Mercedes roemt Lewis Hamilton nu al vanwege inbreng

@L.Hamilton,

Begrijp me niet verkeerd, ik draag Lewis absoluut een warm hart toe, alleen als ik de laatste berichten lees (en dan laat ik zijn nieuwe privejet even buiten beschouwing, dat zou ikzelf namelijk ook doen) heb ik toch een beetje bedenkingen.
Het komt erop neer dat ex coureur Didier Coton weer manager af is, en er nu weer een marketing/brand specialist naast hem loopt om het merk Lewis te promoten.

Het artikel staat op JA on F1, als je tijd hebt zou je het even moeten lezen en dan als die -hard Lewis fan vertellen wat je van die ontwkkeling vindt.
De schrijver van het artikel werd door een lezer verweten dat hij iets te kort door de bocht gaat met zijn verhaal, waarop hij antwoordt:

\"No, but if you compare his objectives in becoming a worldwide brand in his own right, with Vettel?s objectives, you?ll see that there is a whole side to his life and activities, which isn?t present in Vettel?s.
I?m not saying its good or bad, just observing that it?s there.

Ben benieuwd naar je mening.

Ik ken dit artikel niet, maar het bevestigd wel het beeld wat ik al een beetje heb, rijders als Vettel en Alonso zijn puur op F1 successen gebrand, Lewis heeft naast de F1 een hele hoop interesses/activiteiten die meer betrekking hebben op andere zaken, af en toe neigt hij (in mijn ogen) teveel naar een celebrity / showbizz persoonlijkheid, het promoten van zijn eigen \"brand\" versterkt dat beeld bij mij.
Het valt me wel op, ik stoor me er niet aan, zolang hij op de baan maar mooie dingen laat zien :-)

Ja ik kan me ook wel vinden in de reactie van Jean Alesi. Zolang het zijn prestaties op de baan niet negatief beïnvloed vind ik het niet erg. Maar het moet zeker binnen de grenzen blijven anders vind ik het geen goede zaak. Als je je gewoon heel goed op je sport kan richten op het gebied van training en het mentale aspect, en je hebt daarnaast tijd over en het heeft een plekje vrij in je hoofd dan geef ik Lewis alleen maar gelijk dat hij bezig is met dit soort ondernemingen. Maar zoals gezegd. Het moet binnen de grenzen blijven. Dat is erg belangrijk. F1 en je voorbereidingen horen ten alle tijden op nr1 te staan. Anders ben je geen topsporter meer en kunnen dat soort dingen nooit goed uitpakken op je prestaties.

Ben wel een beetje bang dat het uit de hand gaat lopen. Die managers ruiken zelf ook alleen maar veel geld en kunnen Lewis de verkeerde kant meetrekken wat negatieve gevolgen zouden kunnen gaan hebben op Lewis zijn prestaties.

@MrMonza: Ik heb dat artikel ook gelezen op JAonF1, Die Tom Shine heeft inderdaad de hoofdprijs geschoten met Hamilton aan de haak te slaan, Lewis gaat hier dan ook graag mee in op en dat weet iedereen al langer dan vandaag dat Lewis niet vies is van wat media aandacht.
Maar de eerste reden waarom ik dit artikel open deed en ook het artikel op JAonF1 is om de titel ervan.
Mercedes is blij met de komst van Lewis omdat hij innovatief is voor het team en Lewis weet waar hij aan begonnen is, hij weet dat het niet van een leien dakje zal lopen maar hij heeft het er voor over omdat hij de sleur bij McLaren wou doorbreken.
Daar gaan de artikels in de eerste plaats ook om, en ik weet zeker dat de knowledge en de toewijding van Lewis goed te zien gaan zijn bij Mercedes in de loop van het jaar.
Wat het \'fotogenieke\' en het \'mediageile\' betreft van Lewis... Dat zit in mijn ogen in het karakter... In de F1 zijn er zo 10-tallen gepasseerd alleen zijn er nog minder en minder en ik vind dat er best terug meer mogen komen zoals Lewis omdat het op dat vlak dikwijls maar een saaie boel is.
Als men Youtube even afgaat en je tikt Kimi Raikkonen in, dan word je overspoeld met mediastunts e.d. maar op één of andere manier word dat van hem makkelijker aanvaard.

@Angelo,

Mee eens, Lewis taking care of Lewis lijkt mij geen probleem, dat wordt het pas als zijn werk er onder gaat lijden, maar tijdens de raceweekenden een ex coureur aan zijn zijde vond ik een hele goede zet van hem, beter dan een marketing strateeg die je zorgvuldig opgebouwde imago beschermt en verkoopt.

Die verkoop gaat vanzelf als je wint, zoals ze in die branche zo mooi zeggen
\"win on Sunday, sell on Monday\".
Als ie beide doet, lacht Lewis het laatst natuurlijk.

Mr.Monza.
Wat is precies het punt van het artikel of wat jij noemt (ik ken het niet) ? Dat Lewis zichzelf promoot (of manganers, etc) in plaats van dat Vettel een merk wordt door zijn prestaties ? Vat ik het zo goed samen ? Makkelijk om te roepen, terwijl Vettel meer succes heeft dan Alonso en Hamilton denk ik, of ik begrijp het punt verkeerd..

Om de een of andere manier ben ik het met jullie allemaal wel een beetje eens.
Het hoort denk ik bij zijn karakter.. Kan je weinig aan veranderen. En het zorgt naast de F1 ook voor meer spectacel dan de meeste coureurs doen. Zolang het niemand in de weg staat en ook zijn prestaties niet mag hij van mij zijn ding blijven doen ! Blijft hij voor mij een van de beste en mooiste coureurs (bedoel vooral racer) op de baan om te zien. (en aan alle reacties ook een interressante zoals blijkt)

Ik hoop inderdaad dat die managers zich een beetje inhouden en Lewis niet meetrekken in een spiraal naar beneden naar een dal met geld.

Daarnaast zie ik ook een mens in Lewis die altijd ontzettend positief is ingesteld (vooral nu bij Mercedes) en geniet van dat wat hij naast f1 kan doen, zoals bijv gitaarspelen (eigenlijk gewoon z\'n leven).. Een man van uiterste, maar als Lewis een keer lacht hoor ik er nooit iemand over.

Het spreekt mss van zelf maar,
Ik twijfel niet of Lewis geen 100% zou geven, net als Vettel of ALonso.

@Arie,

Je mist \'m een beetje, je zou het artikel eigenljk even moeten lezen, dan merk je dat het totaal niet anti Hamilton is, alleen dat die actie wat vraagtekens oproept, that\'s all.

Vermoede al zoeits.
Hij kwam ook niet helemaal door denk ik.
Als ik even tijd heb zal ik het zeker doen.

Ah, interresant stukje ! En een site die ik nog niet kende.. dank daarvoor !

Begrijp het nu een stukje beter denk ik. Meer geschreven als vergelijk en observatie van Lewis zonder mening idd.
Waar Vettel privé en zakelijk gescheiden houdt, heeft het bij Lewis allemaal een samenhangend verband in zijn leven en carriere.. (dat wordt toch bedoeld?)

Tja, ik weet niet goed wat ik van die ontwikkeling vinden moet. Laten we niet vergeten dat alle PR activiteit Lewis van McLaren wegdreef, dus ergens denk ik dat de activiteiten van Lewis zijn carriere niet teveel zullen verstoren.

Het is ook zoals we Lewis kennen he, dus voor mij iig geen verrassing.

Ik krijg een Senna gevoel hierbij. Senna had ook nevenfuncties dat hij kinderen in Brazilie ging helpen enzovoort. Niet dat ik dat als Marketing zie van Senna in die tijd(Senna Foundation), maar het zou best mogelijk zijn dat we later wel een insteek gaan zien(?).

hij gaat het er net zo vanaf brengen als schumacher ,gewoon rond de 8ste plek rijden om vervolgens af te zakken naar de 20 ste plaats en dan uit te vallen .............

Het was slechts een kwestie van tijd voor de eerste persoon over de reactie van L.Hamilton zou gaan vallen. :)

Hij heeft echter wel gelijk. Tuurlijk, Schumacher heeft ook ontzettend veel kennis. Hij heeft veel meer ervaring dan Hamilton, sterker nog, hij was vorig jaar de coureur met de meeste ervaring van het hele veld. Maar is zijn bron van informatie onuitputtelijk? Helaas niet. Na drie jaar zijn ervaring te delen met het team, raakt het wel een beetje op.

Hamilton daarentegen komt net van een topteam. Een team dat de afgelopen jaren, de jaren sinds de grote regelwijzigingen in 2009, races heeft gewonnen. Hamilton heeft dus recente ervaring met de auto\'s, en, nog belangrijker: recente ervaring met een winnende auto. Als Hamilton iets voelt wat niet lekker is aan de auto, dan kan hij met het team gaan kijken wat hier de oorzaak van is. Aangezien hij veel kennis heeft van de McLaren, kan hij ze ook vertellen hoe het daar in elkaar zat, en zo kunnen ze samen sneller tot een oplossing komen.

Je moet de reactie van L.Hamilton ook niet verkeerd opvatten. Hij probeert geen steek naar Schumacher uit te delen. Maar het lijkt me toch logisch dat Hamilton het team op dit moment meer technische informatie kan bieden dan Schumacher (dan laat ik de snelheid op de baan even in het midden. Ik als fan van Hamilton ben daar toch niet objectief over).

Excuses, ik heb jouw reactie niet helemaal goed opgevat. Je zegt nog duidelijk dat je bericht aan Brawn is gericht, en toch denk ik dat je reactie is bedoeld op de reactie hierboven, van L.Hamilton. Het is nog vroeg he. :)

Schumacher en Rosberg hebben niet jarenlang bij McLaren gewerkt. Het team die de snelste wagen hadden van 2012 en het team waar Lewis de ontwikkelingen van 2013 en 2014 onder eigen ogen heeft gezien. Hij weet heel goed hoe McLaren te werk gaat op bepaalde gebieden en wat daar de prioriteiten heeft. Dit kan hij meenemen naar Mercedes toe. Het is een eigelijk een legale spion geweest zijn laatste seizoen bij McLaren. Misschien stond bij Lewis ook al eerder vast dat hij wou gaan vertrekken. Meer dit zo lang mogelijk uitstelde om sowieso gewoon vol voor het kampioenschap te kunnen blijven gaan + om toegang te blijven houden tot alle data en ontwikkelingen. Het laatste kan Lewis natuurlijk goed gebruiken bij een team in opbouw. Wat Mercedes is geworden. Hij weet natuurlijk lang niet alles en heeft natuurlijk niet overal verstand van, maar reken er maar wel op dat hij nuttige en waardevolle tips heeft om Mercedes vooruit te helpen. Het zou helemaal mooi zijn voor Mercedes als ze Lowe weten te strikken na komend seizoen. Die weet nog veel meer als Lewis op technisch gebied.

@Rodawa

Ik probeer inderdaad absoluut geen steek uit te delen naar Schumacher. Laat dat duidelijk zijn. Want heb juist ook veel respect voor wat Schumacher allemaal heeft bereikt en die man was juist de koning op het gebied van een auto meehelpen ontwikkelen. Maar in deze moderne tijdperk is dat toch allemaal een beetje moeilijker gebleken voor Schumi. Wat logisch is want de F1 is erg veel veranderd en hij is er bovendien een tijdje uit geweest. En daarnaast was het natuurlijk de schuld van Mercedes die gewoon nog lang niet rijp waren om een auto te bouwen waar Schumi veel mee kon bereiken.

Als ik (en ik heb regelmatig een Schumacher bril op) het bovenstaande artikel lees zegt het me werkelijk helemaal niets, een hoop blablabla en standaard pr flutpraat van dhr. Brawn, zoals ze tot nu toe elk jaar al geroepen hebben dat het de goede kant op gaat, alleen nu met de overstap van Lewis verpakt hij het wat anders, wat moet hij dan zeggen? Tja, met Lewis gaat het hem ook niet worden? Ik denk (zelfs als Schumacher bewonderaar) ook wel dat Lewis een positieve invloed op de resultaten zal hebben, Schumacher was dan wel enorm ervaren, je kunt je afvragen in hoeverre al zijn kennis nog relevant van voor de F1 van tegenwoordig, al helemaal na 3 jaar afwezigheid, ik denk dat dit door velen (incl. ik) overschat werd.
Ik heb ook niet zoveel met dit team, daarvoor hebben ze mij afgelopen jaren net te vaak teleurgesteld, ik hoop alleen voor Lewis dat er de nodige verbetering in zit dit jaar.

Ach ja, hij heeft het nergens over Schumi dus. Hij zegt ook niet de deze line-up beter is dan van Schumi en Rosberg. Hij zegt dat Lewis een hele goede toegevoegde waarde heeft en dat klopt, hij komt van een competitieve team, Schumi van zijn lange sabbatical maar een schat aan ervaring. Allebei hebben ze hun eigen krachten, niets slechts over Schumacher dus.

De F1 is geen wereld waar je iets van dit soort zaken meekrijgt, naar buiten toe lijken ze allemaal wat milder, zo ook een Horner of Withmarsh.
Maar inderdaad, ik ben Brawn altijd meer als een technische man blijven zien zoals bij Benetton of Ferrari, en niet zozeer een echte leider.
Maar ze hebben nu daarvoor roeptoeter Lauda aangesteld, die zal daar wel eens eventjes met de vuist op tafel rammen en de boel weer in het gareel krijgen, ahum...

Ik weet niet of Lauda dat team weer uit die put kan trekken ,maar dat er iets moest gebeuren was zeker.
Doorgaan met het personeel wat ze hadden tussen 2010-2012 zou haast de ondergang van Mercedes betekenen en dat weten de hoge heren van Daimler ook.
En ik bekijk dat helemaal niet negatief dat ze Lauda in dienst hebben genomen , want dom is hij echt niet , hij heeft meer kennis van de formule 1 dan wij op dit forum bij elkaar.
En nogmaals er MOEST wat veranderen bij Mercedes.

Dat er iets moest gebeuren was wel zeker, maar of Lauda de aangewezen persoon hiervoor is? Ik neem maar een afwachtende houding aan, moet het allemaal nog zien gebeuren, blaffen kan hij in ieder geval als de beste maar ik kan me van Lauda in de rol van tembaas of destijds adviseur bij Ferrari zo geen positieve zaken bedenken waar hij nou eens zijn stempel op heeft gedrukt, bij Ferrari vertrok hij zo eind 99 of 2000 waarna pas de echte successen kwamen, en ook Jaguar heeft hij ook nooit van de grond kunnen krijgen.
Mercedes is natuurlijk nog een groot vraagteken, ik zie de komst van Lewis als positief voor het team, maar of ze dit jaar er wel in slagen om een stijgende lijn vast te houden en niet zoals voorgaande jaren af te zakken?