16
Het Goede Doel zong het al, vriendschap is een illusie. De Formule 1 onttrekt zich daar niet aan, zo hebben Toro Rosso-teamgenoten Jean-Eric Vergne en Daniel Ricciardo ontdekt. Voordat ze in de koningsklasse van de autosport belandden waren de twee jongelingen uit de opleiding van Red Bull de beste kameraden. Dat hield op het hoogste niveau geen stand.
De Formule 1 is geen omgeving voor vriendschappen. Althans, niet voor coureurs die teamgenoot van elkaar zijn. De competitieve aard van de beestjes staat dat meestal in de weg. Een rijder die zijn stalgenoot meer gunt dan zichzelf moet nog geboren worden. Egoïsme viert hoogtij bij coureurs, eigen belang is in de regel vele malen belangrijker dan het belang van een ander.
Toch proberen sommigen het wel, zoals dus Vergne en Ricciardo. Het duo had lering kunnen trekken uit de geschiedenis, waarin bijvoorbeeld Nelson Piquet en Nigel Mansell bij Williams of Ayrton Senna en Alain Prost bij McLaren elkaar het leven zuur maakten. Recenter was de onderlinge band tussen Fernando Alonso en Lewis Hamilton voer voor massale media-aandacht, al bleek dat later een opgeklopt verhaal. De voormalig teammaten steken steeds vaker een veer in elkaars reet.
Echte vriendschap tussen coureurs is schaars in de Formule 1. Hamilton reageerde vorig jaar verontwaardigd toen Jenson Button niet meer in zijn lijst van Twitter-volgers voorkwam nadat Lewis zijn vertrek naar Mercedes had aangekondigd. JB had echter nooit belangstelling voor de Tweets van zijn voormalige McLaren-makker getoond, hij had wel wat beters te doen dan de boodschappen van Hamilton te volgen.
Zoals ook het contact tussen gezworen vrienden Michael Schumacher en Jos Verstappen verwaterde na hun gezamenlijke periode in de Formule 1, zo groeiden Ricciardo en Vergne al tijdens hun samenwerking uit elkaar. De goedlachse Australiër en de minder uitbundige Fransman zien elkaar alleen op het circuit en in de fabriek in Faenza. Ze lijken wel collega's...
Vergne en Ricciardo doen niets meer naast de baan samen. Wat zouden ze voorheen gedaan hebben dan? Zie je coureurs al een kaartje leggen, keuvelen onder het genot van een kaasfondue of bij elkaar op de koffie komen? Of zoals de moderne jeugd chillen, hangen en gamen? Gezien het hippe imago dat Red Bull nastreeft waren activiteiten als freestyle snowboarden, skydiven en bungeejumpen ook mogelijkheden voor het duo.
Vroeger was niet alles beter, wel anders. In de beginjaren van de Formule 1 stond titelkandidaat Peter Collins zijn Ferrari vrijwillig af aan teamgenoot Juan Manuel Fangio, die vervolgens het kampioenschap op zijn naam schreef. Projecteer dat eens op het huidige tijdperk. Mark Webber geeft zijn RB9 echt niet aan Sebastian Vettel om zijn stalgenoot aan de titel te helpen. Felipe Massa zou dat bij Ferrari nog wel doen, maar bij hem is dat contractueel vastgelegd.
Onzelfzuchtige praktijken zoals Collins die zichzelf wegcijferde en opofferde, dat is niet voor te stellen in de hedendaagse Formule 1. Er staat te veel op het spel. Vooral geld. Het Goede Doel zong het al: Als het gaat om geld, als het gaat om vrouwen, als het gaat om alles wat je lief hebt, wie kun je dan vertrouwen? Ricciardo en Vergne kunnen het deuntje al uit hun hoofd. Eenmaal trek je de conclusie, vriendschap is en blijft een illusie.
Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (16)
Login om te reagerenGPGERT3
Posts: 2.368
Aardige column. Alleen klopt het wat betreft Schumacher en Verstappen niet. Die twee zien elkaar nog wel eens. En zelfs zeer binnenkort waarschijnlijk weer. Namelijk als Max Verstappen (jawel!) het in een kart-race opneemt tegen \'good old\' Schumacher!
Señor Sjon
Posts: 290
De vergelijking met Webber klopt niet, hij moest gewoon zijn voorvleugel inleveren bij Vettel een paar jaar geleden.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
\'\'Mark Webber geeft zijn RB9 echt niet aan Sebastian Vettel om zijn stalgenoot aan de titel te helpen.\'\'
Volgens mij mag Webber niet eens zijn wagen afstaan,al zou hij dat nog zo graag willen.(al betwijfel ik dat laatste ten zeerste.)
Volgens mij is het zelfs niet eens meer toegestaan om met een andere helm te rijden( zoals Coulthard in 1996 deed met Schumacher zijn helm in Monaco.)
Ik heb dit eens ergens een keer gelezen,maar \'\'correct me,if i\'m wrong.\'\'
Pietje2013
Posts: 8.974
Volgens mij valt auto wisselen onder de reserve auto regels en is dus verboden. Motor technisch kan het sowieso al niet meer.
James
Posts: 1.653
\"Felipe Massa zou dat bij Ferrari nog wel doen, maar bij hem is dat contractueel vastgelegd.\"
Ik denk dat in Alonso\'s contract net hetzelfde staat; bij Ferrari rijdt men voor het team en niet voor zichzelf. Deze filosofie is in de meeste gevallen onbestaande omdat driekwart van de piloten moet betalen voor een zitje.
Reitsmanovic
Posts: 636
Is een die Toro Rosso dan niet gewoon \"een pakketje schroot met een dun laagje chroom\"? Nooit begrepen dat Henk Westbroek zong over Daniel Ricciardo en Jean-Eric Vergne. ;)
Frijns
Posts: 2.874
Leuk zo\'n column, maar waar kan ik iets lezen over de uitslag van de eerste testdag van Robin Frijns!
Cypher
Posts: 2.190
Pos. Rijder Team Tijd Ronden
1. Tom Dillmann Hilmer Motorsport 01:25.059 35
2. Fabio Leimer Racing Engineering 01:25.248 35
3. Felipe Nasr Carlin 01:25.262 56
4. Jolyon Palmer Carlin 01:25.330 42
5. James Calado Lotus GP 01:25.403 49
6. Rene Binder Venezuela GP Lazarus 01:25.405 39
7. Marcus Ericsson DAMS 01:25.426 44
8. Daniel de Jong MP Motorsport 01:25.506 39
9. Johnny Cecotto Jr. Arden International 01:25.574 49
10. Stephane Richelmi DAMS 01:25.585 43
11. Robin Frijns Trident Racing 01:25.602 41
de rest is niet zo interessant :)
Frijns
Posts: 2.874
Ik had het al bij de buren vandaan. Vreemde gang van zaken dat er totaal niets over te lezen is. Toch bedankt voor de moeite:-)
mr.Monza
Posts: 9.303
Aah da\'s echt klote voor Daniel, zo\'n Frans vriendje is ook vragen om problemen, landgenote Kylie Minogue had hem er nog zo voor gewaarschuwd, die Vergne en Olivier Martinez zijn een pot nat.
Het gaat ook nooit goed als beide partners een carriere nastreven, ik reken dit Vergne aan, hij had zich weg moeten cijferen voor de carriere van zijn partner, die Fransen kunnen meestal wel aardig koken, hij zou Daniel in de watten moeten leggen en hem niets ontzeggen.
Dan hadden we wel resultaten gezien hoor van Daniel, maarja, nu is het te laat.
Vergne is trouwens al met een ander gezien, de lul!
mr.Monza
Posts: 9.303
Aah da\'s echt kl*te voor Daniel, zo\'n Frans vriendje is ook vragen om problemen, landgenote Kylie Minogue had hem er nog zo voor gewaarschuwd, die Vergne en Olivier Martinez zijn een pot nat.
Het gaat ook nooit goed als beide partners een carriere nastreven, ik reken dit Vergne aan, hij had zich weg moeten cijferen voor de carriere van zijn partner, die Fransen kunnen meestal wel aardig koken, hij zou Daniel in de watten moeten leggen en hem niets ontzeggen.
Dan hadden we wel resultaten gezien hoor van Daniel, maarja, nu is het te laat.
Vergne is trouwens al met een ander gezien, de l*l!
Frijns
Posts: 2.874
haha;-)
Arie_f1
Posts: 2.847
Lol, +10 ! :)
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Ik kan mij nog wel Schumacher-Verstappen herinerren, en Senna-Berger. Of Alesi-Berger.
Het ligt er maar net aan. Personen zijn verschillend. Een Nelson Piquet was gewoon een bokke*** . Maar Berger was altijd een goedlachse levensgenieter met het hart op de juiste plek. Verstappen en Schumacher waren op veel punten de zelfde soort mens.
Ach, het gaat on de omstandigheden en onderlinge verhoudingen binnen een team, en twee rijders die sociaal vaardig genoeg zijn of niet. Het is net het echte leven...
Jean Alesi
Posts: 17.675
Inderdaad, omstandigheden en onderlinge verhoudingen is waar het om gaat, zo goed als het tussen Senna en Berger ging, zo slecht ging het tussen Senna en Prost, uiteraard, de goedlachse en veel te symphatieke Berger vormde geen enkele bedreiging voor de zeer competitief ingestelde Senna, Prost daarentegen was van een ander niveau, werd als gelijkwaardig behandeld door McLaren en zie het resultaat..
Hetzelfde geld voor Schumacher en Verstappen, Jos zat in z´n debuutjaar maakte wat foutjes en wist geen goede resultaten te scoren met de door en voor Schumacher ontwikkelde bolide, kortom, hij vormde geen enkele bedreiging...
En als we bijvoorbeeld naar 2007 Alonso en Hamilton kijken..
Alle rijders zijn zeer egoistisch ingesteld, pas wanneer de ander geen serieuze tegenstand bied is er ruimte voor een soort van vriendschap, met 2 competitieve geesten binnen 1 team ontstaan en zeker problemen, uiteraard hoop ik hier altijd op, geeft het voor mij iets extras....
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Ofwel : gevalletje twee hanen in 1 hok is nooit een goed startpunt voor de onderlinge relatie tussen de rijders. Een team moet dan duidelijk aangeven wie er voorrang krijgt. Zo krijgt Hamilton voorrang op Rosberg, terwijl ze beide best gewaagd aan elkaar zouden kunnen zijn mits er geen teamorders zouden zijn. Zo ook bij veel andere teams.
Ik vraag me af hoe het gaat lopen tussen Pic en Vd Garde. Nu lachen ze nog met elkaar als kleine schattige schoolschoffies, en zijn blij dat ze weer als teammaatjes herenigd zijn, maar als 1 vd twee voorkeursbehandelingen gaat krijgen zal het wel eens anders kunnen worden. En wie zal dat zijn... Als beide aan elkaae gewaagd blijken te zijn... maar er komen nieuwe onderdeeltjes op de auto.. wie krijgt ze dan eerst? Giedo vanwege zijn ervaring met het team en voorgaande Caterham bolides, of Pic vanwege de meer racekilometers onder de riem?