13
Jean Alesi bergt zijn racespullen definitief op. De Fransman haalde vorig jaar nog zijn overall en helm van zolder om aan de Indy 500 deel te nemen. De slechte Lotus-motor stelde hem niet in staat om een rol van betekenis te spelen.
Alesi beloofde in 2013 weer een poging te doen, maar ziet daar nu van af. Op 48-jarige leeftijd gaat hij met autosport-pensioen. In L'Equipe zegt hij: "Ik heb geen zin meer om te speuren naar sponsoren." Alesi reed 202 Grands Prix in de Formule 1 voor teams als Ferrari, Benetton, Prost, Sauber, Jordan en Tyrrell, en won één maal.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
15 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerenvjenne
Posts: 564
Was altijd mooi om Jean Alesi aan het werk te zien in Formule 1!
James Hunt
Posts: 350
Senna vs Alesi in Phoenix 1990. Ik zal het nooit vergeten. Wat was dat super :)
Gompie
Posts: 4.951
Maar hier blijft-ie gelukkig regelmatig commentaar geven.
Maar serieus, ook zo\'n coureur waar ik altijd van genoten heb.
Jean Alesi
Posts: 17.675
1989 alweer dat ik begon F1 te volgen en heb dus het begin van zijn loppbaan meegemaakt.
Zijn vechtlust tegenover de machtige Senna Phoenix 1990 staat me nog altijd bij. Een rijder die bij meerdere teams in de belangstelling stond na 1990, zoals oa Williams, wat voor zijn loopbaan waarschijnlijk achteraf gezien de beste keuze was.
Alesi besliste met zijn hart ipv met zijn verstand en koos voor Ferrari, als fan had ik het niet anders gewild, rijdend voor het mooiste team, in de mooiste (maar zeer breekbare) bolides liet hij regelmatig spectaculaire dingen zien.
Als ik heel eerlijk ben reken ik hem niet tot het rijtje uitzonderlijk goede coureurs zoals een Schumacher, daar maakte Alesi simpelweg teveel fouten voor, hij blijft in mijn herinnering vanwege zijn vechtlust en het genot wat ik als fan daarmee beleefde tijdens de races.
Monza 1994 staat me nog altijd bij, een van de weinige circuits waar een overdosis power (zoals de Ferrari V12 had in 1994) een voordeel kon betekenen, Alesi had mooi pole getraind, maar tijdens zijn pitstop weigerde zijn versnellingsbak de 1e versnelling te selecteren, uit woede sloeg ik zowat mijn tv in 2en.
Maar dat was typisch Alesi, op het puntje van je stoel zitten, maar uiteindelijk altijd net niet, behalve dan die ene schamele overwinning in Canada.
Vaak lag het aan het materiaal, maar even zo vaak aan het temperament van Alesi, maakt niet uit, het is mijn favoriete Ferrari rijder aller tijden, ongeacht de statistieken.
Wat hij daarna gedaan heeft, benetton, daarna wat achterhoede teams, niet zo belangrijk, zijn periode bij Ferrari blijft me bij en maakt hem mijn held.
Veel geluk samen met Kumiko Goto en je wijngaard ouwe wijnboer...
RogerZzz
Posts: 9.263
Mooie reactie man. Complimenten!
Gompie
Posts: 4.951
Ik had al gemeld dat ik blij was dat-ie commentaar bleef leveren en inderdaad....châpeau!
alflonzo
Posts: 1.891
Alesi bood altijd entertaiment. Knokker met agressieve rijstijl, niet vies van het betere driftwerk, niet altijd snel maar meestal wel spectaculair. Dood of de gladiolen stilo :-)
mr.Monza
Posts: 9.303
Mooi woorden Jean,
Monza \'94 is ook voor mij een slecht verteerde frustratie, Alesi was de enige echte opvolger van Gilles Villeneuve, niet racen voor de punten, maar racen om te winnen, a man who pushed the limits of a racing car.
Ik geef het eerlijk toe, 1995, Alesi met het legendarische nummer 27 van Gilles, die in Canada zijn eerste en enige Grand prix won, ik heb het niet droog gehouden.
Nog een leuke anekdote, Alesi, die in Italie overigens gewoon als Italiaan werd beschouwd, hij heeft Siciliaanse ouders, stormde na het pitstop/versnellingsbak fiasco op Monza \'94 uit zijn auto, stapte met overall nog aan in zijn Alfa 164, met zijn verbijsterde broer op de passagiersstoel en reedt met 240 km/h richting huis in Avignon, ontsnapte aan rechtvervolging nadat de agenten die hem staande hielden, alle begrip toonde en hem escorteerde tot aan de voordeur.
Ciao Burrasca!
RogerZzz
Posts: 9.263
@mr.Monza:
Haha, alleen in Italie! Daar snappen ze het tenminste ;-)!
Voor \'onze\' Jean Alesi en alle andere geinteresseerden heb ik Youtube bij afgestruind voor momenten van Jean in onze gelederen:
Overwinning Canada (gruwelijke overtake op Damon Hill btw :D):
www.youtube.com/watch?v=_tKW8eCvsEQ
Qualifying in Suzuka 1995 Onboard (This is what an F1-car should sound like :-))
www.youtube.com/watch?v=VY2ZudHWIUw
A la Jenson Button (maar dan met de vechtlust en kerbcrawling van Hamilton) als eerste op de slicks in Suzuka (1995)
www.youtube.com/watch?v=-t5QVLMrhpg
On and over the limit in Monte Carlo (1992)
www.youtube.com/watch?v=L8qvg-IXfvc
Worstelend in Adelaide (1992)
www.youtube.com/watch?v=TttSffSAZts
VS Schumi for the lead (GP Europe 1995)
www.youtube.com/watch?v=iXYfxKWrbpU
Gompie
Posts: 4.951
Hier dus http://www.alesi.fr/ en die wijn is inderdaad errûch lekker. Overigens is hij niet de enige racende wijnboer. Jarno Trulli maakt ook een smakelijk glas tinyurl.com/bmjl4rr
Edgar
Posts: 1.690
Vanaf moment 1 dat ik F1 volg, begin jaren 90, ben ik Ferrari supporter, voor mij is en was er geen ander team en Jean Alesi, wat heb ik je zitten, staan aanmoedigen voor de tv, wat heb ik zitten balen als het weeeer niet lukte, ik juichte een 3de plaats toe als een overwinning, schreeuwde het uit toen je eindelijk won, de langste laatste ronde ooit voor me toen.
Ik ben geen fan van een coureur, zal dat nooit worden, maar Jean Alesi zit in mijn rode Ferrari hart op nummer 1
Jean Alesi
Posts: 17.675
Een echt juich-moment voor mij tijdens de GP van Canada 1995 was toen het Benetton stuurwiel stuk was en vervangen moest worden, toen dacht ik; zou het dan toch eindelijk? Ook Alesi zelf scheen het niet droog te houden tijdens zijn laatste ronde.
Mooi dat Schumi hem nog even oppikte in de uitlooprond, wat zorgde voor mooie beelden met de juichende Alesi achterop de Benetton, superfraai podium met de jarige Alesi tesamen met Barrichello en Irvine, was ff feest bij mij thuis XD
Starscreamer
Posts: 1.094
Mijn held stopt er definitief mee :\'(