... De namen van hen blijven me zelfs niet bij.\"
Je hebt het niet zo op Red Bull he? Terwijl dat net Ricciardo ook zo een jongen is die perfect de media kan bespelen.
\"Hülkenberg, de egocentrische Duitser die racet voor hemzelf en alleen voor hemzelf. \'Vorig jaar gebruikte ik nog Andrelon, maar nu Sanex, en God weet wie er volgend jaar meer betaald ...\' Lekker gezicht voor je reclame!\"
Duitsers zijn echt je ding niet he?
\"Op dit moment vindt ik maar 3 jonkies goede PR uitstraling hebben en dat is Perez, Di Resta en bovenal Senna.\"
Ja, je gaat van iedereen waar je niets van kan zeggen de fouten opnoemen en dan roepen dat Senna PR-uitstraling heeft. Als er nu iemand dit jaar al te traag is geweest. Daarnaast is di Resta erg vriendelijk in de media, maar een veel grotere droogstoppel dan anderen. Perez is inderdaad erg mediavriendelijk.
Je zit trouwens allemaal fouten op te noemen van rijders of sponsors die ze hebben oid. Je hebt van der Garde nog niet in de F1 gezien, dus je weet niet hoe hij het beter gaat doen. Als het er op aan komt, zijn deze mensen in de media allemaal vriendelijk, zelfs Schumacher wordt in deze tijd aanzien als vriendelijk in de media. Alonso wordt over het algemeen als één van de lastigere gezien om goede interviews mee te doen, maar al deze rijders hebben PR-training gehad en dat maakt van der Garde echt niet interessanter. Marketingtechnisch interessant is die Chinees van HRT, niet van der Garde omdat ie een mooi koppie heeft en goed uit de voeten komt in de media, want dat moeten ze tegenwoordig allemaal kunnen.
little-nightmare
Posts: 2.262
arogante vinger?
zo zie jij het , iedereen heeft zo zijn ritueel als die wint. blaf dan gelijk alle coureurs af die juichen als ze op het podium moge staan....
die vinger maakt voor de media niks uit.. en is marketintechnisch nog interesant ook:P
lars75
Posts: 8.908
Zijn resultaten in de GP2 zijn vertekend en dat weten de echte kenners ook wel. Zonder Bianchi was hij ruim 2e geworden vorig seizoen en nu deed hij het met het team en materiaal dat hij had ook meer dan behoorlijk. De inside kenners zijn lovend over zijn snelheid, techniek, teamspirit en feedback, maar hier weten wij het weer beter?
Giedo doet voor 95% van die coureurs niet onder en zou zeker niet misstaan. Maar de meest logische en voor de hand liggende keuze is het niet.
Damon Hill
Posts: 16.887
@Lars,
Ja.. Van der Garde is een leuke coureur, maar zet Frijns of Da Costa ernaast en ze blazen Van der Garde compleet weg. Je hebt \'rijders met potentie\' en je hebt mega talenten, en tot die laatste behoort Frijns. Niét Van der Garde. Hebben we dat na al die jaren nou nog niet door?
lars75
Posts: 8.908
Denk dat dat nog wel mee zal vallen!
Resultaten zeggen niet alles in de autosport, is afhankelijk van veel factoren hoe succesvol iemand kan zijn. Zo zijn er \'matige\' coureurs met superieur materiaal kampioen geworden in de F1.
BrRacing
Posts: 9.909
Weet je wat nou het verschil is Lars tussen Giedo en de die hard toppers? Niet dat hij wellicht qua snelheid niet even snel is. Ik denk dat je gelijk hebt dat Giedo qua snelheid echt niet onder doet voor 90 procent van de rijders. Maar snelheid is enkel niet genoeg. Het gaat er ook om hoe je die snelheid benut. Hoe het tussen de oren zit. Hoe competitief je van aard bent. Ik ben een fan van Giedo, zeker ook om zijn sympathieke karakter en volharding en rijders kwaliteiten. En toch mis ik iets in Giedo. Iets wat boven de rest uitstijgt. Iets wat het verschil kan maken wanneer dat nodig is. Als Giedo derde wordt dan is die dol blij met zijn derde plek. Waar om bv een Frijns te nemen twee dagen zou balen. Daar is niets mis mee maar het feit is toch dat Giedo in de laatste 5 jaar niet is boven komen drijven in de GP2. Ook niet in de F3. Ik heb enorm respect voor Giedo en heb hem het hele seizoen ge support en moedigde hem al aan tijdens zijn F3 jaren langs de baan. En gun hem ook echt zijn droom te verwezenlijken. Maar als ik eerlijk ben zou ik toch voor een Frijns kiezen of een rijder die koelbloedig kampioenschappen binnensleept.
JGA
Posts: 132
-Zo zijn er \'matige\' coureurs met superieur materiaal kampioen geworden in de F1.-
haha, Touché!
szixxx
Posts: 4.764
@Damon Hill:
Blazen v.d Garde compleet weg? In gelijkwaardig materiaal? Durf jij je hand daarvoor in het vuur te steken? Ik niet!
V.d Garde maakte in de GP2 meer indruk op mij dan bijvoorbeeld Jules Bianchi die het in de WSR nou niet heel veel slechter deed dan Frijns, hét Megatalent!. Ja hij had meer ervaring maar als jij met ervaring net zo hard kan gaan als iemand met talent ;-)
Runningupthathill
Posts: 17.626
Goede coureurs zijn kampioen geworden met superieure auto\'s, geen matige. Of ken je een matige coureur die wereldkampioen is geworden?
szixxx
Posts: 4.764
@Ruth: Damon Hill ;-)
lars75
Posts: 8.908
@RUTH
Nigel Mansell, Keke Rosberg en volgens enkelen Villeneuve (al vind ik dat niet).
M4U Racing
Posts: 4.499
Vettel mag slechts dromen van Villeneuve\'s ballen.
Voeg maar rustig Vettel toe als coureur die kampioen werd vanwege de geweldige auto!
Runningupthathill
Posts: 17.626
Nigel Mansell, Keke Rosberg en volgens enkelen Villeneuve (al vind ik dat niet).
Als je Villeneuve niet in dat lijstje wilt zetten, die andere ook niet dan. Nigel Mansell heeft hopen aan GP\'s gewonnen, was zelfs de rijder met de meeste zeges die nog geen titel had op een bepaald moment. Je kan zeggen dat Senna of Prost beter waren, maar Mansell was alles behalve matig. Zeker ook gemist dat hij Patrese dat jaar volledig weggereden heeft. Keke Rosberg was geen veelwinnaar maar ook een goede coureur, ja, hij heeft maar één titel gewonnen, maar wel in een jaar waar de rijder waarschijnlijk het meeste verschil kon maken, een jaar zoals het deze, maar nog wat gekker, zeg maar.
Villeneuve zou inderdaad de enige zijn die je in dat rijtje kan plaatsen en dan nog is dat voor veel argumenten tegen in te brengen. Villeneuve was namelijk op regelmatige basis erg snel, hij was gewoon niet constant.
Runningupthathill
Posts: 17.626
\"Vettel mag slechts dromen van Villeneuve\'s ballen.\"
Villeneuve mag slechts dromen van Vettel\'s talent, ik weet ook wel wat ik zou kiezen, de ballen van Villeneuve hebben hem in een vroegtijdig pensioen gegooid.
\"Voeg maar rustig Vettel toe als coureur die kampioen werd vanwege de geweldige auto!\"
Maar hij slaagde er in die geweldige auto wel al 2x zijn teammaat te kloppen, waarbij hij dat vorig jaar met verven deed. Als hij dit jaar kampioen wordt, heeft hij nog geen half seizoen de beste auto gehad (als de trend van de laatste twee races zich doorzet) maar heeft hij wel in een rechtstreeks duel alle andere toppers geklopt. Je kan je ook weer afvragen waarom het aan het einde van het jaar, als zijn pech op is, Vettel is die bovenaan staat en niet Webber in die auto? Vettel heeft het 2 jaar op rij perfect afgemaakt, zich boven alle tegenslagen en druk gezet enzomeer. Ik ken niet veel rijders die dat kunnen, maar diegene die het kunnen, zijn absoluut wereldkampioenwaardig. Dat jij Vettel, en eigenlijk alle Duitsers, kunt uitspugen, is natuurlijk jouw zaak.
GPGERT3
Posts: 2.368
@RUTH: Keke Rosberg is dertig jaar geleden alleen maar wereldkampioen geworden omdat de voornaamste titelpretendent wegviel. Normaliter was Didier Pironi in 1982 kampioen geworden.
little-nightmare
Posts: 2.262
@m4u
vettel er bij?
jij maakt je zelf gewoon belachelijk...
Runningupthathill
Posts: 17.626
\"@RUTH: Keke Rosberg is dertig jaar geleden alleen maar wereldkampioen geworden omdat de voornaamste titelpretendent wegviel. Normaliter was Didier Pironi in 1982 kampioen geworden.\"
Normaliter heeft Pironi een crash meegemaakt die zijn carrière beëindigde. Als dat niet was gebeurd, was er een kans geweest dat Pironi inderdaad de titel had gepakt. Maar dan ben je met als bezig. Het feit dat naast Pironi ook Lauda, Prost, Arnoux en Watson meedoen, doet niets? Het is toch wel Rosberg die opstond om de titel te pakken en niet een andere rijder, of wel?
Zowel Watson als Rosberg stonden niet onnoemelijk ver van Pironi, dus \"normaliter\" kan jij niet weten of Pironi die titel had gewonnen. Zeker niet in de jaren dat pech nog een vaak voorkomend iets was.
GPGERT3
Posts: 2.368
@RUTH: Ik vermoed dat jij te jong bent om 1982 (bewust) meegemaakt te hebben?
Kijk anders even hier: nl.wikipedia.org/wiki/Formule_1_in_1982
Pironi ging fier aan kop toen hij zijn vreselijk ongeluk kreeg. Hij had 39 punten behaald in11 wedstrijden. Keke haalde er 44 in 15 wedstrijden (Team Williams deed mee aan de boycot van de race in San Marino). Met andere woorden: Als Pironi had kunnen blijven rijden had hij in die 5 wedstrijden echt nog wel punten gehaald hoor. Je hoeft alleen maar te kijken naar de prestaties van die auto nadat hij niet meer mee kon doen om te weten of die auto pech had. Conclusies: Pironi was normaliter wereldkampioen geworden en Rosberg nooit. Net als zijn zoontje trouwens.
Yannis
Posts: 925
Ik geloof niet dat hij er al tussen staat, maar ik dacht meteen \"Dat moet dan wel een heeeeeeele lange lijst zijn\".
Ik gun Giedo het beste, hij heeft veel pech gehad, maar gezien zijn leeftijd zie ik hem alleen (met heel veel geld) bij HRT instappen. En dan allemaal als die Clos niet met wat pepernoten over de brug komt EN Algersuari geen zin heeft. Tijdens zijn F1-optredentjes heeft Giedo geen indruk gemaakt en ik verwacht ook niet dat dat nog gaat gebeuren.
Chauvinisten (ben er zelf ook een halve) mogen hopen dat er wat bedrijven achter Frijns gaan staan. Dat is \"onze\" enige kans.
Wat FI betreft bid ik 5x daags dat Sutil terug zal keren. Ik ben echter bang dat Bianchi er zal worden geparkeerd. Het crash-record van Grosjean staat scherp, maar ik kan me geen betere kandidaat voorstellen om een poging te doen het te verbeteren!
Yannis
Posts: 925
Voor de goede orde, voor Frijns verwacht ik niet meer dan een testrol bij een degelijk team in 2013. Zou goed zijn voor zijn ontwikkeling en gezien zijn leeftijd is het beter niets te overhaasten.
renaultf1team91
Posts: 57
Het is maar een gerucht. En daar zal het ook bij blijven.. Giedo heeft \'Het\' niet in mijn ogen. Jaartje achteraan rijden en weg zal hij weer zijn. Nederland, vestig je hoop op Frijns. Lijkt me vrij duidelijk dat je daar niet meer omheen kan. Giedo zal het niet worden.
little-nightmare
Posts: 2.262
frijns is gewoon de giedo van 2005 of 2006 ofzo toen was giedo ook zo\'n aanstormend talent dat het zou maken. helaas is het em nie geworden
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Ik denk dat Giedo zijn beste kans gewoon bij Caterham heeft. En zelfs daar schat ik zijn kans op een stoeltje maar op 20% in. Er zijn namelijk nog Kovelainen, Pic en Petrov, allemaal met (meer) F1 ervaring. Wellicht dat Petrov afvalt, omdat zijn sponsors te onbetrouwbaar zouden blijken. Dan is zijn Pic En Heikki over, en dat zal het dan ook worden. OFFF Giedo moet een aanzienlijk grotere buidel met geld meenemen, dan heeft hij wellicht een kans om boven Pic verkozen te worden. Maar let wel, Caterham heeft Renault motoren, en Pic is Frans, dus wellicht dat Renault nog mee gaat spelen in dit spelletje. Misschien moet Giedo maar eens een bezoekje doen aan ene Arie in de USA,.. op een of andere manier vindt ik dat wel een mooie klasse voor hem waar hij genoeg talent voor in huis heeft. Ik schat het Indycar niveau een beetje in als de WRS en de GP2. En daar kan Giedo goed in mee komen. En wellicht heeft ie wat oval talenten, who knows.
Reitsmanovic
Posts: 636
Waarom kan Pic niet gewoon naar Force India zodat Giedo kan rijden in de Caterham?
Pic zou een logische keuze zijn voor Force, omdat:
(1) Hij brengt sponsorgeld mee wat handig is voor het team vanwege de financiele nood.
(2) Hij is nog jong en kan nog groeien bij een beter team i.p.v. tweede viool te spelen voor Glock.
(3) In tegenstelling tot Buemi, Sutil en Alguersuari heeft hij wel geracet dit jaar.
(4) Hij maakt in zijn rookiejaar weinig fouten/ongelukken.