28
De kritiek van Robin Frijns aan het adres van Sauber heeft geen nadelige gevolgen voor de jonge Nederlander. De regerend World Series by Renault-kampioen plaatste in Formule 1 kanttekeningen bij de manier waarop hij zijn reserve- en testrol bij de Zwitserse renstal in moet vullen. Een gebrek aan actie gaat hem opbreken, zo denkt Frijns.
Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn vergeeft de 21-jarige rijder. Het relaas van Frijns heeft mogelijk wel effect, want Kaltenborn hint in Blick naar een eventuele vrijdagtraining bij een Grand Prix. "Robin is nog erg jong, dus we moeten niet elk woord op een weegschaal leggen. Hij heeft gezegd wat hij heeft gezegd, maar hij baalt ook dat hij nog geen stoeltje in de GP2 heeft gevonden. Het opleidingsprogramma voor jonge talenten is het ware probleem. Het beste voor elk team zou zijn om elke reserverijder ten minste één keer op te laten draven voor een vrije training bij een Grand Prix."
Formule 1 merchandise kopen? Bestel hier!
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
27 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (28)
Login om te reagerenmasf1
Posts: 7.074
Wat een mazzel zeg,als je dit over een andere team had geroepen,had het anders kunnen aflopen,maar gelukkig loopt er geen MARKO rond bij sauber
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
De wereld kan geen 2 Helmut Marko\'s aan..
Speedpuppet
Posts: 9.467
Zozo, moet hij toch nog 1 keer z\'n bed uit komen dit jaar.
Richardt.
Posts: 1.531
Niet de eerste keer dat Frijns z\'n mond open trekt over een team (Red Bull test). Ik kan het wel waarderen dat iemand gewoon zegt waar het op staat. Of het verstandig is?
Bij Red Bull is het met een sisser afgelopen en ook hier lijkt het weer goed af te lopen, met zelfs een positief resultaat.
Eigenlijk zou het verplicht moeten worden dat elk team tijdens de eerste vrije training een jong testtalent in zet.
Mark Webber
Posts: 666
Akkoord maar niet elke vrijdag. Pak vijf over het hele seizoen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik kan het opzich ook wel waarderen, maar het is in zijn geval niet echt slim, lijkt me nog een beetje vroeg hiervoor.
Maar het moet hem ook niet te zwaar aangerekend worden vind ik, hij is nog jong en mist blijkbaar iemand om hem heen die hem voor dit soort dingen weet te behoeden.
Arnd Meier
Posts: 355
Zowel Red Bull als Sauber nemen dit echt wel mee hun evaluatie van de rijder frijns hoor, die scoort wel degelijk minpunten met dit soort uitlatingen. Sauber kan het naar buiten toe wel met de mantel der liefde bedekken maar geen team zit te wachten op dit soort publiciteit als je nagaat welke personen hebben zich afgelopen jaren negatief uitgelaten over teams (Sauber en Red Bull in dit geval) dan is de naam Frijns de eerste die mij te binnen schiet.
Richardt.
Posts: 1.531
@ARND MEIER, dat zal ongetwijfeld meegenomen worden. Maar dit zorgt er ook voor dat hij niet de zoveelste grijze muis in het veld is en dat kan ook juist weer positief uitpakken. Zolang zijn prestaties op de baan maar meer dan prima zijn zullen de teams het wel slikken.
Bij een team als Red Bull/Ferrari/McLaren zal de PR training wel dusdanig zijn dat dit er uit gehaald wordt (helaas).
mr.Monza
Posts: 9.303
@Richardt.
De Italiaanse autosportmedia zien Frijns als een van de grootste talenten van de afgelopen jaren, ze begrijpen zijn frustratie over de situatie (de GP2 en WSR kampioenen werkeloos langs de kant) volledig, maar vinden ook dat hij een beetje op zijn tellen moet passen na het Red Bull akkefietje.
Of het nu uit zijn verband gerukt is of niet, voor je het weet krijg je een etiketje opgeplakt, waar je lastig vanaf komt, ja met resultaten, maar ja...
neor2
Posts: 1.540
Talent en sponsors, dat zijn de twee hoofdingrediënten om een Formule 1 carriere te starten. Talent heeft Frijns wel, sponsors niet. Als hij nooit z\'n mond open zou trekken krijgt hij geen aandacht en ik denk ook geen grote sponsors. Door nu af en toe een pittige uitspraak te doen krijgt hij een meer eigenwijs, tegendraads imago. Ik kan me voorstellen dat er bedrijven zijn die zichzelf vinden passen bij zo\'n imago en dat het daarom goed uit kan pakken om af en toe het mondje open te trekken.
Vind het overigens ook niet slim om juist over z\'n huidige werkgever zo\'n negatieve uitlating te doen, als Frijns even in de geschiedenis van Sauber was gedoken dan had hij moeten weten dat reserve coureurs daar zelden track-time krijgen sinds het testverbod maar dat Sauber wel een team is dat een reserve coureur niet zonder reden aanneemt. Ze nemen daar talenten aan waar ze echt een toekomst in zien.
Als jong ventje zonder geld zijn er maar weinig teams waar je beter op je plek zit dan Sauber. Frijns moet daar dankbaar voor zijn, en respect tonen richting zijn team.
Arnd Meier
Posts: 355
@richardt. Hij is dan misschien geen grijze muis, maar een professioneel team en sponsors zitten echt niet te wachten op een snotneus die contract blijlbaar niet goed heeft bestudeert. Gepeperde uotspraken hoeven niet over de rug van je eigen werkgever. Verstappen had ook niet bepaald blad voor de mond maar liet zich niet negatief uit tov teams. Sauber is misschien goed team voor talent maar ,iss past een caterham hem toch beter met gp2 team, simulator en track time op vrijdag alleen verkopen zij dit zitje waars alleen voor veel geld
Arnd Meier
Posts: 355
@richardt. Hij is dan misschien geen grijze muis, maar een professioneel team en sponsors zitten echt niet te wachten op een snotneus die contract blijlbaar niet goed heeft bestudeert. Gepeperde uotspraken hoeven niet over de rug van je eigen werkgever. Verstappen had ook niet bepaald blad voor de mond maar liet zich niet negatief uit tov teams. Sauber is misschien goed team voor talent maar ,iss past een caterham hem toch beter met gp2 team, simulator en track time op vrijdag alleen verkopen zij dit zitje waars alleen voor veel geld
Black Book
Posts: 1.684
\"Het beste voor elk team zou zijn om elke reserverijder ten minste één keer op te laten draven voor een vrije training bij een Grand Prix.\"
Laten ze bij Sauber dan beginnen door direct het goede voorbeeld te geven :)
Jean Alesi
Posts: 17.675
nog een uurtje en dan wordt de McLaren gepresenteerd,
heeft natuurlijk geen ........ met dit topic te maken maar ik dacht, kom; die gooi ik er even in ;)
Kennie
Posts: 2.659
www.mclaren.com/fo(...)-28-car-reveal-live
Mirani
Posts: 3.056
Hopelijk een oranje McLaren. Uiteindelijk bestaan ze dit jaar 50 jaar en dat moet gevierd worden met meer dan alleen een speciaal logo.
Jenssie
Posts: 739
Het lijkt mij gaaf als ze teruggaan naar de rood-witte livery zoals met Marlborro...en dan Williams met de Rothmans livery, net als in de jaren \'90 (mijn begin periode van F1).
Het zal er wel niet inzitten. Alleen Ferarri zal met een vergelijkbare livery rondrijden, maar quess what...dat doen ze altijd al:)
Kennie
Posts: 2.659
@mirani, dat zou echt onverwacht geweldig zijn !!
Richardt.
Posts: 1.531
Ik denk dat het qua kleuren bij elk team wel vergelijkbaar zal blijven. Volgens mij zijn er weinig grote verschuivingen qua sponsors geweest.
Maar ik help het jullie hopen, we hebben qua kleuren wel eens mooiere auto\'s/seizoenen gehad
masf1
Posts: 7.074
Het blad Formule 1 had ook wel wat wijzer moeten wezen,een nederlands talent is voor het blad ook beter,meer verkoop
jacky
Posts: 3.224
ik begrijp dat robin graag wilt rijden maar deze uitspraken moet hij niet meer doen is niet verstandig zijn beurt komt nog wel hij moet geduld hebben ook al is dat heel moeilijk.
dus ik zeg robin zulke uitspraken moet je niet meer doen je zit bij een heel goed team en hier moet je blij mee zijn jou kans komt wel weet ik zeker.
Your-Dee
Posts: 247
Hoewel ik zijn frustraties wel begrijp zijn deze uitlatingen misschien niet heel verstandig. Anderszijds heeft het Suaber wel aan het denken gezet blijkt uit bovenstaande uitlatingen van mevrouw Kaltenborn.
Ik denk dat Robin nog steeds op de ideale plek zit bij Sauber. Sauber is bereid te investeren in talent. Robin heeft geen geld maar wordt wel gezien als een van de grootste talenten in de moderne F1 tijd. Wellicht wil Sauber investeren en leggen ze hem voor drie seizoenen vast als racecoureur (na dit jaar dan). Als Robin echt zo goed is als wij denken en Sauber ziet dat ook dan laat Robin dat op de baan vanzelf zien. Dan neemt hij aan de voorkant misschien wel geen geld mee, maar levert hij het aan de achterkant wel op door te transfereren naar een topteam dat bereid is om een afkoopsom te betalen aan Sauber voor zijn lopende contract. Sauber is niet gek, ik denk dat ze hem snel vastgeleged hebben omdat ze geloven in een mooie F1 toekomst voor Robin. Wij zijn misschien te ongeduldig, het duurt misschien nog wel twee jaar voordat hij in een race debuteert... uiteindelijk komt hij er denk ik wel
vitesse
Posts: 1.524
Een stoeltje bij een GP2 team zal voor een groot talent als Frijns toch wel te regelen zijn?
Teams als i Sport Int. kunnen aardig voorin meedraaien,die hebben nog twee stoeltjes vrij,en ook Caterham,Trident, en dat nieuwe Duitse team,zelfs ons eigen MP Motorsport,waar de Jong als enige een stoeltje heeft,zou nog een optie zijn,maar de centen,ja.....
En dan wil ik het nog eens zien,in die maffe GP2,waartoe hij in staat is,(gevalletje v.d.Garde?).
jacky
Posts: 3.224
waarom word er niet een of ander fonds opgericht die willen investeren in jonge talent volle rijders, en mochten die jongens door breken in de f1 en een btaald rijder worden dat ze het geld weer terug in het fonds stoppen.laten we nou heel eerlijk zijn er is toch niks mooier om een nederlander in de f1 te zien mogen rijden.
plukjee92
Posts: 2.277
In Engeland hebben ze dit wel, racing steps foundation heet het, james calado wordt hiervan ook gesponsort in de gp2
Gompie
Posts: 4.951
Een of andere NL-golfer heeft wel zoiets gedaan. Die heeft ooit aandelen of zo uitgegeven om zijn deelname aan allerlei wedstrijden te bekostigen.
Gompie
Posts: 4.951
Tjonge zeg, één hele vrijdagtraining?
Reitsmanovic
Posts: 636
Eén vrijdagtraining zet ook lekker zoden aan de dijk.