9
Iveco heeft een langdurige affiniteit met avontuur en de sponsoring van het Dakar World Champion Team De Rooy, dat volgend jaar weer aan Le Dakar zal deelnemen, sluit daar naadloos bij aan. Dit evenement staat bekend als de belangrijkste lange afstands-rally ter wereld en trekt ieder jaar vele miljoenen toeschouwers en kijkers.
De rally begint op 5 januari 2013 in Lima, Peru, en finisht op 20 januari in Santiago, Chili, waarbij het traject ook deels door Argentinië voert. Als officiële sponsor van het Nederlandse De Rooy team stelt Iveco voertuigen, motoren en reserve-onderdelen ter beschikking, in samenwerking met FPT Industrial (Fiat Power Train).
Dakar 2013 betekent het tweede jaar dat Iveco de samenwerking is aangegaan met Team De Rooy, dat met Iveco debuteerde in de Rally van Marokko in oktober 2011. Deze rally wordt algemeen gezien als een voorbereiding op de Dakar-rally en dit jaar legden de Iveco-coureurs Gerard De Rooy en Miki Biasion beslag op respectievelijk de eerste en de tweede plaats in de speciale truckcategorie, een uitstekende opmaat naar de loodzware uitdaging in Zuid Amerika volgend jaar.
Team De Rooy neemt deel met vier Ivecos New Trakker 4x4 en één Iveco Powerstar die allemaal worden aangedreven door een FPT Industrial Cursor 13 motor van ruim 900 pk. Drie van de Iveco rallytrucks zullen worden gereden door Gerard de Rooy (winnaar van Dakar 2012), Miki Biasion (winnaar van de Rallys Raid Trucks World Cup 1998 & 1999) en Hans Stacey (winnaar Dakar 2007). Een vierde rallytruck wordt gereden door René Kuipers, die al eerder op de motor en met de auto deelnam aan de Dakar-rally.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (9)
Login om te reagerenterazino
Posts: 649
Ik ben er klaar voor. Hij mag hem van mij nogmaals winnen. Stacey trouwens ook wel.
Rudi84
Posts: 4.805
Jongens, rustig nou met al die updates! We houden het niet meer bij op deze zondag waarop iedereen razend druk is...
redbull1
Posts: 929
ja he? gister was het ook al zo druk want ja moto gp is geen interessante sport
ScuderiaSjonno
Posts: 1.802
Je weet toch zolangzamerhand wel (net als ik) dat F1today.nl op zondag niet leeft? Waar maak je je dan toch nog druk om? Ga andere -extra- websites checken om je honger naar nieuws te stillen of bied je diensten -al dan niet vrijwillig?- aan bij de redactie van de site?
ScuderiaSjonno
Posts: 1.802
Geldt ook voor jou @ REDBULL1. Bij mijn weten en zolang ik hier al ben op de site -lezend of reagerend- heeft F1Today.nl nooit over MotoGP bericht? Anders dan de tragische dood van Simoncelli kan ik me geen topic hier herinneren over MotoGP en ik weet niet eens zeker of deze site daar een topic over had. Genoeg websites -lijkt me- die daar wel over schrijven dus zit de redactie niet te bitchen of bied ook jij -al dan niet vrijwillig- je diensten aan. Het is makkelijker om met kritiek iets af te brandden dan zelf eens wat actie te ondernemen....
Tommieeee
Posts: 774
Sjongejonge zit niet zo te zeiken man, get a life.
Als je auto en motorsportnieuws wil op de zondag zijn er ook zat andere sites waar je die behoefte kunt bevredigen. Waarschijnlijk zijn de medewerkers van deze site vrijwilligers die op zondag (terecht) wel wat beters te doen hebben.
Rudi84
Posts: 4.805
@TOMMIEEEE
Da\'s het punt nu juist: ik ben niet op zoek naar nieuws(sites), ik haal al mijn nieuws al van andere sites/twitter. Deze site gebruik ik enkel om met jullie van gedachten te wisselen over het nieuws en daar heb ik vooral in het weekend tijd voor.
Rudi84
Posts: 4.805
En je tone of voice mag trouwens ook wel iets vriendelijker.
Tommieeee
Posts: 774
Nou, jouw cynische toontje tegenover de beheerders van deze site was anders ook alles behalve fatsoenlijk. Dankzij het harde werk van de mensen achter F1Today heb jij namelijk een platform om überhaupt met anderen van gedachten te wisselen. Dat het nieuws dan in het weekend wat minder is heb je dus maar gewoon voor lief te nemen zonder meteen zo overdreven je gal te spuwen.